Er zijn 1053 resultaten gevonden

door Statler Rail
ma 19 feb 2024, 00:16
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Toekomst lijn 19 Hulst - Breda
Reacties: 53
Weergaves: 3708

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Is daar een reden voor, dat CXX niet over busbanen mag? Ik zie veel speculaties, maar er is iets anders aan de hand. De tram-/busbaan op de Noorderlaan is in een Publiek-Private Samenwerking (PPS) aangelegd, en wordt beheerd door een privaat bedrijf dat een contract heeft met De Lijn voor het gebru...
door Statler Rail
za 24 dec 2022, 21:13
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
Reacties: 1453
Weergaves: 188882

Re: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)

Mensen in Breecamp zijn boos dat lijn 11 in het weekend en 's avonds is vervangen voor reserveerRRReis https://www.stadshagennieuws.nl/nieuws/34727-verbazing-in-breecamp-over-knip-in-buslijn-11 Er wordt gesproken over de afstand tot station Stadshagen, maar vanuit Breecamp kan je ‘s avonds en in he...
door Statler Rail
di 11 okt 2022, 22:54
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
Reacties: 1453
Weergaves: 188882

Re: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)

Wat ik nogal opmerkelijk vindt: • - 214 Steenwijk - Emmeloord en Emmeloord – Lelystad * 2024 * Steenwijk – Emmeloord – Lelystad wordt gere- den onder één lijnnummer 214, zodat voor reizi- gers direct duidelijk is dat zij kunnen blijven zitten in de bus van bijvoorbeeld Marknesse tot Lely- stad. Maa...
door Statler Rail
ma 19 sep 2022, 13:11
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
Reacties: 1453
Weergaves: 188882

Re: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)

Ik ben behoorlijk afhankelijk van een buslijn die als zeer zwak bekend staat. Dat is geen hobby, maar een behoorlijke invloed op je leven. In de aanbesteding waren de lijnen al verdeeld in A-, B-, en C-lijnen, waarbij alleen de C-lijnen “zomaar” geschrapt konden worden. Maar dat waren maar een paar...
door Statler Rail
do 26 mei 2022, 11:26
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
Reacties: 1453
Weergaves: 188882

Re: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)

EBS heeft die zaken inderdaad zeer goed opgelost, maar dan nog mag er zeer kritisch gekeken worden naar een bod. Qbuzz betwijfelt blijkbaar of het bod wel rendabel is, dus sowieso goed onderzoeken (gezien de omvang kan er makkelijk een foutje inglippen). Inderdaad, volgens Qbuzz zou het bod van EBS...
door Statler Rail
wo 04 mei 2022, 12:13
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Arriva Lelystad topic
Reacties: 408
Weergaves: 110901

Re: Arriva Lelystad topic

Ja, daarom vroeg ik mij af of er iets anders aan de hand is. Ik weet dat het bij de Mercedes-bussen (Evobus) in het verleden gebeurde dat je bij aanschaf dan een garantie kreeg dat je ze na 10 jaar voor een bepaalde prijs kon terugverkopen aan de leverancier. Dat is voor een vervoerder natuurlijk aa...
door Statler Rail
wo 04 mei 2022, 09:30
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Arriva Lelystad topic
Reacties: 408
Weergaves: 110901

Re: Arriva Lelystad topic

Wat is hier de reden van? Waren ze geleased of had Arriva voor deze concessie een overeenkomst met IVECO dat de bussen na x jaar weer voor een bepaalde restwaarde terugverkocht konden worden? En dat door de noodconcessie Arriva nu langer moet doorrijden en daarom tot aan de concessiewisseling materi...
door Statler Rail
do 21 apr 2022, 12:03
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Zaanstreek-Waterland (2024-2033)
Reacties: 719
Weergaves: 107555

Re: Concessie Zaanstreek-Waterland (2022-2031)

Persbericht Vervoerregio: twee inschrijvingen op ZaWa: Connexxion en EBS. Vervoerders die het openbaar vervoer willen verzorgen in de nieuwe concessie Zaanstreek-Waterland hebben vandaag hun offertes ingediend bij Vervoerregio Amsterdam. Daarmee is een einde gekomen aan de inschrijfperiode voor de n...
door Statler Rail
vr 15 apr 2022, 23:35
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
Reacties: 1453
Weergaves: 188882

