Er zijn 4830 resultaten gevonden

door reisthijs
Di 09 Apr 2019, 09:32
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Reacties: 169
Weergaves: 12203

Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik

huibf schreef:Als Nederland gewoon ook eens gaan dwarsliggen en de treinen van NMBS niet meer toelaten vanaf Eijsden Grens.
Dat doet Nederland dus al. De recent gemoderniseerde Breaks mogen de grens niet over daarom zet de NMBS nu die aftandse tweetjes in.
door reisthijs
Zo 07 Apr 2019, 20:46
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Extra treinen op het spoortraject Leiden-Utrecht
Reacties: 68
Weergaves: 6649

Re: Extra treinen op het spoortraject Leiden-Utrecht

Ja. In de theoretische situatie dat alle treinen op maximale lengte rijden en alle reizigers zich gelijkmatig over alle treinen verspreiden. Waarom denken jullie eigenlijk dat het SNG wordt en geen SLT? Dan is het qua capaciteit zeker geen probleem: 12 bakken SLT hebben ongeveer evenveel zitplaatsen...
door reisthijs
Vr 05 Apr 2019, 23:30
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen op het spoor
Reacties: 1357
Weergaves: 93755

Re: Alledaagse gebeurtenissen op het spoor

Iets vrij bijzonders vanavond op Amsterdam Amstel: een spoorwijziging!
Omdat er al een kwartier een kolentrein stil staat op spoor 4 vertrekt de IC naar Eindhoven nu (met wat vertraging) van 1.
door reisthijs
Vr 05 Apr 2019, 20:06
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: OVer je OV-Chipkaart
Reacties: 573
Weergaves: 44912

Re: OVer je OV-Chipkaart

Alle camera's zijn toch digitaal tegenwoordig? Laatste keer dat ik pasfoto's heb laten maken kreeg ik de digitale foto direct gemaild (naast ook een aantal afdrukken). "Klaar terwijl u wacht"
door reisthijs
Do 04 Apr 2019, 22:07
Forum: OV Ontmoetingspunt
Onderwerp: Materieelcomfort
Reacties: 9
Weergaves: 517

Re: Materieelcomfort

Bij de drietjes stoot je je knietjes (A) Voor de rest vind ik niks mis met ICMm, en in de viertjes heb je gelukkig geen last van prullenbakjes. Ik zit nu in een VIRMm, daarin vind ik de grootste misser de armleuningen aan de raamzijde op de bovenverdieping, waarom zij die niet opklapbaar?! Die zitt...
door reisthijs
Do 04 Apr 2019, 15:22
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Concessie Limburg (2017-2031)
Reacties: 3636
Weergaves: 351349

Re: Concessie Limburg (2017-2031)

Z2N schreef:VIRMm heeft natuurlijk ook zijn nieuwe piepjes en lampjes gekregen bij de deuren, omdat dat nieuwe wetgeving is.
:?: Die voldoen wel aan de nieuwe botsnorm?
door reisthijs
Wo 03 Apr 2019, 22:36
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Reacties: 169
Weergaves: 12203

Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik

En die is er nog steeds niet, ook bij de huidige concessie (2015-2025) staat Eijsden niet vermeld in de lijst met stations die NS verplicht moet bedienen.
door reisthijs
Wo 03 Apr 2019, 14:46
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Reacties: 169
Weergaves: 12203

Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik

Plutona schreef:Dat worden dus nog jaren oude, stinkende, verpauperde en bovenal vertragingsgevoelige Belgische treinstellen.
Als het aan de NMBS ligt niet, ze willen gemoderniseerde treinstellen inzetten als Nederland die toelaat.
door reisthijs
Wo 03 Apr 2019, 11:13
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 517
Weergaves: 49852

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Nu ben ik ineens heel benieuwd hoe dat er uit komt te zien na de verbouwing van Amsterdam Centraal tot doorstroomstation.
door reisthijs
Wo 03 Apr 2019, 10:36
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 517
Weergaves: 49852

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Deze kaart is niet het wensbeeld, noch de belofte van ProRail, maar dient als basis voor gesprekken met onze partners in de sector.

Dus let vooral niet te veel op alle details... Dan zie je overal dingen die helemaal niet realistisch zijn.
door reisthijs
Wo 03 Apr 2019, 10:02
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Concessie Limburg (2017-2031)
Reacties: 3636
Weergaves: 351349

Re: Concessie Limburg (2017-2031)

Dat mag want er is geen maximale leeftijd.
Volgens de concessie mag het huidige materieel blijven rijden tot de elektrificatie van de Maaslijn klaar is.

