Er zijn 737 resultaten gevonden

door Roeland
Do 26 Jul 2018, 16:28
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 11806
Weergaves: 698855

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

In het Vervoerplan Zaanstreek 2018 verwachtte Connexxion een forse toename op lijn 391 en 394 naar Amsterdam CS omdat Noorderlingen liever de streekbus naar CS zouden nemen dan de stadsbus naar Noorderpark. Is er al een toename van instappers te zien op het Amsterdamse gedeelte van lijn 391 en 394, ...
door Roeland
Do 26 Jul 2018, 16:11
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie Twente
Reacties: 1520
Weergaves: 132952

Re: Concessie Twente

SuperGhost schreef:Maar waarom als lijn 62 die in Enschede gekoppeld is aan lijn 60 en niet gewoon direct als een doorgetrokken lijn 60? Dan zou die doorkoppeling immers ook direct duidelijk zijn.

Waarschijnlijk omdat die extra ritten in vakanties en in het weekend niet rijden (dus dan bestaat die koppeling niet).
door Roeland
Do 26 Jul 2018, 13:54
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie Twente
Reacties: 1520
Weergaves: 132952

Re: Concessie Twente

Even samenvattend: ⋅  Lijn 62 gaat op het deel Enschede-Haaksbergen elk kwartier rijden tussen 7u en 19u. De extra ritten zitten aan lijn 60 gekoppeld in Enschede. Tevens wat minutenwijzigingen. ⋅  Lijn 65 wordt opgeheven, de route wordt geheel overgenomen door lijn 60 ⋅&nb...
door Roeland
Do 26 Jul 2018, 13:42
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 67
Weergaves: 6406

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

Toekomst van stadsbusdienst in Apeldoorn is onzeker Het voortbestaan van de stadsbusdienst in Apeldoorn met veel vaste lijnen staat ter discussie. De vervoerder die vanaf 2020 het openbaar vervoer verzorgt, krijgt mogelijk toestemming om een nieuw systeem op te tuigen. Lees verder: De Stentor Hetge...
door Roeland
Do 26 Jul 2018, 13:33
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie DAV-gebied (2019-2026)
Reacties: 788
Weergaves: 58689

Re: Aanbesteding Concessie DAV-gebied (2018 - 2026)

StefanRijnhoutjes schreef:De 85 (U-OV), 90, 94 (U-OV) en 388.

Deze lijnen gaan dan over Papendorp rijden!

Blijkt dat uit het Vervoerplan?
En leidt dat tot extra reistijd voor reizigers tussen Leerdam / Noordeloos / Ameide en Utrecht CS?
door Roeland
Do 26 Jul 2018, 09:31
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie DAV-gebied (2019-2026)
Reacties: 788
Weergaves: 58689

Re: Aanbesteding Concessie DAV-gebied (2018 - 2026)

Het lijkt me een groter probleem dat de rechtstreekse verbinding tussen Lexmond / Meerkerk en Gorinchem (en daarmee de overstap op de trein van/naar Dordrecht) vervalt.
door Roeland
Do 26 Jul 2018, 09:26
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Dienstregelingen West- en Oost-Brabant 2019
Reacties: 68
Weergaves: 4496

Re: Dienstregelingen West- en Oost-Brabant 2019

lijntaxi schreef:Er is juist een enorme behoefte aan een vlotte busverbinding van Grave naar Station Wijchen.

Net zo'n grote behoefte als van Piekenshoef naar Sevenum?
door Roeland
Di 24 Jul 2018, 08:24
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Noord Holland Noord (2018-2028)
Reacties: 666
Weergaves: 62667

Re: Concessie Noord Holland Noord (2018-2028)

Nu weet ik dat een opstapper geld kost, maar als ik het vervoersplan zie kan ik niks anders concluderen dan dat er verkeerde keuzes zijn gemaakt. De extra ritten worden voor het grootste deel gestoken in kwartierdiensten in de spits op relatief dunne lijntjes. Wie vraagt daar nou om? Het reispatroo...
door Roeland
Di 24 Jul 2018, 08:03
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: 'Harderwijk heeft recht op intercitystop'
Reacties: 84
Weergaves: 6446

Re: 'Harderwijk heeft recht op intercitystop'