Re: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)

gkw1969 schreef: vr 15 apr 2022, 09:02 EBS wil een extra snelle verbinding Zwolle-Apeldoorn hebben.
Een "extra snelle" verbinding (dus nóg sneller) of een "extra" snelle verbinding (dus een verbinding erbij)? Dezelfde woorden kunnen twee dingen betekenen. Het is maar net hoe je het leest... :lol:
door Statler Rail
do 14 apr 2022, 21:33
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
Reacties: 1453
Weergaves: 188882

Re: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)

De gedeputeerden hebben bij de presentatie toch ook al best veel tipjes van de sluier opgelicht, zoals de Flevolandse gedeputeerde Jan de Reus aan het eind van dit filmpje: JgXKG_m4Tig Ook in andere nieuwsberichten zijn al diverse elementen onthuld. Maar het totaal zal vermoedelijk pas na de bezwaar...
door Statler Rail
di 12 apr 2022, 16:38
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Reacties: 634
Weergaves: 111290

Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik

Het is vooral politieke onwil. Vlaanderen kan natuurlijk best op eigen initiatief de spoorlijn reactiveren. Nou nee, want daartoe is Vlaanderen niet bevoegd. Zelfs al zouden ze het zelf betalen. Om het land extra onbestuurbaar te maken hebben ze de federale Belgische overheid en de Vlaamse overheid...
door Statler Rail
di 12 apr 2022, 16:04
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
Reacties: 1453
Weergaves: 188882

Re: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)

Het persbericht zegt het volgende: Ambitieuze vervoerder Het huidige aanbod van busvervoer blijft bijna overal in stand. Zo blijven de regionale centra zoals Apeldoorn, Harderwijk en Zwolle goed bereikbaar. Dit geldt ook voor de middelgrote steden en het landelijk gebied. De vervoerder biedt ook nie...
door Statler Rail
di 05 apr 2022, 00:47
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Reacties: 634
Weergaves: 111290

Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik

Als je een snelle verbinding van Maastricht naar Hasselt wil, dan moet je simpelweg een snelbus laten rijden. Die is er in minder dan 40 minuten. Verbaast me eigenlijk dat die er niet is, op z'n minst in de spits. Een snelle treinverbinding via Lanaken gaat hem de komende 20 jaar sowieso niet worden...
door Statler Rail
za 26 mar 2022, 18:35
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie Treindienst Amersfoort Centraal – Ede-Wageningen (2023-2036)
Reacties: 226
Weergaves: 45975

Re: Concessie Treindienst Amersfoort Centraal – Ede-Wageningen 2021 - 2036 (Valleilijn)

Ik hoop dat er wel wat prikkels voor de vervoerder in zullen zitten via bonus-malusregelingen. Bij een kostencontract heeft een vervoerder anders alleen de mogelijkheid om zijn resultaat te verbeteren door zijn kosten tijdens de looptijd van het contract zoveel mogelijk te verlagen.
door Statler Rail
vr 18 feb 2022, 21:38
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie Twente (2024-2028)
Reacties: 895
Weergaves: 113893

Concessie Twente (2024-2028)

In mei 2022 gaat de aanbesteding van start van de concessie Twente - ZHO, die ingaat op 9 december 2023 en duurt tot 9 december 2028, een periode van vijf jaar. De concessie omvat het busvervoer in Twente en de treindienst Zutphen - Hengelo - Oldenzaal (ZHO). De korte concessieduur is in verband met...
door Statler Rail
zo 30 jan 2022, 12:56
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Reactiveren treinverbinding Nijmegen - Kleef?
Reacties: 105
Weergaves: 24248

Re: Reactiveren treinverbinding Nijmegen - Kleef?

