Er zijn 868 resultaten gevonden

door playertwo
Di 18 Sep 2018, 20:24
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Elektrificatie Heerlen - Aachen
Reacties: 29
Weergaves: 4300

Re: Elektrificatie Heerlen - Aachen

Tussen Helmond en Blerick mag ook gewoon 160km/h worden gereden en daar staan ook geen B4 portalen
door playertwo
Ma 13 Aug 2018, 00:01
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: 15 treinen kunnen Lelystad airport overbodig maken
Reacties: 230
Weergaves: 14652

Re: 15 treinen kunnen Lelystad airport overbodig maken

Vanuit Utrecht geeft de reisplanner een voorstel over Rotterdam, wat 13 minuten trager, maar wel 2 krappe overstappen zal uitsparen van 3 en 5 minuten versus 1x 15 minuten en een voorstel over Den Bosch. Vanaf Deventer komt er nog 1 bij in Utrecht van 9 minuten en is het verschil 16 minuten. En dit ...
door playertwo
Zo 12 Aug 2018, 23:48
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 245
Weergaves: 12704

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Communicatie is sowieso belangrijk. Zeker als er problemen zijn onderweg, om weer vlot weg te komen. Echter standaard in sandwich moeten rijden geeft wel te denken. Nog afgezien van de vele bedragen die dat extra kost aan tractie. Strategisch geplaatste wegsleeglocs zullen goedkoper zijn. Uiteraard ...
door playertwo
Zo 12 Aug 2018, 20:18
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: 15 treinen kunnen Lelystad airport overbodig maken
Reacties: 230
Weergaves: 14652

Re: 15 treinen kunnen Lelystad airport overbodig maken

Heb het ook de situatie als er voldoende ICNG beschikbaar is om de gehele Benelux te kunnen rijden. ICNG wordt kan 200km/h dus daarmee moet je de Benelux kunnen voorblijven. Anders is er altijd nog de mogelijkheid om in Noorderkempen aan de kant te gaan. Volgens mij was het oorspronkelijk niet de be...
door playertwo
Za 11 Aug 2018, 20:13
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 245
Weergaves: 12704

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Rangeren met de stam naar Binckhorst, sporen 40, 41, 42 kan je keren. Kering zal dan natuurlijk geen 7 minuten meer zijn, maar 37 minuten bedragen.
door playertwo
Za 11 Aug 2018, 20:07
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: 15 treinen kunnen Lelystad airport overbodig maken
Reacties: 230
Weergaves: 14652

Re: 15 treinen kunnen Lelystad airport overbodig maken

Sowieso heb je Schiphol, Rotterdam en Noorderkempen en een lagere v-max. Daarnaast kan je extra stops toevoegen in Sloterdijk en Antwerpen Luchtbal. Een trein Antwerpen - Breda biedt een mooi extra potentieel voor een tweede trein en die kan dan door naar Eindhoven (met stop in Tilburg) als verhogin...
door playertwo
Za 11 Aug 2018, 19:49
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp eigen dienstregeling
Reacties: 214
Weergaves: 6866

Re: Ontwerp eigen dienstregeling

Driebergen Zeist krijgt 4 sporen en volgens het topic dat Utrecht een tweede IC-station wil ook een keerspoor aan de oostkant. De kopmakende sprinter heeft daarmee voldoende tijd om zowel de IC naar Arnhem vv en Rhenen vv te laten passeren. In de spits zal dat inhouden een langere stilstand langs he...
door playertwo
Za 11 Aug 2018, 19:33
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 245
Weergaves: 12704

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Suus schreef:Bij de Intercity Den Haag - Eindhoven zijn beide locomotieven in dienst.
Daar kan je dan mooi vanaf. Scheelt al snel 7 locs gezien de omlopen. Op jaarbasis een flink bedrag
door playertwo
Za 11 Aug 2018, 19:10
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: 15 treinen kunnen Lelystad airport overbodig maken
Reacties: 230
Weergaves: 14652

Re: 15 treinen kunnen Lelystad airport overbodig maken

Dan zal je wat moeten doen aan het prijsverschil tussen Zaventem (via Schiphol) en rechtstreeks vanaf Schiphol. Het probleem is alleen dat je die trein dan niet kan integreren in de binnenlandse dienstregeling, zoals de NMBS dat graag ziet (kostenbesparing). Dat kan wel, maar zal je een stuk meer ca...
door playertwo
Do 09 Aug 2018, 22:21
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 245
Weergaves: 12704