Volgens mij is de lijn Utrecht - Zwolle 's avonds en in het weekend prima bediend met 2x/uur IC en 2x/uur sprinter. Ook heb je voor de Veluwesprinter de stops in Bilthoven en Overvecht "nodig" voor de overstap naar de Uithof en andere Utrechtse bestemmingen. Daarom zou ik liever niet gaan ...
door Roeland
Di 24 Jul 2018, 07:49
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Wijzigingen stadsdienst Zwolle (+ Midden-Overijssel) 2019
Reacties: 28
Weergaves: 1004

Re: Wijzigingen stadsdienst Zwolle (+ Midden-Overijssel) 2019

Het "probleem" is dat Zwolle een perfecte treinenknoop rond .15 en .45 heeft. Wanneer een buslijn kwartierdienst rijdt, sluit-ie met .07/.22/.37/.52 goed aan op de treinen. Bij halfuurdiensten is dat met aankomst rond .07/.37 en vertrek rond .22/.52. Een doorgaande halfuurdienst "over...
door Roeland
Ma 23 Jul 2018, 12:56
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 11806
Weergaves: 698855

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Hoe doen de buslijnen in Noord het vandaag?
Ik vermoed dat bus 37 misschien wel drukker kan worden, omdat reizigers uit Noord naar Oost, die vroeger de 32 of 33 naar CS namen, en vanaf daar de Oostlijn, nu wellicht vaker voor de rechtstreekse bus 37 zullen kiezen?
door Roeland
Do 19 Jul 2018, 15:28
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 244
Weergaves: 11415

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Mee eens, maar bediening van de andere stations op Eindhoven-Venlo hangen daar altijd mee samen. Ik zou dan eerder kiezen voor: 2x Intercity Eindhoven - Düsseldorf / [station=Hamm]Hamm[/station] stopt in Helmond, Venlo, 1x p/(2)u verder als IC naar Düsseldorf, 1x p/u verder als RE naar [station=Ham...
door Roeland
Do 19 Jul 2018, 08:07
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 244
Weergaves: 11415

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Misschien ook goed om die andere regionale ambitie te betrekken in de varianten: het verhogen van de sprintersfrequentie en de capaciteit op de verbinding Eindhoven-Deurne. Opvallend genoeg komen dat soort "regionale ambities" vooral van regio's die eerst zelf een groot deel van het busve...
door Roeland
Wo 18 Jul 2018, 13:38
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in en om Rotterdam
Reacties: 3674
Weergaves: 281305

Re: Alledaagse gebeurtenissen in en om Rotterdam

Is er rond Rotterdam geen Rocov die vervoerders op dit soort fouten attendeert?
Jaren geleden had Rover Den Haag bij HTM een snelle ingang waardoor dit soort missers heel snel konden worden gerepareerd.
door Roeland
Wo 18 Jul 2018, 10:59
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen Provincie Utrecht
Reacties: 1927
Weergaves: 138827

Re: Alledaagse gebeurtenissen Provincie Utrecht

Hoe doet de Henschotermeer-express het met deze warme dagen? Wordt er veel gebruik van gemaakt?
door Roeland
Wo 18 Jul 2018, 09:40
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Reizigersaantallen per station
Reacties: 63
Weergaves: 4315

Re: Reizigersaantallen per station

Wat belangrijk is (m.b.t. Hoofddorp), is de gemiddelde reisafstand. De meeste Apeldoorners zullen een lange afstand reizen (naar Amersfoort, Utrecht of verder). Station Alexander wordt veel gebruikt voor reizen van/naar Utrecht (dus ook lange-afstand). De meeste Hoofddorpers reizen waarschijnlijk na...
door Roeland
Wo 18 Jul 2018, 09:03
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Extra treinen op het spoortraject Leiden-Utrecht
Reacties: 55
Weergaves: 4883

Re: Extra treinen op het spoortraject Leiden-Utrecht

Het probleem is niet dat vaker rijden niet kan (tot 2006 hadden we al een (scheve) kwartiersdienst, maar dan met Mat '64), maar sneller rijden gaat simpelweg niet. Daar zijn ook oplossingen voor te bedenken, bijvoorbeeld snelle wissels in [station=Alphen a/d Rijn]Apn[/station] en [station=Bodegrave...
door Roeland
Wo 18 Jul 2018, 08:49
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Wijzigingen stadsdienst Zwolle (+ Midden-Overijssel) 2019
Reacties: 28
Weergaves: 1004

