Er zijn 897 resultaten gevonden

door Statler Rail
Di 06 Aug 2019, 23:38
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Deutsche Bahn denkt aan gedeeltelijke verkoop van Arriva
Reacties: 41
Weergaves: 3434

Re: Deutsche Bahn denkt aan gedeeltelijke verkoop van Arriva

Typisch dat men voor Amsterdam kiest. Arriva is Brits met een Duitse aandeelhouder.
door Statler Rail
Ma 05 Aug 2019, 11:23
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 451
Weergaves: 45546

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

Wel lastig voor al die Chinezen in Giethoorn: LLLeis.
door Statler Rail
Wo 31 Jul 2019, 18:10
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Treinverbinding Weert-Hamont op dood spoor
Reacties: 100
Weergaves: 4398

Re: Treinverbinding Weert-Hamont op dood spoor

De OV-markt Eindhoven - Antwerpen wordt inderdaad al bediend door FlixBus, die zo´n 12x per dag rijdt. Een ritje met de FlixBus kost 1 uur 20 minuten. De IC van Hamont naar Antwerpen doet er alleen al 1 uur en 34 minuten over. Hamont - Weert is vooral interessant voor regionaal vervoer. Misschien da...
door Statler Rail
Di 30 Jul 2019, 21:07
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Treinverbinding Weert-Hamont op dood spoor
Reacties: 100
Weergaves: 4398

Re: Treinverbinding Weert-Hamont op dood spoor

Ter vergelijking wat actuele reactivering- en heraanlegprojecten: ⋅ Veendam - Stadskanaal: 4,5 miljoen per kilometer ⋅ Bad Bentheim - Neuenhaus: 1,6 miljoen per kilometer ⋅ Hasselt - Maastricht: 8,8 miljoen per kilometer ⋅ Hamont - Weert: minimaal 5,5 á 16,7 m...
door Statler Rail
Ma 29 Jul 2019, 11:39
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Treinverbinding Weert-Hamont op dood spoor
Reacties: 100
Weergaves: 4398

Re: Treinverbinding Weert-Hamont op dood spoor

Als ik dit allemaal zo lees zitten de kosten dus niet zozeer in het reactiveren voor personenvervoer an sich, maar eerder in de NMBS-Desiro´s die noch Nederlandse bovenleidingsspanning, nog de spoorbeveiliging lusten. Waardoor dus de hele spoorlijn los van het Nederlandse spoor moet worden gelegd, i...
door Statler Rail
Za 27 Jul 2019, 23:33
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ruimtereserveringen op het spoor/bij stations
Reacties: 30
Weergaves: 1871

Re: Ruimtereserveringen op het spoor/bij stations

In de Eemshaven ligt een goed herkenbare ruimtereservering voor een complete spoordriehoek , voor eventueel een spoorlijn naar de oostkant van de Eemshaven die nooit is aangelegd. In Groningen is er een reservering voor de Zuiderzeelijn of verdubbeling van de spoorlijnen naar Zuidhorn/Groningen Noor...
door Statler Rail
Za 27 Jul 2019, 22:21
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Treinverbinding Weert-Hamont op dood spoor
Reacties: 100
Weergaves: 4398

Re: Treinverbinding Weert-Hamont op dood spoor

Waar zitten die minimaal 50 miljoen aan kosten in? Het baanvak is nu ook gewoon geopend, dus zit dit dan allemaal in de aanleg van een paar kilometer bovenleiding? Of aanvullende beveiligingssystemen? Of een verbouwing van station Weert? Waar zit dat geld allemaal in?
door Statler Rail
Wo 17 Jul 2019, 13:33
Forum: Richtlijnen en aankondigingen voor de Wiki
Onderwerp: Verouderde langeafstandsbussen
Reacties: 35
Weergaves: 2142

Re: Verouderde langeafstandsbussen

Semi Tours en Centrotrans zijn allebei partners van Eurolines. Ze rijden de lijn in een soort pool. Bedenk ook dat Bosnie buiten de EU ligt en er daardoor andere regels gelden dan voor internationale lijnen binnen de EU. Ook deze lijn zou door de overname van Eurolines in de toekomst naar Flix moete...
door Statler Rail
Ma 15 Jul 2019, 19:59
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Reacties: 274
Weergaves: 22028

Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik

Als we het over protectionisme hebben, is NS net zo erg als NMBS. Alleen doet NS dat geniepiger, minder opzichtig dan in België. NS doet er ook alles aan om het onderhands gegunde hoofdrailnet te behouden en heeft de toegang voor "open access" aanbieders op het hoofdrailnet al tot 2025 wet...
door Statler Rail
Do 04 Jul 2019, 22:11
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Reacties: 274
Weergaves: 22028

Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik

Arriva / Stadler moeten er ook voor zorgen dat die treinen met ETCS worden uitgerust. Daar hebben de Belgen wel een punt, ook al is er nu nog ETCS op dat baanvak. Het zijn gewoon regels waaraan voldaan moet worden en dat kon Arriva vooraf weten. Het is een stukje rechtzekerheidsbeginsel dat als de t...
door Statler Rail
Do 04 Jul 2019, 20:05
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Reacties: 274
Weergaves: 22028

Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik

Daarom moet je materieel gebruiken dat al is toegelaten. :wink:
door Statler Rail
Do 04 Jul 2019, 19:58
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Reacties: 274
Weergaves: 22028

Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik

Ik ben in dit dossier geen insider, maar heb inmiddels wel wat ervaring met onwillige Belgische overheden en vervoerders. Mijn indruk is dat Arriva en Limburg het spel niet hard genoeg spelen. Ze mogen als internationale trein niet geweigerd worden (mits je aan de regelgeving voldoet) en volgens mi...
door Statler Rail
Wo 03 Jul 2019, 21:51
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Reacties: 274
Weergaves: 22028

Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik

Ik ben in dit dossier geen insider, maar heb inmiddels wel wat ervaring met onwillige Belgische overheden en vervoerders. Mijn indruk is dat Arriva en Limburg het spel niet hard genoeg spelen. Ze mogen als internationale trein niet geweigerd worden (mits je aan de regelgeving voldoet) en volgens mij...
door Statler Rail
Wo 03 Jul 2019, 20:54
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 451
Weergaves: 45546

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

Arriva, Syntus en Connexxion zijn de zittende concessiehouders, dus dat was vrijwel een zekerheidje. Een zittende concessiehouder biedt vrijwel altijd mee. Achter de inschrijving als Syntus ipv Keolis zou ik niet veel zoeken. Het bedrijf heet wellicht officieel nog Syntus, ondanks dat de merknaam Ke...
door Statler Rail
Wo 03 Jul 2019, 12:58
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 451
Weergaves: 45546

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

De inschrijving is inmiddels gesloten. Er zijn naar verluid biedingen gedaan door Arriva, Connexxion, EBS en Syntus. Qbuzz heeft dus niet ingeschreven.
door Statler Rail
Zo 16 Jun 2019, 10:32
Forum: Richtlijnen en aankondigingen voor de Wiki
Onderwerp: Verouderde langeafstandsbussen
Reacties: 35
Weergaves: 2142

Re: Verouderde langeafstandsbussen

Ik wil eventueel nog wel helpen met lange-afstandsbussen; ik heb alleen geen ervaring met zo'n wiki dus dan moet ik eerst uitvinden hoe het werkt. Bovendien is mijn tijd erg beperkt. Aangezien ik precies weet wat, waar en wanneer rijdt, is het voor mij niet zo moeilijk om een overzicht te hebben. Ov...
door Statler Rail
Za 15 Jun 2019, 19:17
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 396
Weergaves: 32770

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

Bij de aanbesteding IJssel-Vecht die nu loopt is het niet toegestaan om nieuwe concessiegrensoverschrijdende lijnen aan te bieden, dus een doorgaande verbinding Lelystad - Friesland kan je dus vergeten, of het moet een doorkoppeling tussen lijn 140 en 42 in Emmeloord zijn. Overigens is er tussen Emm...
door Statler Rail
Ma 10 Jun 2019, 21:56
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Reactivering Bentheimer Eisenbahn voor personenvervoer
Reacties: 64
Weergaves: 9144

Re: Reactivering Bentheimer Eisenbahn voor personenvervoer

Bij een uursdienst naar Coevorden kruisen de reizigerstreinen elkaar in Nordhorn en Emlichheim, dus genoeg plaatsen voor goederentreinen om de reizigerstreinen te kruisen. Bijvoorbeeld in Neuenhaus.
door Statler Rail
Ma 10 Jun 2019, 21:31
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Reactivering Bentheimer Eisenbahn voor personenvervoer
Reacties: 64
Weergaves: 9144

Re: Reactivering Bentheimer Eisenbahn voor personenvervoer

Zou je in 18 minuten vanuit Neuenhaus per trein ook Emlichheim kunnen bereiken? Kan je daar kruisen met de toekomstige trein uit Coevorden... :D
door Statler Rail
Di 04 Jun 2019, 21:33
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Reacties: 923
Weergaves: 107763

Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen

Ja, Transdev-Eurolines is begin mei definitief door FlixBus overgenomen. Het zijn echter operationeel nog wel twee gescheiden bedrijven.
door Statler Rail
Ma 03 Jun 2019, 22:50
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Reacties: 923
Weergaves: 107763

Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen

FirstGroup (VK) zet VS-busdienst Greyhound in de etalage. Wellicht iets voor Flixbus? Alsjeblieft niet! Maar het klinkt wel een beetje als een open sollicitatie van First richting Flix. En het zou me ook weer niet verbazen, want een heel netwerk overnemen en vervolgens saneren is waarschijnlijk een...
door Statler Rail
Zo 19 Mei 2019, 18:23
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 451
Weergaves: 45546

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

Ze hebben wat modificaties aan het wafelijzer gedaan, waardoor bepaalde hokjes van het wafelijzer iets groter zijn dan de andere, mits het wafelijzer tot een bepaald niveau gevuld is. :shock: Ze hebben de strakke verdeling losgelaten voor DRU's boven de grens van 900.000 DRU. Er gelden dan nog wel m...
door Statler Rail
Za 18 Mei 2019, 19:54
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 451
Weergaves: 45546

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

Er zijn uiteraard nog geen inschrijvingen, want die volgen pas op de dag van de deadline. Misschien een paar dagen eerder, maar zeker niet weken eerder. Een groot gedeelte van de verstrekte informatie was overigens gewoon onjuist of incompleet en is pas de laatste week aangeleverd. Dat is hoofdzakel...
door Statler Rail
Do 16 Mei 2019, 20:54
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 451
Weergaves: 45546

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

Inmiddels is de deadline voor inschrijvingen uitgesteld tot 3 juli.
door Statler Rail
Za 11 Mei 2019, 23:39
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Tram Maastricht - Hasselt
Reacties: 222
Weergaves: 30228

Re: Tram Maastricht - Hasselt

Het enige dat ik kan bedenken is dat een spoorlijn de campus van Hasselt en het centrum van Maastricht niet aan doet, t.o.v. een tramverbinding. Daar staat tegenover dat een trein veel simpeler lijkt in te passen en waarschijnlijk een stuk sneller is tussen A en B. Wat er vooral achter zit, is dat ...

Ga naar uitgebreid zoeken