Er zijn 608 resultaten gevonden

door Roeland
Vr 23 Feb 2018, 09:36
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in en om Rotterdam
Reacties: 3392
Weergaves: 236791

Re: Alledaagse gebeurtenissen in en om Rotterdam

Bus 33 rijdt toch al vanaf Randstadrail (Meijersplein) naar de Airport? Wat voegt een busbaan vanaf Zoetermeer daaraan toe?
Willen ze de luchthaven soms omvormen naar Rotterdam - The Hague - Sweet Lake City - Airport?
door Roeland
Vr 23 Feb 2018, 08:52
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Aanbesteding Concessie DAV-gebied (2018 - 2026)
Reacties: 519
Weergaves: 26017

Re: Aanbesteding Concessie DAV-gebied (2018 - 2026)

@nvdw: Tja, maar Roeland heeft het zo te zien over de huidige situatie. Zitten er eigenlijk wel aflossingen in Leerdam nu? Want ookal is de bus niet dezelfde, via lijn 73 kan je natuurlijk ook een chauffeur uit Schelluinen in Leerdam krijgen :wink: Nee, ik heb het over de exploiteerbaarheid van lij...
door Roeland
Do 22 Feb 2018, 13:25
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Aanbesteding Concessie DAV-gebied (2018 - 2026)
Reacties: 519
Weergaves: 26017

Re: Aanbesteding Concessie DAV-gebied (2018 - 2026)

Ik vermoed dat niet alleen 85, maar ook de 81/181 als Vijfherenlanden-lijnen naar Utrecht gaan. Lijn 73 lijkt me een verhaal apart. Qua bedieningsgebied zou hij in de Rivierenland-concessie horen, maar qua koppelingen past-ie het beste in DAV. Ook omdat lijn 85 met grote bussen rijdt.
door Roeland
Do 22 Feb 2018, 11:11
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 10287
Weergaves: 534217

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

En daarmee heb je dan één extra verbinding, die niets gaat doen aan de drukte vanuit IJburg richting het centrum en al helemaal geen oplossing gaat zijn voor reizigers vanuit de nieuwe Sluisbuurt. Jawel, want: * de drukte op tram 26 wordt deels veroorzaakt door IJburgers, die helemaal niet rond CS ...
door Roeland
Do 22 Feb 2018, 11:00
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 10287
Weergaves: 534217

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

De Ringlijn tot IJburg doortrekken kost circa 600 miljoen euro (prijspeil zoals verwacht in 2011). Bron: pagina 60 Dankjewel voor deze info! [station=Opheusden]Op[/station] blz. 42 van het rapport staat ook, dat van die € 600 mln (ex. BTW), ruim € 200 (€ 260 mln incl. BTW) voor rekening komt van ee...
door Roeland
Do 22 Feb 2018, 08:32
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Aanbesteding Concessie DAV-gebied (2018 - 2026)
Reacties: 519
Weergaves: 26017

Re: Aanbesteding Concessie DAV-gebied (2018 - 2026)

Vraag me af of deze twee kaartjes impressies zijn of gebasseerd op de daadwerkelijke dienstregeling: Als het van de daadwerkelijke dienstregeling is zal dat betekenen dat in de alblasserwaard, naast de 387 en de 388 alleen de 74 en de 94(?) over een paar jaar zal blijven rijden. Zitten er dan voldo...
door Roeland
Do 22 Feb 2018, 08:00
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 10287
Weergaves: 534217

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

In Rotterdam hebben ze de Nesselande-metrolijn aangelegd, voor een woonwijk van ca. 11.000 inwoners (zie bijv. https://nl.wikipedia.org/wiki/Nesselande en die metrolijn kostte ca. € 40 mln. Dan zegt mijn gevoel me, dat je met € 300 mln een heel eind kunt komen vanaf Diemen-Zuid naar IJburg... Ook al...
door Roeland
Wo 21 Feb 2018, 16:53
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Aanbesteding Concessie DAV-gebied (2018 - 2026)
Reacties: 519
Weergaves: 26017

Re: Aanbesteding Concessie DAV-gebied (2018 - 2026)

