Er zijn 4583 resultaten gevonden

door reisthijs
Vr 15 Jun 2018, 11:38
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam
Reacties: 1018
Weergaves: 54171

Re: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam

Er is niet genoeg ruimte. Het traject Amsterdam Centraal - Bijlmer Arena is overbelast verklaard omdat de op dit moment gewenste paden (4x sprinter, 2x goederen, 1x ICE) niet passen tussen 6 IC's in een strak 10-minuten interval.
door reisthijs
Vr 15 Jun 2018, 10:21
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Eigen lange-termijnvisie intercity-netwerk Nederland (ca 2040/2050)
Reacties: 182
Weergaves: 7247

Re: Eigen lange-termijnvisie intercity-netwerk Nederland (ca 2040/2050)

Het lastige van Almere is dat er slechts 2 sporen zijn. Het leuke van dit topic is dat het over de lange termijn gaat (of zou moeten gaan). Het hoeft niet allemaal op de huidige infra te passen. [station=Opheusden]Op[/station] de lange termijn gaat die spoorverdubbeling sporen in Almere er vast wel...
door reisthijs
Vr 15 Jun 2018, 10:14
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Diverse materieelprojecten bij NS
Reacties: 1467
Weergaves: 127027

Re: Diverse materieelprojecten bij NS

IC140 schreef:Helaas, 1 deur per bak.
Dat is heus wel genoeg met zulke korte bakken. En ik heb toch liever een zitplaats dan een extra deur.
door reisthijs
Vr 15 Jun 2018, 10:09
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Diverse materieelprojecten bij NS
Reacties: 1467
Weergaves: 127027

Re: Diverse materieelprojecten bij NS

Daarnaast bestaat ICNG uit 5jes (4 oude bakken) en 8jes (6 oude bakken), terwijl ICM uit 3jes en 4jes bestaat. De capaciteit per stel van ICNG is dus een stuk groter dan van ICM. Dat is mooi voor treinen die het nu met een los drietje worden geredeb maar betekent verder nog niet dat de capaciteit p...
door reisthijs
Vr 15 Jun 2018, 09:44
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Kort buitenlands nieuws
Reacties: 154
Weergaves: 10093

Re: Kort buitenlands nieuws

Zowel met als zonder comfortabel interieur zie ik een Lint nog niet zo snel 200km/h rijden. Laat staan 250... En daarom bestellen ze in Denemarken geen dieseltreinen meer voor lange afstanden. Er zou weer een nieuw ontwerp nodig zijn en de Denen hebben geen zin meer in lang wachten op een ontwerp da...
door reisthijs
Vr 15 Jun 2018, 08:58
Forum: OVer je Reiservaringen
Onderwerp: OVer Afwijkingen in Materieelinzet
Reacties: 1641
Weergaves: 118744

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Nu de zeldzame situatie dat ik een keer niet in een dubbeldekker naar Amstel reis: twee stellen ICM in de IC Heerlen-Enkhuizen. [station=Opheusden]Op[/station] vrijdagochtend is dat gelukkig net genoeg. Behalve voor het oudere echtpaar dat net (met grote koffers) door de trein liep, die man snapte n...
door reisthijs
Wo 13 Jun 2018, 17:05
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Diverse materieelprojecten bij NS
Reacties: 1467
Weergaves: 127027

Re: Diverse materieelprojecten bij NS

Het gebeurt via een terminal in de Rotterdamse haven.
door reisthijs
Wo 13 Jun 2018, 10:50
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam
Reacties: 1018
Weergaves: 54171

Re: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam

Een Oost/Westlijn via Amstel naar Gaasperplas is inderdaad geen gek plan. Ik zou toch wel voor een iets noordelijker route kiezen (van Vijzelgracht en Leidscheplein) dan heeft de lijn meer waarde voor reizigers naar het centrum. Koppel de lijn uit Zandvoort aan de lijn naar Gein en je hebt geen kere...
door reisthijs
Wo 13 Jun 2018, 08:27
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Concessie Noordelijke Nevenlijnen
Reacties: 266
Weergaves: 29288

Re: Concessie Noordelijke Nevenlijnen

Voor twee weken is dat 2,88 per dag. Dat is niet duur, als je er tenminste elke dag gebruik van maakt. Voor informatie en kopen moet men naar de Arriva website gaan met de extensie Elfwegentocht. Enige toelichting is wel wenselijk... Anders geef je gewoon even de link. https://www.arriva.nl/a/elfweg...
door reisthijs
Vr 08 Jun 2018, 17:58
Forum: OV Ontmoetingspunt
Onderwerp: Mag ik even kwijt
Reacties: 11295
Weergaves: 410163

