Er zijn 671 resultaten gevonden

door Dennenboom
Do 03 Mei 2018, 22:40
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen Texelhopper
Reacties: 779
Weergaves: 50081

Re: Ontwikkelingen Texelhopper

Dat deze wijziging niet bepaald wenselijk te noemen is, is een ander verhaal en ben ik het helemaal mee eens. Maar om dat uit te kunnen voeren is er wel budget nodig, en helaas is dat er niet. Dat zijn keuzes vanuit het Rijk en secundair de provincie die niet van plan is in dit gat te springen. Wat...
door Dennenboom
Wo 02 Mei 2018, 22:04
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Diverse materieelprojecten bij NS
Reacties: 1421
Weergaves: 122013

Re: Diverse materieelprojecten bij NS

MetroRET schreef:Google, of in dit geval wikipedia, is je vriend. :mrgreen:

https://nl.wikipedia.org/wiki/M7_(spoorwegrijtuig)

Daar staat ook dat ze in Nederland kunnen rijden. De oplossing voor alle issues met Belgisch materieel op de grensbaanvakken en zelfs een alternatief voor de ICNG-Benelux?
door Dennenboom
Di 01 Mei 2018, 22:21
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Vakbond dreigt met acties voor cao Streekvervoer
Reacties: 695
Weergaves: 38008

Re: Vakbond dreigt met acties voor cao Streekvervoer

Feit is dat buschauffeurs en trambestuurders veel belang hechten aan de vakbond. In de twintig beroepsgroepen die het bestaan van vakbonden het belangrijkst vinden, werken veel mensen uit de twee laagste beroepsniveaus. Het gaat bijvoorbeeld om buschauffeurs en trambestuurders, politie en brandweer,...
door Dennenboom
Wo 25 Apr 2018, 21:52
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Belgische taalproblemen met trein naar Lille
Reacties: 27
Weergaves: 1758

Re: Belgische taalproblemen met trein naar Lille

Geldt overigens niet alleen voor de NMBS. De bewegwijzering is in België ook gewestgebonden. Een leuk voorbeeld is de E40 van Luik naar Leuven die zo nu en dan de taalgrens passeert: dan weer Louvain en Bruxelles, dan weer Leuven en Brussel op de borden.
door Dennenboom
Wo 25 Apr 2018, 21:32
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Pendeltrein Essen - Roosendaal vanaf 26 mei
Reacties: 62
Weergaves: 3990

Re: Pendeltrein Essen - Roosendaal vanaf 26 mei

Kennelijk is dit niet echt een probleem. Omroep Brabant en BN De Stem hebben aangaande deze pendel nog niets gemeld. Er zijn zelfs door de SP nog geen Kamervragen gesteld. Qua nieuwswaarde en urgentie dus nog minder belangrijk dan de Intercitystatus van Hoogeveen.
door Dennenboom
Di 24 Apr 2018, 22:13
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Pendeltrein Essen - Roosendaal vanaf 26 mei
Reacties: 62
Weergaves: 3990

Re: Pendeltrein Essen - Roosendaal vanaf 26 mei

Ach, over enkele maanden kon er wel eens een pendelbus rijden tussen Essen en Roosendaal. De Belgische toestemming voor de treinpendel is ook maar tijdelijk en er wordt in Nederland natuurlijk de nodige tijd genomen voor de "homologatie" van de omgebouwde bakken.
door Dennenboom
Wo 18 Apr 2018, 22:26
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Minister wil snijden in TGV-diensten en stops
Reacties: 83
Weergaves: 6901

Re: Minister wil snijden in TGV-diensten en stops

Het voorstel is aangenomen en zal op of na 29 mei in de Senaat worden behandeld. [station=Opheusden]Op[/station] 1 januari 2020 moet de nieuwe SNCF er staan. Vanaf dan worden geen mensen meer volgens het oude statuut aangenomen. De oude "cheminots" behouden wel hun rechten. Ondertussen bli...
door Dennenboom
Wo 18 Apr 2018, 21:30
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: “Intercity Brussel vanaf 9 april via Breda”
Reacties: 290
Weergaves: 18456

Re: “Intercity Brussel vanaf 9 april via Breda”

