Er zijn 4702 resultaten gevonden

door reisthijs
Wo 21 Nov 2018, 11:20
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Amsterdam
Reacties: 12329
Weergaves: 787016

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Amsterdam

Vier eilandperrons? :shock: Inderdaad, 3 eilandperrons lijkt mij ook wel genoeg? Er is ruimte voor een extra eilandperron aan de westzijde. (Het Amstelstation is ooit ontworpen als zessporig station.) Dan wordt de overstap tussen trein en metro (53+54) verplaatst naar spoor 5+6. En krijgt lijn 51 h...
door reisthijs
Di 20 Nov 2018, 15:35
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 288
Weergaves: 16808

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Het verschil in Venlo tussen aankomst uit, en vertrek naar Düsseldorf is nu 69 minuten. Er van uitgaande dat daar niet veel aan verandert, is dat de beschikbare tijd bij kort keren, of een uur meer bij lang keren. Dat de trein minder dan 10 minuten stilstaat in Venlo volgt uit de beloofde reistijd D...
door reisthijs
Di 20 Nov 2018, 14:18
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2019
Reacties: 169
Weergaves: 22018

Re: Dienstregeling 2019

Ik vind het contrast tussen RS18 en RE18 veel te klein. Als contrast het doel was hadden ze beter die S-nummers kunnen behouden. [station=Opheusden]Op[/station] de NS-spoorkaart 2019 staat dat Heerlen de Kissel nog bedient wordt door de treinen naar Kerkrade. Ik dacht dat dit station geheel niet bed...
door reisthijs
Di 20 Nov 2018, 14:09
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 288
Weergaves: 16808

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Dat baseer ik op wat dat hier eerder al uitgebreid besproken is.
Een van de lastigste punten in het hele verhaal is het keren van die trein in Eindhoven.
Lang keren kost niet alleen meer materieel, er is ook meer infrastructuur voor nodig.
door reisthijs
Di 20 Nov 2018, 11:37
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Gewenste viersporigheid
Reacties: 31
Weergaves: 954

Re: Gewenste viersporigheid

Langere termijn 1. Arnhem Velperbroek - Elst Vork 2. Woerden - Gouda 3. Utrecht Vaartsche Rijn - De Haar Aansluiting 4. Houten Castellum - Geldermalsen 5. Tilburg Universiteit - Tilburg Aansluiting 6. Hilversum - Naarden-Bussum 7. Duivendrecht - Gaaspdammerweg Aansluiting 8. Almere Poort - Almere O...
door reisthijs
Di 20 Nov 2018, 11:13
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 288
Weergaves: 16808

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

ICNG zou heel geschikt zijn voor een doorgaande IC Den Haag - Düsseldorf maar voor een RE Eindhoven-Düsseldorf lijkt een FLIRT inderdaad het meest voor de hand te liggen. Al zou de regio-versie van de Coradia Stream ook een mogelijkheid kunnen zijn. Overigens las ik in de eerdere rapporten dat het B...
door reisthijs
Ma 19 Nov 2018, 14:49
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 288
Weergaves: 16808

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Die plannen zijn er dus nog steeds. Het nieuws is dat men de verbinding Eindhoven-Düsseldorf precies volgens die plannen wil gaan aanbesteden. Dat staat te lezen in het programma van eisen dat te vinden is op https://www.tweedekamer.nl/kamerstukken/brieven_regering/detail?id=2018Z21384&did=2018D...
door reisthijs
Ma 19 Nov 2018, 13:13
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 288
Weergaves: 16808

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Mr-W schreef:Dat gelukkig niet gebeuren volgens [url]http://www.rijksoverheid.nl/actueel/nieuws/2018/11/17/directe-trein-eindhoven-–-dusseldorf-onderweg[/url]
Waar reageer je precies op? Wat gaat er gelukkig niet gebeuren?
door reisthijs
Zo 18 Nov 2018, 22:10
Forum: OV in Beeld
Onderwerp: Het Grote Stoomtreinen Topic
Reacties: 71
Weergaves: 7384

