Er zijn 94 resultaten gevonden

door greyhound
Vr 09 Mei 2014, 22:04
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Europese subsidie voor accutrein Arnhem-Tiel
Reacties: 27
Weergaves: 1939

Re: Europese subsidie voor accutrein Arnhem-Tiel

Wel jammer dat de provincie graag te lijn wil inkorten tot Elst waardoor de trein bijna niet onder de draad komt.
door greyhound
Vr 09 Mei 2014, 22:02
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Arriva in Achterhoek-Rivierenland
Reacties: 1431
Weergaves: 108814

Re: Arriva presenteert plannen Achterhoek-Rivierenland

De 6032 zit inderdaad in Tiel en rijdt het hele gebied door. Vandaag op OV Radar op lijn 42/85 (Nijmegen) en 45 Wageningen gezien.
door greyhound
Wo 12 Mar 2014, 22:17
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Nieuwe tramverbinding via Rotterdam/The Hague Airport
Reacties: 38
Weergaves: 3186

Re: Nieuwe tramverbinding via Rotterdam/The Hague Airport

De reistijd vanaf Den Haag CS zou 40 minuten worden. Dat wordt vast een groot succes...
door greyhound
Ma 30 Dec 2013, 21:27
Forum: OV Ontmoetingspunt
Onderwerp: Mooie buslijnen in Nederland
Reacties: 137
Weergaves: 8835

Re: Mooie buslijnen in Nederland

De treinrit van Dordrecht naar Geldermalsen over de Betuwelijn is ook een schitterende lijn qua route. Dit is weliswaar geen buslijn, maar ik kan me voorstellen dat buslijnen rond die route ook wel de moeite waard kunnen zijn. I Helemaal eens. Zie mijn video impressie van deze lijn: http://youtu.be...
door greyhound
Ma 30 Dec 2013, 21:23
Forum: OV Ontmoetingspunt
Onderwerp: Mooie buslijnen in Nederland
Reacties: 137
Weergaves: 8835

Re: Mooie buslijnen in Nederland

Lijn 73 van Gorinchem naar Leerdam is inderdaad een fraaie route die langs de Linge en door de stadjes Heukelum en Asperen rijdt. Inderdaad een bijzonder geval omdat een groot deel van de route over Gelders grondgebied gaat maar qua concessie bij ZHZ hoort. Ooit reed op deze route de Zuid Ooster (al...
door greyhound
Wo 06 Nov 2013, 21:03
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Wijzigingen DAV-gebied (Arriva) per 6 januari 2013
Reacties: 98
Weergaves: 8073

Re: Wijzigingen DAV-gebied (Arriva) per 6 januari 2013

Dan zij er dus door de week maximaal 2 (Gorinchem stad)+ 4 (Gorinchem Streek) + 2 (Dordrecht) = 8 nodig en op zaterdag 6. Dan is er volgens mij een behoorlijke reserve.
door greyhound
Wo 06 Nov 2013, 19:48
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Wijzigingen DAV-gebied (Arriva) per 6 januari 2013
Reacties: 98
Weergaves: 8073

Re: Wijzigingen DAV-gebied (Arriva) per 6 januari 2013

Naast de trein is er ook de boot naar Gorinchem vanaf Boven-Hardinxveld waarmee net als de in de trein je fiets (binnenkort) gratis mee kan. Nog minder werk voor de Irisbusjes. Alleen op 73 (in de ochtend 2 ritten), 74 en 75 (in de ochtend en middagspits) zijn nog werkgebied voor deze busjes. Daar z...
door greyhound
Vr 01 Nov 2013, 19:30
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Openbaar vervoer Zeeland
Reacties: 2641
Weergaves: 171438

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Men begint het te leren! In het begin telde we meer dan 60 gebieden geloof ik. Gelukkig ziet men voordelen als ze een groter gebied aanbesteden en dat is ook voor de reiziger beter volgens mij. Ook Limburg gaat als pakket de markt op! Met kleine concessies ben je juist veel flexibeler, maken kleine...
door greyhound
Vr 27 Sep 2013, 23:15
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Kabinet akkoord met plan NS voor toekomst HSL
Reacties: 187
Weergaves: 8669

Re: Kabinet akkoord met plan NS voor toekomst HSL

Bee schreef:Ja, de NS moet openbaar aanbesteden. De V250 is openbaar aanbesteed en de Sprinter Nieuwe Generatie zit in de aanbesteding. De bestelling van Traxx-locomotieven kon om verschillende reden langs de aanbestedingsregels door.