Er komt natuurlijk wel een paar jaar aan onderhoudskosten bij waar Arriva niet op gerekend had.
door reisthijs
Di 02 Apr 2019, 20:13
Forum: OV Ontmoetingspunt
Onderwerp: Mag ik even kwijt
Reacties: 15009
Weergaves: 679371

Re: Mag ik even kwijt

Wat een ingewikkeld gedoe allemaal om een ticket te regelen. Dat zou toch gewoon allemaal online moeten kunnen anno 2019?
En dan vinden we het gek dat veel mensen gaan vliegen in plaats van de trein te nemen...
door reisthijs
Di 02 Apr 2019, 20:10
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Concessie Limburg (2017-2031)
Reacties: 3636
Weergaves: 351349

Re: Concessie Limburg (2017-2031)

Het enige wat me zo snel te binnenschiet is Utrecht Vaartsche Rijn, dat eerder dan gepland was afgerond. Nou nee. De opening was bijna twee later dan volgens de oorspronkelijke planning. Terug naar Limburg, de elektricatie van Landgraaf-Hetzogenrath ging toch wel volgens plan? Dat was natuurlijk ee...
door reisthijs
Ma 01 Apr 2019, 13:55
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 517
Weergaves: 49852

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Sowieso vraag ik me af wat er uiteindelijk gerealiseerd wordt,een en ander ook afhankelijk van de vraag of NS blijft rijden op het hoofdnet.Maar dat er heel andere verbindingen dan nu gaan komen lijkt me duidelijk Dat lijkt mij nog helemaal niet duidelijk... Ik verwacht dat het meeeste qua routes b...
door reisthijs
Zo 31 Mar 2019, 11:10
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Europees hsl-netwerk
Reacties: 59
Weergaves: 2408

Re: Europees hsl-netwerk

Nu kijk je dus uitsluitend naar de reistijd, maar de trein hoeft helemaal niet sneller te zijn dan het vliegtuig om te kunnen concurreren. Zolang de trein maar een acceptabele reistijd biedt. Dan is een uur of 4 prima. Veel belangrijker lijkt me de prijs van treintickets. Als de prijzen omlaag zoude...
door reisthijs
Vr 29 Mar 2019, 18:33
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 517
Weergaves: 49852

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Kijk nog eens goed naar de kaart van ProRail.... Daar is de ICE volledig geïntegreerd in de IC-paden zonder stop in Ede-Wageningen!
door reisthijs
Vr 29 Mar 2019, 13:43
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 517
Weergaves: 49852

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Het is logischer om helemaal niet in die sprinter te zitten als je van Breda of Tilburg naar Nijmegen moet. Dat is immers een stuk sneller met de [serie=Intercity:2019:Roosendaal - Nijmegen - Zwolle]3600[/serie]. De bestemming van de sprinter maakt voor reizigers richting Utrecht ook niets uit, het ...
door reisthijs
Vr 29 Mar 2019, 09:01
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 517
Weergaves: 49852

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Als er over de HSL gereden gaat worden zal er ICNG ingezet moeten worden, dan moet je harder kunnen dan nu op de Hanzelijn. Dat levert geen grote tijdwinst op als voor de rest alle tussenstops hetzelfde blijven. De extra snelle IC's zouden meer stations gaan overslaan. In elk geval Lelystad wat op ...
door reisthijs
Do 28 Mar 2019, 21:27
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 517
Weergaves: 49852

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

De extra snelle IC's naar het noorden zie ik ook niet terug. Die zie je wel terug, want de IC uit [station=Leeuwarden]Lw[/station]/[station=Groningen]Gn[/station] gaan via de HSL naar [station=Eindhoven]Ehv[/station]. Niet dus. Hoe wordt de reis tussen [station=Leeuwarden]Lw[/station] / [station=Gr...
door reisthijs
Do 28 Mar 2019, 17:28
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 517
Weergaves: 49852

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Het opvallendste vind ik dat ProRail niet echt verder lijkt te kijken dan de bekende PHS-corridors die ze nog wat verder in frequentie willen verhogen. Ze hebben er nog een paar ideetjes uit het toekomstplan voor 2040 bij gedaan (bijvoorbeeld de doorgaande verbindingen Utrecht-Brede en Arnhem-Eindho...
door reisthijs
Wo 27 Mar 2019, 13:16
Forum: OV Ontmoetingspunt
Onderwerp: Mag ik even kwijt
Reacties: 15009
Weergaves: 679371

Re: Mag ik even kwijt

...en daarom is er dus een prima geheel poortjesvrij alternatief gekomen.
Het is ook geen omweg meer sinds de ingang van HC verplaatst is. Nog een stuk rustiger ook dan door de stationshal.
door reisthijs
Di 26 Mar 2019, 18:30
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: OVer Afwijkingen in Materieelinzet
Reacties: 2018
Weergaves: 181652

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Volgens ProRail is het perron van Bijlmer Arena 365 meter lang, dan zal er toch een deur niet langs het perron hebben gestaan.
door reisthijs
Di 26 Mar 2019, 18:01
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: OVer Afwijkingen in Materieelinzet
Reacties: 2018
Weergaves: 181652

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

De materieelinzet is blijkbaar nog niet helemaal op orde na vanochtend, trein 3563 rijdt vandaag met 14! bakken VIRM tot Eindhoven.

Normaal stap je in Utrecht nooit buiten de kap uit als je achterin het voorste treinstel zit.
door reisthijs
Di 26 Mar 2019, 12:38
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Ombouw Hoekse Lijn
Reacties: 599
Weergaves: 69665

Re: Ombouw Hoekse Lijn

Ja, maar twee jaar geleden reed er voor één keer toch nog een 'boottrein' met hondekop 766.
Dat was de allerlaatse directe trein Amsterdam-Hoek van Holland v.v.
door reisthijs
Di 26 Mar 2019, 12:28
Forum: Vragen & Meldingen
Onderwerp: Korte vragen
Reacties: 4139
Weergaves: 271492

Re: Korte vragen

Wel, want als de deuren gesloten blijven kan de trein direct gaan rijden zodra de rijweg vrij is.

Ga naar uitgebreid zoeken