Er zijn 21 resultaten gevonden

door Staatslijn K
zo 17 mei 2020, 19:11
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Concessie Noordelijke Nevenlijnen
Reacties: 378
Weergaves: 61589

Re: Concessie Noordelijke Nevenlijnen

De sneltrein Leeuwarden - Groningen krijgt een extra stop. De huidige sneltrein gaat vanaf december extra stoppen in Feanwalden, de nieuwe sneltrein gaat stoppen in Feanwalden en Zuidhorn. https://www.dvhn.nl/groningen/Sneltrein-tussen-Leeuwarden-en-Groningen-krijgt-een-extra-stop-studenten-zijn-mo...
door Staatslijn K
do 30 apr 2020, 15:01
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 551
Weergaves: 53606

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

Vooral ook omdat je via Osnabrück allerlei tussenliggende agglomeraties hebt die weer vervoerwaarde creëren, terwijl een route via Groningen vooral langs koeienlanden en suikerbietenvelden spoort. Centralisatie van een paar grotere (100.000+) steden is voor een HSL veel gunstiger dan een hele rij k...
door Staatslijn K
wo 29 apr 2020, 15:08
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 551
Weergaves: 53606

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

Gewoon eens uit interesse: wat rechtvaardigt de grote uitgave van een (hsl)spoorlijn tussen Lelystad, Heerenveen en Groningen? Hoeveel tijdwinst is te boeken met versnellingen zoals de bochten bij Hoogeveen en Meppel en alle tussenstops? Stel dat de IC zonder tussenstops naar Groningen en Leeuwarden...
door Staatslijn K
di 21 apr 2020, 12:13
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Maak je eigen lijnennet
Reacties: 772
Weergaves: 73205

Re: Maak je eigen lijnennet

[station=Opheusden]Op[/station] de Kennemerlijn zit eigenlijk maar 1 plaats van betekenis: Beverwijk. De belangrijkste verbinding is die van Beverwijk met Haarlem en Amsterdam. Van daar dat ik er voor zou kiezen om zowel de snelheid als de frequentie van die verbinding te verhogen. Om dat nog een b...
door Staatslijn K
di 14 apr 2020, 20:19
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp eigen dienstregeling
Reacties: 425
Weergaves: 30513

Re: Ontwerp eigen dienstregeling

Hoe kom je bij 3 minuten? Gemiddeld komt het toch op 2 tot 2,5 minuten neer? Maar wie zegt bovendien dat de intercity's en sneltreinen dan dezelfde kant op gaan rijden na Utrecht? Ik kan me prima een systeem bedenken waarbij vanuit Arnhem en 's-Hertogenbosch de intercity's richting Amsterdam C gaan...
door Staatslijn K
di 14 apr 2020, 18:11
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp eigen dienstregeling
Reacties: 425
Weergaves: 30513

Re: Ontwerp eigen dienstregeling

Ik had de plannen van "toekomstbeeld namens ProRail ov2030" bekeken. Daar wordt getoont dat 8x p/u IC Arnhem-Utrecht wordt gereden. 4 direct en 4 met stops in DrZ, VdK en EWa. Hoe willen ze dit inpassen op Arnhem-Utrecht als een stop ongeveer 3 minuten duurt? Ervan uitgaande dat tussen Ams...
door Staatslijn K
zo 22 mar 2020, 22:09
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Basisdienstregeling
Reacties: 369
Weergaves: 24593

Re: Basisdienstregeling

Ik snap dat het reizen met de trein niet moet worden aangemoedigd maar sommige verbindingen zouden wel kunnen verbeteren. Bijvoorbeeld Den Haag CS-Groningen en Utrecht CS-Leeuwarden zouden direct kunnen worden uitgevoerd. Voor medisch personeel dat voorbij Zwolle woont en in Amsterdam of Utrecht wer...
door Staatslijn K
do 05 mar 2020, 20:17
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Spitstreinen Den Helder-Alkmaar verdwijnen per 2022
Reacties: 31
Weergaves: 2803

Re: Spitstreinen Den Helder-Alkmaar verdwijnen per 2022

Weet je misschien waar je dat ontwerp kan vinden. Wil dat sowieso wel graag eens inzien ondanks het niet door gaat.
door Staatslijn K
wo 04 mar 2020, 07:09
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Spitstreinen Den Helder-Alkmaar verdwijnen per 2022
Reacties: 31
Weergaves: 2803

Spitstreinen Den Helder-Alkmaar verdwijnen per 2022

https://m.noordhollandsdagblad.nl/cnt/dmf20200303_48780883/extra-spitstreinen-in-noordkop-waarschijnlijk-geschrapt-in-2022?utm_source=google&utm_medium=organic 3 keer per dag 's ochtends vertrekt de IC Alkmaar-Maastricht in Den Helder. Extra spitstreinen rijden al langer geleden en zijn in 2018 ...
door Staatslijn K
zo 01 mar 2020, 08:17
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Intercity Berlijn
Reacties: 223
Weergaves: 18607

Re: Intercity Berlijn

1,75 miljard voor een trein die ietsje eerder in Berlijn is dan de huidige route. Als de dienstregeling wordt aangepast en misschien 4 sporen Weesp-Hilversum aanleggen zou je in ongeveer 5.30 uur Amsterdam-Berlijn kunnen doen. Tussendoor kun je stops in Hilversum, Apeldoorn, Almelo, Bad Bentheim (ma...
door Staatslijn K
do 27 feb 2020, 21:59
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS strategie
Reacties: 26
Weergaves: 2152

Re: NS strategie

Zeggen ze nou bij de 18 investeringen dat ze elke 10 minuten een IC(D) Den Haag-Breda-Eindhoven willen?

