Er zijn 855 resultaten gevonden

door Statler Rail
Zo 17 Feb 2019, 11:15
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Spoorlijn Geldermalsen-Tiel-Elst maakt mogelijk plaats voor busbaan
Reacties: 91
Weergaves: 3185

Re: Spoorlijn Geldermalsen-Tiel-Elst maakt mogelijk plaats voor busbaan

Wel grappig dat deze discussie weer opkomt. Eind jaren '80 / begin jaren '90 was het ook de gedachte dat de Betuwelijn gesloten zou worden voor reizigersvervoer. De spoorlijn zou dan exclusief gebruikt kunnen worden voor goederenvervoer vanuit de Rotterdamse haven naar Duitsland. Gaandeweg werd het ...
door Statler Rail
Wo 13 Feb 2019, 10:21
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Haaglanden
Reacties: 1684
Weergaves: 186193

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Haaglanden

En voordat iemand mij er terecht op wijst dat de RET met lijn 40 ook niet alle haltes op de omleidingsroute aan doet: zij rijden hier buiten hun eigen concessiegebied, en zijn daarmee overgeleverd aan de nukken van de vervoerder daar. Dat valt wel mee, het is toch de concessieverlener die dit soort...
door Statler Rail
Ma 11 Feb 2019, 11:32
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Trein Groningen - Leer
Reacties: 1235
Weergaves: 100532

Re: Trein Groningen - Leer

Dit artikel roept meer vragen op dan het beantwoordt. Wie gaat die treinverbinding exploiteren? DB Regio? Arriva? Hoeveel exploitatiesubsidie wordt daar verstrekt? Of gaat de nieuwe verbinding aanbesteed worden? Met wat voor materieel? Een GTW van Groningen tot aan Bremen? En dat helemaal op diesel,...
door Statler Rail
Zo 10 Feb 2019, 11:45
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Ombouw Hoekse Lijn
Reacties: 578
Weergaves: 66210

Re: Ombouw Hoekse Lijn

Het zou ook mooi zijn als het kopspoor bij het stationsgebouw na de verlenging blijft liggen. Wie weet kan er nog eens een "bootmetro" gaan rijden die wacht op de boot en dan als expresmetro naar het centrum / Alexander rijdt.
door Statler Rail
Do 07 Feb 2019, 01:15
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 268
Weergaves: 24003

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

Er zitten wel hele gekke dingen in deze aanbesteding. Je móet 17,1 % van je dienstregelingsuren besteden in Flevoland, 49,2 % in Gelderland en 33,7 % in Overijssel. En niemand bij de provincies die zich kan indenken dat dit onwerkbaar is en je hiermee dus de aanpassingen in de ene provincie afhankel...
door Statler Rail
Wo 06 Feb 2019, 23:58
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Intercity Berlijn
Reacties: 43
Weergaves: 2541

Re: Intercity Berlijn

Wellicht vandaar dat DB ook niet zo enthousiast reageerde toen NS met veel bombarie in de media aankondigde die Vectrons te gaan leasen. De Vectrons gaan immers eerst gewoon in Bentheim gewisseld worden tegen een DB-lok.

Zou wel weer typisch iets voor NS zijn.
door Statler Rail
Zo 03 Feb 2019, 23:03
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam
Reacties: 1237
Weergaves: 79277

Re: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam

Is dat zo? Waarschijnlijk zijn die Noordzuidlijn-reizigers nog steeds sneller met de trein dan met de metro op Schiphol. Het enige meerwaarde is dat je voor de haltes Europaplein, De Pijp, Vijzelsgracht, Rokin en Noord niet hoeft over te stappen. Vanuit CS en Zuid is er immers al een rechtstreekse v...
door Statler Rail
Zo 03 Feb 2019, 19:04
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam
Reacties: 1237
Weergaves: 79277

Re: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam

2,7 miljard voor een verlenging van de Noordzuidlijn naar Schiphol. Dat is ongeveer evenveel als een Zuiderzeelijn voor 200 km/h kost. Om het even in proporties te plaatsen... Als de gemeente Amsterdam, Schiphol en het GVB dat zo graag willen, dan betalen ze het maar zélf, zonder rijksbijdrage. Goed...
door Statler Rail
Vr 01 Feb 2019, 11:18
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Intercity Berlijn
Reacties: 43
Weergaves: 2541