Re: Het Grote Stoomtreinen Topic

Een plaatje van gisteren, tijdens de afscheidsrit van loc 65 018 van de SSN. (Deze locomotief gaat nu voor langere tijd aan de kant, in afwachting van nodige revisie) Samen met loc 64 415 van de VSM reed deze voor de fotografen een paar keer heen en weer met een goederentreintje. https://farm5.stati...
door reisthijs
Zo 18 Nov 2018, 21:54
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Gewenste viersporigheid
Reacties: 31
Weergaves: 954

Re: Gewenste viersporigheid

2. Delft Zuid-Schiedam Centrum Met 4 intercity's Amsterdam-Dordrecht(-Vlissingen) plus 2 intercity direct treinen Den Haag-Eindhoven en daarnaast 4 sprinters en soms de Benelux is het daar nu al aardig vol. Als daar nog 2 intercity's en sprinters bijkomen is het gewoon noodzaak. Tot die tijd moet j...
door reisthijs
Zo 18 Nov 2018, 14:12
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 214
Weergaves: 10004

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

Terug naar het eigenlijke onderwerp: willen je snellere verbindingen op lange afstanden, dan moet je er voor zorgen dat je langere stukken op hogere snelheden kan rijden (160 of 200 km/h). Dat bereik je dus met het overslaan van stations zoals Lelystad. Dat levert veel meer op dan het schrappen van ...
door reisthijs
Zo 18 Nov 2018, 13:55
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 214
Weergaves: 10004

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

Die IC stopt daar niet alleen voor de onderwijsinstellingen. De overstap van Utrecht op de metro richting Amsterdam Centrum heb ik genoemd. Ben benieuwd of die niet minder populair geworden is met de komst van de NZ-lijn. Die overstap is nog steeds heel populair. De NZ-lijn voegt dan ook niet zo vee...
door reisthijs
Vr 16 Nov 2018, 13:54
Forum: Vragen & Meldingen
Onderwerp: Korte vragen
Reacties: 3435
Weergaves: 214444

Re: Korte vragen

Het lijkt mij dat NS ook nieuwe dubbeldekkers zou kunnen bestellen ter vervanging van de huidige. En dat terwijl DDM, waar DD-AR en dus DDZ onder valt, bijna niks ouder of jonger is, dus daar kun je ook nog wel wat verlenging mee verwachten. Dat kan wel zijn maar het is veel relevanter hoe lang gele...
door reisthijs
Vr 16 Nov 2018, 11:12
Forum: Vragen & Meldingen
Onderwerp: Korte vragen
Reacties: 3435
Weergaves: 214444

Re: Korte vragen

Nee, VIRM is een uitzondering, dat mag langer blijven rijden omdat dat in 2030 nog lang niet afgeschreven is.
door reisthijs
Vr 16 Nov 2018, 10:13
Forum: Vragen & Meldingen
Onderwerp: Korte vragen
Reacties: 3435
Weergaves: 214444

Re: Korte vragen

Als DDZ tot 15 jaar na revisie blijft rondrijden gaat de laatste aan de kant in 2029. Dat komt goed uit want vanaf 2030 mag DDZ niet meer ingezet worden (i.v.m. ontbreken van gelijkvloerse instap).
door reisthijs
Wo 14 Nov 2018, 13:43
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp eigen dienstregeling
Reacties: 317
Weergaves: 11611

Re: Ontwerp eigen dienstregeling

Ja, als Driebergen-Zeist in Limburg lag...

