Hier zitten er binnen in de treinen speakers bij de deuren.. Zodra die opengaan wordt de stationsnaam luid en duidelijk omgeroepen. Zo luid dat het buiten te horen is.
Maar daar heb je dus geen r..t aan als je op het perron staat (aannemende dat men nozel genoeg is om te weten op welk station men op een trein staat te wachten).
Waarom ze ook niet even meteen de bestemming omroepen is me niet duidelijk.
Dat gebeurt pas als de deuren gesloten zijn en je er niet meer uit kunt.
Moraal van het Verhaal: je kunt prima van binnen zodanig omroepen dat 't buiten te horen is (maar roep dan wel zinvolle info om)

M52 had het maar sinds de DRISsen weer werken is het kennelijk weer uitgeschakeld.

Mooiste voorbeeld is Berlijn Of München

De Amsterdamse metro heeft dit toch ook wel?

In Ierland bij de bus... 'stand cleawr - luggage doowrs in opewration'.

Bij de flappentappen van de ABN die ik bezoek zit dat er niet op, volgens mij.
Zijn van Siemens Nixdorf, d8 ik.

Wie weet hebben die toekomstige, universele, geldautomaten in NL dat wel?

Suus schreef:Sowieso is Frankrijk veel beter in dat soort dingen, zo hebben geldautomaten daar een met voelbaar bordje aangegeven gaatje waar je oordopjes in kan steken zodat je kan horen wat er op het scherm staat.

Zoiets heb ik in Nederland ook wel eens gezien, bij ABN Amro geloof ik. Maar aangezien ik eigenlijk nooit meer flappentap heb ik geen idee of dat die automaten dat nog hebben.

In Frankrijk zijn er zelfs pratende treinen, o.a. de Régio 2N. En in Frankrijk is het bij nieuwe treinen nu ook standaard dat een trein om de zoveel seconden piept zolang de deuren nog ontgrendelt zijn (alleen als er automatische deuren zijn uiteraard).

Sowieso is Frankrijk veel beter in dat soort dingen, zo hebben geldautomaten daar een met voelbaar bordje aangegeven gaatje waar je oordopjes in kan steken zodat je kan horen wat er op het scherm staat.

Bij treinen zie je het nu al vaker (SLT en FLIRT hebben buitenomroep). Ik zou een speaker aan de buitenkant van de bus ook niet vervelend vinden trouwens, dan kun je reizigers bij de achterdeur er bijvoorbeeld op wijzen dat ze via de voordeur naar binnen mogen ipv zich door de uitstappende reizigers heen naar binnen te wurmen.... Of als een bus niet verder rijdt, want naar het bestemmingsdisplay kijken doet niemand.

Omdat wij in Nederland een land van klagen zijn er vast wel een paar mensen gaan klagen over het feit dat het enorme geluidsoverlast geeft.

Afgelopen week las ik dat GroenLinks en D66 in Den Haag willen dat de nieuw te bestellen HTM-trams aan de buitenkant gaan praten. Zie https://www.omroepwest.nl/nieuws/374045 ... Loosduinen. Geen slecht idee, omdat de audiovoorzieningen op de huidige bus- en tramhaltes niet altijd even goed vindbaar en accuraat zijn.

Zijn er in het buitenland veel langen met sprekende trams en bussen aan de buitenkant? Ik weet in ieder geval van Parijs en Stockholm. En waarom hebben wij dit in Nederland eigenlijk (nog) niet?