Er zijn 858 resultaten gevonden

door Roeland
Do 18 Apr 2019, 07:55
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Verbouwing station Utrecht Centraal
Reacties: 938
Weergaves: 99556

Re: Verbouwing station Utrecht Centraal

Zulke bomen associeer ik eigenlijk toch iets meer met station Den(nen)haag Centraal...
door Roeland
Wo 17 Apr 2019, 08:59
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Wishful thinking: hoe zou jij het doen op het spoor?
Reacties: 780
Weergaves: 41799

Re: Wishful thinking: hoe zou jij het doen op het spoor?

Als je de sneltreinen in Utrecht 4 minuten na IC's laat vertrekken, en de sprinters 1 minuut na de sneltreinen, past het 4x4x4-model prima zonder inhaling op Driebergen. Dan heb je zowel vanaf Utrecht als vanaf Arnhem ongeveer een 4-11-4-11-frequentie. Met eerst de snelle IC en daarna de ca. 7 minut...
door Roeland
Ma 15 Apr 2019, 09:24
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Wishful thinking: hoe zou jij het doen op het spoor?
Reacties: 780
Weergaves: 41799

Re: Wishful thinking: hoe zou jij het doen op het spoor?

Uitbreidingen infra - Integrale viersporigheid Utrecht - De Haar - Dive-under oostzijde Ede-Wageningen Waar heb je die nou weer voor nodig? Ervan uitgaande dat op Utrecht de sneltrein 4 minuten na de IC vertrekt, en de sprinter 1 minuut na de sneltrein, past 4x4x4 prima op de huidige infra op Utrec...
door Roeland
Do 11 Apr 2019, 16:11
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in de stadsregio Rotterdam
Reacties: 4270
Weergaves: 369626

Re: Alledaagse gebeurtenissen in de stadsregio Rotterdam

trolly schreef:
Meerderheid Rotterdamse raad wil metroverbinding Noord-Zuid onderzoeken


Tja, gelet op de (in tijd, geld en publiciteit) zo succesvolle aanleg van de NZ-lijn in Amsterdam wil Rotterdam natuurlijk niet achterblijven...
door Roeland
Do 11 Apr 2019, 12:20
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in de stadsregio Rotterdam
Reacties: 4270
Weergaves: 369626

Re: Alledaagse gebeurtenissen in de stadsregio Rotterdam

Ik heb ooit ergens gelezen (weet niet meer waar) dat een gelede bus veel duurder is in aanschaf, onderhoud en energieverbruik dan een standaardbus. En dat het daarom niet rendabel is om hem in te zetten op lijnen die sterk verspitst zijn. Het zou dan goedkoper zijn om in de drukste spits wat extra g...
door Roeland
Ma 08 Apr 2019, 13:09
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Zuid-Holland Noord (2012-2022)
Reacties: 2648
Weergaves: 195961

Re: Concessie Zuid-Holland Noord (2012-2022)

Hoe doen de nieuwe Keukenhofliners het trouwens?
Ik verwacht dat die vanaf Amsterdam RAI ruimschoots reizigers zal trekken. Die naar Hoofddorp lijkt mij een stuk minder kansrijk.
door Roeland
Ma 08 Apr 2019, 11:42
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Provincie Utrecht (2016-2023)
Reacties: 6083
Weergaves: 637911

Re: Concessie Provincie Utrecht (2016-2023)

Dit is een goede oplossing om lege bussen tegen te gaan, maar daar is een extra station voor nodig. Interessante link. Je zou het ook nog kunnen uitbreiden met een derde variant: De Amsteltram wordt na Mijdrecht via het oude spoorlijntracé doorgetrokken tot aan de spoorlijn Amsterdam-Utrecht. [stat...
door Roeland
Ma 08 Apr 2019, 09:30
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Provincie Utrecht (2016-2023)
Reacties: 6083
Weergaves: 637911

Re: Concessie Provincie Utrecht (2016-2023)

