Dan is dat prima inderdaad, maar het is dus niet zo dat het standaard kan en volgens mij is een deel van de vraag van traiberen ook waarom die doorkoppeling niet standaard kan en daarop is het antwoord omdat de intercity's uit Vlissingen tegenwoordig via Haarlem rijden en dan kan je niet doorkoppelen. De intercity's die starten in Dordrecht rijden wel via Schiphol Airport en Amsterdam Zuid naar Lelystad Centrum, maar een kwartier later dan de intercity's richting Leeuwarden/Groningen en het pad van de intercity's uit Dordrecht is niet wenselijk voor een intercity naar Groningen/Leeuwarden in verband met de knoop in Zwolle.

Nou, bij de combinatie van werkzaamheden op Hlm - Ledn en Noi-Gvc is die doorkoppeling heel handig.

Klopt, maar dat kan ook niet meer. Tegenwoordig rijdt de intercity van/naar Vlissingen via Haarlem en dan kan je de trein niet doorkoppelen naar Lelystad.

Daniel schreef:Overigens waren deze directe treinen er een paar jaar geleden in de late avond en zondagmorgen wel opgenomen in de dienstregeling, toen de superdal aanpassingen nog anders waren.

Waarbij ze verbonden waren aan de de Intercity Vlissingen - Schiphol - Amsterdam Centraal - Lelystad. Wanneer de treindienst van/naar Lelystad nu verlengd wordt is dat niet via Amsterdam Centraal en niet meer helemaal tot Vlissingen.

En die overstap in Rtd van de Intercity naar Groningen op de Intercity naar Groningen zorgde ervoor dat je een half uur eerder in Zwolle en verder was *O*

Overigens waren deze directe treinen er een paar jaar geleden in de late avond en zondagmorgen wel opgenomen in de dienstregeling, toen de superdal aanpassingen nog anders waren.
Was wel grappig op de OBIS schermen in de trein die dan in de IC naar Groningen een overstap op de IC naar Groningen toonden bij Rotterdam Centraal.

Ik zit liever een half uur langer in de trein terwijl ik gewoon kan blijven zitten. De ritten Dordrecht - Groningen die ik wel eens maak hebben absoluut geen haast.

Ook als die trein wel zou bestaan, zou het met een overstap op Rotterdam Centraal nog steeds een half uur korter zijn. ;)

Bedankt voor de snelle reacties.
Ik vond het al een beetje een rare trein. Ik zou het niet erg gevonden hebben. Ik moet regelmatig van Dordrecht naar Groningen en terug met de trein maar helaas is het blijkbaar geen reguliere treindienst.

Deze rijdt vaak wanneer er werkzaamheden zijn tussen Amersfoort en Utrecht, bijvoorbeeld zoals afgelopen weekend.

Normaal gesproken rijdt deze trein alleen het traject Dordrecht - Rotterdam - Leiden - Duivendrecht (- Lelystad). Bij werkzaamheden rijdt de trein dan vanaf Lelystad verder, zo is er vanaf Rotterdam toch een rechtstreekse (maar wel langzamere) trein naar het noorden.

Die rechtstreekse verbinding heeft alleen een keer tijdens werkzaamheden bestaan als koppeling van twee reguliere treindiensten. Vandaar dat hij niet in de dienstregeling te vinden is.

Het is misschien een hele domme vraag, maar toen ik in de zomervakantie op het station van Dordrecht was stond er een rechtstreekse intercity naar Groningen op de borden. Deze kan ik niet vinden op de dienstregeling. Weet iemand wanneer deze rechtstreekse intercity rijd?