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

De ruimte ontbreekt alleen langs het perron, de trek-duwtreinen die lange tijd in de s1900 reden werden in Venlo meen ik via de opstelsporen aan de oostzijde omgereden tijdens de lange kering. Klopt, via sporen 45 t/m 47. Deze zijn zelfs speciaal iets langer gemaakt om de composities te kunnen late...
door playertwo
Zo 05 Aug 2018, 19:42
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp eigen dienstregeling
Reacties: 214
Weergaves: 6866

Re: Ontwerp eigen dienstregeling

Verbreden van Tilburg universiteit - Tilburg en uitbreiding station Tilburg universiteit zelf, zal een flinke uitdaging worden. Tilburg - Tilburg aansluiting is qua spoordijk al grotendeels voorbereid op 4 sporen ( staan nu de noordelijke geluidsschermen op die verplaatst moeten worden. Richting wes...
door playertwo
Zo 05 Aug 2018, 19:26
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Treindiensten Nordrhein Westfalen
Reacties: 16
Weergaves: 1507

Re: Treindiensten Nordrhein Westfalen

Dat niet alleen. Het geeft ook een stuk meer capaciteit. Zowel goederenvervoer als de ICE zijn nu niet de meest punctuele treinen, zodat vertragingen een stuk minder worden doorgegeven. In theorie zou je verkeerd spoor kunnen rijden bij vertraging, maar dat is meteen zo'n 15 kilometer en of je dat o...
door playertwo
Za 04 Aug 2018, 23:07
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS vindt dat Intercity Direct nog te vaak uitvalt
Reacties: 355
Weergaves: 29759

Re: NS vindt dat Intercity Direct nog te vaak uitvalt

Dank voor de nadere toelichting. Dat is dan toch wel een bug, met dan als gevolg een meest veilige fout (stilzetten van de trein). Het preventief stilzetten zal daarbij werking zijn van de software. Het komen in een loop is fout, waardoor er een timeout ontstaat. Dat is toch essentiële functionalite...
door playertwo
Vr 03 Aug 2018, 21:50
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS wil spoornetwerk uitbreiden met regionale lijnen van concurrenten Arriva en Syntus
Reacties: 96
Weergaves: 7516

Re: NS wil spoornetwerk uitbreiden met regionale lijnen van concurrenten Arriva en Syntus

Zeg niet dat ontslag niet kan, maar lastig en heel veel gezeil levert het sowieso wel op.
Dat de SCNF het arbeidsrecht naar een normale standaard heeft gebracht heeft de reiziger ook geweten met alle stakingen
door playertwo
Vr 03 Aug 2018, 21:41
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS vindt dat Intercity Direct nog te vaak uitvalt
Reacties: 355
Weergaves: 29759

Re: NS vindt dat Intercity Direct nog te vaak uitvalt

Raar dat zo'n fout er niet eerder uit is gekomen.Het stukje code wat dit veroorzaakt is dus blijkbaar niet (afdoende) getest, anders was dit er al voor de release uitgekomen. Dit is nu niet echt een kleine fout. Er schijnt één negendelige stam uit de 1100 naar de 900 te verhuizen. Een zesdelige stam...
door playertwo
Vr 03 Aug 2018, 21:33
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS wil spoornetwerk uitbreiden met regionale lijnen van concurrenten Arriva en Syntus
Reacties: 96
Weergaves: 7516

Re: NS wil spoornetwerk uitbreiden met regionale lijnen van concurrenten Arriva en Syntus

Probleem bij de Franse spoorwegen, maar ook bij AIR France of in de haven dat het banen zijn voor het leven, de arbeidsvoorwaarden dusdanig riant zijn dat men niet met minder dan dat genoegen wil nemen en bovenal realistisch moet zijn in wat normaal is in de 21ste eeuw. NS laat met haar dochter Albe...
door playertwo
Do 02 Aug 2018, 21:25
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS wil spoornetwerk uitbreiden met regionale lijnen van concurrenten Arriva en Syntus
Reacties: 96
Weergaves: 7516

Re: NS wil spoornetwerk uitbreiden met regionale lijnen van concurrenten Arriva en Syntus

