Korte vragen

Plaats een reactie

Smilies
:) :( ;) :o :s :D :p :cry: :| :') :6 :lol: :oops: :@ (A) :X :shock: 8-) :x :evil: :twisted: :roll: :mrgreen: :Y :N :pos: :neg: :!: :?: :arrow: :idea: *O* -0- _O_ _O- :trein: *bus* :geek: :ugeek:
Bekijk meer smilies
BBCode staat AAN
[img] staat AAN
[flash] staat UIT
[url] staat AAN
Smilies staan AAN
Voorafgaande berichten
   

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: Korte vragen

Re: Korte vragen

door AppleMoose » ma 22 apr 2024, 19:11

Stockholm is 75 minuten en je hoeft niet uit te checken. De SL-kort (chipkaart) kost iets van 20 kronen en te verkrijgen aan het loket (nog op veel metrostations aanwezig) en bij Pressbyrån dat eveneens op veel metrostations zit in Stockholm. Ook met deze kaart hoef je niet uit te checken.

Re: Korte vragen

door Ardan » ma 22 apr 2024, 17:35

In Stockholm kun je blippar met je pinpas en betaal je 3,25 voor (uit mijn hoofd) een uur reizen. Je kunt ook voor een éénmalig bedrag een chipkaart kopen en daar reisproducten opzetten zoals dagkaartjes.

Re: Korte vragen

door Cas » ma 22 apr 2024, 17:27

Ik geloof dat dat in Kopenhagen inderdaad niet kan. Wel kan je met de DOT Tickets app eenvoudig rit- en dagtickets kopen. Kopenhagen en de rest van Sjælland werken met een zonesysteem waar ook de metro, alle treinen (S-tog, stoptreinen, en ICs) en waterbussen in zijn geïntegreerd.

Re: Korte vragen

door en-es » ma 22 apr 2024, 16:28

VIRM schreef: ↑ma 22 apr 2024, 08:10 Vraagje over een trip naar het buitenland: kun je in het reguliere OV in Kopenhagen, Gothenburg en Stockholm gewoon inchecken met je Nederlandse pinpas? En moet je dan ook uitchecken (ik las in ieder geval in Stockholm niet)?
Ik heb eens gegoogeld en als ik goed gekeken heb dan dan kan het in Stockholm en Göteborg maar niet in Kopenhagen.

Re: Korte vragen

door Station Luchtbal » ma 22 apr 2024, 09:41

nvdw schreef: ↑zo 21 apr 2024, 20:24 Je kunt U-flex gebruiken voor een rit van Meerkerk-dorp naar de A27. Die rit komt alleen niet uit 9292 omdat de 'virtuele routestrip' tussen Meerkerk Tolstraat en A27 met een omweg over Leerbroek en Leerdam loopt, waardoor de snelste optie in 9292 altijd via station Leerdam gaat.

Dus: bellen om te reserveren, en aangeven dat je om x uur aankomt/wilt vertrekken met de 387.
Dank voor het antwoord. Ik zal het doorgeven. Ik heb het gesprek niet gevolgd, maar ik meen begrepen te hebben dat de telefoniste van Flex ook de route via Leerdam noemde. - Al kan het zijn dat de persoon in kwestie niet expliciet gezegd heeft dat ze naar de halte bij de A27 wilde, maar 'naar Gorinchem'. Maar een goede tip voor de volgende keer, veel dank. Spaart een dure taxi uit.

Re: Korte vragen

door VIRM » ma 22 apr 2024, 08:10

Vraagje over een trip naar het buitenland: kun je in het reguliere OV in Kopenhagen, Gothenburg en Stockholm gewoon inchecken met je Nederlandse pinpas? En moet je dan ook uitchecken (ik las in ieder geval in Stockholm niet)?

Re: Korte vragen

door nvdw » zo 21 apr 2024, 20:24

Je kunt U-flex gebruiken voor een rit van Meerkerk-dorp naar de A27. Die rit komt alleen niet uit 9292 omdat de 'virtuele routestrip' tussen Meerkerk Tolstraat en A27 met een omweg over Leerbroek en Leerdam loopt, waardoor de snelste optie in 9292 altijd via station Leerdam gaat.

Dus: bellen om te reserveren, en aangeven dat je om x uur aankomt/wilt vertrekken met de 387.

Re: Korte vragen

door Station Luchtbal » zo 21 apr 2024, 18:42

Hoe komt iemand die tijdelijk minder goed ter been is en geen auto heeft op zondag het beste van Meerkerk (dorp) naar Gorinchem?* De halte bij de afrit A27/N241, waar de 381 stopt, is op zondag schier onbereikbaar. De 80 rijdt op zondag niet. Flex stuurt je op een volstrekt onlogische route naar Leerdam, alwaar de trein genomen moet worden naar Gorinchem. De deur-halte taxi zegt bij navraag dat je op zondag gebruik moet maken van Flex en brengt je naar een Flex-halte, die je eerder voorbij loopt (strompelt) op weg naar de halte waar de taxi je zal oppikken...