Verder eigenlijk weinig bijzonders, behalve dat ze weer om geld vragen. Maar wel vrij duidelijk wat de wensen van ns en waarschijnlijk ook de klant zijn.
door Staatslijn K
zo 23 feb 2020, 08:07
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Intercity Berlijn
Reacties: 223
Weergaves: 18607

Re: Intercity Berlijn

Zo las ik het ook. Wat daar het voordeel van zou moeten zijn is een andere vraag. Minder stops, grotere kans op een reistijdverlaging vanwege de gedeeltelijke koppeling met Amsterdam-Ruhrgebied, maar ook niet veel langer dan via Apeldoorn. Bovendien is de dekking over Nederland groter (beter te ber...
door Staatslijn K
zo 23 feb 2020, 07:57
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Intercity Berlijn
Reacties: 223
Weergaves: 18607

Re: Intercity Berlijn

en-es schreef:Ik vermoed dat Staatslijn K een route Amsterdam-Hengelo via Arnhem-Zutphen voorstelt. Corrigeer me als ik fout zit.


Klopt helemaal
door Staatslijn K
za 22 feb 2020, 10:12
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Intercity Berlijn
Reacties: 223
Weergaves: 18607

Re: Intercity Berlijn

Wat ik me gewoon eens uit interesse afvroeg: de route via Utrecht en Arnhem naar Hengelo is slechts 9 kilometer langer dan via Apeldoorn. [station=Opheusden]Op[/station] het traject Amsterdam-Arnhem is het wellicht wel erg druk maar aan de andere kant rijdt hier al elke 2 uur een ICE. Als Zutphen-He...
door Staatslijn K
vr 21 feb 2020, 23:08
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie Treindienst Amersfoort Centraal – Ede-Wageningen 2021 - 2036 (Valleilijn)
Reacties: 59
Weergaves: 4553

Re: Concessie Treindienst Amersfoort Centraal – Ede-Wageningen 2021 - 2036 (Valleilijn)

Ik vraag me af of NS die trein zou doortrekken. Als ze dat doen weten ze namelijk 1 ding zeker: als het ding opnieuw aanbesteed wordt, wordt die trein niet meer geknipt. De kans is dus aanwezig dat NS die trein Ede-Arnhem dan kwijtraakt. Ergens had ik gelezen dat de NS er weinig moeite mee zal hebb...
door Staatslijn K
zo 09 feb 2020, 15:01
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Nedersaksenlijn
Reacties: 31
Weergaves: 3246

Re: Nedersaksenlijn

Wilde het noorden sowieso niet de regionale treinen doorkoppelen over Groningen heen? Dan is zo'n doorkoppeling wel logisch lijkt me. De meesten zullen wel niet doorreizen naar Leeuwarden, maar tegelijkertijd zorgt het wel voor een alternatief voor het geval dat Wierden-Zwolle of Zwolle-Leeuwarden ...
door Staatslijn K
vr 07 feb 2020, 07:51
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2021
Reacties: 72
Weergaves: 7567

Re: Dienstregeling 2021

The best schreef:Scholieren hebben toch een OV-kaart waarmee ze gratis kunnen reizen? Dus op wat voor manier lost het plaatsen van poortjes het probleem dan op? Waar komen die lui daarnaast vandaan gefietst dan (en waar fietsen ze heen)?



Den Helder of Anna Paulowna-Schagen
door Staatslijn K
do 06 feb 2020, 10:02
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Nedersaksenlijn
Reacties: 31
Weergaves: 3246

Re: Nedersaksenlijn

Is de route Leeuwarden-Almelo niet korter via Zwolle? Daarbij komt de goedkopere uitvoering via bestaand spoor en het koppelen aan de relatie Enschede-Zwolle een stuk meer reizigers meeneemt en goedkoper in uitvoering is
door Staatslijn K
do 06 feb 2020, 09:58
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2021
Reacties: 72
Weergaves: 7567

Re: Dienstregeling 2021

Met name in de ochtend zijn de treinen tussen 8 en 9.30 druk. In de middag is het weer druk tussen 3 en 6. Juist op het moment dat extra treinen het meest nodig zijn rijden ze juist niet. Maar misschien speelt ook mee dat een redelijk aantal scholieren geen zin heeft om te fietsen en dus zwart de tr...
door Staatslijn K
wo 05 feb 2020, 18:44
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2021
Reacties: 72
Weergaves: 7567

Re: Dienstregeling 2021

Wat overdag misschien niet veel gevolgen heeft, maar in het superdal wanneer het aantal IC-diensten boven het Noordzeekanaal van drie tot twee wordt gereduceerd wel wat problemen oplevert, omdat je dan in het rest van het land ook allemaal aansluitingen moet gaan verschuiven. En treindiensten die g...
door Staatslijn K
wo 05 feb 2020, 15:01
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2021
Reacties: 72
Weergaves: 7567

Re: Dienstregeling 2021

en de as Haarlem/Amsterdam - Alkmaar - Den Helder/Hoorn. Afhankelijk van wat de politiek wil, kun je misschien nog wat extra slagen in de [serie=Intercity:2020:Haarlem - Alkmaar]3400[/serie] in de spits verwachten. Maar verder boven het Noordzeekanaal gaat het toch vooral om slechte overstappen van...

Ga naar uitgebreid zoeken