Re: Intercity Berlijn

Ze hebben een route via Arnhem en dan via o.a Dortmund en "Bielefeld" richting Hannover bekeken. Het is op zich een leuk rapport, alleen weer erg eenzijdig vanuit Nederlands perspectief. Ze hebben vooral gekeken naar de infrastructuur aan Nederlandse kant van de grens en wat voor Nederland...
door Statler Rail
Wo 30 Jan 2019, 17:11
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 268
Weergaves: 24003

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

Ze schrijven dat de publicatie is uitgesteld met "vooralsnog een week". Dat woordje "vooralsnog" straalt niet veel vertrouwen uit dat ze de genoemde datum dit keer wél gaan halen. Je zou bijna denken dat het PvE IJssel-Vecht door Theresa May wordt voorbereid; vooralsnog lijkt het...
door Statler Rail
Di 29 Jan 2019, 01:14
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Haaglanden
Reacties: 1684
Weergaves: 186193

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Haaglanden

Aanbestedingen in het OV worden zelden gegund op basis van “wie is de goedkoopste”, dat is een frame die door bepaalde groeperingen (ik noem geen namen...) is bedacht. Vaak is het budget vooraf vastgesteld, en wint degene die het meeste en beste kan aanbieden binnen dat budget. Daarvoor is dan weer ...
door Statler Rail
Ma 28 Jan 2019, 12:13
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Aanbesteding Elbe-Spree
Reacties: 14
Weergaves: 1010

Re: Aanbesteding Elbe-Spree

Mij is een beetje onduidelijk waarom RB24 en RB32 op BER / Schönefeld geknipt zijn, en wat dat met de opening van de Dresdener Bahn te maken heeft. RE8 gaat over de Dresdener Bahn rijden als ie geopend wordt, dat is logisch. Maar waarom kunnen de RB24 en RB32 nu dan niet doorgaand rijden?
door Statler Rail
Zo 27 Jan 2019, 14:46
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: D66 wil spoorlijn Lelystad - Lelystad Airport - Harderwijk
Reacties: 44
Weergaves: 1819

Re: D66 wil spoorlijn Lelystad - Lelystad Airport - Harderwijk

Als er ooit nog eens een Zuiderzeelijn komt, dan zou deze waarschijnlijk langs de A6 door Almere en langs Lelystad lopen. Een station ter hoogte van Lelystad Airport zou dan logisch zijn. Die bedient dan zowel het vliegveld als de plaats Lelystad. Dan sla je direct twee vliegen in één klap. Maar goe...
door Statler Rail
Vr 25 Jan 2019, 19:10
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Haaglanden
Reacties: 1684
Weergaves: 186193

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Haaglanden

Is er al iets bekend over de R-net lijnen. Want las op de R-net pagina van de wiki dat de huidige 36 niet meer door Naaldwijk heen ging ofzoiets? Weet iemand hier meer over? Niet in het kader van deze aanbesteding. Er zijn plannen om het busstation te verplaatsen, maar dat staat hier los van. Sowie...
door Statler Rail
Ma 21 Jan 2019, 01:11
Forum: OV Vraagbaak
Onderwerp: Lijn 19
Reacties: 50
Weergaves: 2836

Re: Lijn 19

Zo op het eerste gezicht lijkt er ten aanzien van lijn 19 vooral een gebrek te zijn aan visie bij zowel overheden als vervoerders. In de huidige opzet is die lijn zeer inefficient met dus hoge kosten, en bovendien ook weinig aantrekkelijk met daardoor lage opbrengsten. De combinatie hoge kosten / la...
door Statler Rail
Zo 20 Jan 2019, 18:02
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Reacties: 129
Weergaves: 8858

Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik

Om even terug te komen op het probleem met die drielandentrein: misschien heb ik het gemist, maar gaat het materieel van Arriva nu van ERTMS voorzien worden? Zo nee, dan lijkt het mij niet waarschijnlijk dat die trein er in de nabije toekomst nog komt. Het materieel voldoet nu simpelweg niet aan de ...
door Statler Rail
Zo 20 Jan 2019, 17:53
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 348
Weergaves: 21699

