Er zijn 212 resultaten gevonden

door IC140
Di 26 Sep 2017, 07:14
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9373
Weergaves: 433968

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Zeg alsjeblieft dat bij een wissel die niet 'in de controle' komt het nog wel gewoon is toegestaan om op zicht te controleren hoe het wissel staat en door te rijden. Niet dat straks bij elke wisselstoring het wisselcomplex inclusief nevensporen buiten dienst genomen moet worden...
door IC140
Zo 24 Sep 2017, 10:23
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9373
Weergaves: 433968

De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Het gaat niet om een directe verbinding met CS, maar om een verbinding met de bewoonde wereld. Amstelveen heeft straks nog trams naar Zuid en een groot deel van Amstelveen zelfs de binnenstad. Het gebied rond Zuid is zelf ook een bestemmingsgebied, waar meer dan de helft van de Amstelveners uitstapt...
door IC140
Za 23 Sep 2017, 20:32
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9373
Weergaves: 433968

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

De andere lijnen gaan terug van iedere 7:30 minuten naar elke 8:00 minuten! Schande! Op de barricades!
door IC140
Vr 22 Sep 2017, 08:19
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9373
Weergaves: 433968

De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Toch nog even terugkomend op de metrovarianten die op tafel liggen. Hoe kan het dat er 7! M7-stellen extra nodig zijn voor de Boldewijn-variant, t.o.v. variant 3? Het enige verschil is lijn 51 inkorten tot Spaklerweg (12 minuten minder rijtijd, dus zeg 3 stellen) en lijn 53 verlengen tot CS (14 minu...
door IC140
Wo 20 Sep 2017, 08:03
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9373
Weergaves: 433968

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

En waarom is de Boldewijnvariant niet mogelijk in 2019, materieeltekort? Dat vraag ik me ook af. Mijn vermoeden is dat het GVB gelijk van de korte metro's af wilt en daarom een aanpassing van Spaklerweg/Amstel meeneemt in de vergelijking. Dat terwijl de Isolatorweg - Spaklerweg lijn voorlopig volge...
door IC140
Za 19 Aug 2017, 20:59
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS vindt dat Intercity Direct nog te vaak uitvalt
Reacties: 140
Weergaves: 8534

Re: NS vindt dat Intercity Direct nog te vaak uitvalt

Het gaat er toch om dat de gebruiker er wat aan heeft / voor terug krijgt? Natuurlijk, directe pegels terugkrijgen in de vorm van een vrijstelling is leuk.. maar beperkt in tijd. Zo'n softwareaanpassing is wat langer (hopelijk) van toepassing. Niet dus, want zodra het geld op is kost het weer de he...
door IC140
Do 10 Aug 2017, 17:40
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2018
Reacties: 502
Weergaves: 41463

Re: Dienstregeling 2018

De tijdligging van de Sprinter Meppel - Zwolle wordt gebaseerd op de overstap Leeuwarden/Heerenveen - Hoogeveen/Assen in Meppel. Dat is een grotere groep mensen dan van Akkrum / Grou / Wolvega naar Zwolle en verder reist.
door IC140
Zo 23 Jul 2017, 12:25
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: "De aderen van de Randstad slibben dicht"
Reacties: 39
Weergaves: 2273

"De aderen van de Randstad slibben dicht"

Hoger opgeleiden willen niet wonen in krimpgebieden lijkt mij oorzaak en gevolg omdraaien. Gebieden krimpen omdat de voorzieningen minder worden en minder aantrekkelijke vestigingsplaatsen voor hoger opgeleiden worden, waardoor ze weggaan en daarom worden het krimpgebieden. Als er wel wordt geinves...
door IC140
Za 22 Jul 2017, 12:20
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Uitstootvrije bussen voor Amsterdam
Reacties: 50
Weergaves: 2532

Re: Uitstootvrije bussen voor Amsterdam

Het enige dat ik me kan voorstellen is wel heel futuristisch en storingsgevoelig: de bus krijgt een uitschuifbare tram-as aan de onderkant welke bij de eerste gedeelde halte wordt neergelaten en bij de laatste weer opgehaald. Het op de juiste plek neerzetten van de bus zou met camera's aan de onderk...
door IC140
Za 22 Jul 2017, 11:34
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Uitstootvrije bussen voor Amsterdam
Reacties: 50
Weergaves: 2532

Re: Uitstootvrije bussen voor Amsterdam

Dat stukje zag ik inderdaad over het hoofd, maar aan een van de twee kruisingen van lijn 26 heb je niet zo veel, aangezien lijn 26 daar diep ondergronds rijdt.
door IC140
Za 22 Jul 2017, 09:27
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Uitstootvrije bussen voor Amsterdam
Reacties: 50
Weergaves: 2532

Uitstootvrije bussen voor Amsterdam

48 is ook een boeiende omdat die lijn op de hele route (na het verleggen naar busstation IJ-zijde) geen trambovenleiding tegenkomt op het kruisen van lijn 26 na.
door IC140
Wo 19 Jul 2017, 07:47
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9373
Weergaves: 433968