Volgens mij spreek jij jezelf nu tegen. De Traxxen zijn ook niet aanbesteed.
door greyhound
Vr 27 Sep 2013, 22:18
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Kabinet akkoord met plan NS voor toekomst HSL
Reacties: 187
Weergaves: 8669

Re: Kabinet akkoord met plan NS voor toekomst HSL

Een kritische kanttekening bij dat artikel: Ja, fabrikanten kunnen veel sneller leveren, maar NS moet eerst wel specificaties voor het materieel schrijven en een openbare aanbesteding houden voordat het echt treinen kan bestellen. En dat het dan samenvalt met de afschrijftermijn van ICR en ICM is d...
door greyhound
Vr 27 Sep 2013, 21:12
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Kabinet akkoord met plan NS voor toekomst HSL
Reacties: 187
Weergaves: 8669

Re: Kabinet akkoord met plan NS voor toekomst HSL

Ongelofelijk dat de NS hiermee wegkomt. Door jarenlang gestuntel van de NS zitten we nog jaren met treinen opgezadeld die met 160km/per uur over de HSL rijden. Hoe gaan die treinen met stuurstand eruit zien? Zijn die op zo'n korte termijn leverbaar of te verbouwen?
door greyhound
Za 17 Aug 2013, 23:16
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Veolia directeur wil discussie over kilometertarief ov-chip
Reacties: 28
Weergaves: 1681

Re: Veolia directeur wil discussie over kilometertarief ov-c

In principe is een kilometer tarief eerlijker. Bovendien geeft de huidige regeling de mogelijkheid om per regio een kilometer tarief te bepalen. Dan hoeft de passagier van de stadsbus in Den Bosch niet meer te betalen voor de dure arbeidsvoorwaarden van het personeel van het GVB in Amsterdam. Toch l...
door greyhound
Ma 01 Jul 2013, 16:32
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Merwede Lingelijn
Reacties: 15
Weergaves: 1916

Re: Merwede Lingelijn

Dat heeft NS ook jaren gedaan voordat Dordrecht-Geldermalsen werd aanbesteed: een of twee dubbeldekkers in de ochtendspits richting Dordrecht die dan doorreden als stopper naar Den Haag. Als mijn geheugen mij niet bedriegt waren dat meestal twee DDAR-stammetjes aan elkaar, handig aangezien op de me...
door greyhound
Zo 30 Jun 2013, 19:40
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Merwede Lingelijn
Reacties: 15
Weergaves: 1916

Re: Merwede Lingelijn

Tja, handig is anders inderdaad. Richting Rotterdam is een behoorlijk dikke reizigersstroom vanaf de MerwedeLingeLijn, maar feitelijk hebben die reizigers helemaal niets aan de kwartiersdiensten op beide trajectdelen: slechts 2x/uur is een snelle overstap mogelijk. De rest van de tijd sta je 10-15 ...
door greyhound
Zo 30 Jun 2013, 19:38
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Merwede Lingelijn
Reacties: 15
Weergaves: 1916

Re: Merwede Lingelijn

Gaat het nou om een knoop "waar nog enige reizigersvraag bestaat" of om een "behoorlijk dikke reizigersstroom"? Leuk dat het ov presteert op deze lijn, maar het bericht is van de kant van Arriva zelf en ik mis dan ook een vergelijking met vroeger. ;) Het bericht komt van de pro-...
door greyhound
Za 22 Jun 2013, 20:27
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Merwede Lingelijn
Reacties: 15
Weergaves: 1916

Re: Merwede Lingelijn

Dat klinkt heel mooi, ronkend en al... Maar... - Wat denkt de gemiddelde reiziger hierover? Die zal daar denk ik heel blij mee zijn en zich afvragen waarom zoiets bij de NS op dubbelsporige trajecten niet kan. - En wat zegt zo'n punctualiteitscijfer nou eigenlijk? Wordt daar weer die dubieuze 5-min...
door greyhound
Vr 21 Jun 2013, 08:45
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Merwede Lingelijn
Reacties: 15
Weergaves: 1916