Is het niet wat verstandiger om even te wachten voordat we de echte effecten kunnen zien? Dat de boekingen de afgelopen week bij Flixbus 15% hoger lagen dan een de weken daarvoor kan ook deels aan het seizoen liggen. Er ontbreekt gewoon te veel info om zinnige uitspraken te doen en een week is echt ...
door Dennenboom
Zo 15 Apr 2018, 21:27
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Elektrificatie Heerlen - Aachen
Reacties: 18
Weergaves: 2569

Re: Elektrificatie Heerlen - Aachen

Leuk dat er twee keer een startsein voor de elektrificatie wordt gegeven. De eerste keer was vier jaar geleden door toen nog staatssecretaris Wilma Mansveld: https://l1.nl/mansveld-begint-elektrificatie-lijn-landgraaf-herzogenrath-21571
door Dennenboom
Vr 06 Apr 2018, 23:02
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Kort buitenlands nieuws
Reacties: 107
Weergaves: 7280

Re: Kort buitenlands nieuws

Ontwikkelingen OV Duitsland 2017 t.o.v. 2016: Totaal OV +1,1% in reizigers, +1,2% in reizigerskilometers. Stads- en streekbus +0,1% in reizigers, +0,9% in reizigerskilometers. Tram en metro +1,8% in reizigers, +1,2% in reizigerskilometers. Regio trein +2,4% in reizigers, +1,0% in reizigerskilometer...
door Dennenboom
Vr 06 Apr 2018, 21:59
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Uithoflijn valt tientallen miljoenen duurder uit: ‘Topje van de ijsberg’
Reacties: 200
Weergaves: 13950

Re: Uithoflijn valt tientallen miljoenen duurder uit: ‘Topje van de ijsberg’

Een andere naam is logisch, Tram 4 van de HTM gaat immers al naar de echte Uithof :D
Maar ja, in Amsterdam is al een station Science Park. Dus zou ik voor nog weer een andere naam opteren.
door Dennenboom
Vr 30 Mar 2018, 23:18
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Trein Veendam - Stadskanaal rijdt mogelijk in 2019
Reacties: 445
Weergaves: 44113

Re: Trein Veendam - Stadskanaal rijdt mogelijk in 2019

Was wel een enorm gebouw voor zo''n plaatsje. En daarnaast ook nog eens een grensstation: http://stationsweb.nl/station.asp?station=terapelrijksgrens. On topic: ik denk dat zelfs de meest enthousiaste railfans al deze plannen niet echt serieus nemen.
door Dennenboom
Wo 21 Mar 2018, 22:57
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: 15 treinen kunnen Lelystad airport overbodig maken
Reacties: 163
Weergaves: 9007

Re: 15 treinen kunnen Lelystad airport overbodig maken

De IR was toen toch net zo snel als de IC nu?
door Dennenboom
Ma 19 Mar 2018, 22:01
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Verbouwing station Eindhoven
Reacties: 31
Weergaves: 3046

Re: Verbouwing station Eindhoven

sven_engelen schreef:Ik denk dat er dan eerder een IC Amsterdam CS - Düsseldorf hbf komt via Utrecht CS, Eindhoven CS, Venlo en Mönchengladbach hbf

Die bestaat al bijna: als de ICE niet via Arnhem kan rijden. Den Haag - Rotterdam - Eindhoven - Venlo - Düsseldorf lijkt ook mij veel meer additionele waarde hebben.
door Dennenboom
Do 15 Mar 2018, 22:04
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Hoogeveen voert actie om intercitystatus te behouden
Reacties: 385
Weergaves: 24764

Re: Hoogeveen voert actie om intercitystatus te behouden

Ook Akkrum, Grou-Jirnsum en Wolvega willen weer de Intercitystatus. Politici gaan zich daar morgen bij NS sterk voor maken. De stations hadden in 2016 respectievelijk 726, 948 en 1645 dagelijkse in- en uitstappers. M.i. voor Wolvega nog wel iets te begrijpen, omdat die plaats wat meer gericht is op ...
door Dennenboom
Do 08 Mar 2018, 14:07
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Thalys schrapt treinverbinding tussen Amsterdam en Lille
Reacties: 69
Weergaves: 4313

