Er zijn 1830 resultaten gevonden

door sirvinniei
Di 20 Feb 2018, 18:08
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 361
Weergaves: 27918

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Tussen Breda en Tilburg komt er, voor zover ik op de wiki kan zien, geen extra infra.
door sirvinniei
Di 20 Feb 2018, 15:46
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 361
Weergaves: 27918

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Een vraagje over Schiphol-Nijmegen. Ik las dit in een kamerbrief https://www.rijksoverheid.nl/binaries/rijksoverheid/documenten/kamerstukken/2018/01/31/volgende-phs-corridors/volgende-phs-corridors.pdf : [station=Nieuw Amsterdam]Na[/station] de indienststelling van enkele cruciale infrastructuurproj...
door sirvinniei
Do 15 Feb 2018, 11:13
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: FNV Spoor: ‘Veiligheid in het geding bij Keolis en Arriva’
Reacties: 36
Weergaves: 1898

Re: FNV Spoor: ‘Veiligheid in het geding bij Keolis en Arriva’

Deels wel: de zogenaamd onwetende reiziger hou je er wel mee tegen. De notoire zwartrijder niet natuurlijk. De reden dat je de zwartrijder niet tegenhoudt is omdat er dikwijls één poortje open wordt gehouden. Dan is het systeem volledig nutteloos. Toen poortjes in Rotterdam dicht gingen werd de kaa...
door sirvinniei
Ma 12 Feb 2018, 22:16
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Uitgangspunten U-OV en Syntus Utrecht vervoersplan 2019
Reacties: 27
Weergaves: 1549

Re: Uitgangspunten U-OV en Syntus Utrecht vervoersplan 2019

De 380 werd opgeheven omdat de 3(?)en 56 jou ook op Driebergen Zeist kon brengen en daar de 382 te nemen. Dat vindt ik nu juist een raar idee gezien de omweg die je ervoor moet maken. Ik heb in de enquête dan ook wel sterk m'n verbazing laten blijken dat er wel een bus van Veenendaal naar het Hensc...
door sirvinniei
Ma 12 Feb 2018, 20:44
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Uitgangspunten U-OV en Syntus Utrecht vervoersplan 2019
Reacties: 27
Weergaves: 1549

Re: Uitgangspunten U-OV en Syntus Utrecht vervoersplan 2019

Een lijn Uithof-WSR is niet zo DRU intensief. Als je ze aansluit op collegetijden gaat het om 5 ritten heen en misschien 3 ritten terug. Deze kunnen makkelijk bezuinigd worden op bijvoorbeeld een deel van de spitsritten van x80.
door sirvinniei
Ma 12 Feb 2018, 16:09
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Uitgangspunten U-OV en Syntus Utrecht vervoersplan 2019
Reacties: 27
Weergaves: 1549

Re: Uitgangspunten U-OV en Syntus Utrecht vervoersplan 2019

Daniel schreef:@Roeland: 130 heeft inderdaad een 10/20 interval.

@Sirvinnei: Tenzij je tussen Uithoorn en Mijdrecht bedoelde snap ik je suggestie niet helemaal. Immers komt 130 niet in Amstelveen.

Je hebt gelijk, ik bedoelde Mijdrecht

Leuk dat Syntus al een tipje van de sluier onthult :)
door sirvinniei
Ma 12 Feb 2018, 09:29
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Uitgangspunten U-OV en Syntus Utrecht vervoersplan 2019
Reacties: 27
Weergaves: 1549

Re: Uitgangspunten U-OV en Syntus Utrecht vervoersplan 2019

Ik vraag me af of de lijnen 130 en 340 niet gewoon samengevoegd kunnen worden om een beter afgestemde frequentie tussen Uithoorn en Mijdrecht te krijgen. De Syntus bussen hebben al stopcontacten en wifi en hoeven in principe alleen maar een rood kleurtje te krijgen.
door sirvinniei
Zo 11 Feb 2018, 22:57
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Treinverbinding Nijmegen Kleef zo goed als zeker
Reacties: 24
Weergaves: 1379

Re: Treinverbinding Nijmegen Kleef zo goed als zeker

Ik heb het over de bestuurskant. Financiering vinden voor spoorprojecten is tegenwoordig vrijwel onmogelijk.
door sirvinniei
Wo 07 Feb 2018, 20:56
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Haarlem-IJmond (2017 - 2025)
Reacties: 820
Weergaves: 75119

Re: Concessie Haarlem-IJmond (2017 - 2025)

Pfft volgens mij stoten oude dieseltjes meer fijnstof uit dan euro VI bussen...
door sirvinniei
Zo 04 Feb 2018, 12:21
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen Texelhopper
Reacties: 767
Weergaves: 46796

Re: Ontwikkelingen Texelhopper

Ik vind het Texelhopper systeem duidelijker dan het breng flex systeem. Bij breng flex is het maar afwachten wanneer de bus komt en kan je niet van tevoren reserveren.
door sirvinniei
Vr 02 Feb 2018, 23:03
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Amstelland Meerlanden
Reacties: 2681
Weergaves: 240361

Re: Concessie Amstelland Meerlanden

DingeZ schreef:
tgv2 schreef:(...) en ook het aantal rechtstreekse ritten tussen Kudelstaart en Amsterdam wordt verhoogd worden van 2 naar 3.


Van 2 naar 3x/uur? Dat zou nog wel een verbetering zijn.

