Volgens mij is dit eerder een geval van: Even communiceren aan de machinisten om extra te stoppen in Breukelen. Waarschijnlijk zwemmen ze daar toch in de rijtijd.
Het sjabloon heb ik nu "officiëel" gemaakt op de OVinNL-wiki aangezien er nu een fatsoenlijker icoon is! Gebruik ervan is te vinden op: Sjabloon:Verstoring.
Meh, heb ik weer. Sinds kort de trotse eigenaar van een 2ehands wielrenfiets (Ridley Icarus) en wilde ik vandaag voor de tweede keer een mooie tocht mee maken. Tocht vanaf Apeldoorn-Noord, naar Assel via Hoog Soeren en via Ugchelen terug weer naar Apeldoorn-Noord. Helaas zat het lot mij niet mee, ke...
Er wordt één specifieke rit (zie Wiki) van de 200 geleed gereden die in Wezep de snelweg op rijdt. Btw, foto's van de bestickering: https://dl.dropboxusercontent.com/s/r51u3junswm9elz/2013-04-12%2007.40.48.jpg en https://dl.dropboxusercontent.com/s/dlq6pkwb6g5cvl2/2013-04-12%2012.30.19.jpg
Klopt, gister zag ik het al rondrijden op Zwolle Station. Heb daar een kwartier tijd er één of twee langs zien komen met die bestickering. Het nut ervan weet ik alleen niet, want die bussen werden toch al op andere lijnen zo af en toe ingezet: 108, 100, 200. Dit ga je hiermee niet echt voorkomen. Vi...
Willen mensen de verstoringsbox gaan gebruiken? Dan zet ik het namelijk om naar een normaal sjabloon. Hij zou nu als het goed is ook ruimte moeten hebben mbt de LijnInfoBox en eventueel aparte afbeeldingen. Over die termijn: Zelf hanteer ik een maand, aangezien Syntus die wijzigingen ook IN de bus d...
reisthijs, even lezen :roll: Praktijk vrijwel sneller, je kan een belachelijke 8 minuten te laat je rit beginnen en nog op tijd aankomen. Wel goed, maar soms sta je dus dik 10 minuten in de kou. _0- Oplossing zou deels zijn om 201 meer te laten rijden na 7 uur. Op die manier heb je nog steeds geen o...
Scholierenbussen, maar die staan daar normaliter never-nooit. Onder andere lijn 651 die bij de Fruytierschool en Erasmusstraat komen. Werden btw gereden door Connexxion, 2x Integro en 1x MAN.
Vandaag in Apeldoorn bij het Marktplein rond half 5 wel drie ENORME s*kkels van een chauffeurs (niet Syntus). Staan met 3, ja 3, 15-meter wagens de complete halte richting station te blokkeren. Stond er ook één half op de fietspad half op de rijbaan. Kan uiteraard te wijten zijn aan een niet-kloppen...
Jups, dat lees je inderdaad goed. Om het iets beter te zeggen is het zo dat er akkoord moet worden gegeven door de provincie. Zelf vind ik dit (Overijssel) duidelijker dan zo'n kl*tePDF (Gelderland) (let op: verschillende lijnen 1, puur als voorbeeld) waarbij de helft van de haltes er niet vermeld s...
Heb er zelf ook al voor gepleit en Syntus op hun beurt ook bij de provincie. Ze krijgen geen toestemming om de dienstregeling op en nette manier te publiceren als op syntusoverijssel.nl staat. Ideetje als iemand even een voorbeeldbrief hiervoor opstelt en allemaal mailt richting de provincie? :D De ...
Misschien is jouw zeg van ervaringsdeskundige een tikkeltje overdreven, maargoed. :P Het beste is inderdaad gewoon na de spits, dus zeg rond 19:00 uur, tot uur of 06:00 uur gekoppelde 91 en 201 onder lijnnummer weet-ik-het. Stoppen inderdaad op carpoolplaatsen/transferia en daar korte wachttijd, 1 m...
Mee eens dat deze route lang en in principe onvoordelig is. Maar als ze de snelle route willen is dat wel een sneldienstwaardige, op die twee rotondes na. Qua materieel is denk ik 15-meter Mercedessen het beste, met Volvo's zit je weer met een andere TD. [deels-offtopic] En koppelen met 201, doe dat...
Snelste route zal dit: http://goo.gl/maps/4dw7S zijn, uiteraard in plaats van het U-stuk in Arnhem gewoon rechtstreeks van Willemsplein naar CS. Waarschijnlijk zal de buslijn, als Syntus deze mag gaan doen, lijn 204 ofzo worden. Het nadeel van deze route is dat er dan NOG een bus tussen Apd en Ah ko...
Op alle 3 de sites zijn er duidelijk de nieuwe dienstregelingen beschikbaar: Syntus Gelderland ( wiki ) -> Linkerkant knopje "Dienstregeling". Daar kan je kiezen uit de streekdienst en stadsdiensten. Syntus Overijssel ( wiki ) -> Zelfde, maar dan meteen op lijnnummer of plaats ONDERAAN de ...
Wat je wel kan doen is gebruik maken van, als je Firefox of Chrome gebruikt, de respectievelijk plugin of extensie Autopager. Hiermee kan je doorscrollen en wordt de volgende pagina op dezelfde pagina geladen.
Zodra ze dat wel nodig hebben laat je ze de Eekwal overslaan en over de Emmalaan langs Harm Smeengekade-halte. Op die manier kan je er rechtdoor over die rotonde, wat makkelijker zou moeten gaan. Ander alternatief is Westerlaan - Rieteweg - Blaloweg wat in ieder geval haalbaar is aangezien je dan no...
Het punt is meer dat "iedereen" om half 9 begint, het weggaan gebeurt zeer verspreid met een paar drukke pieken om de drie kwartier (gemiddeld). Zou eerder zeggen om wat geleeds in te zetten, aangezien dubbelgeleed dan toch maar lucht verder vervoerd of zelfs stilstaant Manouvreren voor di...
En met lijn 9 voor de middag voor Jan Lul gaan rijden zeker met dubbelgeleed.... Mik er dan inderdaad gewoon geleed op met één bepaalde omloop die vaak druk is. Er is verder x-wekelijks overleg tussen Deltion en Syntus, ter info. Eventueel kan je de hele dag SWT er gewoon op laten rijden. Maar dat i...
Huh, jij vertelde toentertijd dat alleen 4153 en 4154 naar Veluwe gingen. In eerste instantie kwam MO twee bussen tekort vanwege uitbreiding lijn 1 Zwolle. Naar aanleiding daarvan zijn er twee bijbesteld met oude Amba-kop. Krijgen ze er nu dus nog twee extra als ik het goed begrijp of...? Daarnaast ...
Geen idee of het (ooit) gelezen zal/gaat worden, maar heb het maar op de overlegpagina van de pagina geplaatst. Staat daar nu een verwijzing hiernaartoe in verband met betreffende halte.
Verder dus geen idee hoeveel mensen die overlegpagina's ook daadwerkelijk lezen...