Er zijn 1056 resultaten gevonden
- di 09 apr 2024, 18:03
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Toekomst lijn 19 Hulst - Breda
- Reacties: 77
- Weergaves: 7445
Re: Toekomst lijn 19 Hulst - Breda
Goeie. 7 dagen per week 32x per dag is dan weer een beetje veel voor Middelburg - Gent. Wellicht dat die twee zijn omgewisseld.
- ma 08 apr 2024, 20:29
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Toekomst lijn 19 Hulst - Breda
- Reacties: 77
- Weergaves: 7445
Re: Toekomst lijn 19 Hulst - Breda
Goh, Connexxion heeft bij KIWA aanvragen gedaan voor de grensoverschrijdende verbindingen: IV16957 (KGO) 2-4-2024 30-4-2024 Connexxion (NL) NL Breda - Antwerpen Hulst - Clinge - Nieuw-Namen - Breda 7 dagen per week, maximaal 10 k eer per dag IV16962 (KGO) 2-4-2024 30-4-2024 Connexxion (NL) NL Terneu...
- do 04 apr 2024, 09:16
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Toekomst lijn 19 Hulst - Breda
- Reacties: 77
- Weergaves: 7445
Re: Toekomst lijn 19
Het schijnt volgens de wiki en verhalen die ik via via heb gehoord over een vergunning te gaan om te mogen stoppen in België. CXX heeft die blijkbaar laten vervallen, waardoor er laatst een chauffeur met zijn bus in België staande is gehouden met twee opties: bus laten staan of een enorme prent bet...
- ma 19 feb 2024, 00:16
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Toekomst lijn 19 Hulst - Breda
- Reacties: 77
- Weergaves: 7445
Re: OVer Missers in de Reisinformatie
Is daar een reden voor, dat CXX niet over busbanen mag? Ik zie veel speculaties, maar er is iets anders aan de hand. De tram-/busbaan op de Noorderlaan is in een Publiek-Private Samenwerking (PPS) aangelegd, en wordt beheerd door een privaat bedrijf dat een contract heeft met De Lijn voor het gebru...
- za 24 dec 2022, 21:13
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
- Reacties: 1573
- Weergaves: 207574
Re: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
Mensen in Breecamp zijn boos dat lijn 11 in het weekend en 's avonds is vervangen voor reserveerRRReis https://www.stadshagennieuws.nl/nieuws/34727-verbazing-in-breecamp-over-knip-in-buslijn-11 Er wordt gesproken over de afstand tot station Stadshagen, maar vanuit Breecamp kan je ‘s avonds en in he...
- di 11 okt 2022, 22:54
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
- Reacties: 1573
- Weergaves: 207574
Re: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
Wat ik nogal opmerkelijk vindt: • - 214 Steenwijk - Emmeloord en Emmeloord – Lelystad * 2024 * Steenwijk – Emmeloord – Lelystad wordt gere- den onder één lijnnummer 214, zodat voor reizi- gers direct duidelijk is dat zij kunnen blijven zitten in de bus van bijvoorbeeld Marknesse tot Lely- stad. Maa...
- ma 19 sep 2022, 13:11
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
- Reacties: 1573
- Weergaves: 207574
Re: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
Ik ben behoorlijk afhankelijk van een buslijn die als zeer zwak bekend staat. Dat is geen hobby, maar een behoorlijke invloed op je leven. In de aanbesteding waren de lijnen al verdeeld in A-, B-, en C-lijnen, waarbij alleen de C-lijnen “zomaar” geschrapt konden worden. Maar dat waren maar een paar...
- do 26 mei 2022, 11:26
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
- Reacties: 1573
- Weergaves: 207574
Re: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
EBS heeft die zaken inderdaad zeer goed opgelost, maar dan nog mag er zeer kritisch gekeken worden naar een bod. Qbuzz betwijfelt blijkbaar of het bod wel rendabel is, dus sowieso goed onderzoeken (gezien de omvang kan er makkelijk een foutje inglippen). Inderdaad, volgens Qbuzz zou het bod van EBS...
