OV in Nederland

Gister avond kwam ik in de bus defolder met de dienstregeling tegen die museum trolleybus 101 uit 1949 deze zomer gaat rijden in en rond Arnhem. Dit jaar gaat het niet zoals de voorgaande 2 jaar vanaf het station naar Burgers Zoo en Alteveer maar is er een nieuwe route. De 101 zal op Zondagen in Aug...

Ik heb de afgelopen jaren via internet heel veel foto's verzameld, maar het is duidelijk merkbaar waneer de digitale foto camera is gekomen. Vooral voor eind jaren 90 is er zeer weinig en alle internetsite die er zijn heb ik denk ik wel gezien de afgelopen 5 jaar. Wat ik op dit moment zoekt zijn fot...

Goeie site is www.bus-bild.de , groetjes Michiel

Die AGG300 in Arnhem was een personeels uitje, een aantal GVU chaufeurs wilde graag eens trolley rijden en een aantal Arnhemers wilde graag die AGG300 rijden dus ja dan regel je dat je met een AGG300 even een dagje naar Arnhem gaat. Dit vertelde een chaufeur mij laatst want, ik had dat ding weer een...

In die periode waren er in het hele land van dat soort dingen, Nijmegen-Roermond had frisdrankautomaten in de Plan U's

Het was helaas maar van korte duur allemaal( 1 of 2 jaar ofzo), groetjes Michiel

Ik zoek foto's van DDAR stam 7410 die vanaf begin 1995 tussen Nijmegen en S'Hertogenbosch reed met koffie automaten en grote Douwe Egberts stikkers op de deuren van de balkon's met automaat. Dit was een idee van de Routemaneger van die lijn en daarvoor is ook de 1744 van de naam Wijchen voorzien, de...

http://i270.photobucket.com/albums/jj85/DubbeleP/Nijmegen-Kleve%20part%201new%20album%20name/66.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Inrijdsein van Kranenburg. Ik moet de exacte betekenis van dit sein nog opzoeken. Ik vermoed dat de onderste, rechtop staande arm bedoeld was voor doorg...

Zo'n Railpro wagen kwam ik half Oktober ook tegen op een station ergens tussen Rostock en Schwerin toen ik daar met een IC naar Stendal doorheen kwam.


Groetjes Michiel

@Vinny, het is logies dat een aankomst tijd van ongeveer 13.30u commercieel niet verkoopbaar is, normaal komen nachttrein ergens tussen 7.00u en 10.30u op hun eindbestemming, verder zal inderdaad de keertijd op de Meer gewoon simpel weg te krap zijn ivm al het rangeerwerk uit te voeren, want dat is ...

Pffffff das echt balen, ik hoop toch dat er een oplossing voorkomt en dat alle huidige verbindingen blijven. Het verschuiven van de tijden zou van de treinen naar Milaan en Wenen is het enige wat ik op m'n wensen lijstje heb staan, en uur later vertrekken richting Duitsland zou hem beter te spotten ...