Volgens mij was niet iedereen in De Ronde Venen enthousiast toen Syntus diverse slingerlijnen verving door kleine busjes van de M1 en M2. Overigens heeft Syntus zelf ook al gepleit voor een andere busroute in De Ronde Venen, door het oude spoortalud om te bouwen naar een busbaan. Wie weet krijgen de...
door Roeland
Wo 03 Apr 2019, 10:46
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: D66 wil spoorlijn Lelystad - Lelystad Airport - Harderwijk
Reacties: 99
Weergaves: 5593

Re: D66 wil spoorlijn Lelystad - Lelystad Airport - Harderwijk

Nederland zou eindelijk eens een duidelijke keuze moeten maken inzake de luchtvaart. Ofwel A: kiezen om luchtvaart hetzelfde te belasten als andere modaliteiten (BTW + accijnzen + gebruiksvergoeding / km-heffing / "wegen"belasting), i.c.m. meer en betere internationale trein- en busverbind...
door Roeland
Di 02 Apr 2019, 12:04
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Europees hsl-netwerk
Reacties: 59
Weergaves: 2386

Re: Europees hsl-netwerk

Ja, maar er is nu wel sprake van een "omgekeerde belasting" ofwel subsidie op vliegverkeer. Namelijk het niet-heffen van BTW en van accijnzen, terwijl spoor- en busvervoerders wel BTW en accijnzen moeten afdragen. Een mooie (eerste?) stap zou zijn, om die ongelijkheid op te heffen, door lu...
door Roeland
Di 02 Apr 2019, 11:22
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 517
Weergaves: 49834

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Als er ooit een A27-spoorlijn zou komen, en als er dan een halte rond Meerkerk zou komen, moet die halte natuurlijk bij het dorp komen (viaduct Blommendaal), en niet ergens tussen de koeienvelden. Bij de A27 afslag Noordeloos heb je wel een veel betere aansluiting met de Alblasserwaard, ook voor de...
door Roeland
Ma 01 Apr 2019, 08:09
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Utrecht
Reacties: 7311
Weergaves: 586520

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Utrecht

Vanaf morgen rijden lijn 5 en 83 2 weken lang een omleidingsroute door de werkzaamheden rond voorpoort. https://intranet.keolis.nl/Maatwerk/Omleidingen/Detail.aspx?id=22847&mode=preview https://intranet.keolis.nl/Maatwerk/Omleidingen/Detail.aspx?id=22846&mode=preview Jammer, die omleiding o...
door Roeland
Ma 01 Apr 2019, 07:56
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 517
Weergaves: 49834

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Een sprinterstation ter hoogte van het huidige knooppunt Meerkerk zou daar trouwens ook nog aan kunnen bijdragen. Een "knooppunt Meerkerk" bestaat niet, voorzover ik weet. Althans, qua reizigersvraag in ieder geval niet. Ja, er is een busvervoerder die de rezigers op een voorheen rechtstr...
door Roeland
Za 30 Mar 2019, 14:29
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 517
Weergaves: 49834

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Het leuke van het ProRail plan met alternerende IC-stops op Reeshof en Universiteit is, dat je die extra sporen niet nodig hebt. Ze gaan uit van 4 IC's Utrecht - Den Bosch - Tilburg - Breda, in een kwartiersdienst. Daarin past geen extra stop in Udenhout of Berkel-Enschot. Waarmee ProRail meteen imp...
door Roeland
Vr 29 Mar 2019, 19:06
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 517
Weergaves: 49834

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Volgens mij hebben ze, met dit plan, bij ProRail drie dingen heel goed gedaan: - gekeken naar hoe je de beschikbare capaciteit zo goed mogelijk kunt benutten - heel goed rondgekeken op dit forum (ik kom tenminste veel plan-onderdelen tegen die ik de afgelopen jaren ook op OViNL zag) - verder durven ...
door Roeland
Vr 29 Mar 2019, 12:50
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 517
Weergaves: 49834

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

De stops in Bodegraven (enkelspoor) en Woerden. Tel je die erbij op, en hou je rekening met de 1 minuut kortere reistijd voor Sprinters door de snellere infra in Woerden, dan kom je op een 10-20 verhouding. In het oorspronkelijke NS-plan zou de IC niet meer in Bodegraven of Woerden stoppen. Als-ie ...
door Roeland
Vr 29 Mar 2019, 11:08
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 517
Weergaves: 49834

