hihihihihihi <hik> (sorry ben melig)

Maar we mogen blij zijn dat we niet in die bus zaten, en dat we hopelijk allemaal nog nooit zoiets meegemaakt hebben. :?
En uiteraard goed van Qbuzz dat hij onmiddellijk uit het chauffeursbestand is gehaald.

...

Rustig rustig, de wereld is nog niet vergaan hoor Ik weet, je hebt helemaal gelijk. Was hij niet toevallig iets te vroeg? Op Amstelveen Busstation vroeg het informatiesysteem zich al af waar de bus bleef. Mogelijk was hij op het Haarlemmermeerstation inderdaad iets te vroeg. Maar dan nog, het is SP...

Oh! Dat vermoedde ik al, maar op de lijnpagina staat dat de lijn nog met MAN CNG bussen wordt gereden
Dus vandaar :D

JeffreyMeijer schreef:Okee. V250 voor de N/Z lijn. Ok *O* kan ik dus in 2012 beginnen met spotten op school.

Jeffrey hoe KUN je hierbij komen... :N

Vandaag een dagje Aerdenhout gehad, en tweemaal een Procity op lijn 7 richting Haarlem Schalkwijk gespot. Eerst een bus bij de busbaan van lijn 300 vlakbij Schalkwijk, en op de terugreis de 3784 bij Had.

mb90 schreef:Vanmiddag rond 15:45 uur reed er door de Schipholtunnel een MAN Lion's City CNG op lijn 277 van Schiphol naar Haarlem.

Vrij logisch, de lijn rijdt voor ca. 40% in AM en voor de rest in H-IJM. Volgens mij wordt er dan ook tegenwoordig regelmatig materieel uitgewisseld.

De 142 is alleen snel als hij in Amsterdam niet achter lijn 16 komt te hangen. Ik heb de 142 nog nooit achter een tram zien hangen in de Krusemanstraat/Lairessestraat. Aangezien de 142 niet hoeft te halteren vóór het Museumplein richting CS, kan de bus gewoon rechts de tram/bushalte passeren. Immer...

Vanmiddag een zeer interessant retourtje Amstelveen - Museumplein gehad. In beide richtingen had ik de 142. Op de heenreis was hij (gelukkig) 7 minuten te laat, daardoor kon ik 'm nog halen. Buiten het feit dat de chauffeur het rustig aan deed was het verder een vrij normale rit, buiten het feit dat...

En het is weer zo ver op de 300, de 9104 mag een ritje meedraaien :N

Zie verder op het Reiservaringen in december 2011 topic.

Door de week is er geen doorkomen aan met deze slak op wielen ;) Kudel heeft nu trouwens een eigen sneldienst, de 272. Dat moet je aanspreken :P Los daarvan, elk jaar is de optimale reisroute weer een beetje anders, maar de 172 blijft traag met zijn zinloze lusjes Westwijk, Bloemenveiling en Horten...

Connexxion organiseert een kerstactie op haar R-netlijnen. Klik hier voor de informatie: http://www.connexxion.nl/reizen-met-connexxion/14/r-net-actie/2180 Klik hier voor het filmpje: http://www.youtube.com/watch?v=59Y3Q032cmg Oh ja, bij mij reageert het filmpje op de CXX site niet dus vandaar twee ...

Is het nou echt serieus dat er nog steeds geen datum bekend is?? Jongens dat kan toch niet... :? Nog effe en de N/Z-lijn rijdt eerder dan die V250. Nou dat vraag ik me eerlijk gezegd af. De Noord-Zuidlijn is ook nogal aan het falen. Alhoewel als we de onzin mogen geloven er voor juni 2012 EINDELIJK...

In de bus viel het op dat de automatische halte-afroep een paar keer ook uitkraamde dat de nieuwe dienstregeling per per 11 december in zou gaan. Juist, volgensmij liep zij iets achter! Let vooral op die gaten die de afroepster in haar tekst maakt: Per 11, december gaat de nieuwe dienstregeling, in...

Sjeez man. Jij zeurt echt nu al maanden over het feit dat de bedieningsfrequenties van je voorstadsstationnetje achteruit gaan. Je woont toch in een grote stad, dus als je snelle verbindingen wilt reis je maar eerst naar het stadscentrum.

R-Flow schreef:Ik zag net een bus van EBS op lijn 1 op CS.

Hij was hopelijk buiten dienst? :o

Nou, je bent volgens mij toch wel wat sneller via zo'n nieuwe Zuiderzeelijn. Maar dan wel rechtstreekse IC's tussen Lelystad en Groningen en tussen beide stations ook een sprinter die dan op tussengelegen stations stopt. Je zou dan de hele lijn vol kunnen bouwen met stations. Zo hebben zoveel mogeli...

Het is op zich wel een boeiend om al die bouwactiviteiten te zien. Maar men had toch beter de tunnel kunnen boren. Als dat in Amsterdam mogelijk is met de metrotunnel, dan had dat in Delft toch zeker ook gekund. Dan had niet de hele stad zo overhoop te hoeven worden gehaald. Het voordeel van graven...

En inderdaad er zouden drie nieuwe buslijnen moeten komen: 340 Haarlem-Hoofddorp-Aalsmeer-Uithoorn (-wellicht verder Utrecht in), 398 Schiphol-Aalsmeer-Uithoorn en 370 Uithoorn-Amstelveen-Amsterdam. Nee jongens, dat gaat echt niet werken. Twee dubbelnummeringen en daarnaast vind de routes nog niet ...

Het valt me op dat EBS niet weet hoe "NS" correct gespeld wordt. Cs is ook een voorbeeld hoor. Het is echt heel apart. Nee hoor, Laatste maanden van Arriva stond er ook Purmer Noord. Terwijl dat een wijk is en er eigenlijk boven zou moeten staan Purmerend Purmer Noord Je maakt niet de juiste associ...

Soms veroorzaakt het indrukken van die knoppen inderdaad een heel raar geluid. Maar ook hoor ik regelmatig op de CXX lijn 170-172 helemaal geen geluid na het indrukken van de stopknop. Dus óf het geluid kan wel uitgezet worden óf het geluid is defekt bij een aantal bussen. Precies. Dat zeg ik. (GAM...

R-Flow schreef:Het valt me op dat EBS niet weet hoe "NS" correct gespeld wordt.

Cs is ook een voorbeeld hoor. Het is echt heel apart.

Geen geluid meer bij stop knopjes. Bij andere vervoerders zijn die al zo vaak stuk, het heeft toch nauwelijks zin. Dat wordt gewoon ff kijken of je goed gedrukt hebt. :shock: Bovendien: als de knopjes in de MAN's van CXX het goed doen, ontstaat er een keihard en vervelend geluid... :X Volgens mij k...

En inderdaad er zouden drie nieuwe buslijnen moeten komen: 340 Haarlem-Hoofddorp-Aalsmeer-Uithoorn (-wellicht verder Utrecht in), 398 Schiphol-Aalsmeer-Uithoorn en 370 Uithoorn-Amstelveen-Amsterdam. Die 340 komt bij mijn weten zodra de N201 klaar is. De 398 (ex-198) geloof ik niet meer zo in. Lijn ...

En inderdaad er zouden drie nieuwe buslijnen moeten komen: 340 Haarlem-Hoofddorp-Aalsmeer-Uithoorn (-wellicht verder Utrecht in), 398 Schiphol-Aalsmeer-Uithoorn en 370 Uithoorn-Amstelveen-Amsterdam. Nee jongens, dat gaat echt niet werken. Twee dubbelnummeringen en daarnaast vind de routes nog niet ...