Re: Mag ik even kwijt

Ik zit nu in de "Groene Trein" van NS. Die dus eigenlijk helemaal niet groen is: als je er dicht hij staat zie je dat hij is bekleed met allemaal blauwe en gele blokjes. Dat "groen" is slechts een illusie... :mrgreen:
door reisthijs
Vr 08 Jun 2018, 11:30
Forum: OVer je Reiservaringen
Onderwerp: OVer Missers in de Reisinformatie
Reacties: 1870
Weergaves: 118940

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Volgens Rijden de Treinen was er gisteravond inderdaad een storing (Beperkingen in de materieelinzet), die tot vandaag 0:15 duurde.
door reisthijs
Do 07 Jun 2018, 16:46
Forum: OVer je Reiservaringen
Onderwerp: OVer je reiservaringen in mei 2018
Reacties: 288
Weergaves: 11756

Re: OVer je reiservaringen in mei 2018

Ondertussen zijn er nu steeds meer conducteurs die doodleuk alle stations tot Enkhuizen gaan omroepen als je uit Den Bosch of Utrecht vertrekt. Daar zit toch ook niemand op te wachten? Bij de [serie=Intercity:2018:Nijmegen - Amsterdam Centraal - Den Helder]3000[/serie] is dat dan weer niet gebruikel...
door reisthijs
Wo 06 Jun 2018, 16:27
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Eigen lange-termijnvisie intercity-netwerk Nederland (ca 2040/2050)
Reacties: 182
Weergaves: 7247

Re: Eigen lange-termijnvisie intercity-netwerk Nederland (ca 2040/2050)

Waarom willen reizigers uit Friesland en Zwolle naar Duivendrecht? Als het alleen maar is om over te stappen op de metro kan je beter die supersnelle IC naar Amsterdam Zuid nemen. Als je zo'n trein nu eens niet als stoptrein naar Schiphol stuurt, maar in plaats daarvan non-stop van Almere naar Amste...
door reisthijs
Wo 06 Jun 2018, 14:29
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Eigen lange-termijnvisie intercity-netwerk Nederland (ca 2040/2050)
Reacties: 182
Weergaves: 7247

Re: Eigen lange-termijnvisie intercity-netwerk Nederland (ca 2040/2050)

Als een sneltrein zo vaak stopt, of anders gezegd: zo weinig stops overslaat zie ik de toegevoegde waarde niet zo goed. Als het je om de capaciteit te doen is, zet dan langere sprinters in (die rijden over het algemeen niet met de maximale capaciteit) of kijk of je de frequentie kan verhogen. Een sn...
door reisthijs
Ma 04 Jun 2018, 22:38
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Utrecht wil Uithoflijn doortrekken naar Zeist
Reacties: 46
Weergaves: 2166

Re: Utrecht wil Uithoflijn doortrekken naar Zeist

Ja, waarom niet? Deze logica heb je straks ook nodig om de Uithoflijn hoogfrequent te noemen, daar gaan ook meerdere lijnen rijden.
door reisthijs
Zo 03 Jun 2018, 00:31
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Diverse materieelprojecten bij NS
Reacties: 1467
Weergaves: 127027

Re: Diverse materieelprojecten bij NS

Nee, de strategie is niet veranderd. Dit was altijd al de bedoeling. Dus, deze Traxx'en van NS kunnen (mogen) niet harder dan 160 km/h? Klopt. Dit type Traxx is zelfs speciaal aangepast voor NS om 160 te mogen rijden, dit type was oorspronkelijk ontworpen als goederenlocomotief met max 140 km/h. And...
door reisthijs
Zo 03 Jun 2018, 00:00
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Utrecht wil Uithoflijn doortrekken naar Zeist
Reacties: 46
Weergaves: 2166

Re: Utrecht wil Uithoflijn doortrekken naar Zeist

Ik ging ook even twijfelen hoe het nu exact zat, maar volgens de info op de website van het ministerie zou het 3x/uur naar Ede-Wageningen samen met 3x/uur naar Rhenen worden. [station=Opheusden]Op[/station] die site is het voorziene eindbeeld beschreven, die dienstregeling kan gereden worden als al...
door reisthijs
Vr 01 Jun 2018, 14:13
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Utrecht vraagt miljarden voor tweede intercitystation
Reacties: 110
Weergaves: 5091

