Er zijn 2475 resultaten gevonden

door Nitein-Repart
Za 17 Nov 2018, 12:17
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 259
Weergaves: 14490

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Ik mag toch hopen dat Keolis/Eurobahn vanaf 2025 niet meer de RE13 exploiteert. Keolis/Eurobahn maakt er een enorme bende van en vrijwel hun gehele netwerk heeft er last van, met de RB67/RB71 en de RE78 als negatieve uitschieters.
door Nitein-Repart
Wo 14 Nov 2018, 08:19
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Dienstregelingen Limburg 2019
Reacties: 18
Weergaves: 1717

Re: Dienstregelingen Limburg 2019

Dat 13 wordt overgeslagen is logisch, om verwarring met de RE13 die Venlo aandoet te voorkomen.
door Nitein-Repart
Zo 11 Nov 2018, 13:27
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 195
Weergaves: 15985

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

Het lijkt me sterk dat landen in Oost Europa in 2030 al overstappen op elektrisch vervoer. Nederland loopt echt voorop in die trent t.o.v. andere landen. Ook zijn er nog zat Oost Europese landen geen onderdeel van de EU zijn. Verder is Harderwijk gewoon een belamgrijk busknooppunt. Een vervoerder g...
door Nitein-Repart
Vr 09 Nov 2018, 18:25
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Al volgend jaar meer plek in overvolle treinen Utrecht-Amsterdam
Reacties: 56
Weergaves: 2370

Re: Al volgend jaar meer plek in overvolle treinen Utrecht-Amsterdam

Klinkt mooi, maar ik ben bang dat het een dooie mus is voor veelreizigers. In de ochtendspits rijdt men namelijk wel degelijk met VIRM12, het probleem van de perronlengte wordt opgelost door het derde treinstel pas in Arnhem bij te plaatsen. In de middag is er wel een beperking van 10 bakken, aftra...
door Nitein-Repart
Vr 09 Nov 2018, 12:48
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Reacties: 32
Weergaves: 1600

Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik

Als de Klassiekers maar tijdelijk zijn op Maastricht-Liège, totdat de vernieuwde MS80 is toegelaten voor Maastricht. De MS80 is zoveel beter dan de Klassiekers.
door Nitein-Repart
Vr 09 Nov 2018, 11:36
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Spoordienstregeling Duitsland 2019
Reacties: 100
Weergaves: 8279

Re: Spoordienstregeling Duitsland 2019

Sowieso vind ik diesel-Talents op een S-Bahn best een no-go. Doet volledig afbreuk aan het originele S-Bahnsysteem bedacht in Berlijn en Hamburg en later succesvol gekopieerd in bijv. Wien en Kopenhagen.
door Nitein-Repart
Vr 09 Nov 2018, 11:33
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Reacties: 32
Weergaves: 1600

Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik

Maar nu heb ik het idee dat de gehele verbinding Maastricht-Liège op losse schroeven staat en dat er mogelijk nog een knip in Visé zit aan te komen, omdat vernieuwde MS80-stellen Nederland niet in mogen. Dat lijkt me al genoeg reden om de lijn door Arriva uit te laten voeren. :wink: [station=Opheus...
door Nitein-Repart
Vr 09 Nov 2018, 11:25
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Reacties: 32
Weergaves: 1600

Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik

Door capaciteitsproblemen bij de zuiderburen schijnt de tweede trein nog wel België te kunnen halen, maar niet station Visé. Visé zal er zijn directe verbindingen met Brussel niet voor op willen geven om die 2e trein naar Nederland mogelijk te maken. Belgie is dan ook echt een voorbeeldland wat bet...
door Nitein-Repart
Vr 09 Nov 2018, 09:51
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Reacties: 32
Weergaves: 1600

Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik

Fijn voor Eijsden, maar voor de meeste reizigers heeft die tweede trein pas echt voordelen als hij doorrijdt naar Liège, die tweede trein hoeft uiteraard niet te stoppen in Visé en Bressoux
door Nitein-Repart
Vr 09 Nov 2018, 09:33
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Spoordienstregeling Duitsland 2019
Reacties: 100
Weergaves: 8279

Re: Spoordienstregeling Duitsland 2019

Als de S28 wordt verlengd naar Wuppertal, gaat de lijn dan ook met langere treinen rijden? Reizigers tussen Düsseldorf en Wuppertal nemen sowieso de S8 of de RE4/13, niet de S28. Verlening van de S28 naar Wuppertal zorgt vooral voor meer reizigers tussen Mettmann en Wuppertal, niet tussen Düsseldor...
door Nitein-Repart
Vr 09 Nov 2018, 09:06
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Reacties: 32
Weergaves: 1600

Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik

Is de IC Brussel nu wel een beetje betrouwbaar dan? Ik hoor er weinig over. Roosendaal-Antwerpen is nu ook al voor een lange tijd opgeknipt in Essen. Maastricht-Liège met MS80 was altijd een prima verbinding. Zeker toen de wietpas geïntroduceerd werd in Maastricht is de sociale veiligheid op Maastri...
door Nitein-Repart
Do 08 Nov 2018, 22:14
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Spoordienstregeling Duitsland 2019
Reacties: 100
Weergaves: 8279

Re: Spoordienstregeling Duitsland 2019

En wat is het nut van het stoppen van de RE-treinen in Düsseldorf Bilk? Nu zijn de RE-treinen in die hoek nog mooi snel, straks zijn ze minder snel of zitten er in Bilk veel faciliteiten waar mensen uit heel NRW naar toe gaan, zoals universiteiten of academische ziekenhuizen?
door Nitein-Repart
Zo 04 Nov 2018, 16:52
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen Oost Nederland
Reacties: 366
Weergaves: 34425