En dat terwijl de halte bij de afrit van de A27 waar de 387 stopt misschien een ritje van 5 minuten vanuit het dorp Meerkerk zou zijn. Die halte fungeert doordeweeks als knooppunt. Waarom op zondag niet? Waarom rijdt Flex niet naar dat knooppunt? NB De halte A27/N241 ligt in de Vijfheerenlanden (Utrecht), enkele meters van de gemeentegrens met Molenlanden (DMG), Leerdam is Vijfheerenlanden. Zou dat wat uitmaken?

*Het dorp Meerkerk is van oudsher gericht op Gorinchem voor werk, winkels, school en zorg (ziekenuis).

Re: Korte vragen

door Gideon » vr 19 apr 2024, 23:42

Donderdag reed ik mee met Arriva 383 Den Haag Centraal en bij elke overstappunt, kon ik overstappen op Bus, tram, metro en trein.
Is dit een foutje in systeem of gewoon copy+paste?
Vandaag met Bravo-liner 310 naar Zuidplein en ik kon overstappen op bus en trein.
Al zie ik soms via 9292 dat ze Capelsebrug een treinstation noemen.

Re: Korte vragen

door Z2N » do 18 apr 2024, 21:28

Wat is het nut van het invullen als ook fictieve momenten deel mogen zijn van de uitkomsten?

Re: Korte vragen

door Student7299 » do 18 apr 2024, 17:38

HULP GEZOCHT!

Beste lezer,

Op dit moment doe ik mijn afstudeeronderzoek naar klantenservice-tevredenheid van OV-vervoerders.

Jullie zouden mij enorm helpen als jullie een paar minuten de tijd zouden willen nemen om mijn enquete in te vullen.

Alvast enorm bedankt!

Link naar de enquete: https://surveys.enalyzer.com?pid=subumsek

P.S. De enquete gaat over 1 specifieke vervoerder maar je mag de enquete ook invullen voor een andere vervoerde of zelfs een fictief contactmoment!)

Re: Korte vragen

door ThatPCDude » di 16 apr 2024, 13:55

Weet iemand of het mogelijk is om vervoerbewijzen in het WestfalenTarif te kopen in de buurtbus van Winterswijk naar Stadtlohn (Lijn B7)?

Edit: Dat is het niet. Je koopt alleen tickets in het lokale tarief in het voertuig. Bedankt voor alle reacties :)

Re: Korte vragen

door dennistd » za 13 apr 2024, 12:40

gkw1969 schreef: ↑za 13 apr 2024, 12:10
Meltrain schreef: ↑za 13 apr 2024, 10:00 bij de halte Egbert ten Catelaan zie ik wel een drukknopje en geen busbaan.
Of is de situatie veranderd in de afgelopen twee jaar?
Je hebt gelijk, maar de drukknop is niet voor de halte, je kunt immers makkelijk bij de halte komen en weer wegkomen. Ik was in de war met de halte Bellavistastraat, daar ligt de busbaan. Bellavistastraat had eigenlijk dezelfde situatie als Heetveldsweg moeten worden, maar men heeft toch gekozen voor een busbaan daar.

E. ten Catalaan heeft wel een knop maar geen lamp. Er was in het verleden sprake van om dit soort drukknoppen te koppelen aan de boordcomputer in de bus zodat de chauffeur op zijn scherm kon zien of er iemand bij de halte stond. Maar dit is allemaal te duur gebleken.
Bij de Ten Catelaan staat zeker wel een lamp: https://www.google.nl/maps/@52.3554971, ... ?entry=ttu

Re: Korte vragen

door iamthedutchdude » za 13 apr 2024, 12:15

gkw1969 schreef: ↑wo 10 apr 2024, 13:50 ... maar niet iedereen snapt volgens mij wat de bedoeling is. Deze is er zodat de bussen op de goede rijstrook kunnen blijven omdat invoegen vanaf hier heel lastig is.
nvdw schreef: ↑do 11 apr 2024, 13:43 Mijn ervaring met dezelfde constructie destijds langs de A27 bij Meerkerk was dat sommige reizigers te stom zijn om vergeten op de knop te drukken.
gkw1969 schreef: ↑za 13 apr 2024, 09:43 Maar ook hier snappen de mensen niet dat ze op het knopje moesten drukken.
Voor een deel van de haltes ben ik ook niet verbaasd dat reizigers dat niet snappen. Als er geen enkele toelichting is waar de knop voor bedoeld is, hoe kan je dan verwachten dat elke reiziger die bij de halte komt die knop indrukt (zeker aangezien dit niet bij elke halte in Nederland hoeft). Plaats op zijn minst een bordje "stopknop bus" bij de knop, dan is al duidelijker wat er van de reiziger verwacht wordt. Illustrerend daarin:
Chollo schreef: ↑wo 10 apr 2024, 15:53 ... alleen had ik destijds geen idee waar het dus voor was.