Qbuzz heeft inmiddels ook een DAV-pagina op z'n site staan. Veel meer dan het persbericht staat er nu trouwens nog niet op...
https://qbuzz.nl/organisatie/regios/regio-drechtsteden-alblasserwaard-vijfheerenlanden/nieuws/
door Roeland
Wo 21 Feb 2018, 16:49
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Aanbesteding Concessie DAV-gebied (2018 - 2026)
Reacties: 519
Weergaves: 26017

Re: Aanbesteding Concessie DAV-gebied (2018 - 2026)

- T100 op de huidige lijnen 387 en 388. - Lijn 389 (Papendrecht - Utrecht) lijkt terug te keren. Ik vermoed eerder, dat lijn 388 na Sliedrecht Station niet meer naar Dordrecht rijdt, maar via Papendrecht naar Rotterdam. Dus niet lijn 389 naast lijn 388. Dat past prima bij het zinnetje: Nieuw is ook...
door Roeland
Wo 21 Feb 2018, 15:18
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 10287
Weergaves: 534217

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Die trams blijven een goed idee maar de bereikbaarheid van Almere/Utrecht en Amersfoort en verder blijft behelpen met die bussen. Nu zou ik ook niet weten hoe je dat anders moet oplossen zonder meteen veel te veel geld uit te geven. Door die € 300 mln niet te verspillen aan kruimelwerk (zoals drie ...
door Roeland
Di 20 Feb 2018, 08:18
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Zuid-Holland Noord
Reacties: 2437
Weergaves: 137343

Re: Concessie Zuid-Holland Noord

Hoe doen de Waddinxveense buslijnen (175, 177, 186 en 382) het sinds de opening van de stations Snijdelwijk en Triangel?
Wordt er rond Waddinxveen nog een beetje gebruik gemaakt van de bussen, of rijden die nu leeg rond?
door Roeland
Ma 19 Feb 2018, 14:51
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 10287
Weergaves: 534217

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

De meeste IJburgers willen helemaal niet naar Diemen. Zij willen vaker richting Zuidas en Schiphol, vermoed ik. Tram 19 voegt dus bijna niets toe.
door Roeland
Di 13 Feb 2018, 11:52
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Uitgangspunten U-OV en Syntus Utrecht vervoersplan 2019
Reacties: 27
Weergaves: 1592

Re: Uitgangspunten U-OV en Syntus Utrecht vervoersplan 2019

Hoe zit het trouwens met de Amersfoortse stadslijnen 5 en 7? Die rijden deels parallel rond station Schothorst.
Hoe is de bezetting van die lijnen? Zijn beide even druk?
En worden ze ook in Vathorst nog een beetje gebruikt, of neemt iedereen daar lijn 3?
door Roeland
Di 13 Feb 2018, 08:05
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: ProRail wil supersnelle trein tussen Leeuwarden en Randstad, zonder stops
Reacties: 62
Weergaves: 3089

Re: ProRail wil supersnelle trein tussen Leeuwarden en Randstad, zonder stops

[station=Opheusden]Op[/station] zich kan een snelle spitstoevoeger best kansrijk zijn. Tot 2007 reed de IC-Leeuwarden (de "voortrein") in de ochtendspits ook 5 min. sneller naar Utrecht. En in Zeeland hebben ze nu ook een voorbeeldje ervan. Voordeel van zo'n spits-express is niet alleen da...
door Roeland
Ma 12 Feb 2018, 09:56
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Uitgangspunten U-OV en Syntus Utrecht vervoersplan 2019
Reacties: 27
Weergaves: 1592

Re: Uitgangspunten U-OV en Syntus Utrecht vervoersplan 2019

Ik vraag me af of de lijnen 130 en 340 niet gewoon samengevoegd kunnen worden om een beter afgestemde frequentie tussen Uithoorn en Amstelveen te krijgen. Is de 130 niet nogal gevoelig voor files op de A2 en de N201? En de 130 heeft toch een scheve frequentie vanwege de "kwartiersdienst" ...
door Roeland
Ma 12 Feb 2018, 08:39
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Uitgangspunten U-OV en Syntus Utrecht vervoersplan 2019
Reacties: 27
Weergaves: 1592

