Er zijn 140 resultaten gevonden

door racingweirdo
Do 14 Jan 2010, 22:34
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Arriva de dupe van falen NS en Prorail
Reacties: 24
Weergaves: 1112

Re: Arriva de dupe van falen NS en Prorail

ik zie iemand hier schrijven dat ns het zoutkaartje, bedacht heeft. Noway ze zijn door eurlings gedwongen, veolia heeft trouwens formeel wel mee gedaan om gedonder met eurlings en rover te verkomen. Het ministerie van eurlings, heeft trouwens alle vervoerders gewoon het mes op de keel gezet en afged...
door racingweirdo
Vr 08 Jan 2010, 19:32
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Studenten OV-chipkaart Topic Deel 2
Reacties: 240
Weergaves: 8425

Re: Studenten OV-chipkaart Topic

tot mijn verbazing kon ik vandaag met mijn tijdelijke ov kaart inchecken. Dat zou toch pas in maart mogelijk worden voor studente? Lees alsjeblieft de brieven die je gehad hebt, http://www.ov-chipkaart.nl en dit topic eens door voor je zo'n vraag stelt. ns blijft in zijn eigen mails volhouden, dat ...
door racingweirdo
Vr 08 Jan 2010, 19:25
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Studenten OV-chipkaart Topic Deel 2
Reacties: 240
Weergaves: 8425

Re: Studenten OV-chipkaart Topic

tot mijn verbazing kon ik vandaag met mijn tijdelijke ov kaart inchecken.

Dat zou toch pas in maart mogelijk worden voor studente?
door racingweirdo
Do 31 Dec 2009, 19:31
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Ruzie NS en Prorail over vorst
Reacties: 14
Weergaves: 928

Re: Ruzie NS en Prorail over vorst

Je moet eerder beginnen met het snijden in de dienstregeling, maar vooral eerder overschakelen op een simpel bij te sturen model. Kortom, conducteurs en machinisten niet meer van hun treinserie af. En lopen ze vast: gewoon de treinserie laten keren op zichzelf. :idea: wtf :| versoberde dienstregeli...
door racingweirdo
Vr 18 Dec 2009, 19:32
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: tijdstip vertrek bij net niet te laat.
Reacties: 11
Weergaves: 847

Re: tijdstip vertrek bij net niet te laat.

Neen, vertrektijd staat vast. Als je een stationnement van 10 minuten zou hebben (even een mooi voorbeeld) en je komt er 8 minuten te laat binnen, moet je gewoon na 2 minuten weg. Ik vraag me dan ook werkelijk af of dat een discussie was of dat het personeel aan het dollen was (verbaas je niet; dat...
door racingweirdo
Vr 18 Dec 2009, 19:14
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: tijdstip vertrek bij net niet te laat.
Reacties: 11
Weergaves: 847

Re: tijdstip vertrek bij net niet te laat.

Vertrektijd om .22 is vertrekken om .22. De deuren mogen dus iets eerder dicht, maar eerder vertrekken dan .22 mag niet. dat bedoelde ik eigenlijk niet, de trein komt pas aan om .19 en de deuren gaan pas open om .20, terwijl dit normaal gezien altijd veel langer is. De trein heeft dus geen vertragi...
door racingweirdo
Vr 18 Dec 2009, 18:49
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: tijdstip vertrek bij net niet te laat.
Reacties: 11
Weergaves: 847

tijdstip vertrek bij net niet te laat.