NS laat met haar dochter Albelio zien dat ze prima concurrent een bod kunnen doen en aan meer eisen kunnen voldoen dan worden gesteld aan het hoofdrailnet. Dat kunnen ze daarom ook prima voor concessies die beschikbaar komen of voor losse stoptreinen waar een aanbesteding voor wordt uitgeschreven.
door playertwo
Do 02 Aug 2018, 21:18
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Nederland krijgt knalgele overwegen
Reacties: 27
Weergaves: 1613

Re: Nederland krijgt knalgele overwegen

SLToilet schreef:Sterker nog: we zijn zelfs te gierig om de dubbele kruising in Boxtel (~30/uur inclusief goederentreinen) op hoog tempo aan te pakken. Dat is echt triest :')

Bij Vught hebben we ook nog een soortgelijke situatie. Deze dubbele overwegen moet je eigenlijk los van elkaar zien.
door playertwo
Zo 29 Jul 2018, 14:39
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Verdwijnende spoorwegovergangen
Reacties: 57
Weergaves: 5286

Re: Verdwijnende spoorwegovergangen

Bij Tilburg universiteit is het het oversteken van het spoor voor het Bels Lijntje toch niet zo'n probleem. Richting westen wordt het spoor niet meer gebruikt, overweg is niet voorzien van beveiliging en daar krijg je binnen een paar meter een stootjuk. Route is sneller naar de universiteit dan via ...
door playertwo
Za 21 Jul 2018, 22:47
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: treinenloop rond Roosendaal
Reacties: 56
Weergaves: 2087

Re: treinenloop rond Roosendaal

Om eerlijk te zijn zie ik voorlopig de Benelux niet van Breda verdwijnen. Een aparte trein voor Breda-Antwerpen (al dan niet komende vanuit Eindhoven) is onrendabel. Bovendien willen de Belgen dat geloof ik ook niet. Daarnaast heb je voor de snelle verbinding al de Thalys en de Eurostar. Ik zie eer...
door playertwo
Za 21 Jul 2018, 22:33
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Reizigersaantallen per station
Reacties: 63
Weergaves: 4558

Re: Reizigersaantallen per station

Alleen is het dan vreemd dat ze de stops in de spits van de [serie=Intercity:2018:Roosendaal - Nijmegen - Zwolle]3600[/serie] in Wijchen hebben geschrapt, de [serie=Sprinter:2018:'s-Hertogenbosch - Arnhem]4400[/serie] wel degelijk hebben verlengd, het station 2x hebben verbouwd * en de [serie=Sprint...
door playertwo
Do 19 Jul 2018, 20:47
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: treinenloop rond Roosendaal
Reacties: 56
Weergaves: 2087

Re: treinenloop rond Roosendaal

Heb al een soortgelijk bericht geplaatst in een ander topic, maar de voorkeur gaat uit naar IC Amsterdam - Vlissingen (vanaf Goes stoptrein). Als ICNG er is, dan zelfs via de HSL tussen Amsterdam en Rotterdam. Dit geeft Roosendaal, Zeeland en Dordrecht een snellere verbinding. Stoptrein kan rijden t...
door playertwo
Di 17 Jul 2018, 23:48
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 245
Weergaves: 12704

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Te weinig reizigers waardoor de trein te rendabel wordt op Eindhoven - Venlo De eerdere opzet met het inleggen van Schiphol - Venlo als stoptrein zou ik blijven doen vanaf Deurne. Om het kostenplaatje te besparen kan je 1x per 3 uur dan in het pad een RE Eindhoven - Düsseldorf inleggen, met dezelfde...
door playertwo
Di 17 Jul 2018, 23:19
Forum: Vragen & Meldingen
Onderwerp: Doorgeefluik
Reacties: 3107
Weergaves: 182704

Re: Doorgeefluik

Mikos schreef:Een samenvatting zal ik achteraf plaatsen, ja. :)

Op de valreep ook ingevuld. Ben benieuwd naar de resultaten
door playertwo
Za 14 Jul 2018, 22:29
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp eigen dienstregeling
Reacties: 214
Weergaves: 6866

Re: Ontwerp eigen dienstregeling

We blijven maar luchtfietsen hé. Maaslijn wordt voorzien van wasdraad. Tevens is het niet ondenkbaar dat [station=Nijmegen Heyendaal]Nmh[/station] dan een soortgelijk station wordt als [station=Wijchen]Wc[/station], echter met een doorgetrokken IC in plaats van sprinter. Perron ligt er, allen opnie...

Ga naar uitgebreid zoeken