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Ook apart,de treinen Breda-Tilburg-sHertogenbosch stoppen of in Tilburg Reeshof,of in Tilburg Universiteit.Daarnaast een sprinter Breda-Tilburg-Eindhoven-Deurne.Geen rechtstreekse treinen meer vanuit de regio Tilburg richting Nijmegen/Arnhem. En een IC Den Haag-Schiphol-Utrecht-sHertogenbosch-Tilbu...
door Roeland
Vr 29 Mar 2019, 11:07
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 517
Weergaves: 49834

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Niet per sé waar: als je de 8800 in kan plannen op spoor 8-12 in Utrecht kun je daar op een 10-20 verhouding uitkomen. Sprinters [station=Woerden]Wd[/station]-[station=Utrecht Centraal]Ut[/station] doen er maar vijf minuten langer over dan de IC, en doordat de sprinters uit [station=Leiden Centraal...
door Roeland
Vr 29 Mar 2019, 09:56
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 517
Weergaves: 49834

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Inderdaad opvallend dat ze geen nieuwe stations intekenen. Ik mis geplande stations zoals Hazerswoude en Leeuwarden-zuid. Maar ook evt. nieuwe stations tussen Tilburg en Den Bosch. Aan de andere kant: voor Utrecht - Leiden is 4x/uur een sneltrein veel aantrekkelijker dan het geplande 2x2-product, da...
door Roeland
Vr 29 Mar 2019, 09:52
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 517
Weergaves: 49834

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Het vervangen van sprinters door alternerende sneltreinen (zoals op Amsterdam - Haarlem - Leiden) vind ik een heel logische stap. Daarmee bied je een metrofrequentie tussen de grote steden, en bied je Voorhout en Hillegom een snelle halfuursdienst met Den Haag en Amsterdam. Ook hoef je geen grote ga...
door Roeland
Di 26 Mar 2019, 11:20
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)
Reacties: 904
Weergaves: 101464

Re: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)

[station=Opheusden]Op[/station] de site van de provincie staat het Vervoerplan 2019 (vanaf 28 april): https://www.noord-holland.nl/Onderwerpen/Verkeer_vervoer/Openbaar_vervoer/Beleidsdocumenten/Vervoerplan_Connexxion_Haarlem_IJmond_vanaf_28_april_2019.org Met daarin interessante info over de bezetti...
door Roeland
Ma 25 Mar 2019, 08:31
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie Midden Overijssel (Syntus)
Reacties: 736
Weergaves: 86959

Re: Concessie Midden Overijssel (Syntus)

Hoe gaat het nu met het nieuwe busstation in Zwolle? Functioneert dat naar wens?
En hoe is het gebruik en de doorstroming op de nieuwe Zwolse busroutes?
door Roeland
Do 21 Mar 2019, 08:31
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 369
Weergaves: 32471

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

Dan vind ik BR(RR)ENG nog een minder slechte naam...
door Roeland
Wo 20 Mar 2019, 08:56
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Provincie Utrecht (2016-2023)
Reacties: 6083
Weergaves: 637911

Re: Concessie Provincie Utrecht (2016-2023)

Als ze de lijnvoering rond Veenendaal willen aanpassen, zou ik zeggen: - laat de (X)80 vanaf Amersfoort tot het centrum van Veenendaal rijden (dat past mooi binnen de huidige rijtijden; je zou dan vanaf halte Zwaaiplein bijv. een rondje Verlaat - Raadhuisstraat - Wolweg kunnen rijden) - laat de 280 ...
door Roeland
Do 14 Mar 2019, 08:15
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Amstelland Meerlanden (2018-2027)
Reacties: 3394
Weergaves: 367256

Re: Concessie Amstelland Meerlanden (2018-2027)

Hoe gaat het met de 347, 348, 357 en 358 sinds de Amstelveenlijn eruit ligt? Zijn ze veel drukker geworden of valt het nog wel mee?

Ga naar uitgebreid zoeken