Je kan Driebergen niet vergelijken met Dieren, Oss, Weert, Sittard of wat dan ook. Totaal andere situaties.
door reisthijs
Di 13 Nov 2018, 11:01
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Al volgend jaar meer plek in overvolle treinen Utrecht-Amsterdam
Reacties: 56
Weergaves: 2492

Re: Al volgend jaar meer plek in overvolle treinen Utrecht-Amsterdam

Klinkt overigens raar, maar ik vind de besluitvorming enigszins merkwaardig dat iemand bij NS goedgekeurd heeft dat een trein elk kwartier naar Wijchen mag, waardoor je tussen Nijmegen en Amsterdam opeens 200 minder zitplaatsen hebt per trein. Lijkt me dat die zitplaatsen tussen Utrecht en Amsterda...
door reisthijs
Ma 12 Nov 2018, 09:26
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 214
Weergaves: 10004

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

Een probleem is dat tot op heden de reizigersaantallen op de Hanzelijn lager zijn dan de prognose was. Dat maakt het lastig om tussen Lelystad en Zwolle veel treinen in te leggen. Maar gezien het lage aantal reizigers van Lelystad richting Zwolle hoeft het geen probleem te zijn als de zonetrein tus...
door reisthijs
Zo 11 Nov 2018, 12:55
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 214
Weergaves: 10004

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

Ik vind het toch knap dat mensen deze eenmalige proef zo serieus nemen, zoveel gedoe om 1 extra treinrit die twee haltes over gaat slaan. :X Het gaat hier allang niet meer om die eenmalige proef, de vraag is wat er op termijn op dit traject gaat gebeuren. Die proefrit is ongeveer net even zinvol al...
door reisthijs
Vr 09 Nov 2018, 19:49
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Al volgend jaar meer plek in overvolle treinen Utrecht-Amsterdam
Reacties: 56
Weergaves: 2492

Re: Al volgend jaar meer plek in overvolle treinen Utrecht-Amsterdam

Wat ik ooit begrepen heb is 12 bakken in het binnenlands verkeer het max. Alleen, voor de aanleg van de Hanzelijn, waren er treinen met 14 bakken tussen Utrecht Centraal en Zwolle. 12 bakken is inderdaad de algemene norm voor Intercitystations, maar er zijn enkele grote stations waar lagere treinen...
door reisthijs
Vr 09 Nov 2018, 10:23
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Reacties: 33
Weergaves: 1710

Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik

Het schijnt niet mogelijk te zijn om een trein uit Nederland langs het perron in Visé te laten keren. Dat lijkt meer een sein-technisch probleem dan een capaciteitsprobleem.

Dat betekent ook dat een knip van de treindienst aldaar niet mogelijk is.
door reisthijs
Vr 09 Nov 2018, 09:04
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 214
Weergaves: 10004

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

Dan zal IC-NG op de Hanzelijn toch bovenop de bestaande IC´s moeten zijn, niet in de plaats van. Je kan Lelystad (en verderop Assen) niet met de reguliere IC´s overslaan, want daarmee dupeer je veel te veel reizigers. Lelystad kan je best overslaan. Dat geeft ook de grootste tijdswinst omdat je daa...
door reisthijs
Do 08 Nov 2018, 15:04
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 214
Weergaves: 10004

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

Behalve dan voor richtingen Utrecht, maar zelfs daarvoor zou je nog kunnen overstappen op Zuid, om daar op een snelle Intercity te stappen. Ik denk het niet, daarvoor blijft de omweg te groot. Overstappen in Almere wordt wellicht interessant als de directe trein tussen Almere en Utrecht versneld wo...
door reisthijs
Do 08 Nov 2018, 08:06
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 214
Weergaves: 10004

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

En ik voeg daar aan toe: het tussen de huidige series doorfrotten is daarom ook niet nodig. Ik verwacht eerlijk gezegd niet dat er een compleet nieuwe dienstregeling komt voor een of twee spitstreinen per dag. Dan is het wel nodig. Je kunt je dan inderdaad afvragen of het wel zo'n goed idee is om o...
door reisthijs
Di 06 Nov 2018, 11:59
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 214
Weergaves: 10004

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

En dan nog hopen dat het in Schiphol goed gaat.. :X Of hij gaat stiekem naar Amsterdam Centraal in het lege pad wat er ligt.. Hoezo stiekem, deze trein moet toch naar Amsterdam rijden? NS heeft het nergens over Schiphol. Als er daadwerkelijk zo'n extra snelle trein in de dienstregeling wordt opgeno...

Ga naar uitgebreid zoeken