Er zijn 807 resultaten gevonden

door Roeland
Za 05 Jan 2019, 16:19
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi
Reacties: 230
Weergaves: 29474

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Ik vermoed dat het slechts geruchten zijn. Lijn 1 zal volgens mij gewoon blijven rijden. Wel is de bedoeling dat lijn 3 wordt opgeheven wanneer de busbaan langs het spoor (voor de 320) klaar is. En in het vervoerplan 2019 staat, dat lijn 2 slecht bezet is, maar dat CNX geen fatsoenlijke alternatieve...
door Roeland
Wo 02 Jan 2019, 12:51
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi
Reacties: 230
Weergaves: 29474

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Ik vind het merkwaardiger dat 'ie maar een beperkt aantal ritten per dag rijdt en dan niet eens in het weekend. Veel dagjesmensen reizen juist in het weekend, dus als ze écht reizigers willen krijgen naar die 'bezienswaardigheden', dan moeten ze juist bussen inzetten in het weekend. Dat komt omdat ...
door Roeland
Vr 21 Dec 2018, 17:14
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Geen concessies meer.
Reacties: 71
Weergaves: 3016

Re: Geen concessies meer.

De bedoeling is juist dat als de rente hoger is dan de economische groei, dat dan het verschil daartussen naar de staatskas gaat. Het is nog niet een idee van enig politieke partij, maar het is een idee die ik kreeg tijdens een hoorcollege op mijn studie. Tja, mijn eerste reactie was: gaf Karl Marx...
door Roeland
Do 20 Dec 2018, 13:04
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)
Reacties: 1717
Weergaves: 138317

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Volgens mij kunnen we wel ongeveer concluderen dat "zomaar" een flex-bel-systeem eigenlijk niet aantrekkelijk is. Wat wel goed werkt is een vaste bus met een flex-route 's avonds vanaf een station. Dat er dan ieder half uur, na aankomst van de trein, een vast busje een flexibele route rijd...
door Roeland
Do 20 Dec 2018, 08:03
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Amstelland Meerlanden (2018-2027)
Reacties: 3308
Weergaves: 344844

Re: Concessie Amstelland Meerlanden (2018-2027)

Die 551 lijkt mij meer een vervanging van de oude 199 dan van de metro. Ik geef ze groot gelijk dat die pendelbus 55 niet door Westwijk slingert; voor de verbinding Westwijk - Amsterdam Zuid heb je immers bus 358 al. Het zou verspilling zijn om dan, naast de 358, ook nog met lege 55's rondjes door W...
door Roeland
Di 11 Dec 2018, 11:34
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 269
Weergaves: 14730

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

Inderdaad. De bevolking in Noord-Nederland vindt de nabijheid van een ziekenhuis veel belangrijker dan een iets snellere treinverbinding.
Die snelle treinverbinding is slechts een dingetje van lokale en provinciale bestuurders.
door Roeland
Ma 10 Dec 2018, 18:01
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 269
Weergaves: 14730

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

The best schreef:Klopt. Wel zonde van je geld denk ik.

Dat geldt voor de meeste voorstellen voor sneller OV in de noordelijke provincies :(
door Roeland
Za 08 Dec 2018, 17:51
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 269
Weergaves: 14730

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

Als je de IC-stop in Meppel schrapt, schrap dan ook de stop in Heerenveen. Beide stations hebben zo'n 6000 reizigers per dag, en zijn dus redelijk klein. De vraag is alleen wie er dan nog in die snelle IC naar Leeuwarden zitten, want dat station heeft ook niet zo veel NS-reizigers (nog geen 10.000 ...
door Roeland
Za 08 Dec 2018, 14:26
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 269
Weergaves: 14730

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

The best schreef:Zo snel is die bus niet. Daarnaast is de frequentie van die bus ook niet echt geweldig.

Die frequentie is makkelijk wat aan te doen.
door Roeland
Za 08 Dec 2018, 14:25
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2019
Reacties: 242
Weergaves: 28330

Re: Dienstregeling 2019

Tussen Houten Castellum - Utrecht - Woerden liggen overal (minimaal) 4 sporen nu, evenals tussen Gouda Goverwelle en Moordrecht. Toch staat de [serie=Sprinter:2018:'s-Hertogenbosch - Utrecht Centraal]6900[/serie] ook in 2019 weer 3x wortel te schieten op z'n route: 5 min in Geldermalsen, 6-7 min. i...
door Roeland
Vr 07 Dec 2018, 14:52
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 269
Weergaves: 14730

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

en-es schreef:Er komt ook een snelle trein tussen de randstad en Leeuwarden.

Er was toch al een snelle bus tussen Leeuwarden en Alkmaar?
door Roeland
Vr 07 Dec 2018, 10:03
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi
Reacties: 230
Weergaves: 29474

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

[station=Opheusden]Op[/station] deze manier wordt in de spits op elke tak iedere 7,5 minuut gereden (tussen Muiden en Almere Haven, Parkwijk, Amsterdam Amstel en Zuidoost). Bedenk je ook dat de bussen van Keolis langer zijn dan waar Connexxion mee reed. Dankjewel voor de informatie. En wordt er van...
door Roeland
Vr 07 Dec 2018, 10:00
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2019
Reacties: 242
Weergaves: 28330

Re: Dienstregeling 2019

De sprinters op Woerden - Gouda gaan rijden met een 3-27 interval. Was het niet mogelijk om de Haagse sprinter met ca. 15 minuten te verschuiven? Dan zou er een 15/15 interval ontstaan.
door Roeland
Vr 07 Dec 2018, 08:36
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi
Reacties: 230
Weergaves: 29474