Re: Alledaagse gebeurtenissen Oost Nederland

Ik heb vanmiddag rond 15:00 een Breng-GTW gezien in Varsseveld, hij ging richting Winterswijk. Iemand enig idee wat een Breng-GTW in Winterswijk te zoeken heeft?
door Nitein-Repart
Zo 04 Nov 2018, 07:37
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Kort buitenlands nieuws
Reacties: 352
Weergaves: 24877

Re: Kort buitenlands nieuws

De Baltische Staten zijn toch hard bezig met het Rail Baltica project om zo Talinn, Riga, Kaunas en door middel van een zijlijn ook Vilnius te verbinden met de rest van Europa.
door Nitein-Repart
Za 03 Nov 2018, 14:30
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Concessie Limburg (2017-2031)
Reacties: 3427
Weergaves: 317845

Re: Concessie Limburg (2017-2031)

Een knip in Visé lijkt mij totaal niet wenselijk, maar schijnbaar is de treindienst Roosendaal-Antwerpen ook nog steeds geknipt in Essen, chapeau
door Nitein-Repart
Za 03 Nov 2018, 14:20
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Concessie Limburg (2017-2031)
Reacties: 3427
Weergaves: 317845

Re: Concessie Limburg (2017-2031)

De NMBS blijft toch gewoon met MS80 rijden tussen Maastricht en Liège, niets aan de hand mensen. Liège blijft gewoon bereikbaar vanuit Nederland zonder rare omwegen of iets dergelijks.
door Nitein-Repart
Vr 02 Nov 2018, 06:59
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Arriva in Achterhoek-Rivierenland
Reacties: 1794
Weergaves: 155089

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Door lijn 73 en 74 via de N18 gaan rijden wordt Winterswijk-Enschede van 71 minuten teruggebracht naar 65 minuten en Varsseveld-Enschede van 73 minuten naar 67 minuten. Zes minuten eraf dus. Eerlijk gezegd had ik meer reistijdverkorting verwacht, maar wat mij nog het meest teleurstelt zijn de nieuwe...
door Nitein-Repart
Vr 02 Nov 2018, 06:42
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Ombouw Hoekse Lijn
Reacties: 545
Weergaves: 59577

Re: Ombouw Hoekse Lijn

Dat is toch niet te geloven, dat is echt erg
door Nitein-Repart
Vr 02 Nov 2018, 06:40
Forum: OV in Beeld
Onderwerp: Het land van Türkmenbaşy (1): Symboliek met een hoofdletter [73]
Reacties: 18
Weergaves: 864

Re: Het land van Türkmenbaşy (1): Symboliek met een hoofdletter [73]

Wederom een nieuw meesterwerk van Timon91. Een interressant verslag van een erg onbekend land.
door Nitein-Repart
Vr 26 Okt 2018, 13:47
Forum: OV Ontmoetingspunt
Onderwerp: Mag ik even kwijt
Reacties: 13028
Weergaves: 541200

Re: Mag ik even kwijt

Het zou wel een geweldige reis zijn, denk ik.
door Nitein-Repart
Vr 26 Okt 2018, 13:22
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Kort buitenlands nieuws
Reacties: 352
Weergaves: 24877

Re: Kort buitenlands nieuws

Daar heb je gelijk in, maar Italië is dan ook een stuk dichter bevolkt dan Spanje of Frankrijk. Maar goed, verbanden tussen bijv. bevolkingsdichtheid of het welvaartspeil en de frequentie van de treindiensten kun je in Europa helemaal niet trekken. Zo heeft Frankrijk en Spanje weinig klokvaste trein...
door Nitein-Repart
Vr 26 Okt 2018, 13:03
Forum: OV Ontmoetingspunt
Onderwerp: Mag ik even kwijt
Reacties: 13028
Weergaves: 541200

Re: Mag ik even kwijt

Zo, ik heb mijn weekendje weg met Pasen ook weer geboekt bij Deutsche Bahn. Dit keer wordt het het Zwarte Woud. Uiteraard via de Linke Rheinstrecke en niet via de HSL *trein* .
door Nitein-Repart
Vr 26 Okt 2018, 13:02
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Kort buitenlands nieuws
Reacties: 352
Weergaves: 24877

Re: Kort buitenlands nieuws

Ergo: vermijd Italië. Als je zo beredeneerd, dan kun je vrijwel ieder land met uitzondering van enkele landen in Noord-West-Europa en Scandinavië wel mijden :') . Zo slecht is de infrastructuur in Italië toch ook weer niet, vergeleken met de rest van Europa (dus inclusief het voormalige Oostblok en...
door Nitein-Repart
Zo 21 Okt 2018, 13:51
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen Oost Nederland
Reacties: 366
Weergaves: 34425

Re: Alledaagse gebeurtenissen Oost Nederland

Er zit wel een verschil tussen incidentele herstelwerkzaamheden en geplande werkzaamheden. Bij geplande werkzaamheden is het logisch om twee van de drie grote grensovergangen (Venlo, Zevenaar en Oldenzaal) open te houden, bij incidentele herstelwerkzaamheden kan het voorkomen dat zelfs alledrie de g...
door Nitein-Repart
Wo 17 Okt 2018, 06:01
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Spoordienstregeling Duitsland 2019
Reacties: 100
Weergaves: 8279

Re: Spoordienstregeling Duitsland 2019

Omdat DB Regio de concessie heeft gewonnen met een belofte om alle diensten met gloednieuw materieel met een zoveel mogelijk gelijkvloerse instap te rijden en daar moeten ze zich dan ook aan houden. Omdat DB Regio die belofte uit het contract nog altijd niet nakomt heeft opdrachtgever Nahverkehr We...

Ga naar uitgebreid zoeken