Dit zou wel mogelijkheden bieden voor meer doorgaande buslijnen en een verbeterde verbinding naar beide kanten van de A32.
Momenteel is de knoop in Heerenveen verschrikkelijk met op sommige routes wachttijden van bijna een half uur door net niet aansluitende buslijnen.

Een e-bike om 20 kilometer naar school te fietsen? In bepaalde gebieden is het heel normaal dat grote groepen Jongeren elke dag zo'n stuk fietsen naar school. Dat is prima te doen in een uurtje.. mocht het slecht weer worden dan zitten de bussen ineens toch wel vol, daar gaat een e-bike niks aan ver...

Dat wist ik nog niet, ik dacht dat er alleen nog maar Intouro's bij Arriva reden en nog niet bij Arriva Touring. Excuses dan, weer wat geleerd. Zijn dat dan toevallig ook bussen met een afwijkend wifi inlogsysteem? Bijna elke bus heeft een standaard inlog scherm, bij 1 bus (de 7515) werkt het wifi h...

Vanmiddag rond 16:20 bij P+R Hoogkerk een intouro op lijn 314 die Groningen Hoofdstation toonde. Is dit toevallig 1x zo, of is Arriva nu solidair aan Qbuzz? De lijnfilm van de Intouro's werkt via Albatros, daardoor hoeft de chauffeur zelf niet meer handmatig de lijnfilm in te stellen, omloop en de ...

Die chauffeur heeft hooguit 8 minuten wachttijd in Groningen en met zijn huidige staplaats staat hij dichter bij het busstation dan aan de andere kant van het water? De halte aan die kant van het water is ook niet logisch voor bussen uit richting drachten, ze zouden alleen maar vast staan bij het ju...

De nieuwe Capacities zijn zeker wel fijne bussen voor de diensten naar het Zernike, maar ze hebben ook hun minpunten. Weinig zitplekken in de bus zelf, het grootste deel van de bus is uitgerust met staanplaatsen, alleen helemaal voorin en achterin is er plek om te kunnen zitten. Het vrije instapbele...

zone2000 schreef:

want de trein is voor Heerenveen-Sneek een prima alternatief.

welke trein?

Die over leeuwarden ;)
Die is ruim 4 minuten sneller dan lijn 99 over joure.

Tevens lijkt lijn 315 uitgebreid te zijn.

Waar er voorheen alleen een halfuursdienst was tussen Heerenveen en Groningen rijdt deze nu vanaf Lemmer naar Groningen (en terug).

Verder zijn op de meeste lijnen de vertrektijden met 1 of 2 minuten aangepast zo te zien.

vanmiddag rond 10 voor 4 was de eerste 315 in een aantal uren tijd weer in Groningen.
Tegen de tijd dat ik rond half 5 in Heerenveen was reden alle lijnen daar weer volgens dienstregeling.

Ik ook

Hoe graag er veel mensen informatie over zouden willen zal er toch maar gewacht moeten worden tot halverwege november. Wanneer arriva de nieuwe dienstregeling zal publiceren.

Omdat de 315 eigenlijk onder deze concessie valt, bij deze even een linkje naar het IJsselmond topic (ivm koppeling 345-315) http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=35&t=9553&start=125#p273600 Heeft er iemand meer informatie over het verschuiven van de lijn 315 tijden? Veranderd er meer aan dez...

Dat zijn toch de arriva geledes met de oude donkergroene bestikkering die tegenwoordig voor arriva touring rijden?

Die mercedessen komen in elk geval regelmatig over de A7 's ochtends vanuit Groningen waarna ze door Joure rijden.
Vaak met lijnnummers van lijn 98, 99 of 92.

De achterruimte van een gelede citaro is ook gewoon verhoogd en de normale citaro's zijn helemaal niet gelijkvloers. De extra deuren in zo'n capacity maken hem puur geschikt voor het zernike! (nu nog een degelijke mentaliteit bij alle chauffeurs, want als er 200 man door alleen de voordeur de bus bi...

Lijn 300 van Emmen naar groningen Zernike?

Deze rijdt toch gewoon naar het station?

Dat de Intouro's trager zijn is wel apart, aangezien het technisch dezelfde bus is als de Integro. Sterker nog, de oudere generatie Integro's hebben minder pk's (252 ipv 299). Rijden ze wel 100 km/u? Ik heb nog niet getimed of ze wel 100 km/u rijden, maar dat zou ik eens kunnen checken. Het kan hem...

Na lang meelezen en een interesse gekregen te hebben voor datgene waar ik elke dag mee lees heb ik mij dan toch maar eens aangemeld. Arriva houdt er sinds afgelopen maandag ook een vreemde materiaalinzet op na. Waardoor de meeste lijnen er niet bepaald op vooruit zijn gegaan, maar sommigen ook wel. ...