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

Ik zie dat Syntus in Almere de frequentie in de spits op de R-netlijnen tussen Almere en Amsterdam terugbrengt van 6x/uur naar 4x/uur. Vanwaar deze vermindering? Zaten die bussen altijd slechts halfvol, of is het aantal reizigers op die lijnen het afgelopen jaar flink gedaald? Of nemen die Almeerder...
door Roeland
Wo 05 Dec 2018, 08:58
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Regio Utrecht
Reacties: 137
Weergaves: 9884

Re: Concessie Regio Utrecht

Als je toch wat wilt doen met busjes rond Zeist busstation, dan zou ik liever de 59 willen doortrekken naar Bunnik (via Waterigeweg en Koelaan). De rijtijd Hilversum - Bunnik wordt dan ca. 55 minuten, dus kan mooi met 2 omlopen worden gereden. Voordeel is dat meer Zeistse wijken dan een rechtstreeks...
door Roeland
Ma 03 Dec 2018, 10:29
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Zuid-Holland Noord (2012-2022)
Reacties: 2586
Weergaves: 181383

Re: Concessie Zuid-Holland Noord (2012-2022)

Vanuit het lijnennet gezien lijkt een nieuwe stalling op de bedrijventerreinen aan de noordkant van Katwijk mij ideaal voor de periode vanaf 2021. Dan zit je vlak bij het beginpunt van de hoogfrequente lijnen 20, 21, 30 en 31. En ook de 37, 38, 90, 221 en 385 kun je makkelijk vanuit Katwijk/Noordwij...
door Roeland
Vr 30 Nov 2018, 10:08
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie Midden Overijssel (Syntus)
Reacties: 698
Weergaves: 79804

Re: Concessie Midden Overijssel (Syntus)

Deze aanpassing slurpt wel heel veel extra DRU's, en maakt lijn 1 een stuk minder rendabel, vermoed ik. De wijk Breecamp heeft toch al de halte Breecamp van lijn 71? Ik zie niet in wat dan nog de toegevoegde waarde is van een veel langzamere lijn 1 voor Breecamp. Zou je niet beter kunnen kiezen voor...
door Roeland
Do 29 Nov 2018, 07:54
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Gewenste viersporigheid
Reacties: 96
Weergaves: 3829

Re: Gewenste viersporigheid

Om de capaciteit fors te vergroten, hoef je helemaal geen integrale 4-sporigheid te hebben tussen Houten Castellum en Geldermalsen. Een fly-over aan de westkant van Geldermalsen voor de doorgaande IC's [station=Eindhoven]Ehv[/station] --> [station=Amsterdam Centraal]Asd[/station] (waardoor de doorga...
door Roeland
Wo 28 Nov 2018, 08:23
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi
Reacties: 230
Weergaves: 29474

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

... met als belangrijkste wijziging dat de mat-ritten van lijn 202 voortaan als lijn 209/609 gaan rijden. Om er volgend jaar achter te komen dat er nauwelijks reizigers gebruik maken van deze warboel aan losse lijnen :x Dat maakt niet uit. Die 202-spitsbussen moeten toch weer terug naar de garage. ...
door Roeland
Di 27 Nov 2018, 15:00
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi
Reacties: 230
Weergaves: 29474

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Almere en 't Gooi

... met als belangrijkste wijziging dat de mat-ritten van lijn 202 voortaan als lijn 209/609 gaan rijden.
door Roeland
Ma 26 Nov 2018, 12:38
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 432
Weergaves: 40691

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Tja, weer wat nieuws. Maar een 7,5' drg heeft wel een paar voordelen boven ETMET: * je kunt op Amsterdam - Alkmaar en op Eindhoven - Sittard weer een exacte kwartiersdienst rijden (zonder treinen lang te laten wachten) * je kunt de avond/weekend-drg makkelijker houden door gewoon 4 van de 8 treinen ...
door Roeland
Ma 26 Nov 2018, 08:55
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 309
Weergaves: 19607

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Is 1x/uur Flixbus wellicht de oplossing voor rechtstreeks Eindhoven - Dusseldorf?
door Roeland
Do 22 Nov 2018, 07:49
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 309
Weergaves: 19607

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

2 sprinters Eindhoven-Venlo 2 ICs met stops in Helmond en Deurne. Overweeg tussen 7.30 en 8.30 richting [station=Eindhoven]Ehv[/station]. en tussen 16.30 en 17.30 uit EHV op station Horst-Sevenum. [station=Opheusden]Op[/station] deze manier behoud iedereen zijn freqentie De reizigers naar Dusseldor...
door Roeland
Do 22 Nov 2018, 07:44
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Gewenste viersporigheid
Reacties: 96
Weergaves: 3829

Re: Gewenste viersporigheid

Dan blijft Weesp - Almere een vertragingsgevoelige flessenhals met lange sprinterstops, terwijl Centrum - Oostvaarders eigenlijk alleen maar vier sporen nodig heeft om een korte overstap tussen de treinen Oostvaarders - Amsterdam op Lelystad - Schiphol te bieden zonder een van de twee een lange sto...
door Roeland
Wo 21 Nov 2018, 09:17
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Amsterdam
Reacties: 12797
Weergaves: 836372

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Amsterdam

Om er nog een ideetje in de iets duurdere categorie in te gooien: Als je Amstel echt tot volwaardig knooppunt wil ombouwen kun je de kap uitbreiden en het huidige treinspoor 4 van een perron aan de buitenkant voorzien. Het brede eilandperron 3/4 maak je dan iets smaller door een nieuw doorgaand met...

Ga naar uitgebreid zoeken