IIVQ schreef: ↑di 18 jul 2023, 08:41 Na de zomer beginnen we met de omlopen voor 2023 (overigens doe ik dat niet meer voor NHN) dus dat kan nog meegenomen worden.

Was het voor de zomer dan nog omlopen van 2022?

Maar als er overdag voor de 151 meer dieselbussen rijden dan s'avonds, dan worden er toch juist meer kilometers gereden, omdat er overdag meer bussen rijden dan in de avonddienst? Of heeft dat dan weer te maken met de capaciteit... Met de 2022 dienstregeling gingen ze wel in de avond een hoop diesel...

Ik was gewoon aan het vragen hoor, hoef je niet moeilijk over te doen. Als je niet wilt antwoorden op mijn vragen dan antwoord je toch niet? Je bent niet verplicht... Ben persoonlijk niet een fan van de te kleine en oncomfortabele bussen en de huidige manier van regelingen. Nou zal je me waarschijnl...

In Den Helder rijden geen elektrische bussen omdat daar geen laders zijn. Wat daarvan de reden is weet ik niet, dat is in de tender besloten. Is het dan de bedoeling dat er BYD's gaan rijden op de lijn 33 ofzo? Of blijft de gelede bus op die lijn willen ze alleen e-bussen op de lijn 30 en 31 te zet...

En hoe zit dat met de late avondritten? Dan wordt er vrijwel altijd een 12m bus ingezet voor de lijn 2 en soms ook een andere lijn. Ik neem aan dat die lijn 2 12m bus ook met een tekort te maken heeft dan.

Milco schreef: ↑ma 17 jul 2023, 16:17 Maar lijn 660 rijdt niet in de zomervakantie, dus zou er geleed 'over' moeten zijn voor andere lijnen, los van gepland onderhoud uiteraard.

Dat klopt maar Connexxion zet normaal gesproken geen geledebussen in in de vakanties tenzij het moet (zoals voor de lijn 33).

^^ Wat je zegt is niet planmatig. Lijn 165 wordt planmatig in het weekend standaard met diesel gereden. Doordeweeks wordt daar altijd een 10m VDL of 11m BYD ingezet, nooit een 12m (behalve in de zomervakantie, dan na ongeveer 9 uur diesel). Altijd via het strand rijden kost 5mn per rit extra. Dat k...

Maar is die capaciteit echt nodig? Voor het milieu is het beter om een elektrische bus in te zetten en zeker de elektrische Citea's zijn nauwelijks korter dan hun broers die op diesel rijden. Voor een aantal lijnen zal dit wel beter zijn, en als ze hetzelfde aantal bussen inzetten, maar dan standaa...

Weet er iemand wat Overal gaat doen qua materiaal in Alkmaar? Vorig jaar hadden ze de inzet wel veranderd in de zomervakantie. Zouden ze dit jaar dan gewoon hetzelfde doen als normaal, maar dan zonder Solaris bussen, of meer een combinatie van Meivakantie inzet en normale inzet?

Er wordt bij de het maken van omlopen wel degelijk rekening gehouden met de vervoersvraag, niet op lijn- maar op ritniveau. De provincie heeft vrij precieze normen opgesteld hoeveel zit- en staplaatsen je moet bieden opv de gemiddelde vraag, lengte van de rit en tijdstip. Per rit bepalen we welke b...

Ik zie in Alkmaar erg veel kleinere bussen (BYD, e-Citea), en op zowat alle lijnen. Weet iemand waarom er voor de nieuwe concessie zoveel kleinere bussen zijn gekocht, en niet wat meer bussen van normale grootte? Dat klopt inderdaad, vooral in het weekend is dat zo (alleen maar de lijn 165 rijdt al...