Re: Wijzigingen stadsdienst Zwolle (+ Midden-Overijssel) 2019

Berkum Ik had het idee om iets met de streeklijnen te doen maar zo ver ben ik niet gekomen. De bezetting van/naar Berkum is zeer beperkt. Ik heb vooralsnog geen succesvolle oplossing gevonden, al zou ik in theorie ook willen kijken of het mogelijk is om brinkhoek/bruggenhoek te verbinden met een bu...
door Roeland
Di 17 Jul 2018, 14:49
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Haaglanden
Reacties: 1360
Weergaves: 142697

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Haaglanden

Ik ben het in die zin eens met de visie van EBS, Flexvervoer werkt vaak niet en trekt gebruik van lijnen (Behalve of texel, wat opzich logisch is) snel onderuit naar een paar per maand, dat zien we vooral van/naar de kleinere kernen in Noord Holland Deels mee eens. Wanneer er in een plaats of gebie...
door Roeland
Di 17 Jul 2018, 12:06
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: treinenloop rond Roosendaal
Reacties: 51
Weergaves: 1639

treinenloop rond Roosendaal

Een van de nadelen van de drg in Zeeland is, dat de IC van/naar Vlissingen in Roosendaal lang staat te wachten, om aansluiting te geven op de IC van/naar Breda - Zwolle. Die IC staat (op zijn beurt) op Breda ook weer 5 minuten te wachten. Wanneer die wachttijd in Breda wordt ingekort naar 1 minuut, ...
door Roeland
Di 17 Jul 2018, 11:39
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 11806
Weergaves: 698855

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Roeland heeft de memo niet gelezen over de Amstelveenlijn. Het duurt nog even tot 2050 voordat de nieuwe variant weer economisch is afgeschreven. Een fout die nog niet begaan is, hoef je niet af te schrijven. Pas als het beton op de verkeerde plaats gegoten is, begint de afschrijving. En Schiphol C...
door Roeland
Di 17 Jul 2018, 08:47
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 11806
Weergaves: 698855

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Ik mis in dat plaatje nog een (volgens mij) kansrijke variant:
De NZ-lijn vanaf station Zuid rijdt via de Amstelveenlijn (tot halte Sportlaan) en dan vervolgens via de Beneluxbaan naar Schiphol CS (via Schiphol Oost).
door Roeland
Di 17 Jul 2018, 08:11
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Extra treinen op het spoortraject Leiden-Utrecht
Reacties: 55
Weergaves: 4883

Re: Extra treinen op het spoortraject Leiden-Utrecht

Dat krijg je ervan, nu Prorail de Kampense risico's overal in het land gaat inventariseren... Wat mij betreft laten ze op Leiden - Utrecht 4x per uur een soort sneltrein rijden, die met sprintermaterieel rijdt. Dan belast je de slappe bodem minder dan met zwaar IC-materieel. Wanneer de 4-sporige Utr...
door Roeland
Vr 13 Jul 2018, 12:41
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Zuid-Holland Noord
Reacties: 2528
Weergaves: 161533

Re: Concessie Zuid-Holland Noord

Het nut is, dat-ie: - laagfrequent een route door het centrum rijdt, waar andere buslijnen al hoogfrequenter rijden - de drukke Breestraat nog wat drukker maakt - een beetje compenseert dat lijn 37 (de lijn langs Corpus) slechts 1x per uur rijdt En die 20' frequentie sluit ook niet aan op de Leidse ...
door Roeland
Do 12 Jul 2018, 13:48
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Reizigersaantallen per station
Reacties: 63
Weergaves: 4315

Reizigersaantallen per station

[station=Opheusden]Op[/station] treinreiziger.nl staan de reizigersaantallen per station in 2017, vergeleken met 2016. https://www.treinreiziger.nl/wp-content/uploads/2018/07/in-enuitstappersns2017-3.pdf Een paar highligths: - rond Amsterdam zijn de aantallen sterk gestegen - de aantallen op de spri...

Ga naar uitgebreid zoeken