Precies, die antipathie tegenover Arriva is nergens op gebaseerd. De provincie bepaalt het budget en de vervoerder voert uit binnen dat bedrag. Dat NS met al zijn frauderende praktijken haar hand overspeelt heeft doet daar niets aan af. Overigens kan het gevolg van de fraudes zijn dat de NS de komen...

Klopt, er rijden nu vooral veel duurdere treinen overheen. Maar laten we maar afwachten wat de komende weken brengt. Mijn inziens heeft de NS vooral overboden om kosten wat het kost de HSL binnen te slepen.

11 miljard voor een trein die na drie weken bleek niet te deugen en van het spoor werd gehaald. Verzakkingen van het spoor en het dan nog denken dat het meevalt. Ik vind het wanbeleid en denk dat er nog heel wat op tafel komt tijdens de verhoren de komende week. Het is wel belastinggeld en dusdanig ...

Zojuist was een persconferentie van staatssecretaris Mansveld op Politiek 24. Bedrijven als Qbuzz, HTM en buitenlandse activiteiten hoeven niet te worden afgestoten. Er zijn aan NS geen restricties hieromtrent opgelegd zolang de dienstverlening op het hoofdrailnet maar de core business blijft, aldus...

"Reizigers zijn sneltram spuugzat" UTRECHT - Reizigers zijn woedend over de vele tramstoringen in Utrecht. Dat blijkt uit onderzoek van TotalOV. De reizigersorganisatie eist dat vervoersbedrijf Connexxion gedupeerde reizigers compenseert. In de zomer is het traject in Utrecht grondig onder handen ge...

En dat het materieel bij hen een sluitpost is weten we ook. Materieel is toch in Utrecht allemaal ING Lease? Ja, de gele Amabassadors. Maar ik bedoel het enerzijds landelijk maar doel ook op de GVU-bussen. Dat men er langer mee moet doorrijden snap ik, pleeg er alleen dan wel fatsoenlijk onderhoud ...

Laten we eerst maar eens hopen dat het BRU zijn huiswerk goed gedaan heeft. Dat is namelijk de reden geweest dat het nu voor de derde keer voor de rechter wordt uitgevochten. Ik zie ook liever Qbuzz dan CXX, als het BRU geen fouten heeft gemaakt komt er ook Qbuzz. CXX gaat naar de rechter omdat het ...

Het is ook niet zo vreemd. Het bedrijf staat ook stil in de tijd. Qbuzz is blijkbaar in staat een aantrekkelijker offerte aan te leveren. Ik zal CXX niet missen, de eeuwige Ambassadors met Kiel stoeltjes kennen we nu al 10 jaar, progressie op het gebied van klantvriendelijkheid en innovatie is een v...

Ik begrijp het, ik dacht dat dat al in de afronding was.

Wel vreemd dat men op de streeklijnen met die stadsbussen rijdt. De stoelen die erin zitten zijn niet echt comfortabel voor lange afstanden. Het zou wijzer zijn de MAN bussen hiervoor in te zetten.

In de avonduren is het snel afgelopen met de verbinding. De 315 rijdt tot het eind van de avond, de 345 heeft zijn laatste rit rond een uur of 8. Alleen in het weekend wordt tot einde avond gereden.

Taxibussen op lijn 1, tijdens veel avonden zal dit wel mogelijk zijn na 21.00 uur.
Maar op donderdagavond stappen nog veel mensen vanuit de koopavond in bij het Stadhuis.
Ik ben benieuwd hoe dit uit zal pakken.

Hoezo zonde? Die stoelen in de BRU-Amba's zitten uitstekend. Wees blij dat ze er niet de stoeltjes uit de Citaro G's in gezet hebben :wink: Ik heb 1 keer in een BRU Amba gezeten (dat zijn toch de kanaries he?), die had inderdaad best aardige zittingen. Dat zijn gewoon standaardstoeltjes die CXX in ...

De voorwaarden staan sowieso niet in het teken van klantvriendelijkheid. Als je onderstaande leest klinkt het eigenlijk als een "moetje" dat de chipkaart gebruikt kan worden, een papieren vervoerbewijs is aantrekkelijker. En heb je een voordeelurenabonnement, een kaartje kopen is het motto want op z...

find_your_spot schreef:Hoezo zouden dat de eerste slachtoffers worden?

Mercedes-Benz Citaro maakt geweldig spul, niet kapot te krijgen.

In vergelijking met een Ambassador is een Citaro zeker een geweldige bus!

Als Connexxion een prijsdrijver was hadden ze de afgelopen jaren wel wat meer concessies gewonnen, de positie van Connexxion is de laatste jaren behoorlijk verzwakt. De enige uitbreiding buiten hun eigen territorium sinds er aanbesteed wordt is Friesland, maar daarentegen hebben ze bijna heel Overi...

Ik denk dat er een verschil is tussen bloeddorstig en kritisch. Het zal wellicht te snel zijn gegaan maar de hele soap bij elkaar roept vraagtekens op. En daar mag best kritisch naar gekeken worden, tuurlijk zijn er fouten gemaakt, maar in deze situatie is het ook goed te kijken hoe dat is ontstaan....

Nou, dat is een feest voor de reiziger.
Nog een jaar langer reizen met de meuk van het GVU, het BRU moet zijn verantwoordelijkheid nemen en deze concessie cq. aanbesteding eens snel en fatsoenlijk afhandelen.
Een bestuurlijke blamage, dat is het!

Het gaat er ook niet om of de bussen gelakt, geschilderd of geplamuurd worden. Technisch onderhoud, daar heeft het mee te maken. Deze zomer regelmatig meegemaakt dat in de gelede Van Hool's i.p.v. de airco de verwarming aanging, dat soort zaken. Het valt mij ook op dat Ambassadors van CXX herrie mak...

Ik zag vandaag op de versterking Hoevelaken-Amersfoort een 12 meter MAN Lions City rijden, in blauw met Syntus Veluwe logo's.
De stoelen zagen er hetzelfde uit als bij Qbuzz, wellicht is deze bus overgenomen.

Dat is een bekend verhaal maar heeft weinig te maken met het feit dat CXX concessies verliest en QBuzz ze binnen haalt. Ik denk dat QBuzz de essentie anders duidt, klantvriendelijkheid, service. Als ze dit ook nog kunnen doen tegen een acceptabele prijs vind ik dat best een prestatie. Bovendien vind...

Ik vind dat ook niet zo vreemd.
Qbuzz heeft zichzelf gepositioneerd als kwaliteitsbedrijf, dat merk je aan de tevredenheid in de regio's waarin ze werken en die informatie komt ook terecht bij andere opdrachtgevers.
Je merkt het aan de houding van chauffeurs, de bussen, het comfort en de uitstraling.

Misschien inzet omdat er weinig passagiers zijn in de zomerperiode.
Maar Syntus en logica is soms toch ver te zoeken.
Regelmatig rijdt er hier in Amersfoort een groene Stads Amba rond op lijn 102.

Ik vind dat Syntus er wel een zootje van maakt. Vrijdag was ik in Apeldoorn, groene bussen zonder plaatsaanduiding, alleen Syntus Veluwe die op de streek rijden. Verder oude Volvo's die op verschillende lijnen rijden, kenteken beginnend met BJ. Dat zijn oudjes zeg. Ik vraag mij af wanneer het bedrij...