Er zijn 19 resultaten gevonden

door ovdriver
vr 22 jun 2012, 20:04
Forum: OV in Woord
Onderwerp: OVer de buschauffeurs
Reacties: 45
Weergaves: 2837

Re: OVer de buschauffeurs

Alle GVU-chauffeurs rijden nog steeds als debielen.:X Hier wordt in een andere grote stad de beroepsgroep aardig generaliserend beoordeeld. Publiek dat op voorhand zo over je denkt maakt je werkdag er niet leuker op. Passagiers die op deze manier tegenover jou als chauffeur staan lijken mij niet de...
door ovdriver
vr 22 jun 2012, 13:27
Forum: OV in Woord
Onderwerp: OVer de buschauffeurs
Reacties: 45
Weergaves: 2837

Re: OVer de buschauffeurs

Tegen ons als buschauffeurs wordt vaak toch niks terug gezegd


Ja exact, hoe groter de stad, des te erger (onpersoonlijker) het wordt. Ik rijd daarom uit overtuiging streekvervoer, ik benijd je niet.
door ovdriver
vr 22 jun 2012, 11:16
Forum: OV in Woord
Onderwerp: OVer de buschauffeurs
Reacties: 45
Weergaves: 2837

Re: OVer de buschauffeurs

Over de chauffeurs is nu alles wel zo'n beetje gezegd, zelf groet ik elke passagier, je bent tenslotte toch een soort van gastheer. Ook tegenover de passagiers, die bij bepaalde haltes massaal zwijgend de bus bestormen. Misschien is het daarom aardig om de discussie om te buigen naar "OVer de b...
door ovdriver
vr 22 jun 2012, 10:46
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Vervoerder Syntus in geldnood
Reacties: 155
Weergaves: 13336

Re: Vervoerder Syntus in geldnood

Uiteindelijk zal het voor de chauffeurs niet zoveel uitmaken, bussen zullen er blijven rijden, alleen de kleur ervan verandert. dat er bij de overhead wat verandert is logisch, daar zijn ook de fouten gemaakt.
door ovdriver
za 16 jun 2012, 13:42
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Vervoerder Syntus in geldnood
Reacties: 155
Weergaves: 13336

Re: Vervoerder Syntus in geldnood

Noodvervoer houdt in, dat Syntus blijft rijden onder omstandigheden, waarbij Syntus het hoofd boven water blijft houden. In tweede instantie, als e.e.a. allemaal niet haalbaar is, kan een andere vervoerder de ritten tot de nieuwe aanbesteding in opdracht van de provincie uitvoeren. In de praktijk za...
door ovdriver
za 16 jun 2012, 13:30
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJsselmond (2005-2013)
Reacties: 850
Weergaves: 37300

Re: Nieuwe concessie IJsselmond #2

Hallo Michel, eindelijk eens een echte ervaringsdeskundige aan het woord, die korte metten maakt met wat er hier zoal gedebiteerd wordt. Nu is de Concessie Veluwe natuurlijk een verhaal op zich, maar dezelfde principes gelden natuurlijk ook voor IJsselmond. De laagste prijs -waar de provincie naar o...
door ovdriver
do 14 jun 2012, 21:09
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Brand in lijnbus 147 (Dronten) van Connexxion
Reacties: 26
Weergaves: 2198

Re: Brand in lijnbus 147 (Dronten) van Connexxion

ik in lijn 330 zat en dat hij passagiers moest oppikken in dronten omdat de motor van de 143 oververhit was. Die bus hing ook helemaal vol met rook.


Zo komen de sterke verhalen in de wereld, gebarsten koelwaterslang, geen rook in de bus te zien.
door ovdriver
do 07 jun 2012, 21:57
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJsselmond (2005-2013)
Reacties: 850
Weergaves: 37300

Re: Nieuwe concessie IJsselmond

Tuurlijk is daar niets nieuws aan maar mijn hele verhaal is natuurlijk wel gebaseerd op de vergelijking t.o.v. de mislukte aanbesteding


Dat de aanbesteding mislukt is heeft niets met het lijnenplan te maken en alles met geld.
door ovdriver
do 07 jun 2012, 21:51
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJsselmond (2005-2013)
Reacties: 850
Weergaves: 37300

Re: Nieuwe concessie IJsselmond

Lijn 148 is straks bijvoorbeeld alleen nog interessant voor mensen uit Lelystad wanneer ze in Harderwijk of een plaats als Nijkerk moeten zijn omdat reizen per trein via Zwolle al sneller is naar Amersfoort en zeker naar Utrecht. Door slim naar dit soort lijnen te kijken valt er wellicht een hoop t...
door ovdriver
do 07 jun 2012, 21:33
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJsselmond (2005-2013)
Reacties: 850
Weergaves: 37300