Re: Uitgangspunten U-OV en Syntus Utrecht vervoersplan 2019

Het punt dat Syntus inspeelt op de gevolgen van de AML-concessie voor Ronde Venen vind ik wel interessant. De 142 is daar verdwenen. Zijn er rond Mijdrecht / Wilnis al veranderde reispatronen zichtbaar door het vervallen van de 142? Ik kan mij voorstellen dat reizigers van Wilnis naar Amsterdam nu v...
door Roeland
Wo 07 Feb 2018, 16:18
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Amstelland Meerlanden
Reacties: 2694
Weergaves: 241458

Re: Concessie Amstelland Meerlanden

Goede vraag. Want voor een kern als Rijsenhout, die tot december lijn 163 had, ben ik toch wel benieuwd, of het aantal reizigers is gestegen of gedaald. En of er nu soms ieder kwartier een (flex)busje van Rijsenhout naar Hoofddorp pendelt?
door Roeland
Di 06 Feb 2018, 16:18
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Amstelland Meerlanden
Reacties: 2694
Weergaves: 241458

Re: Concessie Amstelland Meerlanden

Hoe staat het trouwens met het gebruik van de nieuwe R-net 341?
Ik vind die lijn maar een merkwaardige combinatie van de oude 168 en het minst gebruikte stukje van lijn 310. Maar misschien wordt-ie door reizigers wel gewaardeerd?
door Roeland
Di 06 Feb 2018, 16:17
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: 'Flexibele' Intercitystops regio Amsterdam
Reacties: 51
Weergaves: 2612

Re: 'Flexibele' Intercitystops regio Amsterdam

Schrappen van Duivendrecht als IC-halte vind ik toch best wel ver gaan, zeker voor de IC Lelystad - Duivendrecht - Dordrecht, omdat Duivendrecht voor veel Flevolanders een belangrijk overstappunt is (o.a. naar Zuidoost). Misschien wil NS dat de reizigers al een beetje wennen aan dat PHS-model, waari...
door Roeland
Di 06 Feb 2018, 14:45
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam
Reacties: 962
Weergaves: 44604

Re: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam

Misschien zit er ook een stukje wensdenken in die prognose.
Als je als Vervoerregio jarenlang roept dat die NZ-lijn de paracetamol is tegen alle Amsterdamse OV-hoofdpijn, dan ga je dat misschien ook wel een beetje geloven?
door Roeland
Ma 05 Feb 2018, 10:44
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 369
Weergaves: 28549

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Hoe worden die 8 IC's verdeeld over het uur?
4x/uur Den Haag CS - Eindhoven en 4x/uur Amsterdam - Dordrecht (- Vlissingen)?
Of 2x/uur Den Haag CS - Eindhoven en 6x/uur Amsterdam - Dordrecht (- Vlissingen)?
door Roeland
Vr 02 Feb 2018, 11:57
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2019
Reacties: 68
Weergaves: 4673

Re: Dienstregeling 2019

Wat betekenen de IC-tijdwijzigingen rond Gouda, voor de aansluitingen in Utrecht? Vooral de aansluiting vanuit Arnhem / Ede naar Den Haag en Rotterdam? Daarover lees ik niets in de aanvraag.
door Roeland
Vr 02 Feb 2018, 09:32
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam
Reacties: 962
Weergaves: 44604

Re: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam

Ik heb even een heel ruw schetsje gemaakt: https://s14.postimg.org/3r2uuqrjh/Oostwestlijn.png Als je toch veel geld uitgeeft aan een nieuwe metrolijn, doe het dan goed. Maar waarom zou je die IJburgers op zo'n onnodige omweg door Oost trakteren, als je vanaf het bestaande metrospoor op Diemen-Zuid ...
door Roeland
Do 01 Feb 2018, 13:44
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam
Reacties: 962
Weergaves: 44604

Re: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam

En als je nou, direct ten noorden van de overkapping van het Amstelstation (tot waar de Oostlijn de tunnel in gaat), het westelijke metrospoor zo'n 6 meter naar het westen afbuigt? Misschien heb je dan (netaan) genoeg ruimte voor een keerspoortje voor de 51 ten noorden van de overkapping van het Ams...

Ga naar uitgebreid zoeken