Of Qbuzz de pendelbussen zelf rijdt of dit uitbesteedt aan derden is mij nog niet bekend. bij mij wel bekend: Waarom rijdt Qbuzz de pendel(s) niet voor Dordt in Stoom? Laten we allereerst vooropstellen dat wij hier zelf ook enorm van balen. We hadden de pendels graag vanuit onze maatschappelijke ro...

het bekende chip verhaal,wat wereldwijd speelt...ook de laadpaal op gorinchem heeft zo zijn nukken door een chip die al half overleden is

busfanNL schreef: ↑wo 20 apr 2022, 08:06 Te weinig mensen die willen.* Helaas zijn chauffeurs moeilijk te krijgen, de vijver is klein.

geen idee wat er aan de hand is bij RMC,maar ze lopen met bosjes weg naar andere vervoerders, zet te denken...

er zijn te weinig mensen van de RMC om het nachtnet gevuld te krijgen en op te starten

Kalil Nieuw schreef: ↑za 09 apr 2022, 20:08 Ik heb op internet veel gezocht over die lijst. Maar toch vind ik het steeds niet.

de ge-update reclame lijst:

2120 staatsloterijtrekking koningsdag 8-4-2022 einddatum onbekend
2132 werken bij de RET 9-4-2022 einddatum onbekend

op facebook zoeken (als je dat gebruikt) bij de eerder genoemde groep

als ik even terug kijk,heeft de 2120 tot 19-3-2022 met GETIR rond gereden,dus vlak daarna zou de nieuwe reclame er op gekomen zijn. de 1ste foto met die reclame dateert van 9-4-2022. mocht je smoelenboek gebruiken: RET tram bus en metro reclame's daar verschijnt met regelmaat een lijst met de nieuwe...

dan word het roddelverhaal ook steeds sterker....er zouden nieuwe bussen komen,maar wie,wat of waar is nog niet bekend..

je komt uit een bocht en die is in 1x een rechte hoek,hoop dat er iets meer ruimte komt als de blokken weg zijn.

heb nu de hellingbaan al een paar keer bereden,maar die haakse bocht onderin is hopeloos...

solaris 2144 was vanmorgen even de benen aan het strekken in dordrecht rond 9.40 (testrit volgens koersfilm)

@busfan: er komen sowieso nieuwe motoren in,deze worden rechtstreeks bij de fabriek gekocht ipv via de onderhoudspartij,maar er is inderdaad,nog genoeg om op te knappen

van de week (dinsdag) waren er ook een paar geruild ivm koelwaterproblemen,kan zijn dat dit nu ook weer gespeeld heeft vandaag (zag de dagreserve vandaag koelwater bijvullen,gezien vanaf de stadsbrug.

er mag zo veel niet....iveco's op de 388 vanaf meerkerk ri rotterdam mag ook niet,gebeurt ook in de normale dienstregeling. er zal best wel iets afgesproken zijn met afwijkende inzet van materiaal v.w.b de ebusco en iveco op de 92: door de weeks rijd alblasserdam ook nog ritten op de 92,dan zou je a...

The Greyhound schreef: ↑do 30 dec 2021, 17:57
De afgelopen week waren er nog regelmatig 3 Iveco’s actief op de stadsdienst.

ook de ebusco heeft gewoon zijn onderhoud nodig,er staan er 3 op alblasserdam

bartjemestrom schreef: ↑do 30 dec 2021, 17:04 Ik heb begrepen dat die naar Frankrijk verkocht is.

ja,stond in Belgie bij een handelaar en is,voor wat ik gehoord heb,voor rond de € 40.000 weg gegaan daar. zijn dus dure kilometers geweest toen hij nog in de vloot zat.

ICE105 schreef: ↑do 30 dec 2021, 12:39 Mogelijk heb ik het gemist in deze draad. Maar zijn sinds 1 november alle Ebusco problemen de wereld uit in DMG?

voor zo ver wel,kachels worden goed warm met de thermoking installatie,rijden ook wel weer iets beter en vlotter

die waren bezig met een tourtje door nederland,na rotterdam zijn ze nog gezien bij het louwman museum in den haag en daarna ontbreekt elk spoor

de 2111 & 2112 zijn bestickerd met FLINK reclame (boodschappendienst) sinds 11-11

ik hoop dat ze dit gewoon terug draaien...een andere fout heb ik ook al gevonden...lijn 192 komende vanuit rotterdam,wil men op de sandelingen knoop,linksaf de ambachtse zoom op,dit mag helaas niet...

Wijzigingen dienstregeling per 12 december voor DMG: trein: Trein Tussen Dordrecht en Rotterdam rijden de NS-Intercities op werkdagen overdag voortaan elke 10 minuten in plaats van elke 15 minuten. Het aantal NS-Sprinters gaat van 4 naar 6x per uur. We passen de dienstregeling van de MerwedeLingelij...

Ik kwam een foto tegen van een elektrische Tribus/Altas. Dit busje heeft een duidelijk herkenbare Stads-/Streekbuzz interieur. Is het de bedoeling dat deze de diesel Tribussen gaan vervangen? of puur toeval?? lijkt me niet,dat ze nu nieuw materiaal gaan bestellen in deze tijd... edit: ff wat contac...

Nu lijn 387 weer meer gaat rijden vanaf volgende week, ochtendspits elke 10min is de kans er dan ook dat de Integro's terugkomen in dienst?, ik denk het voorlopig nog niet,staan nog steeds opgelegd op alblasserdam.het zou wel ideaal zijn,daar er gisteravond nog een grote toeloop was op de 387...zo ...

kan zijn dat dit de testwagen is voor de rest van de serie...er zou er minimaal 1 terug komen,die compleet gedaan was en aan de hand van eventuele te kortkomingen,word de rest ook aan gepakt (er zou dagelijks een lijst worden ingevuld worden door chauffeurs met hetgeen wel of niet werkt)

Daniel schreef: ↑vr 30 jul 2021, 00:15 Het is een Rosero First van Snelle Vliet zelf, live met het busje nog in zicht op de wiki bijgewerkt

er wil ook nog wel eens een MB sprinter op zitten...