Nou, de aansluitingen worden er niet beter op: veel bussen en treinen rijden halfuursdiensten
door sirvinniei
Vr 02 Feb 2018, 12:24
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Amstelland Meerlanden
Reacties: 2681
Weergaves: 240361

Re: Concessie Amstelland Meerlanden

Op https://www.ovmagazine.nl/2018/02/forse ... -aml-1216/ staat een artikel over de boete die Connexxion heeft gekregen. 15 februari moet er een verbeterplan liggen, anders kan de boete oplopen tot 2 miljoen. We zullen het zien.
door sirvinniei
Do 01 Feb 2018, 17:46
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Treinverbinding Nijmegen Kleef zo goed als zeker
Reacties: 24
Weergaves: 1379

Re: Treinverbinding Nijmegen Kleef zo goed als zeker

Ach, als een snelweg verbreed moet worden hoor je er niemand over.
door sirvinniei
Do 01 Feb 2018, 08:43
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Treinverbinding Nijmegen Kleef zo goed als zeker
Reacties: 24
Weergaves: 1379

Re: Treinverbinding Nijmegen Kleef zo goed als zeker

Tot er tol komt op de Duitse snelwegen , dan wordt het binnendoor toch wel tamelijk druk voor zowel de bus als de auto.
door sirvinniei
Wo 31 Jan 2018, 17:27
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Limburgse OV-concessie 2016-2031
Reacties: 3288
Weergaves: 276130

Re: Limburgse OV-concessie 2016-2031

Ik heb een paar jaar geleden die bus 159 genomen. Het was een busje en ik was de enige reiziger. Dat was op een zaterdagmiddag. Ik vermoed dat je de 149 bedoelt. Lijn 159 is in ieder geval een stuk functioneler: ik heb een paar jaar geleden de 149 wel eens genomen tijden een vakantie in maastricht ...
door sirvinniei
Wo 31 Jan 2018, 00:05
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie DAV-gebied (2007 - 2018)
Reacties: 1737
Weergaves: 118846

Re: Concessie DAV-gebied (2007 - 2018)

Wat is eigenlijk uberhaupt de functie van lijn 5? Hij rijdt toch volledig parallel aan andere lijnen?
door sirvinniei
Di 30 Jan 2018, 16:02
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Amstelland Meerlanden
Reacties: 2681
Weergaves: 240361

Re: Concessie Amstelland Meerlanden

Apart, een verzoek van de gemeente om een extra halte in westwijk te plaatsen, waar het grootste deel van de reizigers op deze lijn geen hinder van ondervinden, wordt geweigerd door Connexxion, maar het stoppen op de graaf florislaan en het terugbrengen van 199 naar de oude route, waar het grootste ...
door sirvinniei
Do 25 Jan 2018, 09:29
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie Veluwe (Syntus)
Reacties: 2701
Weergaves: 134624

Re: Concessie Veluwe (Syntus)

Andere concessie, maar me eens. De paar keren dat ik van Veenendaal naar Amersfoort ging met de oude lijn 80 of andersom waren geen pretje. Eerst met een veel te grote bus die een oud, krap en gecongesteerd dorpscentrum rijden, dan bij Woudenberg de Europaweg inrijden om na de halte rechtsomkeert te...
door sirvinniei
Wo 24 Jan 2018, 23:43
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie Veluwe (Syntus)
Reacties: 2701
Weergaves: 134624

Re: Concessie Veluwe (Syntus)

Met als verschil dat Scherpenzeel een eindhalte zal zijn en de dorpen die jij noemde tussenhaltes zijn. 102 rijdt momenteel tussen 2 echte steden waarvoor vanuit de tussenliggende dorpen het de belangrijkste reisbestemming is (al is het alleen maar voor het station). Scherpenzeel is sterk op Amersfo...
door sirvinniei
Wo 24 Jan 2018, 23:03
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie Veluwe (Syntus)
Reacties: 2701
Weergaves: 134624

Re: Concessie Veluwe (Syntus)

Ik denk niet dat het rendabel te krijgen is. Scherpenzeel is slechts een dorp met 10.000 inwoners. Ik zie meer in een verbinding Barneveld-de Klomp als radiale verbinding tussen 2 stations. Over Barneveld gesproken: het zuidwesten is zeer slecht ontsloten, daar kan zeker wat in verbeterd worden.
door sirvinniei
Di 23 Jan 2018, 13:19
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Arriva in Achterhoek-Rivierenland
Reacties: 1478
Weergaves: 117034

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Hoe zeker is dat? Ik kwam alleen vage plannen tegen in het vervoersplan.
door sirvinniei
Ma 22 Jan 2018, 18:15
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: NS wil ieder uur een snelle intercity naar Keulen
Reacties: 20
Weergaves: 930

Re: NS wil ieder uur een snelle intercity naar Keulen

Tweede intercity direct? Of gaat deze ook in Ede-Wageningen stoppen?
door sirvinniei
Vr 19 Jan 2018, 10:57
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Amstelland Meerlanden
Reacties: 2681
Weergaves: 240361

Re: Concessie Amstelland Meerlanden

Dus 2 R-net onwaardige lijnen ter vervanging van een volwaardige R-net lijn.
door sirvinniei
Do 18 Jan 2018, 10:12
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Amstelland Meerlanden
Reacties: 2681
Weergaves: 240361

Re: Concessie Amstelland Meerlanden

De ronde venen hebben al een busverbinding met Amsterdam Bijlmer Arena.
Wat ik me wel afvraag is of er niet meer samengewerkt kan worden met Syntus Utrecht door de 340/342 aan de 126/130 te koppelen om de ronde venen ook volledig op Rnet aan te sluiten.
door sirvinniei
Wo 17 Jan 2018, 20:13
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Limburgse OV-concessie 2016-2031
Reacties: 3288
Weergaves: 276130

Re: Limburgse OV-concessie 2016-2031

De nachtvlinder zorgde ook in Zutphen voor een forse groei, alleen daar wordt er een optare ingezet.
Zijn er al mensen blijven staan?

Ga naar uitgebreid zoeken