Deze vrouw is van de partij 50plus en haat op alles waar ouderen last van hebben, maar kan niet naar een breder plaatje kijken. Het feit dat ze scholieren en studenten yuppen noemt zegt al genoeg. Moet toegeven dat ik haar niet ken, maar viel me gewoon op dat ze niet met feiten komt om haar argumen...

Ik kan het me verkeerd inlezen, maar voor mij gevoel zoekt ze juist dingen om dit te gaan haten.
Veder waar is een busbaan anders voor, soms neem ik bus 75 naar Kralingse Zoom en ben ik blij dat ik niet met de auto was gegaan.

Bedankt alle, weet ik me wat ik te verwachten staat

ow dank je en wat kan ik van het gesprek zelf verwachten? misschien had ik me vraag zo moeten stellen, sorry daar voor.

Wat kan je verwachten bij een gezondheidsverklaring bij een Arboarts als je gaat voor rijbewijs bus?

rooddolfijn schreef: ↑zo 25 feb 2024, 18:19 Ik vermoed dat het iets te maken heeft met het feit dat daar geen bovenleiding hangt, maar 3e rail ligt.

Is dat de grap dat het een sneltram is of volgens die borden een trein

Is er een reden waarom Arriva, Capelsebrug als treinstation heeft staan?

Zou deze rotonde op Pieter de Hoochweg niet werken om te keren i https://maps.app.goo.gl/VYYhWqkAcQjsSN9Y7 ?

Ik dacht dat er een stoplicht werd geplaats en dat stukje bocht maar 1 tram kon rijden.
Kan niet wachten wanneer we te weten komen welke type tram RET gaat kopen.
Zelf neem ik de gok op weer 1richting tram, maar 2 lijkt me zelf handiger....al best duur.

Bizar hoe het lijnennet is uitgedund de afgelopen jaren als je terug kijkt op de lijnennet kaart van 2008. Zou toch graag weer een lijn 46 tussen Crooswijk en Charlois terug zien. Ook andere verbindingen. Ook de verbinding tussen Alexander en langsingerland is een interessante. Zeker straks met de ...

Vorige week zat een stuk of vijf keer op 1 halte gehoord omdat er iemand met de fiets in de metro was gestapt in de spits :') (en uiteraard is iedereen die dat doet spontaan doof). Ja dat doof en dom en blind verhaal ken ik wel, werk namelijk in een winkel. De meeste noemen het Karens, maar ik noem...

Bij een halte kun je uitstappen of instappen. Lijn 388 is richting Utrecht niet bedoeld om vanaf Kralingse Zoom een halte mee te reizen naar de HES, zodat de bus beschikbaar blijft voor reizigers verder richting Sliedrecht en Utrecht. Als er iemand in die richting wil instappen bij de halte HES, za...

Onlangs met bus Qbuzz 388 mee gerezen, maar 1 ding snap ik niet.
Op de bus en 9292 staat NIET VOOR Hes, maar hij stopte er toch?

Ja een soort gelijk probleem, incheck op Alexander en incheck op mijn bestemming.
Kon dacht ik pas een week later dit regelen

r/mildlyinfuriating

Ik reis vaak van Lage Land naar Capelle Centrum en heb ook beide rondjes meegereden.
Vind gewoon leuk om te zien, dat er redelijk wat reizigers zijn.
Nog niet meegemaakt, dat er niemand mee kon

n paar keer met 606 en 605 mee geweest en moet toegeven dat de lijn best goed gebruikt word.
Ik ben dan de enige die bijna heel de route er in zit, maar gemiddeld is hij vaak wel vol.

Om je vragen te beantwoorden: 1. Bij Kralingse Zoom is er weinig plek om te draaien en sommige buschauffeurs draaien te laat/te vroeg en komen ze dus soms dan op de verkeerde perron terecht. 2. Want 140 en 145 gaan naar Ridderkerk. 3. Kralingse Zoom is klein dus de perrons moeten kort zijn anders m...

Stond vandaag op Kralinse Zoom op de bus te wachten en een paar keer gezien dat een buslijn, op de verkeerde perron stopte. Wat is hier van de reden? Ook waarom op 1 RET halte 4 bussen stopt en op de ander alleen 2? Veder snap ik niet waarom de platform zo kort is, er kan maar 1 bus stoppen en heb v...

bedankt voor de uitleg, maar ze blijft bij 4 hangen
wel jammer dat ik deels verloren hebt, maar heb wel deels gewonnen

Heb een discussie met me collega over de aantal banden van een normaal stadsbus, zelf zeg ik 6 en zij 4.
Alleen kunnen we dat nergens vinden of een goede foto, kan iemans ons helpen?

Meltrain schreef: ↑zo 10 sep 2023, 21:42 Met "brug" bedoel je het Varkenoordseviaduct?

Nee, ik bedoel Van Brienenoordbrug

Bemined schreef: ↑zo 10 sep 2023, 13:41 Mogelijk dat men de keerlus Wilhelminaplein voldoende vind voor de bijsturing van de tramdienst?

en ik maar denken: handig, kunnen ze sneller vanaf remise de brug over en naar links.

Wat is de reden dat de RET het niet meer wilt verlengen, zo erg staat de tram toch niet in de weg?
Veder genoeg spoort die niet door de RET gebruikt word en de tram kan rijden, maar kan het ook te simpel zien

Ow jammer, had wel handig geweest bij onderhoud