Er zijn 1083 resultaten gevonden

door playertwo
Za 25 Mei 2019, 11:55
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Reacties: 274
Weergaves: 20123

Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik

Dagblad de Limburger (NL) heeft inmiddels een artikel online gezet naar aanleiding van de antwoorden in de Belgische Kamer: https://m.limburger.nl/cnt/dmf20190408_00100277/belgische-minister-drielandenlijn-te-duur Artikel is alleen niet correct. Rondom [station=Liège-Guillemins]Luik[/station] is er...
door playertwo
Do 07 Mar 2019, 21:53
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Gewenste viersporigheid
Reacties: 98
Weergaves: 5867

Re: Gewenste viersporigheid

Z2N schreef:Dat was nog zonder Castellum en zonder Vaartsche Rijn, en dan alsnog passen er geen 8 IC's per uur.

8 niet; 6 wel en inderdaad nog zonder Castellum en Vaartsche Rijn. Echter nog wel met 2 goederenpaden én 6 stoptreinen. In totaliteit meer treinen dan er nu rijden op de 4 sporen.
door playertwo
Do 07 Mar 2019, 21:47
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Spoorlijn Utrecht - Breda
Reacties: 196
Weergaves: 19977

Re: Spoorlijn Utrecht - Breda

Aking schreef:ZHIAOHEV transportation? *O*

De auto :mrgreen:
door playertwo
Do 07 Mar 2019, 21:45
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Spoorlijn Geldermalsen-Tiel-Elst maakt mogelijk plaats voor busbaan
Reacties: 94
Weergaves: 5645

Re: Spoorlijn Geldermalsen-Tiel-Elst maakt mogelijk plaats voor busbaan

En over diezelfde wethouder is afgelopen week een artikel verschenen in krant, dat de trein 31115 zo druk is ter hoogte van Za :roll: :roll: .
door playertwo
Do 07 Mar 2019, 21:40
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Kort Nederlands nieuws
Reacties: 339
Weergaves: 26687

Re: Kort Nederlands nieuws

Dat is nog wel een interessante trouwens, Is er daadwerkelijk meer overlast dan pak m beet 10-20 jaar geleden, of zijn we gewoon niets meer gewend? Want als bij wijze van de goederenoverlast van 100 naar 60 is gedaald vanwege nieuwe remmen en meer ongein, en de reizigerstreinen tegenwoordig "b...
door playertwo
Do 07 Mar 2019, 21:32
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: D66 wil spoorlijn Lelystad - Lelystad Airport - Harderwijk
Reacties: 99
Weergaves: 6354

Re: D66 wil spoorlijn Lelystad - Lelystad Airport - Harderwijk

Eerst maar eens afwachten in hoeverre deze plannen ook nog blijven bestaan na de verkiezingen van provinciale staten.
door playertwo
Wo 19 Dec 2018, 19:45
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Kort Nederlands nieuws
Reacties: 339
Weergaves: 26687

Re: Kort Nederlands nieuws

Een Traxx heeft een vergelijkbare aslast, als enige reizigersmaterieel in Nederland niet volledig afgeveerde motoren en een hogere snelheid dan goederentreinen. Een goed recept voor veel trillingshinder. Kan me toch een mcm herinneren in de [serie=Intercity:2019:Roosendaal - Nijmegen - Zwolle]3600[...
door playertwo
Zo 09 Dec 2018, 13:06
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Pendeltrein Essen - Roosendaal vanaf 26 mei
Reacties: 89
Weergaves: 11100

Re: Pendeltrein Essen - Roosendaal vanaf 26 mei

Goed nieuws en dat zelfs zonder 3e lamp. Nu hopen dat de tweede stoptrein wordt doorgetrokken naar Roosendaal
door playertwo
Zo 09 Dec 2018, 12:58
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Reacties: 274
Weergaves: 20123

Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik

Jazeker, het Belgische staatsblad waar dit soort besluiten officieel bekend wordt gemaakt.

http://www.ejustice.just.fgov.be/mopdf/2018/10/16_1.pdf
Op pagina 11 (linkerzijde is in het Nederlands)
door playertwo
Za 08 Dec 2018, 21:25
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Reacties: 274
Weergaves: 20123

Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik

Ben er achter gekomen dat in de Belgische wetgeving de verplichting voor ETCS is opgenomen voor nieuw materieel. Dat al sinds 2014, dus men had dit kunnen voorzien bij de bestelling van het materieel voor inzet naar België.
door playertwo
Wo 28 Nov 2018, 19:41
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Gewenste viersporigheid
Reacties: 98
Weergaves: 5867

Re: Gewenste viersporigheid

Tijdens de proeven in 2010 hebben er zelfs gewoon 6 intercity's en 6 stoptreinen gereden. Daarnaast met nog 2 goederenpaden per uur en bovendien nog op een tweesporig traject Utrecht - Houten. Inmiddels is Ut - Htc viersporig dus zou dat ook moeten passen.
door playertwo
Do 22 Nov 2018, 21:07
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 318
Weergaves: 24706

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Maar die 4 keer per uur in Deurne is hard nodig. Vanaf Deurne puilen de treinen uit. In Helmond kan er amper nog volk bij. Maar zoals gebruikelijk heeft men oogkleppen op en gast men voor de buhne een IC optuigen naar Dusseldorf En 4x per uur naat Venlo is ook bezopen in de opzet zoals men voorstel...
door playertwo
Wo 21 Nov 2018, 19:53
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 318
Weergaves: 24706

