Huntelaar _O-

Dat is ook helemaal de bedoeling tijdens het testbedrijf. Ze rijden wel maar worden nergens aangegeven behalve op de borden aan de perrons.

De trein beperkt zich tegenwoordig tot 1 baklengte?

Haha ja het was zeer druk. Ik was blij dat ik vorig jaar zomer vanaf Tief vertrok naar Interlaken

Ook dan gewoon bestellen, ik ken zat mensen die gewoon met onderwijskorting bestellen en er nog nooit naar gevraagd zijn.

Bee schreef:Ik wil een nieuwe Macbook, maar mijn portemonnee is nog niet klaar met huilen

deadlock schreef:Thom91 en ik hebben dat aan de lijve ondervonden toen we terugreisden van Berlijn naar Nedelrand.

Volgens mij zat er een kwartier tussen de pimpel en ICE naar Dusseldorf/Keulen maar ik weet niet of dit veranderd is met komende dienstregeling.

Omdat NS verplicht is tussen 7 en 20 een 30' dienst te bieden.

leuk!

Goed topic dit trouwens

Ik kon geen ander topic vinden..

De FLIRT voor Arnhem - Düsseldorf

Kurva verstaat iedereen

Uitkomsten Landelijke OV en Spoortafel 2 oktober
Toezegging AO ProRail 10 september 2015 over brief grote projecten

Oh zo. Ja geen idee, CVC Capital investments kan ook natuurlijk

Wubbo schreef:DDM-1 is toch vooral bedoeld om VIRM in revisie te kunnen nemen?

Zo stond het wel in het vervoerplan geloof ik

De eerste regel.. Deutsche Bahn denkt aan gedeeltelijke verkoop van Arriva Geplaatst op: woensdag 7 oktober 2015 21:09 Laatst bijgewerkt: woensdag 7 oktober 2015 21:10 De spoorwegonderneming Deutsche Bahn overweegt de internationale dochteronderneming Arriva Groep, waar ook Arriva Nederland onder va...

Omdat dat in het nieuwsbericht staat?

Dat het landelijke langeafstandsverkeer bij DB ligt is gewoon schaalvoordeel, in principe kan iedere halve zool met een ICE3 een verbinding oprichten. Ze concurreren je helemaal kapot maar verder kan het wel. Het is allemaal open-access en facultatief.

Op het ene forum wat meer dan de ander eah

Buiten dat CRH CRH is, ik schrijf toch ook niet telkens Nederlandse Spoorwegen of Deutsche Bahn of Société Nationale des Chemins de fer Français

waldo79 schreef:

ERH

Wat bedoel je met deze afkorting?

Je moet ook wel op de goede afkorting zoeken ;)

Mooie foto van prachtig materieel Julsteren!

SuperGhost schreef:Dit had toch iedereen kunnen zien aankomen? Of zijn er mensen die echt denken dat de Duitsers en Fransen ermee akkoord zouden gaan dat hun nationale vervoerders mogelijk van hun eigen spoor kunnen verdwijnen?

Liberalisering is in weinig landen zo ver als in Duitsland..

Hoezo? CRH zou het ook kunnen kopen om voet aan de grond in Europa te krijgen

Nationale keuzevrijheid voor spoorcontracten blijft bestaan Europese landen mogen contracten voor treinvervoer onderhands blijven gunnen aan vervoerders. Dat hebben Europese Transportministers vandaag in Luxemburg afgesproken. Voorwaarde is dat in de contracten duidelijke en meetbare afspraken word...

Nederland wil 'baas op eigen spoor' blijven http://nu.nl/politiek/4140934/nederland ... ijven.html (via @NUnl)

Dit verandert de situatie