Er zijn 37 resultaten gevonden

door Bijwyks
Zo 10 Dec 2017, 14:42
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Amstelland Meerlanden
Reacties: 2299
Weergaves: 203963

Re: Concessie Amstelland Meerlanden

Als ik de draad lees houd ik toch wel mijn twijfels over de uitkomsten. Er is bij het maken van de dienstregeling erg idealistisch gedacht en minder op praktische uitvoering (uitvoerbaarheid). Ik vrees toch voor de nodige misslagen, de soms behoorlijk amateuristische reizigersinformatie is daar een...
door Bijwyks
Do 07 Sep 2017, 12:13
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9828
Weergaves: 483601

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

De omleiding is Marnixstraat, Elandsgracht, Kinkerstraat, Bilderdijkstraat, er zijn geen bogen vanuit de Bilderdijkstraat noord naar de De Clercqstraat west, In het AT5 bericht staat ook ten onrechte Frederik Hendrikstraat in plaats van Bilderdijkstraat.
door Bijwyks
Zo 30 Okt 2016, 13:36
Forum: OV in Beeld
Onderwerp: Daniel on tour #107: "50 jaar CSA" in Zwolle (11 foto's)
Reacties: 12
Weergaves: 765

Re: Daniel on tour #107: "50 jaar CSA" in Zwolle (11 foto's)

Leuk initatief en reportage, de 110 is overigens uit 1974 ipv. 1973, afgeleverd 18-01-1974. Bij GVB heeft de bus relatief weinig kilometers gemaakt omdat de wagen als proef was verbouwd voor aardgas en meer buiten dienst stond dan reed. De 478 (uit 1986) heeft bij de middendeur een rolstoellift.
door Bijwyks
Zo 23 Okt 2016, 10:08
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9828
Weergaves: 483601

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Tot 2002? 2006? heeft er een ringlijn rondgereden (CS-Leidseplein-Weteringcircuit-CS) en die wilde men oorspronkelijk lijn 8 noemen. Een '8' is immers een getal zonder einde, net als een ringlijn. Maar na diezelfde protesten werd dat toch lijn 20, ik denk omdat daar een '0' inzit en dat is ook een ...
door Bijwyks
Zo 23 Okt 2016, 10:06
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concept-vervoerplan GVB 2018
Reacties: 530
Weergaves: 39405

Re: Concept-vervoerplan GVB 2018

Bij de verlegging van lijn 7 zie ik eigenlijk alleen maar voordelen dan nadelen. Het scheelt afbuigend verkeer op het Mercatorplein. De 7 stopt bij het Mercatorplein voortaan op de ruime halte op de Hoofdweg in plaats van op de zeer smalle halte op het plein zelf. Met ook nog tram 13 en bus 18 is d...
door Bijwyks
Za 01 Okt 2016, 11:20
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9828
Weergaves: 483601

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

trolly schreef:Niet dat het enige relevantie heeft, maar waar rijdt die lijn vijf nou? Is dat de Rozengracht?

De tram is getekend op de Rozengracht/Westermarkt bij Prinsengracht, wagennummer 2056 lijkt mij een fictief nummer gezien de nummers van de combino's 2001/2151. (bij juiste bericht geplaatst)
door Bijwyks
Zo 10 Jul 2016, 15:09
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9828
Weergaves: 483601

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Vandaag te zien op AT5.nl een promotiefilm uit 1996 van ongeveer 15 minuten over de geplande bouw van de NZL. In dat jaar ging men er nog van uit dat de NZL uiteindelijk verlengd zou worden naar Purmerend en Schiphol. De kosten van het project zouden 1,5 miljard GULDEN gaan bedragen en de opleverin...
door Bijwyks
Do 05 Mei 2016, 13:27
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9828
Weergaves: 483601

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Waarom niet lijn 15 en 65 ieder een tegengestelde lus in één richting laten rijden Parnassusweg, Strawinskylaan, Beethovenstraat en Stadionweg? Ook zouden (een deel) van de Connexxionlijnen in plaats van via de Lairessestraat kunnen worden omgelegd over de Stadionweg en Beethovenstraat maar ik verm...
door Bijwyks
Do 05 Mei 2016, 13:20
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9828
Weergaves: 483601