Merwede Lingelijn

Arriva scoort hoog op MerwedeLingelijn Gepubliceerd op 19 juni, 2013 door ProRail. Arriva De treinen op de MerwedeLingelijn - tussen Geldermalsen en Dordrecht - rijden als een zonnetje. Intensieve aandacht van ProRail en Arriva heeft tot een fikse verbetering van de treindienst geleid: in mei reed 9...
door greyhound
Wo 19 Jun 2013, 22:41
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Fyra keert niet voor 2014 terug
Reacties: 452
Weergaves: 18401

Re: Fyra keert niet voor 2014 terug

Kan AB nog wat met die treinen? Delen ombouwen naar een ander type dat ze wel kwijt kunnen? Ze hebben ooit geprobeerd de Lybische markt te veroveren met de IC4, dat regime stortte toen snel in elkaar. Iran en Cuba zijn ook warme landen ... Ze schijnen in Italie heel erg tevreden te zijn met AB trei...
door greyhound
Vr 07 Jun 2013, 17:19
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Fyra keert niet voor 2014 terug
Reacties: 452
Weergaves: 18401

Re: Fyra keert niet voor 2014 terug

In het AD van vandaag stonden nog wat meer voorbeelden van "successen" met AnsaldoBreda materieel. Een lijstje met een aantal die we al wel kenden, maar sommigen zijn hier nog niet langsgekomen: - 32 van de 72 Ansaldo trams in Oslo moesten plotseling in onderhoud wegens roestvorming. Al 2...
door greyhound
Ma 27 Mei 2013, 22:37
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJsselmond 2014-2023
Reacties: 1160
Weergaves: 78556

Re: Concessie IJsselmond 2014-2023

En bovendien: Arriva heeft juist een slecht trackrecord als het gaat om op tijd te starten met materieel. Zie Noord- en Zuidwest-Fryslân, waar Arriva een flinke boete van de provincie heeft gekregen. Het was in die situatie bovendien een bewuste keuze van Arriva om niet op tijd met nieuw materieel ...
door greyhound
Za 25 Mei 2013, 18:57
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Arnhem en Nijmegen
Reacties: 5270
Weergaves: 203874

Re: Concessie KAN/SAN (Arnhem en Nijmegen): BRENG #12

Volgens de huidige dienstregeling zouden op de piekmomenten 36 bussen afdoende moeten zijn voor alle trolleylijnen. In de praktijk loopt dit door defecten e.d. natuurlijk wel anders, en soms zijn er ook wegwerkzaamheden. Maar inderdaad, soms loopt de inzet van diesel -of gasbussen op trolleylijnen ...
door greyhound
Ma 20 Mei 2013, 10:10
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Waarom 2013 zomaar een rampjaar kan worden voor de NS
Reacties: 52
Weergaves: 2102

Re: Waarom 2013 zomaar een rampjaar kan worden voor de NS

Iedereen doet hier aannames maar je weet het niet. Dus je kunt ook niet zeggen of het uiteindelijk een drama wordt of dat het allemaal wel mee blijkt te vallen. Ook de vergelijking met begin jaren '90 gaat niet op omdat de mindset van de jeugd anders is geworden. De busbedrijven zullen hier veel me...
door greyhound
Do 02 Mei 2013, 08:32
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: VEOLIA direkteur wil biljettendrukker op de bus
Reacties: 24
Weergaves: 1090

Re: VEOLIA direkteur wil biljettendrukker op de bus

Nogmaals. Gewoon kaartautomaten bij alle bushaltes in de grote steden, en minimaal één losse kaartautomaat in een andere woonplaats (kleinere dorpen) welke 24/7 bereikbaar is voor potentiële OV reizigers. Hoe moeilijk kan het nou zijn :') Dat zou een vermogen kosten, wat we in het OV beter aan ande...
door greyhound
Wo 01 Mei 2013, 22:18
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: VEOLIA direkteur wil biljettendrukker op de bus
Reacties: 24
Weergaves: 1090

Re: VEOLIA direkteur wil biljettendrukker op de bus

Een systeem zoals bij arriva met 2 euro als basis tarief gekoppeld aan de verplichting om met gepast geld te betalen (dat direct in een kluis verdwijnt) zou een veilige oplossing kunnen zijn. In de VS is dit overal gemeengoed. Bij sommige bedrijven in de VS krijg je wel geld terug in de vorm van toe...

Ga naar uitgebreid zoeken