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Dat er ook wit-blauwe komen is een hele geruststelling :)
door IC140
Di 27 Jun 2017, 07:04
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Aanbesteding concessie Noord Holland Noord 2018-2028
Reacties: 231
Weergaves: 18085

Re: Aanbesteding concessie Noord Holland Noord 2018-2028

Nogmaals, de tekst in het PvE die je aanhaalt is slechts een ingediende zienswijze. Ik had ook een zienswijze in kunnen dienen dat ik het vanuit dierenwelzijn onverantwoord vind dat er buslijnen langs weilanden voeren. De koeien geven dan immers zure melk. Die zou er ook ingekomen zijn en met een go...
door IC140
Zo 18 Jun 2017, 20:55
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9373
Weergaves: 433968

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Ik wacht nog steeds op het moment dat lijn 26 de 2 verliest, maar ik vrees dat ik dan lang kan wachten.
door IC140
Za 20 Mei 2017, 13:45
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2018
Reacties: 502
Weergaves: 41463

Re: Dienstregeling 2018

Een overstap 6600 <> 3600 is alleen te creëren als de 6600/4400 wordt ingehaald door de 3600. Dat is niet erg waarschijnlijk.
door IC140
Za 13 Mei 2017, 10:07
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9373
Weergaves: 433968

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Ik juich een proef met dubbele trams op lijn 26 uiteraard toe, maar wie de redenering heeft bedacht dat dubbele trams voor minder uitval en vertraging zorgen mag me dat toch eens uitleggen.
door IC140
Zo 23 Apr 2017, 12:19
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9373
Weergaves: 433968

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Het GVB kennende een maand of 9 voordat de route via de Hoofdweg geschikt is gemaakt.
door IC140
Zo 16 Apr 2017, 15:28
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9373
Weergaves: 433968

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Aan de andere kant is de komst van de Uithoornlijn ook een kans voor een full-metro tot Amstelveen Centrum. In de eerdere verkenningen bleef dan een stompje van niets naar nergens (A'veen C - A'veen Westwijk) over, maar nu zou A'veen C - Uithoorn nog wel bestaansrecht hebben.
door IC140
Zo 09 Apr 2017, 14:05
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9373
Weergaves: 433968

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Verkeerslichten voor fietsers zijn in Amsterdam toch slechts suggesties?
door IC140
Wo 22 Mar 2017, 21:08
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2018
Reacties: 502
Weergaves: 41463

Re: Dienstregeling 2018

Met de overstap naar Groningen bedoel ik de overstap op de stoptrein naar Groningen. Dat is dus ook Steenwijk - Assen, Heerenveen - Assen, Steenwijk - Hoogeveen, Heerenveen - Hoogeveen etc. etc.
door IC140
Ma 20 Mar 2017, 17:09
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2018
Reacties: 502
Weergaves: 41463

Re: Dienstregeling 2018

De overstap naar Groningen is relevant voor alle stations tussen Leeuwarden en Meppel, inclusief het grotere Steenwijk en Heerenveen. De overstap naar Zwolle is alleen relevant voor de kleine haltes waar de IC niet stopt. Lijkt me dus geen uitgemaakte zaak.
door IC140
Do 23 Feb 2017, 09:53
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: BleiZo wordt Lansingerland-Zoetermeer
Reacties: 44
Weergaves: 2870

Re: BleiZo wordt Lansingerland-Zoetermeer

Dat is wel vaker reden voor gesteggel. Het is ook de reden dat Station De Vink geen Leiden De Vink heet, één van de perrons ligt namelijk in de gemeente Voorschoten.
door IC140
Wo 11 Jan 2017, 19:34
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concept-vervoerplan GVB 2018
Reacties: 530
Weergaves: 37353

Re: Concept-vervoerplan GVB 2018

Tram over de brug is nog wel een idee, maar een verlenging tot de brug vind ik vrij onzinnig. Ik heb nog nooit iemand zien overstappen naar een brug. Als je toch al op de brug fietst kun je prima doorfietsen.
door IC140
Ma 09 Jan 2017, 08:13
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concept-vervoerplan GVB 2018
Reacties: 530
Weergaves: 37353

Re: Concept-vervoerplan GVB 2018

Toch heeft regenmaker een terecht punt dat die afweging breder gemaakt moet worden. Als het GVB tientallen miljoenen per jaar resultaatverbetering kan realiseren door een aantal parallelle verbindingen te vervangen door extra ritten op andere lijnen, zoals ze nu voor 2018 claimen, kunnen andere 'mit...
door IC140
Ma 02 Jan 2017, 18:41
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9373
Weergaves: 433968

De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Ze hebben zelfs de metrohal afgesloten en sturen iedereen naar de sprinters. Was op CS om 16:15 en zag nog geen pendelbus. Nou weet ik wel omreisroutes (via IJburg) maar als niet-forens schiet je niet veel op met de trein als advies. De pendelbussen vertrokken dan ook vanaf Amstel. Vandaar ook de t...

Ga naar uitgebreid zoeken