Doordat ik helemaal vooraan op de deuren zat, hoorde ik een interessante discussie, het verhaal: De trein stond om .20 klaar om open te gaan(na te splitsen), de vertrektijd op de cta stond op .22. De seinen op groen, en er onstond een discussie over de vraag wanneer ze moesten vertrekken, de coducte...
door racingweirdo
Do 26 Nov 2009, 18:42
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Koopmans oppert om ICL op de HSL in te zetten
Reacties: 31
Weergaves: 1463

Re: Koopmans oppert om ICL op de HSL in te zetten

Wat is het alternatief?
door racingweirdo
Ma 16 Nov 2009, 13:24
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Revisie DDAR
Reacties: 274
Weergaves: 18166

Re: Revisie DDAR

Airco zou inderdaad wel prettig zijn in DDAR. Ik viel van de zomer zowat flauw in zo'n snikheet apparaat :? En qua kleuren past de eerste inderdaad het beste bij die andere intercity-dubbeldekker. Die middelste vind ik maar niets, blauw moet een ondersteunende kleur zijn met geel als basis, niet an...
door racingweirdo
Ma 16 Nov 2009, 00:15
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Revisie DDAR
Reacties: 274
Weergaves: 18166

Re: ddarm revisie

--Stefan-- schreef:Waauwww, in zo'n trein wil ik wel een ritje maken hoor :O
Hoop dat ze zo snel mogelijk klaar zijn :mrgreen:
Je weet dat het de bestaande dd-ar zijn ? :roll:
door racingweirdo
Ma 16 Nov 2009, 00:10
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Revisie DDAR
Reacties: 274
Weergaves: 18166

Revisie DDAR

Het design bureau Puur|Ruimte heeft het interieur van de tot IC te verbouwen dubbeldekkers (DDARm) ontworpen http://www.puurruimte.nl 1e klas http://img526.imageshack.us/img526/2975/1255278538ddar1eklaslou.jpg http://img101.imageshack.us/img101/374/1255277555ddarmarktonde.jpg 2e klas http://img41.im...
door racingweirdo
Za 26 Sep 2009, 19:17
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Treinbotsing bij Barendrecht
Reacties: 62
Weergaves: 4930

Re: Treinbotsing bij Barendrecht

Het is vrij simpel je komt niet zomaar op hetzelfde spoor, ook niet per ongeluk. Dus er kunnen twee oorzaken zijn: 1.Een trein is door rood geknald wat het meest waarschijnlijke is, gezien machinisten tegenwoordig net fietsers zijn, schijt aan stoplichten maar wel keihard krijsen tegen de media en s...
door racingweirdo
Vr 25 Sep 2009, 12:35
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Treinbotsing bij Barendrecht
Reacties: 62
Weergaves: 4930

Re: Treinbotsing bij Barendrecht

Als je op elkaars spoor zit, dan moet je de ander toch ruim van te voren zien aankomen? zodat je meteen een snelremming kan uitvoeren.

Daarmee was geen ongeluk voorkomen maar wel een dode.
door racingweirdo
Za 19 Sep 2009, 13:37
Forum: OV in Beeld
Onderwerp: Rechter Maas Oever (RMO)
Reacties: 14
Weergaves: 1909

Re: Rechter Maas Oever (RMO)

In jouw bovenste post zitten geen foto`s?
door racingweirdo
Wo 02 Sep 2009, 18:25
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: veolia bussen wit blauw
Reacties: 12
Weergaves: 1945

Re: veolia bussen wit blauw

ik zal vrijdag een foto maken, ben toch niet overtuigd door de hier geplaatste antwoorden en fotos.


bedankt allemaal.
door racingweirdo
Wo 02 Sep 2009, 15:06
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: veolia bussen wit blauw
Reacties: 12
Weergaves: 1945

Re: veolia bussen wit blauw

Wit met blauw is de huisstijl van BBA/connex, de voorloper van het huidige Veolia. Dit zullen dus wel ex-BBA-bussen zijn. Dat kan niet, die oude bussen die op pinkpop reden kunnen best oude troep zijn van bba/connex. Maar de bussen achter de stalling, waren daar veel te nieuw voor. Zal overmorgen f...
door racingweirdo
Wo 02 Sep 2009, 14:21
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: veolia bussen wit blauw
Reacties: 12
Weergaves: 1945