- wo 04 mei 2022, 12:13
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Arriva Lelystad topic
- Reacties: 408
- Weergaves: 113945
Re: Arriva Lelystad topic
Ja, daarom vroeg ik mij af of er iets anders aan de hand is. Ik weet dat het bij de Mercedes-bussen (Evobus) in het verleden gebeurde dat je bij aanschaf dan een garantie kreeg dat je ze na 10 jaar voor een bepaalde prijs kon terugverkopen aan de leverancier. Dat is voor een vervoerder natuurlijk aa...
- wo 04 mei 2022, 09:30
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Arriva Lelystad topic
- Reacties: 408
- Weergaves: 113945
Re: Arriva Lelystad topic
Wat is hier de reden van? Waren ze geleased of had Arriva voor deze concessie een overeenkomst met IVECO dat de bussen na x jaar weer voor een bepaalde restwaarde terugverkocht konden worden? En dat door de noodconcessie Arriva nu langer moet doorrijden en daarom tot aan de concessiewisseling materi...
- do 21 apr 2022, 12:03
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Zaanstreek-Waterland (2024-2033)
- Reacties: 775
- Weergaves: 118597
Re: Concessie Zaanstreek-Waterland (2022-2031)
Persbericht Vervoerregio: twee inschrijvingen op ZaWa: Connexxion en EBS. Vervoerders die het openbaar vervoer willen verzorgen in de nieuwe concessie Zaanstreek-Waterland hebben vandaag hun offertes ingediend bij Vervoerregio Amsterdam. Daarmee is een einde gekomen aan de inschrijfperiode voor de n...
- vr 15 apr 2022, 23:35
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
- Reacties: 1573
- Weergaves: 207574
- do 14 apr 2022, 21:33
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
- Reacties: 1573
- Weergaves: 207574
Re: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
De gedeputeerden hebben bij de presentatie toch ook al best veel tipjes van de sluier opgelicht, zoals de Flevolandse gedeputeerde Jan de Reus aan het eind van dit filmpje: JgXKG_m4Tig Ook in andere nieuwsberichten zijn al diverse elementen onthuld. Maar het totaal zal vermoedelijk pas na de bezwaar...
- di 12 apr 2022, 16:38
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
- Reacties: 634
- Weergaves: 114991
Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Het is vooral politieke onwil. Vlaanderen kan natuurlijk best op eigen initiatief de spoorlijn reactiveren. Nou nee, want daartoe is Vlaanderen niet bevoegd. Zelfs al zouden ze het zelf betalen. Om het land extra onbestuurbaar te maken hebben ze de federale Belgische overheid en de Vlaamse overheid...
- di 12 apr 2022, 16:04
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
- Reacties: 1573
- Weergaves: 207574
Re: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
Het persbericht zegt het volgende: Ambitieuze vervoerder Het huidige aanbod van busvervoer blijft bijna overal in stand. Zo blijven de regionale centra zoals Apeldoorn, Harderwijk en Zwolle goed bereikbaar. Dit geldt ook voor de middelgrote steden en het landelijk gebied. De vervoerder biedt ook nie...
- di 05 apr 2022, 00:47
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
- Reacties: 634
- Weergaves: 114991
Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Als je een snelle verbinding van Maastricht naar Hasselt wil, dan moet je simpelweg een snelbus laten rijden. Die is er in minder dan 40 minuten. Verbaast me eigenlijk dat die er niet is, op z'n minst in de spits. Een snelle treinverbinding via Lanaken gaat hem de komende 20 jaar sowieso niet worden...
- za 26 mar 2022, 18:35
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie Treindienst Amersfoort Centraal – Ede-Wageningen (2023-2036)
- Reacties: 239
- Weergaves: 48870
Re: Concessie Treindienst Amersfoort Centraal – Ede-Wageningen 2021 - 2036 (Valleilijn)
Ik hoop dat er wel wat prikkels voor de vervoerder in zullen zitten via bonus-malusregelingen. Bij een kostencontract heeft een vervoerder anders alleen de mogelijkheid om zijn resultaat te verbeteren door zijn kosten tijdens de looptijd van het contract zoveel mogelijk te verlagen.
