Ik vraag mij af of alle bij de chauffeur te verkrijgen kaartjes verdwijnen. De dagkaart is een mooi goedkoop kaartje voor een dag reizen en ik kan mij niet voorstellen dat deze uit de handel gaat, hooguit dat de verkoop op een andere manier gaat plaatsvinden... Alles gaat dan lekker via die appjes ...

Nou, waarom niet? Er zijn legio mensen wiens contactloos betalen het niet werkt, wie met meer dan één persoon zonder betaalpas reizen (of, één iemand die voor meerdere personen betaalt uit liefdadigheid/whatever), toeristen die passen hebben die niet compatibel zijn met OVPay, reizigers die uit ande...

Toch vermelden ze heel trots dat de ovc er in DMG uitgaat eind 2025. Dus ze zullen het vast wel ergens vandaan hebben gehaald

Dat was het idee van Qbuzz toch toen ze net bestonden? Maar dan met oranje ipv rood - de prinsevlag

Dan wordt de kleurencombinatie wel heeeeel cursed, het paars/groen/blauw met het roze/blauw van Breng

Herjanuitoverijssel schreef: ↑di 14 mei 2024, 10:56 ik vrees van wel

Ja is dat ff lekker, als je een ovc hebt die het nog tot 2028 doet... Beetje kortzichtig >:(

Verschrikkelijke ontwikkeling Een mogelijkheid tot het kopen van losse vervoerbewijzen zou op concessieniveau verplicht moeten worden...

Interpreteer ik het nou goed en trappen ze de ov-chipkaart eruit per 2026? Er staat

In- en uitchecken met je OV-chipkaart t/m december 2025. 

Ongeveer een half uurtje geleden de 4140 gespot op de A4 tussen Leiden en Den Haag met groene kentekenplaten, zal wel naar BusPartners in Zoetermeer onderweg zijn denk ik?

Is het niemand trouwens opgevallen dat de Estse inzending na het opvoeren van hun liedje "dankjewel" roept?

De VRA doet dat natuurlijk wel, kijk maar naar al hun leuke plannetjes

Veel mensen zien een bus in andere kleurtjes en denken dat het een andere vervoerder is (bijv R-NET wordt in mijn kringen als apart bedrijf gezien), waardoor je dus verwarring kan krijgen dat men denkt dat het een andere lijn is. maargoed, dit is alleen een fappersoogpunt.

Er zit in mijn optiek een verschil tussen een merknaam van een vervoerder of een merknaam OP een merknaam. Bij Syntus utrecht is er maar één merknaam over Keolis heen. Maar in Arnhem/Nijmegen is de vervoerder natuurlijk Hermes, maar met de merknaam Breng. Breng heeft ook zn eigen "snel"busmerkje in ...

Neemt niet weg dat het niet heel net staat; een chauffeur in Breng kledij in een bus met RRReis op de buitenkant...

Wel mooi dat de concessie nu twee verschillende formules en merknamen door elkaar heen gebruikt; zowel RRReis als Breng(direct/trolley/whatever)...

Ik vraag me af waarop je dit alles baseert gezien er nog niets over eventuele frequenties (muv 365 & 366) of daadwerkelijke lijnvoering bekend is...

Het ligt genuanceerder. Joost heeft herhaaldelijk aangegeven niet gefilmd te willen worden na zijn performance. Maar dit werd toch gedaan, dus maakte hij ""dreigende gebaren"" naar de cameravrouw van dienst, wat hem de kop kostte. Als ik heel eerlijk ben heeft de EBU hier echt schandalig gehandeld. ...

Geen woorden voor.

Jazeker! Iedere bankpas in Nederland kan zonder aanpassingen of extra instellingen gebruikt worden om met ieder openbaar vervoer in Nederland te reizen, van Airportsprinter tot de Waterbus. De kaartlezers houden het aantal haltes bij dat u reist en schrijven daarna het gereisde bedrag af op basis da...

Hainje, het is niet zo lastig om het beestje bij de naam te noemen. Iedereen kent je standpunt nu wel dus is het niet nodig om het op zo'n kinderachtige manier te blijven brengen.

Goedenavond Hans, Het is niet nodig om te vragen om een retourkaart of ritkaart of enig ander vervoerbewijs. Het enige wat u moet doen als u instapt naast het groeten van de chauffeur is uw bankpas tegen het apparaat links of rechts van u te houden waar "in/uitchecken" op staat, totdat deze groen om...

Als ik ook nog even een duit in het zakje mag doen met betrekking tot uitsluiten of niet wil ik het volgende, heel simpele voorstellen: Als je als land in een oorlogssituatie bevindt, zij het als agressor zij het als verdediger, heb je niets te zoeken op het ESF. Zo hou je enerzijds iedereen tevrede...

Waar halen jullie eigenlijk de gedetailleerde resultaten van de halve finales vandaan? Zoals dat land X op plaats Y is gekomen in de kwalificatie. De website waar ik dat altijd deed, eurovisionworld, heeft die niet meer :/

Exact, wat het dus in de meest ruime zin des woords een sturende enquête maakt, waarbij gestuurd wordt op dat flexvervoer god's gift to man is.

Daarboven oogt deze enquête wat meer sturend in het voordeel van flexvervoer, terwijl er ook legio mensen zijn die het flexvervoer liever kwijt dan rijk zijn.

Er zijn er wel meer die van buiten eruit zien als een 'normale' bus, maar van binnen R-NET interieur hebben. De serie 3208 - 3220 in H/IJ zijn allemaal ex-R-NET en hebben alleen maar een nieuw buitenkantje gekregen