Re: Nieuwe concessie IJsselmond

Klaasje, wat je schrijft is mij allemaal bekend, alles wordt anders. Ik probeer alleen met huidige voorbeelden aan te tonen, dat wat je schrijft helemaal niet iets revolutionairs is ofzo, zo wekt het al jaren. Alles wordt anders, ook CXX heeft daar z'n plannen zo voor klaarliggen. Maar de principes ...
door ovdriver
do 07 jun 2012, 21:21
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJsselmond (2005-2013)
Reacties: 850
Weergaves: 37300

Re: Nieuwe concessie IJsselmond

Klaasje, bussen sluiten al sind jaar en dag op treinen aan. Zoals jij het zegt is het alsof je het wiel uitvindt, maar ik lees niets nieuws, of zie ik iets over het hoofd? Zo sluit bijvoorbeeld de 143 in gelijke frequenties op de trein in Lelystad én op de trein in Kampen aan en is de 330 een hele s...
door ovdriver
do 07 jun 2012, 13:02
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJsselmond (2005-2013)
Reacties: 850
Weergaves: 37300

Re: Nieuwe concessie IJsselmond

Snap helemaal niets van het verband tussen kosten gericht werken en reistijdverkorting, Klinkt als nonsens, nergens op gebaseerd.
door ovdriver
di 05 jun 2012, 11:56
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJsselmond (2005-2013)
Reacties: 850
Weergaves: 37300

Re: Nieuwe concessie IJsselmond

Ja
door ovdriver
za 02 jun 2012, 14:47
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJsselmond (2005-2013)
Reacties: 850
Weergaves: 37300

Re: Nieuwe concessie IJsselmond

Dat Connexxion blijft doorrijden is waarschijnlijk maar niet zeker. De manier waarop Connexxion de concessie zou willen uitvoeren is voor een korte periode niet haalbaar, omdat onderdeel van de Connexxionplannen een vestiging in Dronten zou inhouden, van waaruit stervormig de lijnen gereden zouden w...
door ovdriver
wo 23 mei 2012, 22:34
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJsselmond (2005-2013)
Reacties: 850
Weergaves: 37300

Re: Nieuwe concessie IJsselmond

Tramvervoerder? Welke dan? Arriva heeft als laatste mogelijke tramvervoerder afgehaakt. Er is echt geen belangstelling voor op basis van het pakket zoals dat nu in de huidige aanbesteding voorligt. Ik zal wel eens informeren waarom er geen belangstellenden zijn terwijl alle verantwoordelijkheden vol...
door ovdriver
wo 23 mei 2012, 20:28
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJsselmond (2005-2013)
Reacties: 850
Weergaves: 37300

Re: Nieuwe concessie IJsselmond

De vertramming heeft zoveel voeten in aarde, -met name door het kostenplaatje-, dat de NS een interimperiode van naar men zegt 2 jaar blijft rijden, nadat eerst de spoorbaan gemoderniseerd gaat worden. Dat is de periode, dat met extra bussen de verbinding Zwolle/Kampen in stand gehouden zal worden. ...
door ovdriver
wo 23 mei 2012, 18:23
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJsselmond (2005-2013)
Reacties: 850
Weergaves: 37300

Re: Nieuwe concessie IJsselmond

Nogmaals: Na aanpassingen van het spoor gaat de NS rijden tussen Zwolle en Kampen.
door ovdriver
wo 23 mei 2012, 11:43
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJsselmond (2005-2013)
Reacties: 850
Weergaves: 37300

Re: Nieuwe concessie IJsselmond

Zoals het er nu uitziet gaat het kamperlijntje gewoon door de NS gereden worden, nadat in 2013 het spoor opgeknapt gaat worden. Dat zal betekenen, dat er gedurende enige tijd geen trein rijdt. Dit zal met extra bussen opgevangen worden, daar zal dan zeker geleed of 14.5 meter op gezet worden. Voor d...
door ovdriver
di 22 mei 2012, 16:44
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJsselmond (2005-2013)
Reacties: 850
Weergaves: 37300

Re: Nieuwe concessie IJsselmond

De beslissing is i.d.d. 2 weken uitgesteld. Aanvankelijk mogen de oude volvo's mercedessen en vdl's nog rijden, maar in korte tijd moet alles euro 6 zijn en dat betekent allemaal nieuwe bussen in de concessie.

Ga naar uitgebreid zoeken