Juridisch gezien is Nijmegen - Kleef volgens mij wél gesloten. Het staat dacht ik niet meer in de Netverklaring en is ook niet aangewezen als Hoofdspoorweg of Lokaal Spoor. De verantwoordelijkheid ligt daarom in principe bij het Ministerie van IenW. Als je hier iets wil, dan moet je dus niet alleen ...
door Statler Rail
za 29 jan 2022, 17:20
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
Reacties: 1453
Weergaves: 188882

Re: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)

Weer een nieuwe aflevering in deze soap: 'Om fraude ontslagen Keolis-medewerkers helpen concurrent bij aanbesteding busvervoer' RTV Oost: Personen die betrokken waren bij het onrechtmatig handelen door Keolis - en daarvoor zijn ontslagen, werken nu voor Qbuzz. Volgens diverse bronnen proberen ze nam...
door Statler Rail
ma 10 jan 2022, 23:14
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
Reacties: 3398
Weergaves: 540396

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Net als je denkt dat het niet meer erger kan bij Keolis, krijg je dit weer. En inmiddels heeft het ook de NOS gehaald: https://nos.nl/artikel/2412640-keolis-geeft-thermobroeken-aan-chauffeurs-in-bussen-vanwege-kou Ik heb zo´n gevoel dat de chauffeurs van Keolis - voor zover ze nog niet ziek thuis zi...
door Statler Rail
ma 10 jan 2022, 15:15
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
Reacties: 3398
Weergaves: 540396

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Dus eigenlijk is Keolis objectief gezien überhaupt niet in staat om de concessie uit te voeren op de manier zoals zij destijds aangeboden heeft? Is die permanente vakantiedienstregeling er nou puur vanwege de COVID-pandemie, of misschien toch ook een beetje omdat Keolis iets anders niet kan rijden? ...
door Statler Rail
di 21 dec 2021, 23:22
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
Reacties: 3398
Weergaves: 540396

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Gedurfd? Mwah, ik zie het vooral als noodzaak. Zero-emissie is voor nieuwe bussen toch in feite nu al de norm geworden. Niemand gaat nu nog dieselbussen kopen. Het was op zich wel gedurfd om voor zo´n grote monsterconcessie op uitsluitend Chinese bussen van BYD te wedden. Overigens verwacht Keolis d...
door Statler Rail
wo 15 dec 2021, 21:49
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
Reacties: 1453
Weergaves: 188882

Re: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)

Het is niet zo dat de bussen van Veluwe-Zuid nu worden doorgeschoven naar IJsselmond. Veluwe-Zuid gaat wel uit de concessie IJssel-Vecht, maar ook daar moeten gewoon bussen blijven rijden hoor! :D De inschrijver had enige ruimte ten aanzien van materieel: Voor de Concessiehouder geldt bij aanvang va...
door Statler Rail
di 06 jul 2021, 13:26
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Boottrein Eemshaven
Reacties: 40
Weergaves: 4754

Re: Boottrein Eemshaven

Hoeveel zou een slag Roodeschool - Eemshaven - Roodeschool kosten? Misschien kunnen we een "educated guess" doen... De afstand Roodeschool - Eemshaven is ongeveer 7 kilometer, dus 14 kilometer voor een retour. Wat zal die trein qua exploitatiekosten per kilometer hebben? 15 euro per kilometer ofzo? ...
door Statler Rail
zo 04 jul 2021, 22:39
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Reacties: 1111
Weergaves: 241544

Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen

Dat eerste. FlixBus is ook een platform dat tickets voor andere vervoerders verkoopt. Dit geldt bijvoorbeeld ook voor de AirExpressBus van Amsterdam naar Eindhoven Airport. Daarnaast heb je nog wat exotische buslijnen naar de Balkan die ook kaartjes via FlixBus verkopen.
door Statler Rail
vr 02 apr 2021, 21:26
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Reacties: 1111
Weergaves: 241544

Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen

FlixBus is in Nederland gewoon sinds vorige zomer blijven rijden, maar de laatste maanden slechts met een minimaal aanbod op de corridor Amsterdam - Brussel - Parijs. Inmiddels start men ook in Duitsland weer op en zijn de Poolse FlixBuslijnen naar Nederland weer terug.
door Statler Rail
vr 11 dec 2020, 13:02
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Reacties: 1111
Weergaves: 241544

Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen

Hadden Flixbus en Flixtrain in Duitsland hun diensten niet tijdelijk gestaakt? https://www.flixbus.de/streckennetz-und-sicherheit-updates FlixBus Duitsland ("DACH") heeft zijn netwerk gestaakt, maar de N1325 valt onder FlixBus Polska. Zodoende rijden er nog steeds een paar FlixBussen tussen Nederla...