Re: Korte vragen

door gkw1969 » za 13 apr 2024, 12:10

Meltrain schreef: ↑za 13 apr 2024, 10:00 bij de halte Egbert ten Catelaan zie ik wel een drukknopje en geen busbaan.
Of is de situatie veranderd in de afgelopen twee jaar?
Je hebt gelijk, maar de drukknop is niet voor de halte, je kunt immers makkelijk bij de halte komen en weer wegkomen. Ik was in de war met de halte Bellavistastraat, daar ligt de busbaan. Bellavistastraat had eigenlijk dezelfde situatie als Heetveldsweg moeten worden, maar men heeft toch gekozen voor een busbaan daar.

E. ten Catalaan heeft wel een knop maar geen lamp. Er was in het verleden sprake van om dit soort drukknoppen te koppelen aan de boordcomputer in de bus zodat de chauffeur op zijn scherm kon zien of er iemand bij de halte stond. Maar dit is allemaal te duur gebleken.

Re: Korte vragen

door Meltrain » za 13 apr 2024, 10:00

bij de halte Egbert ten Catelaan zie ik wel een drukknopje en geen busbaan.
Of is de situatie veranderd in de afgelopen twee jaar?

Re: Korte vragen

door gkw1969 » za 13 apr 2024, 09:43

dennistd schreef: ↑wo 10 apr 2024, 15:10
En vergeet Almelo niet met de Heetveldsweg voor lijn 64 en 66 staduitwaarts, en heeft de Egbert ten Catelaan op de 95 stadinwaarts er ook niet eentje?
Die was ik al helemaal vergeten. Maar ook hier snappen de mensen niet dat ze op het knopje moesten drukken.
Halte Egbert ten Catalaan niet omdat we daar sowieso langsrijden via de busbaan. De linkerrijstrook is busbaan en die komt langs de, heel handig in het midden gelegen, bushalte.

Re: Korte vragen

door nvdw » do 11 apr 2024, 16:44

Grappig: bij de voormalige halte de andere kant op, dus richting Den Bosch (de haltekom richting Waalwijk is al lang geleden weggehaald) staat het restant van de drukknop nog! Het corresponderende negenoog was al wel weggesaneerd ;)

Re: Korte vragen

door Michael » do 11 apr 2024, 16:13

Op de A59 van Den Bosch richting Waalwijk voor de afslag Wijk en Aalburg staat ook een negenoog die al jarenlang geen functie meer heeft maar is nooit weggehaald. Zal wel vanwege de haltes die daar lagen geweest zijn gok ik zo.

https://www.google.com/maps/@51.697135, ... &entry=ttu

Re: Korte vragen

door nvdw » do 11 apr 2024, 13:43

Ja, dat zijn kastjes met een of twee knipperende ledjes erin.

Wat Chollo bedoelt zijn drukknoppen die een (verkeers)licht aanzetten voor de chauffeur of op een andere manier duidelijk maken dat de bus een 'extra rondje' moet rijden of een afslag moet nemen waar hij anders op de doorgaande weg kan blijven.

Tijdens mijn 'uitzending' naar Groningen-Drenthe zag ik de drukknop-met-buslicht ook langs de N33 bij Rolde staan. Bij de haltes langs de N34 staan er ook een paar. Die bij Rolde doet het nog, maar ik ben toen toch maar - voor piet snot - de afrit afgegaan. Mijn ervaring met dezelfde constructie destijds langs de A27 bij Meerkerk was dat sommige reizigers te stom zijn om vergeten op de knop te drukken.

Re: Korte vragen

door WALUIGI96 » do 11 apr 2024, 12:07

teun schreef: ↑do 11 apr 2024, 11:38 Ik geloof dat Ravensgat in Bakel ook een drukknup heeft, geen idee of deze nog in dienst is.
Als ik het me goed herinner is dat enkel voor het aanzetten van lampjes, zodat de chauffeur ziet dat er iemand bij de halte staat in het donker. De voormalige halte Besterd in Bakel en de halte Molen in Milheeze hebben/hadden dat ook.

Re: Korte vragen

door teun » do 11 apr 2024, 11:38

Ik geloof dat Ravensgat in Bakel ook een drukknup heeft, geen idee of deze nog in dienst is.

Re: Korte vragen

door Z2N » wo 10 apr 2024, 23:10

Daniel schreef: ↑wo 10 apr 2024, 16:20 Die is al even buiten gebruik. P+R Soesterberg ri. Utrecht heeft er nog een voor de 203 meen ik, 202 rijdt daar wel standaard langs.
Die doet het al tijden niet meer, alle ritten van de 203 en 299 rijden daarom langs de halte richting Utrecht.

Re: Korte vragen

door Selivio » wo 10 apr 2024, 20:13

Halte Coevorden, Nieuwe Veste heeft ook een drukknop. Scheelt weer een paar rare bochten maken voor de chauffeur als deze door kan rijden.

Re: Korte vragen

door Ardan » wo 10 apr 2024, 17:18

Dionysusnu schreef: ↑wo 10 apr 2024, 16:08 In het genoemde geval van Deventer, zo te zien gewoon een lamp voor de halte: https://www.google.com/maps/@52.2402899 ... 384!8i8192
Ik rij daar dagelijks en dat ding staat altijd op een groen streepje naar rechtsboven. Nooit geweten waar dat eigenlijk voor was, dacht al wel dat het iets voor de bus zou zijn :')

Omhoog