- vr 18 feb 2022, 21:38
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie Twente (2024-2028)
- Reacties: 906
- Weergaves: 119770
Concessie Twente (2024-2028)
In mei 2022 gaat de aanbesteding van start van de concessie Twente - ZHO, die ingaat op 9 december 2023 en duurt tot 9 december 2028, een periode van vijf jaar. De concessie omvat het busvervoer in Twente en de treindienst Zutphen - Hengelo - Oldenzaal (ZHO). De korte concessieduur is in verband met...
- zo 30 jan 2022, 12:56
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Reactiveren treinverbinding Nijmegen - Kleef?
- Reacties: 105
- Weergaves: 24982
Re: Reactiveren treinverbinding Nijmegen - Kleef?
Juridisch gezien is Nijmegen - Kleef volgens mij wél gesloten. Het staat dacht ik niet meer in de Netverklaring en is ook niet aangewezen als Hoofdspoorweg of Lokaal Spoor. De verantwoordelijkheid ligt daarom in principe bij het Ministerie van IenW. Als je hier iets wil, dan moet je dus niet alleen ...
- za 29 jan 2022, 17:20
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
- Reacties: 1573
- Weergaves: 207574
Re: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
Weer een nieuwe aflevering in deze soap: 'Om fraude ontslagen Keolis-medewerkers helpen concurrent bij aanbesteding busvervoer' RTV Oost: Personen die betrokken waren bij het onrechtmatig handelen door Keolis - en daarvoor zijn ontslagen, werken nu voor Qbuzz. Volgens diverse bronnen proberen ze nam...
- ma 10 jan 2022, 23:14
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
- Reacties: 3398
- Weergaves: 551314
Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
Net als je denkt dat het niet meer erger kan bij Keolis, krijg je dit weer. En inmiddels heeft het ook de NOS gehaald: https://nos.nl/artikel/2412640-keolis-geeft-thermobroeken-aan-chauffeurs-in-bussen-vanwege-kou Ik heb zo´n gevoel dat de chauffeurs van Keolis - voor zover ze nog niet ziek thuis zi...
- ma 10 jan 2022, 15:15
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
- Reacties: 3398
- Weergaves: 551314
Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
Dus eigenlijk is Keolis objectief gezien überhaupt niet in staat om de concessie uit te voeren op de manier zoals zij destijds aangeboden heeft? Is die permanente vakantiedienstregeling er nou puur vanwege de COVID-pandemie, of misschien toch ook een beetje omdat Keolis iets anders niet kan rijden? ...
- di 21 dec 2021, 23:22
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
- Reacties: 3398
- Weergaves: 551314
Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
Gedurfd? Mwah, ik zie het vooral als noodzaak. Zero-emissie is voor nieuwe bussen toch in feite nu al de norm geworden. Niemand gaat nu nog dieselbussen kopen. Het was op zich wel gedurfd om voor zo´n grote monsterconcessie op uitsluitend Chinese bussen van BYD te wedden. Overigens verwacht Keolis d...
- wo 15 dec 2021, 21:49
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
- Reacties: 1573
- Weergaves: 207574
Re: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
Het is niet zo dat de bussen van Veluwe-Zuid nu worden doorgeschoven naar IJsselmond. Veluwe-Zuid gaat wel uit de concessie IJssel-Vecht, maar ook daar moeten gewoon bussen blijven rijden hoor! :D De inschrijver had enige ruimte ten aanzien van materieel: Voor de Concessiehouder geldt bij aanvang va...
- di 06 jul 2021, 13:26
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Boottrein Eemshaven
- Reacties: 40
- Weergaves: 5094
Re: Boottrein Eemshaven
Hoeveel zou een slag Roodeschool - Eemshaven - Roodeschool kosten? Misschien kunnen we een "educated guess" doen... De afstand Roodeschool - Eemshaven is ongeveer 7 kilometer, dus 14 kilometer voor een retour. Wat zal die trein qua exploitatiekosten per kilometer hebben? 15 euro per kilometer ofzo? ...