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

De reden dat lijn 15 niet wordt omgelegd ligt voor de hand: je benadeelt er een veel grotere groep mee dan de groep die nu door het tijdelijk verdwijnen van de 24 wordt benadeeld. Daarnaast vraag ik me af of GVB genoeg extra bussen heeft om een langere route met gelijkblijvende frequentie te bedien...
door Bijwyks
Do 05 Mei 2016, 10:11
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9828
Weergaves: 483601

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Een pendelbusje vrijwel leeg door Zuid laten rijden lijkt me ook geen oplossing. Misschien zou het een idee zijn om de 15 een lus te laten doen via de Parnassusweg, Strawinskylaan, Beethovenstraat en Stadionweg? Alle haltes in één richting bedient, en veel kan het niet kosten. Of zou er iets met de...
door Bijwyks
Wo 20 Jan 2016, 10:32
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9828
Weergaves: 483601

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Tweedehands trammaterieel heeft bij meerdere bedrijven grote problemen opgeleverd zowel voor personeel en technichi. Zo reden de Hannoverse stadbahnwagens in Den Haag mondjesmaat en zo min mogelijk en ook de Weense gelede 6-assers in vooral Rotterdam maar ook Utrecht waren weinig geliefd en gaven gr...
door Bijwyks
Wo 20 Jan 2016, 09:38
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9828
Weergaves: 483601

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

In de jaren 80 reed 2G gelede wagen 886 met een proef lagevloer-middenbak. Deze, met meer benodigd profiel, kon alleen rijden op lijn 3,4 of 12 en niet op Havenstraatlijnen omdat het circuit Haarlemmermeerstation problemen opleverde. De Haagse GLT zijn uiteraard geen traditionele PCC's maar hebben w...
door Bijwyks
Wo 20 Jan 2016, 09:04
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9828
Weergaves: 483601

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Maar gelukkig zijn er in Den Haag trams over. Gelede trams van het type PCC, die nu op en grasveld staan te niksen. Hup, naar Amsterdam met die dingen. Ze passen prima op het Amsterdamse tramnet; ooit reed zo’n tram in de Hoofdstad rond om trambestuurders te laten beslissen of ze een tram met een p...
door Bijwyks
Wo 23 Sep 2015, 09:44
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9828
Weergaves: 483601

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Bepaalde haltes laten verdwijnen is zeker geen probleem, al helemaal niet bij de langere tramlijnen met hogere frequenties. Nou vind ik tram 3 een týpische stadstram, en persoonlijk lijkt het mij helemaal niet erg dat een stadstram, met een wat mindere frequentie, een wat kortere halteafstand heeft...
door Bijwyks
Vr 07 Aug 2015, 13:26
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Zaanstreek
Reacties: 454
Weergaves: 37665

Re: Concessie Zaanstreek

Geen, ik vermoed dat door de zomerdienst nog al wat R-net wagens over zijn en het zal ook wel met de kilometerstand te maken hebben. Ook op lijn 356 in Amstelland rijden opvallend veel gelede R-net wagens.
door Bijwyks
Za 25 Jul 2015, 13:35
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Een andere kijk op het wagenpark
Reacties: 52
Weergaves: 2813

Re: Een andere kijk op het wagenpark

Zou wel een interessant experiment zijn: als de vervoerders meer moeite doen om hun bussen schoon en representatief te houden (dus ook kleine beschadigingen e.d. herstellen) en eventueel gaan doen aan een soort van midlife-revisie zoals je die al ziet bij trams en treinen. Zou dat tot gevolg hebben...
door Bijwyks
Wo 10 Jun 2015, 15:21
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9828
Weergaves: 483601

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Opvallend, de werkzaamheden bij station Zuid starten 28 juni terwijl de zomerdienstregeling 5 juli in gaat. Zijn er in die eerste week dan wel voldoende bussen? Nee, daarom rijden in de laatste week van de winterdienst de lijnen met gelede bussen (behalve 21 en 22) minder (zal wel de zomerdienst zi...
door Bijwyks
Vr 29 Mei 2015, 12:39
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9828
Weergaves: 483601

