Er zijn 283 resultaten gevonden

door IC140
Wo 20 Jun 2018, 13:40
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: OVer de verbouwing van Amsterdam Centraal
Reacties: 324
Weergaves: 24889

Re: OVer de verbouwing van Amsterdam Centraal

De rode streepjes waarvan een aantal op Zuid eindigen zijn Sprinters. In bovenstaande plaatjes lijken er 8 IC’s naar Leiden te gaan. Dat lijkt me wat overdreven, je kunt dus ook 6x Almere - Schiphol - Rotterdam en 6x Utrecht - Schiphol - Leiden rijden.
door IC140
Wo 20 Jun 2018, 11:17
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: OVer de verbouwing van Amsterdam Centraal
Reacties: 324
Weergaves: 24889

Re: OVer de verbouwing van Amsterdam Centraal

Het aantal treinen op de buitensporen van Schiphol hoeft niet toe te nemen als je IC’s en ICd’s gaat doorkoppelen. De 6 IC’s uit Utrecht en Amersfoort die nu op de binnensporen eindigen kun je mooi wegstrepen tegen de 5 ICd’s die door de Airport Sprinter niet meer naar CS mogen. Een beetje slim best...
door IC140
Di 19 Jun 2018, 17:59
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Zon-Thalys Sud Europe Atlantique?
Reacties: 59
Weergaves: 3954

Re: Zon-Thalys Sud Europe Atlantique?

Je zou bijna een slag Marne-La-Vallée gewoon doortrekken op zaterdag.
door IC140
Za 16 Jun 2018, 11:43
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 11230
Weergaves: 634257

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Suus, ik ben om. Het onderscheiden van kleuren past eigenlijk ook niet in een progressieve en inclusieve stad als Amsterdam.
door IC140
Za 16 Jun 2018, 10:00
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 11230
Weergaves: 634257

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Dat ligt er aan wat de doelstelling van de kleurindeling is. Dit was altijd het identificeren van een individuele lijn, maar dat is eigenlijk niet meer nodig sinds iedereen de lijnnummers kan lezen. Het voorstel van Alargule is juist om bundels van lijnen te identificeren. Zo hoeven reizigers binnen...
door IC140
Vr 15 Jun 2018, 10:19
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Diverse materieelprojecten bij NS
Reacties: 1476
Weergaves: 128155

Re: Diverse materieelprojecten bij NS

Daarnaast bestaat ICNG uit 5jes (4 oude bakken) en 8jes (6 oude bakken), terwijl ICM uit 3jes en 4jes bestaat. De capaciteit per stel van ICNG is dus een stuk groter dan van ICM. Dat is mooi voor treinen die het nu met een los drietje worden geredeb maar betekent verder nog niet dat de capaciteit p...
door IC140
Vr 15 Jun 2018, 09:17
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Diverse materieelprojecten bij NS
Reacties: 1476
Weergaves: 128155

Re: Diverse materieelprojecten bij NS

Helaas, 1 deur per bak.
door IC140
Do 14 Jun 2018, 23:16
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Diverse materieelprojecten bij NS
Reacties: 1476
Weergaves: 128155

Re: Diverse materieelprojecten bij NS

Daarnaast bestaat ICNG uit 5jes (4 oude bakken) en 8jes (6 oude bakken), terwijl ICM uit 3jes en 4jes bestaat. De capaciteit per stel van ICNG is dus een stuk groter dan van ICM.
door IC140
Do 14 Jun 2018, 07:22
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 11230
Weergaves: 634257

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Ik heb dat systeem nooit gesnapt.. je kunt inderdaad ‘grofweg’ zien welke kant de bus op gaat, maar ik heb nog nooit de behoefte gevoeld om ‘grofweg’ een bepaalde kant op te gaan. Ik ben meestal op weg naar een specifieke bestemming.
door IC140
Ma 11 Jun 2018, 17:18
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Zuid-Holland Noord
Reacties: 2492
Weergaves: 153101

Re: Concessie Zuid-Holland Noord

Oh, dus volgend jaar wordt het 570 omdat het systeem niet overweg kan met het nieuwe nummer?;-)
door IC140
Zo 10 Jun 2018, 11:18
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS wil subsidie voor spreiding reizigers
Reacties: 22
Weergaves: 962

Re: NS wil subsidie voor spreiding reizigers

De maatregel is een effectieve manier om de infrastructuur efficiënter te benutten, maar niet om het materieel efficiënter te benutten, daarom klopt NS nu bij het rijk aan. Een voorbeeld: nu zijn de treinen afgestemd op de vervoersvraag. Op een willekeurig maatgevend traject: Één trein in de hypersp...
door IC140
Wo 06 Jun 2018, 08:09
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Lightrail is geen ‘silver bullet’
Reacties: 29
Weergaves: 1564

Lightrail is geen ‘silver bullet’

Dus geen tram van Venray naar Berghem Piekenhoef? :(
door IC140
Zo 03 Jun 2018, 09:23
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 11230
Weergaves: 634257

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Dat is de nieuwe calamiteitenkeerlus. Er is geen sprake van een definitieve verhuizing naar de achterzijde. Maar de oostzijde van het station aan de centrumzijde gaat toch op de schop? In die tijd gaat lijn 26 toch naar de IJzijde? Een afsluiting voor werkzaamheden is toch een ‘calamiteit’ en niet ...
door IC140
Do 24 Mei 2018, 19:14
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 11230
Weergaves: 634257