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Dat past niet tussen Venlo en Vierssen. Een internationale trein zoals nu wordt voorgesteld is een prima verbetering. Gezien de reizigersaantallen op Horst en met name Blerick zou daar 1x per uur ruim voldoende zijn
door playertwo
Wo 21 Nov 2018, 19:38
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Reacties: 274
Weergaves: 20123

Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik

Maar legt ILT ook eisen op voor beveiligingssystemen op baanvakken waar het materieel niet komt? Volgens mij niet, dan zou er namelijk heel veel materieel nu geschikt moeten zijn voor ATB-NG. ATB-NG niet, maar ETCS eisen omdat de infra hier op wordt aangepast is wel realistisch als het materieel no...
door playertwo
Di 13 Nov 2018, 19:27
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Buslijnen in de provincie Gelderland
Reacties: 255
Weergaves: 22534

Re: Buslijnen in de provincie Gelderland

Die loopt in de spits vaker vast, ook zonder ongeluk op de a50 of a12. Maar goed. Niet voor niks is lijn 54 zal niet zomaar zijn afgesplitst
door playertwo
Di 13 Nov 2018, 19:19
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2019
Reacties: 258
Weergaves: 34200

Re: Dienstregeling 2019

Anders kijken of de fiets of de auto het ook kan redden met 3 minuten tussen Tb en Tbu. Knappe jongen die dat gaat redden (zelfs buiten de spits)
door playertwo
Za 10 Nov 2018, 20:35
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Buslijnen in de provincie Gelderland
Reacties: 255
Weergaves: 22534

Re: Buslijnen in de provincie Gelderland

Dat wel. Buurtbus moet met vrijwilligers worden gereden. Een reguliere lijn met beroepschaufeurs. Kan me voorstellen dat voor vrijwilligers de lol er rap is met deze kleine geïsoleerde ronde die in de spits bovendien filegevoelig is. Bij een grote bus zal je niet de hele dag lijn 54 rijden terwijl d...
door playertwo
Za 10 Nov 2018, 20:24
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Concessie Limburg (2017-2031)
Reacties: 3671
Weergaves: 362643

Re: Concessie Limburg (2017-2031)

Depot Hasselt verzorgt, zie eerder, aangegeven de verbinding Hasselt - Maastricht en niet standplaats Luik.
door playertwo
Za 10 Nov 2018, 20:21
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Reacties: 274
Weergaves: 20123

Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik

Kan me voorstellen dat ze ook in België van die ontheffingen voor nieuw materieel afwillen. Net zoals de ILT in Nederland ook de nodige eisen stelt en geen ontheffingen gaat uitdelen.
door playertwo
Za 10 Nov 2018, 20:16
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Al volgend jaar meer plek in overvolle treinen Utrecht-Amsterdam
Reacties: 58
Weergaves: 4336

Re: Al volgend jaar meer plek in overvolle treinen Utrecht-Amsterdam

Nitein-Repart schreef:Dan moet er toch gekeken worden of de inzet van 14 of zelfs 16 bakken VIRM voor enkele treinen mogelijk is.

VIRM is toegelaten tot maximaal 14 bakken. ICM officieel tot 15, hoewel er een enkele keer met 16 is gereden. Alleen ICR mag met 16 bakken getrokken worden (dus niet als trekduwtrein).
door playertwo
Do 08 Nov 2018, 21:34
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 396
Weergaves: 30272

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

Onder 1500 volt gelijkspanning is dat in de praktijk maximaal 180 km/h
door playertwo
Do 08 Nov 2018, 21:30
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Buslijnen in de provincie Gelderland
Reacties: 255
Weergaves: 22534

Re: Buslijnen in de provincie Gelderland

Je zult de Rijn over moeten. Zeker in de spits is dat op de A50 een garantie op aanzienlijke vertraging.

Overigens gaat er vanaf december een buurtbus rijden, maar dan tussen Heteren en Elst (naast de bestaande dienst tussen Heteren en Kesteren via Dodewaard, lijn 237) als lijn 556.
door playertwo
Wo 07 Nov 2018, 19:27
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 396
Weergaves: 30272

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

In Meppel kan de sprinter naar spoor 2 en zo aan de kant richting Groningen. Er zit 7 minuten tussen het vertrek van de sprinter naar Zwolle dus dat zou moeten passen
door playertwo
Di 06 Nov 2018, 19:36
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 396
Weergaves: 30272

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

Daarom is het ook eenmalig zodat alles wat in de weg kan rijden of aan de kant gaat of wordt opgeheven om dit te realiseren. Overigens zou je zelfs grote delen van de Flevolijn en tussen Hoogeveen en Groningen al 160km/h kunnen rijden door ATB code 96 te interpreteren als maximale snelheid van het m...
door playertwo
Ma 05 Nov 2018, 11:51
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Ombouw Hoekse Lijn
Reacties: 639
Weergaves: 75616

Re: Ombouw Hoekse Lijn

Als men de aanbesteding beter had geschreven had een keuze kunnen worden gemaakt voor een andere partij voor de beveiliging. Het is zeker niet de eerste keer dat Bombardier de software voor de beveiliging niet op orde heeft

Ga naar uitgebreid zoeken