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Lijn 69 rijdt gewoon z'n normale route, alleen die van 61 is een jaar aangepast door de werkzaamheden. De normale routes duren evenlang en daardoor zijn de tijden ook op elkaar afgestemd. In Noord waren de nachtbussen altijd erg traag, goed dat het nu wat beter wordt. Maar daarmee wordt Noord niet ...
door Bijwyks
Ma 25 Mei 2015, 12:19
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9828
Weergaves: 483601

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

In eerste instantie werden de eindpunten van lijn 22 en 48 niet omgedraaid wegens een gebrek aan een pauzeruimte voor de chauffeurs van 48. Blijkbaar is daar nu een oplossing voor gevonden (misschien met het straks overbodige hok dat nu nog op Gaasperplas staat?). De rest moet ik even naar kijken, ...
door Bijwyks
Di 05 Mei 2015, 08:20
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9828
Weergaves: 483601

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Heeft iemand enig idee waarom halte Dam zo ver richting CS is verschoven? Die halte is eigenlijk geen 'Dam' meer te noemen. Ligt ook bizar ver van de halte in tegengestelde richting vandaan. De halte is weer terug op de plek waar die vroeger lag, ri. CS. In ieder geval in de 60 en 70er jaren lag hi...
door Bijwyks
Do 21 Aug 2014, 09:54
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Mijn idee voor nieuwe dienstregeling 't Gooi 2015
Reacties: 42
Weergaves: 4313

Re: Mijn idee voor nieuwe dienstregeling 't Gooi 2015

Eind jaren '70 ook weer niet helemaal. De echte grote vernummeringen vonden pas plaats in 1982. Bij CN werden in 2 fases de lijnnummers veranderd. Eerst in het voormalige NBM gebied kregen in 1980 (bij de opening van de metro naar het Centraalstation) de lijnen 20/39 de lijnnummers 120/139. In 1981...
door Bijwyks
Za 05 Jul 2014, 09:53
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Amstelland Meerlanden
Reacties: 2299
Weergaves: 203963

Re: Concessie Amstelland Meerlanden

Hier staat alle informatie over de gedane beloftes bij de verlenging. Naar verluidt komen er bijvoorbeeld 20.000 DRU's en 13 nieuwe bussen bij. De overige verbeterpunten waren genoemd. In de pdf van het aanpassingsbesluit waarnaar op dezelfde pagina verwezen wordt (en wel op pagina 7, bijlage N) st...
door Bijwyks
Zo 29 Jun 2014, 14:18
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9828
Weergaves: 483601

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

Elk adres moet in Amsterdam binnen 400 meter voorzien zijn van een bus-, tram- of metrohalte tenzij de concessieverlener toestemming geeft. Er zijn slechts een paar straten waar dat niet gehaald wordt, en natuurlijk landelijk noord en landelijk osdorp. Bij de voorgestelde rechttrekking van lijn 21 ...
door Bijwyks
Zo 29 Jun 2014, 07:40
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9828
Weergaves: 483601

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

Zou de eindbestemming van lijn 38 (Nieuwendam Amerbos) gewijzigd worden als die lijn via Elzenhagen gaat rijden? De huidige eindbestemming slaat eigenlijk nergens op. Ja: ]Per 18 augustus rijdt bus 38 via de nieuwste wijk van Amsterdam Noord ‘Elzenhagen Noord’. Dit wordt ook de nieuwe bestemmingsna...
door Bijwyks
Za 28 Jun 2014, 12:28
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9828
Weergaves: 483601

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

Die tramhalte Martelaarsgracht hadden ze al veel eerder moeten opheffen, eigenlijk tegelijkertijd met toen de halte Martelaarsgracht stad-uit werd opgeheven decennia geleden. In 1971 bij de eerste fase van ''Lijnen voor morgen'' werd de halte Martelaarsgracht ook al opgeheven maar kwam na protesten...

Ga naar uitgebreid zoeken