De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Waarom bouwen we niet gewoon een tweede NZL? Voor als de eerste het niet doet.
door IC140
Wo 23 Mei 2018, 19:50
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Ombouw Hoekse Lijn
Reacties: 471
Weergaves: 48680

Re: Ombouw Hoekse Lijn

Station Vaartsche Rijn is 3 maanden eerder dan (uiteindelijk) gepland geopend en in gebruik genomen. Door de snellere wissels rond Utrecht paste de stop zonder de dienstregeling al te rigoureus aan te passen.
door IC140
Ma 23 Apr 2018, 07:37
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Verbinding Dordrecht <-> Utrecht
Reacties: 56
Weergaves: 1892

Verbinding Dordrecht <-> Utrecht

Als zowel de IC naar Lelystad, de IC naar Rotterdam en de Sprinter naar Utrecht 3 minuten eerder vertrekken uit Zwolle blijft de overstap (uitgaande van een perfecte inpassing op de route via Leiden) in Rotterdam toch precies even lang, maar ook gewoon 3 minuten eerder?
door IC140
Zo 22 Apr 2018, 13:45
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Amstelland Meerlanden
Reacties: 3075
Weergaves: 289908

Re: Concessie Amstelland Meerlanden

Overigens verbaas ik me er over dat lijn 242 blijft, of berust dit dan toch op een misverstand? De tijd zal het leren :Y EDIT: Duco Vaillant meldt op bovenstaande site, dat lijn 242 inderdaad blijft na 22/7 en dat ook lijn 348 naar Mijdrecht zal rijden.. :D Zie hieronder de conversatie: Ik zet mijn...
door IC140
Za 21 Apr 2018, 17:16
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 11230
Weergaves: 634257

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Ik weet iets, nu we toch Rotterdamse inspiratie op doen. we gaan een project TramPlus in het leven roepen. We huren dure consultants in om te adviseren dat we de trams een ander kleurtje moeten geven en alle nummers verhogen met 20. Dan zijn de nummers 1 tm 5 helemaal vrij voor de metro. Zonder gekh...
door IC140
Do 19 Apr 2018, 18:41
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Amstelland Meerlanden
Reacties: 3075
Weergaves: 289908

Re: Concessie Amstelland Meerlanden

Het verdwijnen is normaal, maar als je uitzoomt verschijnt ook ineens lijn 348 op het traject Uithoorn - Mijdrecht.

Je ziet tussen Uithoorn en Mijdrecht:

Heel ver ingezoomd:
348 en 242.
Dat is sowieso fout.

Een beetje ingezoomd:
Alleen 248.

Verder uitgezoomd:
Alleen 348.

Klopt dus niets van.
door IC140
Do 19 Apr 2018, 18:26
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Amstelland Meerlanden
Reacties: 3075
Weergaves: 289908

Concessie Amstelland Meerlanden

Als je uitzoomt heet 248 gewoon weer 348. Als je verder inzoomt heet hij 242...
door IC140
Wo 18 Apr 2018, 22:01
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 11230
Weergaves: 634257

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Ik moet zeggen: die nieuwe kaart van het OV in Amsterdam en omstreken...ik vind 'm wel gaaf! Hij verandert mee naarmate je in- of uitzoomt, tramlijnen worden apart, maar op kleur gegroepeerd, weergegeven en de R-netlijnen staan er ook afzonderlijk op vermeld in plaats van allemaal onder dezelfde kl...
door IC140
Zo 15 Apr 2018, 11:01
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Verbinding Dordrecht <-> Utrecht
Reacties: 56
Weergaves: 1892

Re: Dienstregeling 2018

Overstaptijd IC-IC is 11 minuten. 13 minuten is alleen als de brug bij Dordrecht opent. De verbinding Dordrecht - Utrecht is dan ook redelijk (ideaal zou 5 minuten zijn, slechts mogelijk 18, dus 11 is best oké). Het is de Sprinter met pech, maar dat heeft natuurlijk geen invloed op reizigersaantalle...
door IC140
Za 14 Apr 2018, 11:16
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: “Intercity Brussel vanaf 9 april via Breda”
Reacties: 306
Weergaves: 20392

“Intercity Brussel vanaf 9 april via Breda”

Alsof NS de route in België bepaalt....

Inhoudelijk vervoerskundig overigens een prima oplossing. Het probleem is echter niet inhoudelijk, maar institutioneel. Het Belgische spoor is zo opgebouwd, dat de vervoerskundig beste optie, niet de beste optie is voor de financiën van de NMBS.
door IC140
Vr 13 Apr 2018, 14:59
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: “Intercity Brussel vanaf 9 april via Breda”
Reacties: 306
Weergaves: 20392

Re: “Intercity Brussel vanaf 9 april via Breda”

Ik moet mijn WiFi-router ook wel 1x per maand resetten. Als al die locs een Telfort WiFi kastje hadden waren er dus nog veel meer storingen.
door IC140
Do 12 Apr 2018, 17:24
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: “Intercity Brussel vanaf 9 april via Breda”
Reacties: 306
Weergaves: 20392

Re: “Intercity Brussel vanaf 9 april via Breda”

NS heeft niets besloten. Dit is gewoon de uitvoering van het akkoord tussen de Nederlandse staat, Belgische staat, NMBS en NS dat is gesloten na het klappen van de Fyra. Dat akkoord (en het addendum van een tijdje later om de reistijd Amsterdam - Brussel te verbeteren) beschrijft precies welke route...

Ga naar uitgebreid zoeken