Het is nu zomerdienstregeling in Brabant, en ook dit jaar valt het me weer op hoe druk de stadsdiensten dan worden. In Tilburg rijdt bijna alles 2x/u, alleen lijn 1 is in de spits nog 4x/u. Zeker op lijnen 2 en 4 is het in de spits staan in de stad. Dat zal wel weer afnemen naar mate de zomervakant...

Vandaag retour Heerlen - Kerkrade gedaan. Ze zijn inderdaad écht begonnen met elektrificeren, heb de eerste masten al in bouw gezien. Waarom hoeft dit traject niet stelselmatig afgesloten te worden, zoals dit bij Zwolle - Enschede het geval was? Daar heeft bijna een heel jaar geen trein gereden na h...

De RE2 naar Osnabrück zou wel een enorme verbetering zijn op de reisrelatie Osnabrück-Münster-Rhein/Ruhr en de bereikbaarheid van Osnabrück an sich. Allereerst een hogere frequentie tussen Münster en Osnabrück, een van de weinig hoofdlijnen tussen twee steden in NRW met maar 1x/uur een regionale tr...

Je zou bijna gaan denken dat een reisje Dordrecht - Geldermalsen - Utrecht sneller is

De eigen busjes van Princen zijn in de OV Info app te herkennen aan een voertuignummer met 5 cijfers, normaal gesproken

Ik reis op verschillende trajecten, het gaat om:
Roermond - Sittard (2x)
Weert - Eindhoven
Den Haag - Rotterdam (2x)
Oss - Tilburg
Rotterdam - Tilburg (2x)

De reden van deze topic is dat ik mijn geduld met de Nederlandse Spoorwegen begin te verliezen. Als ik dadelijk op mijn eindbestemming ben, is dit in de afgelopen tien dagen dat ik met NS reis de achtste keer dat ik meer dan een uur vertraging op mijn traject heb, werkzaamheden niet meegerekend. Ik ...

Ik heb een paar jaar geleden die bus 159 genomen. Het was een busje en ik was de enige reiziger. Dat was op een zaterdagmiddag. Ik vermoed dat je de 149 bedoelt. Lijn 159 is in ieder geval een stuk functioneler: ik heb een paar jaar geleden de 149 wel eens genomen tijden een vakantie in maastricht ...

In Heerlen werkten ze vandaag wel prima, in andere steden ook?
Wel hebben ze nu een potje gemaakt van de bushaltes, nergens kun je meer zien welke lijn waar stopt.
Althans, de nummers staan erg nog wel op, maar de bestemmingen niet meer.

Incidenteel zit ik in lijn 59, en ik moet zeggen dat ik vaak wel de nodige medepassagiers had. Vaak mensen die uit Maastricht of Gulpen kwamen en de berg op moesten, of mensen in Vijlen die naar Vaals en Aken wilden. Bij elkaar meestal 6 à 7 medepassagiers.

Bedankt Huib!
Wordt lijn 117 geschrapt tussen Valkenswaard en Veldhoven?

Wat niet in het vervoersplan staat, en wat ik wel verwacht had, was dat Molenberg weer een bus zou krijgen, het deel wat achter station De Kissel ligt, waar vroeger Veolia met lijn 26 reed.

Enkel tijdelijk. Zodra het is aangelegd kan men er gewoon weer rijden.
Overigens moeten ze dan wel opschieten. Ik reed er laatst langs en het was nog een grote puinhoop..

Inderdaad, veel ziet er goed uit
Volgens mij is Vaesrade het enige dorp wat nu OV verliest.
Komt daar nog een shuttle te rijden?

http://www.anselbode.com/15-nieuws/280- ... aat-rijden

Eens zien of de tweede poging wel slaagt

Bedankt! Maar hoe komt het dat dit dan op de ene plek nog geen halve minuut duurt, en op de andere plek zelfs 5 minuten, zonder dat de trein significant van snelheid veranderd is?

Als je met de HSL van Schiphol naar Breda reist, valt een paar keer, soms voor kortere duur, soms voor langere duur, de stroomvoorziening uit. Lampen gaan uit, apparatuur wordt niet meer opgeladen. Volgens mij gebeurt het in totaal een keer of vijf. Elke keer gebeurt het op dezelfde plek Weet iemand...

Zijn in deze cijfers ook de IC Eindhoven - Den Haag verwerkt?
Daar is het nog veel droeviger mee gesteld, die valt zeker 5-6 x per dag uit.

ICE11 schreef:
Lijn 40 kan misschien ook, maar lijn 21 niet omdat deze niet via ziekenhuis rijdt.

Dan zullen ze lijn 24 wel moeten opwaarderen naar een volledige lijn over de hele dag, want momenteel rijdt hij alleen in de spits, buiten de vakanties, verder dan Heerlen Station.

Etienne schreef:één wijziging is al bekend en dat is dat Rimburg een buurtbus krijgt tussen Eygelshoven en Ubach-Palenberg, lijn 723.

Deze rijdt vanaf maandag al!

Waarom niet lijn 21 of lijn 40?

Hoensbroek opnieuw het kleinst.
Is er iets bekend over de reizigersaantallen van de stations die niet bij NS horen?

Maar de Provincie Limburg heeft de bus niet in het net opgenomen, omdat er volgens onderzoek niet genoeg OV-chipkaartregistraties op die lijn waren.
Wat de Provincie toen wel vergat, is dat het merendeel van de passagiers op papieren dagkaartjes van Veolia reed.
Arriva had dat kunnen zien aankomen.

Iemand die vannacht in (een van de) laatste rit(ten) gereden heeft?

Niet in dat plan. Misschien dat er toch nog een bus tussen Gennep en Goch komt, maar daar heb ik eigenlijk niets meer van vernomen de laatste tijd. In de lijnennetkaart van Arriva staat dat lijn 85 Boxmeer - Siebengewald mogelijk doorgetrokken wordt naar Goch. Dat komt omdat de Belgen altijd moeili...