Re: Utrecht vraagt miljarden voor tweede intercitystation

Ik vond dit een van de weinige serieuze voorstellen, hoewel de route waarschijnlijk erg lastig in te passen is bij de Uithof: De beste oplossing zou natuurlijk het ombuigen van de IC's Gouda <> Amersfoort via de A27/A28 en De Uithof zijn. Je krijgt dan 8x/uur een IC naar De Uithof vanaf Utrecht (de...
door reisthijs
Vr 01 Jun 2018, 13:00
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Utrecht vraagt miljarden voor tweede intercitystation
Reacties: 110
Weergaves: 5091

Re: Utrecht vraagt miljarden voor tweede intercitystation

In elk geval ergens waar veel meer treinen kunnen stoppen.
Een ongunstig gelegen stationnetje waar maar 4 treinen per uur stoppen is geen "2de centraal station" .
door reisthijs
Do 31 Mei 2018, 11:23
Forum: OV Ontmoetingspunt
Onderwerp: Mag ik even kwijt
Reacties: 11295
Weergaves: 410163

Re: Mag ik even kwijt

Inductie is zo'n 20% zuniger dan een keramische plaat. Als ze toch bezig zijn zouden ze wel gek zijn als ze dat verschil lieten liggen. En nog een bijkomend voordeel, zonder gasaansluiting heb je ook geen vastrechten e.d. voor gas, dat is al circa 180 euro per jaar. Je elektriciteitsrekening gaat w...
door reisthijs
Wo 30 Mei 2018, 11:17
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Kort buitenlands nieuws
Reacties: 154
Weergaves: 10093

Re: Kort buitenlands nieuws

Je kunt veel zeggen maar niet dat ze er niet op tijd bij zijn. Meer dan eens is het mosterd na de maaltijd omdat de lokale politiek pas begint zich er mee te bemoeien NS al een besluit heeft genomen. Ik vraag me nu vooral af, zouden die lokale en regionale politici ook bereid zijn te betalen voor hu...
door reisthijs
Di 29 Mei 2018, 17:58
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Utrecht vraagt miljarden voor tweede intercitystation
Reacties: 110
Weergaves: 5091

Re: Utrecht vraagt miljarden voor tweede intercitystation

Kan de capaciteit van Utrecht niet nog meer verbeterd worden dan? Je zou op zich ook de ondergrondse gangen zo groot kunnen maken als boven. Als je het over verbetering van de capaciteit hebt denk ik in de eerste plaats aan het bouwen van trappen naar de Moreelsebrug. Dat zou al een hoop schelen. W...
door reisthijs
Do 24 Mei 2018, 20:01
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Advies: investeren in extra spoor niet de oplossing
Reacties: 41
Weergaves: 2174

Re: Advies: investeren in extra spoor niet de oplossing

Maar hoeveel van zulke mensen ken je? Dat betekent elke dag heel laat thuis, of elke dag heel vroeg op. Daar moet je maar net zin in hebben / tegen kunnen. Zelf werk ik meestal van 9:15 tot 17:45, dat betekent reizen in wat officieel spits heet maar wel buiten de piekmomenten. Voor mij is er geen go...
door reisthijs
Di 22 Mei 2018, 09:22
Forum: OV Ontmoetingspunt
Onderwerp: Mag ik even kwijt
Reacties: 11295
Weergaves: 410163

Re: Mag ik even kwijt

Je bent in de war met werkdagen. België heeft een superdrukke spits, dan zijn de reizigersaantallen zeker vergelijkbaar met Nederland, maar daarbuiten wordt weinig met de trein gereisd. In het weekend rijden er alleen maar 'sneltreinen' tussen Antwerpen en Brussel, de Benelux is dan ondanks de omweg...
door reisthijs
Di 22 Mei 2018, 09:14
Forum: OV Ontmoetingspunt
Onderwerp: Mag ik even kwijt
Reacties: 11295
Weergaves: 410163

Re: Mag ik even kwijt

Je zegt het zelf, het is zondag, de vervoersvraag past bij het aanbod, waarom zou de NMBS dan dubbeldekkers in moeten zetten?

Ga naar uitgebreid zoeken