marvinkok schreef:Zij hebben...
Zij kunnen...

Ja dat weet ik maar het blijft maar komen van mijn mobile telefoon.

Mr-W schreef:^^ Vergeet niet dat er ook nog een plan ligt voor een dure tramlijn Hasselt-Neerpelt-Valkenswaard-Eindhoven.

Zij hebben besloten om dat niet te doen.
Voor Spartacuslijn 3 gaat een trein worden van Hasselt naar Lommel via Neerpelt.
Zij kunnen beter treinverbinding Hasselt-Neerpelt-Eindhoven doen

Maar ik ga nu niks zeggen.
Ik ga nu een idee sturen naar SRE reizigersformulier.
En ik ga zeggen over de HOV5 optie.
Of een verbinding.

MrEmiel schreef:
eens een 121 of 176 op je rooster staat, terwijl je die normaal gesproken nog nooit gezien hebt.

Lijn 176 bestaat tot nu toe niet.
Ik zou het willen als die bestaat.

Als je wilt dat er iets veranderd, richt je dan op het SRE, schrijf hen een brief. Wij kunnen zo 1-2-3 niets veranderen, dus hier blijven zeggen dat je de HOV5 naar Neerpelt verlengd wilt hebben, haalt geen reet uit! Dat is dus zonde van onze, maar ook van jouw energie. Laat deze topic gewoon. Als ...

Ik heb het gevoel dat jij niet luistert naar ons. Ik zeg het nu voor de derde keer. Pas aub je vorige bericht aan als je iets meer wilt zeggen i.p.v. dat je een nieuw bericht plaatst. Dubbele berichten hebben niet veel nut en bevuilen alleen maar topics. Daarnaast heb ik het gevoel dat deze discuss...

Hainje schreef:Ik heb zo het gevoel dat dit wel mee zal vallen.

Wat meevallen.
Ik vraag me af als SRE ofzo moet bezuinigen?

Maar ik het gevoel dat ze HOV5 toch gaan doortrekken naar Neerpelt.
mijn menining

Michael 1988 schreef:Mee eens, dus een vraag aan een moderator om een slot te plaatsen op dit topic.

Nee deze topic moet nog blijven.
Ik heb het gevoel dat er een goed nieuws gaat komen eind 2014 over een busverbinding.

Wat ik vreemd vind is dat er eerst een stadsdienst kwam dat volledig met elektrisch vervoer moest gaan rijden. Veolia Transport had hierop ingespeeld ten koste van een aantal ritten/lijnen en Arriva niet. En nu komt er opeens een pilot van 15 elektrische bussen die verspreidt worden over Brabant, w...

Dus met deze ene zin: En… er wordt ook over de landsgrenzen heen gekeken, waar indien mogelijk aansluiting zal worden gezocht bij het Spartacusplan. ga jij er vanuit dat er een HOV5 naar Neerpelt komt? Tuuurlijk!! Ja. Waar anders gaat de HOV5 dan, Turnhout?? Nee, MAAR NAAR NEERPELT. Kijk dan op ED ...

http://www.hovnet.nl/pagina/51/gepland-netwerk/ Heb jij ander internet dan of zo? Op het gekleurde lijnenkaartje en in de teksten die geschreven worden gaat HOV toch echt maar tot Valkenswaard!! Kom op jo171, keer eens terug in de realiteit!! Maar lees je nooit de tekst onder aan????? Als je onder ...

http://www.ed.nl/regio/valkenswaard/samenwerkingsverband-groote-heide-wil-beter-openbaar-vervoer-1.4136463 http://www.ed.nl/mening/via-weert-naar-belgi%C3%AB-1.3711831 http://www.ed.nl/regio/cranendonck/pleidooi-voor-nieuw-station-budel-schoot-1.2092644 http://www.ed.nl/regio/cranendonck/trein-weer...

Omdat er geen sneltram gaat komen tussen Eindhoven en Hasselt. Dan zeggen ze maar dat de HOV5 wel beter zou zijn. En mensen die dat niet geloven ga naar ED.nl daar staat voldoende info over HOV naar België dus ja. Link? Bron? Ik type het van mij Mobile. Maar het staat ook op HOV site. Als je op zoe...

Ronald schreef:Ja, en die discussies lopen ook al even. In vier topics of zo...

Ja omdat het tijd is om nu een fatsoenlijke verbinding te bedenken tussen SRE en Neerpelt/Lommel daarom is er discussie.

HOV5 naar Neerpelt. Hahaha. Het wordt steeds gekker hier! *bus* De belgen hebben Sparacus, wij HOV1 t/m 5 :shock: Ja en dan. Gemeente Hamont-Achel en Neerpelt zijn zeer geïnteresseerd in HOV5 naar Neerpelt. Omdat eerst zou ze een sneltram aanleggen tussen Hasselt en Neerpelt en misschien Eindhoven....

Ja maar het is niet raar als hun HOV5 willen verlengen a
Naar Neerpelt.
En ik hoop ook dat het gaat gebeuren..
Dat is al eerder hun plan.
Dat staat op ED en nog op HOV site.

Ja maar er zijn 3 keuzes: Of lijn 176 Eindhoven-Neerpelt via Aalst/Valkenswaard. Of HOV5 Eindhoven-Neerpelt Of bb 476 blijft maar dan rijdt die van Maandag t/m Zaterdag dienst tot 21:30 en Zondag lijn 176 Valkrnswaard-Neerpelt En trouwens in December was er op op ED gemeld dat er een vergadering was...

BrengMe schreef:Maar wel beter voor het milieu (tenminste, als de stroom ook groen is).

Ja dat wel.
Of moeten ze de trolley bussen inzetten in Eindhoven haha??

BrengMe schreef:Onthou dat een buurtbus door vrijwilligers word gereden. Ik denk niet dat die graag hun zondag daarvoor inleveren.

Ja, dan zou toekomstig lijn 176 dan alleen op zondag rijden tot aan Neerpelt.
Dan is het lijn 176 Neerpelt - Valkenswaard alleen op zondag.

Maar ik denk dat we gewoon geduld moeten hebben voor HOV5 die natuurlijk ook naar Neerpelt misschien kan rijden. Eigenlijk moeten de Belgen wel blij zijn met een dankbaar bb. Als de bb ook op zondag kan rijden dan zou het wel ook goed zijn dan is er een directbus nog niet nodig misschien over 2 jare...

Is een goed project, heel fijn dat er elektrische bissen eraan komen.
Hebben die bussen ook 3 deuren?
En met welke bus gaan de HOV-bussen rijden?

Maar verder een goed plan ik ben daar heel trots mee. :D

Ik vind het intressant om een passende buslijn te bedenken tussen België en het SRE, maar laten we wel reëel blijven en niet doen alsof lijn 476 de meest belangrijke lijn is van de concessie. Ja dat klopt maar het moet ook gedacht worden aan Eindhoven-Valkenswaard As. Omdat als de toekomstoge lijn ...

Laat ik het dan anders vragen. Is er überhaupt voldoende vraag om meerdere busverbindingen met groot materieel erbij te creëren tussen Brabant (in dit geval SRE) en Antwerpen? Of eigenlijk (wat ik vooral voorbij zie komen) de buurtbuslijn permanent met 12m bussen te laten bedienen i.p.v. een 8-pers...