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

Vroeger had je tussen [station=Leer]Leer[/station] en Bremen vrijwel lege IC´s rijden, maar tegenwoordig is het Nahverkehrstarif tot Bremen in de IC geldig. Er is nu een uursdienst van 1x per 2 uur een RE en 1x per 2 uur een IC, die in de spits goed gevuld zijn. Nu die Dosto-IC´s daarop worden ingez...
door Statler Rail
Vr 18 Jan 2019, 22:04
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 348
Weergaves: 21699

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

Wat valt er uit te testen? Er is toch vaak genoeg ledig mat dat zonder te stoppen op baanvaksnelheid door deze stations komt rijden? Dat hoeft toch niet getest te worden, dat gebeurt dagelijks. Ik heb de indruk dat de snelle trein van Groningen naar Den Haag eerder een Public Affairs-reden heeft dan...
door Statler Rail
Zo 13 Jan 2019, 20:21
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Sprinter Apeldoorn-Almelo
Reacties: 42
Weergaves: 1819

Re: Sprinter Apeldoorn-Almelo

Ik kom daar tegenwoordig niet zo vaak, maar is een perron erbij in Almelo niet een eenvoudige oplossing? Hetzij aan de zuidzijde voor de Sprinter uit Apeldoorn, hetzij aan de noordzijde voor de stoptrein uit Marienberg en dan het huidige zakspoor voor de Sprinter gebruiken?
door Statler Rail
Ma 07 Jan 2019, 20:07
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 268
Weergaves: 24003

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

De publicatie van het PvE en daarmee de start van de feitelijke aanbesteding was al uitgesteld naar 9 januari, maar is vandaag nog verder uitgesteld naar 30 januari 2019.

Zou er iets aan de hand zijn? :?
door Statler Rail
Za 29 Dec 2018, 15:12
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Geen concessies meer.
Reacties: 71
Weergaves: 3464

Re: Geen concessies meer.

Helemaal met je eens. IJssel-Vecht gaat echt horror worden. Een megalomaan grote regio, maar wel drie provincies die allemaal voor hun eigen gebied concessieverlener zijn. Dat gaat dus niet werken, het gaat tot een enorme verschraling leiden en vooral géén maatwerk. Hoe groter de concessieregio, hoe...
door Statler Rail
Vr 28 Dec 2018, 11:24
Forum: OV Vraagbaak
Onderwerp: A’dam Van der Madeweg een treinstation?
Reacties: 25
Weergaves: 2185

Re: A’dam Van der Madeweg een treinstation?

Trivia: Het terrein ten zuiden van de vroegere goederenboog, tussen de Stationsweg en de spoorlijn Amsterdam - Utrecht, is de locatie van het toekomstige internationaal busstation van Amsterdam. Dat gaat een behoorlijke hub worden, want vrijwel alles wat nu qua internationale bussen op Sloterdijk ve...
door Statler Rail
Ma 24 Dec 2018, 17:47
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Reacties: 803
Weergaves: 87799

Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen

Die ritten zijn inderdaad een vervanger. In feite is lijn N817 dus tot Brussel ingekort en rijdt ie nu onder lijnnummer 817, zonder N. 5 november ging de winterdienstregeling van FlixBus in, dus het is niet verwonderlijk dat er veel frequentieverlagingen en vervallen ritten per die datum zijn gewees...
door Statler Rail
Za 22 Dec 2018, 21:12
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Geen concessies meer.
Reacties: 71
Weergaves: 3464

Re: Geen concessies meer.

Het gaat werkelijk echt nérgens meer over in dit topic :') :') Goed, de openingspost is wat verwarrend en de onderbouwing is op z'n zachts gezegd wat discutabel, maar er zijn toch wel twee duidelijke vragen te ontdekken. Vraag 1: Moet de politiek zich bemoeien met het OV of nog beter, wie moet de z...
door Statler Rail
Vr 30 Nov 2018, 22:50
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 268
Weergaves: 24003

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

Bron is de startpagina van de aanbesteding op aanbestedingsplatform Negometrix. Voor de volledigheid: Indicatieve Planning (onder voorbehoud) 4 september: Vrijgave door GS van ontwerp-PvE voor advisering 19 oktober: Einde adviestermijn ontwerp PvE 18 december: Vaststellen definitief PvE en overige a...

Ga naar uitgebreid zoeken