Re: veolia bussen wit blauw

ik denk dat ze er voor reserve staan voordat als er bussen kapot gaan. of bij speciale evenementen zoals je zelf zij. Inderdaad bij die oude bussen kan ik me dat voorstellen, die waren inderdaad uit de tijd tot iedereen nog in dezelfde bus reed. Maar de bussen die achter op het terrein stonden ware...
door racingweirdo
Wo 02 Sep 2009, 14:16
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: veolia bussen wit blauw
Reacties: 12
Weergaves: 1945

veolia bussen wit blauw

Ik fietste net over de cbsweg(te Heerlen) langs de voormalige hermes stalling(nu gedeeltelijk in gebruik voor veolia) en zag tot mijn stomme verbazing helemaal achter op het terrein een rij vrij jonge(1 a 2 jaar schat ik) bussen staan. Niet gek natuurlijk maar deze hadden niet de gebruikelijk veolia...
door racingweirdo
Di 14 Jul 2009, 18:17
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Hispeed perikelen
Reacties: 250
Weergaves: 10475

Re: Hispeed perikelen

In de oorspronkelijke HSL zaten geen tunnels onder bebouwd gebied, hooguit onder een paar koeien, een aanvliegroute van Zestienhoven en een paar slootjes. Wat is eigenlijk precies het probleem met de capacteit op Schiphol? Gaat het dan over de hoeveelheid perronsporen of juist over de sporen voor d...
door racingweirdo
Di 14 Jul 2009, 17:40
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Hispeed perikelen
Reacties: 250
Weergaves: 10475

Re: Hispeed perikelen

in de oorspronkelijke hsl zaten ook dure complexe dingen, gezien ik de kosten daarvan niet eruit heb gehaald, denk ik dat dit een redelijke schatting is.


door het hsl verkeer door de nieuwe schipholtunnel te laten lopen, creëer je ruimte in de oude schiphol tunnel.
door racingweirdo
Di 14 Jul 2009, 17:18
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Hispeed perikelen
Reacties: 250
Weergaves: 10475

Re: Hispeed perikelen

Hoeveel tijd kun je besparen door een nieuw HSL-spoor naar Amsterdam Zuid? Dat stukje kun je bijna lopen, daar win je niks met een hogere maximumsnelheid omdat je nu al de hele tijd aan het optrekken en dan weer afremmen bent. in deze slechte economische tijd win je er heel veel mee. En wat je wint...
door racingweirdo
Di 14 Jul 2009, 17:16
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Hispeed perikelen
Reacties: 250
Weergaves: 10475

Re: Hispeed perikelen

De HSL takt bij Hoofddorp aan op het normale spoor vlak voor de tunnel, dat ding moet in Schiphol stoppen en gaat daarna toekomstig naar Amsterdam-Zuid wat ook een klein rotstukje is. Wat wil je doen met de Schiphollijn en wat is het voordeel daarvan? hij takt inderdaad aan in hoofddorp, waarna hij...
door racingweirdo
Di 14 Jul 2009, 17:08
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Hispeed perikelen
Reacties: 250
Weergaves: 10475

Re: Hispeed perikelen

hmm dat snap ik, maar als je goed kijkt naar de toekomstige situatie dan gaat het vooral om de schiphollijn en niet de westtak.
door racingweirdo
Di 14 Jul 2009, 16:38
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Hispeed perikelen
Reacties: 250
Weergaves: 10475

Re: Hispeed perikelen

De vraag is dan hoeveel tijdswinst je in Nederland kan behalen tegenover peperdure infra (Maastunnel, Schipholtunnel, Westtak). De Westtak is destijds wel voorgesteld als spoorlijn langs de A 5 (snelweg Hoofddorp - Amsterdam West), maar gegeven het feit dat Schiphol voorlopig geen tweede terminal b...
door racingweirdo
Di 14 Jul 2009, 16:27
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Hispeed perikelen
Reacties: 250
Weergaves: 10475

Re: Hispeed perikelen

het heeft vooral een economisch belang.

gezien het bestaande spoor er al ligt kan dit uitgebreid worden met 2 extra sporen(voorzien van alle hsl eisen) die exclusief worden gereserveerd voor de hsl.

Ga naar uitgebreid zoeken