Re: Thalys schrapt treinverbinding tussen Amsterdam en Lille

Ook overdag is er vaak een slot zonder verkeer gepland. Geloof dat dat ook met inspectie te maken heeft.
Kijk maar eens naar de vertrektijden vanuit Brussel of Parijs. Daar zit kort voor de middag een gaatje.
door Dennenboom
Ma 05 Mar 2018, 09:42
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Prijs OV speelt nauwelijks rol bij keuze voor auto boven OV
Reacties: 53
Weergaves: 2477

Re: Prijs OV speelt nauwelijks rol bij keuze voor auto boven OV

Bovendien is de verdergaande stijging van het aantal pendelende studenten niet alleen te wijten aan de OV kaart. Door de hoge huisvestingskosten in de steden kiezen steeds meer studenten ervoor om vanuit het ouderlijk huis te studeren.
door Dennenboom
Wo 28 Feb 2018, 10:35
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Prijs OV speelt nauwelijks rol bij keuze voor auto boven OV
Reacties: 53
Weergaves: 2477

Re: Prijs OV speelt nauwelijks rol bij keuze voor auto boven OV

Wegenbelasting afschaffen en dit geld ophalen via accijns op brandstof of rekeningrijden dus. Als er eenmaal een auto voor de deur staat is het vrijwel altijd goedkoper om die te gebruiken, omdat de kosten per km erg laag zijn. Overigens zullen we op een of andere manier wel rekeningrijden moeten i...
door Dennenboom
Di 27 Feb 2018, 18:22
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Uithoflijn valt tientallen miljoenen duurder uit: ‘Topje van de ijsberg’
Reacties: 200
Weergaves: 13950

Re: Uithoflijn valt tientallen miljoenen duurder uit: ‘Topje van de ijsberg’

Maar je moet ook wat aan de fietsinfra doen. Juist op het gebied van de tweewieler zijn de investeringen de laatste jaren karig geweest.
door Dennenboom
Di 27 Feb 2018, 17:04
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Uithoflijn valt tientallen miljoenen duurder uit: ‘Topje van de ijsberg’
Reacties: 200
Weergaves: 13950

Re: Uithoflijn valt tientallen miljoenen duurder uit: ‘Topje van de ijsberg’

Graag wel even je mening in de poll van het AD geven! Als je dan toch fietsen een impuls wilt geven zou ik eerder iets nuttigs voor de fietsers tussen Bilthoven en de UIthof aanleggen. Want nu nog stoppen met de Uithoflijn is echt geldverspilling.
door Dennenboom
Ma 26 Feb 2018, 22:29
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Concessie Teutoburger Wald-Netz (2018 - 2032)
Reacties: 305
Weergaves: 20568

Re: Concessie Teutoburger Wald-Netz (2018 - 2032)

Het lijkt er op dat de meeste treinen gereden hebben:
https://www.ovtijden.com/avtdag/ODZ/20180226
door Dennenboom
Ma 26 Feb 2018, 12:35
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Grote uittocht van wintersporters
Reacties: 37
Weergaves: 2306

Re: Grote uittocht van wintersporters

Voor de oorlog is de Balkan ook nog bediend (3 landen er bij?: Joegoslavie (ontstond na WO1), Griekenland en Turkije): Rond 1925 werd de Balkan Express geïntroduceerd vanuit Londen via Hoek van Holland naar Istanbul en Athene — een uitdager van de Simplon Orient-Express uit Calais en Parijs. Waarsch...
door Dennenboom
Za 24 Feb 2018, 13:27
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Minister wil snijden in TGV-diensten en stops
Reacties: 83
Weergaves: 6901

Re: Minister wil snijden in TGV-diensten en stops

Het rapport geeft ook duidelijk aan waarom de TGV boven (ongeveer) 3 uur of 700-800 kilometer op dit moment geen sterke positie heeft. De kosten per reizigerskilometer zijn dan eenvoudigweg hoger dan die van de prijsvechters in de luchtvaart. De kosten zouden dus omlaag moeten om te kunnen concurrer...

Ga naar uitgebreid zoeken