Ongeveer een uur geleden herleefden oude tijden in Beijum met de inzet van een oude generatie Citaro G op lijn 4, hier gereed staande bij beginhalte Wibenaheerd (en met de kop verscholen achter een boom) voor vertrek naar Roden: http://oi59.tinypic.com/210lvma.jpg Overigens zie ik de laatste tijd re...

Afgelopen zondagavond liep ik het - reeds hierboven besproken - treinstel eveneens tegen het lijf te Groningen:





Ik moet zeggen dat ik het zo een fraai treinstel vind, met z'n verbroederende jasje! :Y

Volgens mij is er maar één oplossing mogelijk wil je èn de Grote Markt in het busnetwerk houden èn in twee richtingen rijden èn het busverkeer van overig verkeer scheiden. En er is een redelijke kans aanwezig dat deze oplossing nooit gerealiseerd zal worden (understatement); namelijks ondergronds ga...

Opmerkelijke inzet gespot vandaag op de Grote Markt: Een streekgelede op Q-link 4 richting Roden. Daarnaast zag ik nog een 12 meter-stadsbus passeren als één van de extra bussen op lijn 5 naar P+R Haren, met nog altijd het lijnnummer in het oranje gefilmd. Zal vermoed ik niet meer aangepast worden v...

Zag een minuut of wat geleden op de A28 bij Haren een Citaro LE passeren als 300 naar Emmen, daar waar normaalgesproken een Integro wordt ingezet.

Waarom wordt er in dat krantje dan gesproken over een P+R terrein bij Meerstad en niets over een P+R bij Driebond? Het pijltje staat in het weiland bij afslag Driebondsweg, dus feitelijk dichterbij Driebond dan Meerstad. Dan zal het kennelijk toch om één en hetzelfde P+R-terrein gaan. Kan me op zic...

Het lijkt mij logischer dat ze op termijn Q-link 5 doortrekken naar P+R Meerstad. Meerstad ligt namelijk vrijwel in het verlengde van Driebond en Q-link 5 zal op termijn naar de (eveneens toekomstige) P+R aldaar rijden. Kunnen ze de lijn vervolgens prima verlengen naar P+R Meerstad - en eventueel i...

Ik vraag me af hoeveel nut dit heeft, aangezien bij Annen, N34 alleen lijn 312 stopt. Nu gaat deze vanaf eind dit jaar weliswaar ook in de daluren rijden, maar alsnog vraag ik me af hoeveel reizigers een overstap op 312 verkiezen boven een rechtstreekse reis met lijn 5. Alleen voor reizigers richti...

Het lijkt mij logischer dat ze op termijn Q-Link 5 doortrekken naar P+R Meerstad. Meerstad ligt namelijk vrijwel in het verlengde van Driebond en Q-link 5 zal op termijn naar de (eveneens toekomstige) P+R aldaar rijden. Kunnen ze de lijn vervolgens prima verlengen naar P+R Meerstad - en eventueel in...

Heb deze avond zonder twijfel mijn meest ruige ritje met Qbuzz tot nu toe gehad - de snelheid zat er goed in zullen we maar zeggen. Ik moest van Annen naar de Oosterparkwijk in Groningen, dus dat werd een Q-link-combi van in dit geval lijnen 5 en 4. Het ritje met lijn 5 verliep prima, desondanks wel...

Foutje, bedankt

Even iets anders; ik zie steeds meer (gelede) bussen rondrijden met het niet-meer-groene lijncijfer 2. Kan het zijn dat deze bussen nu al worden voorbereid voor lijn 11 en over enige tijd overgespoten gaan worden? Met drie dubbelgelede bussen kun je niet de hele lijn 11 vullen, tenslotte... Is ook ...

Een groot deel van de studenten woont ook buiten de stad Groningen en heeft dus baat bij een verbinding met het Zernike vanaf HS. (Dat is hier wel eerder op het forum besproken). Al kan je natuurlijk ook overwegen om meer bussen rechtstreeks vanaf een plaats (net als bij Veendam en Roden) naar het ...

Ik vermoed eigenlijk dat de toekomstige Q-link 2 naar Bedum zal rijden (ik gok vanaf Hoofdstation via Bedumerweg) aangezien, als ik het me goed herinner, Kevster hier onlangs zei dat men zit te broeden op een Q-Linkverbinding naar deze plaats. Bovendien zou een toekomstige Q-Link onder lijnnummer 6 ...

Klopt. Overigens ben ik benieuwd of de 12 meter-stadsbussen op lijn 2 ook een 'blanco' lijnfilm krijgen, deze zijn nu nog groen. Het lijkt me toch dat dit zal gebeuren, dan kunnen ze zoals gezegd lijn 11 tevens veranderen in groen - de nieuwe Q-linkkleur voor die lijn.

Zag zojuist dat bij de halte Klaprooslaan (Oosterparkwijk) ook een paal is neergezet.

Ik zie de laatste dagen geen enkele gelede meer op lijn 2 met een groene kleurfilm. Allemaal veranderd in zwart-geel. Is dit misschien de eerste aanzet tot het 'ontgroenen' van lijn 2 en het 'vergroenen' van lijn 11 (aangezien groen de kleur van de tijdelijke Q-link 11 zal worden)?

Stad Groningen - Abeelstraat - Barnsteenstraat - Hoogkerk P+R - Kardinge P+R - Pyrietstraat - Station Europapark - Winkelcentrum Paddepoel (zuidelijke halte) Ook in Beijum staan sinds korte tijd twee DRIS-palen (waar binnenkort ongetwijfeld panelen aan zullen worden bevestigd); namelijk bij begin/e...

Vanaf een zonovergoten terras op de Grote Markt heb ik vandaag diverse opvallende (materieel-)zaken kunnen waarnemen: - Een Paarse Q-linkbus (van lijn 5) deed dienst op lijn 3 naar Leek. - Een Blauwe Q-linkbus (van lijn 3/4) deed dienst op lijn 5 naar Annen, precies de tegenovergestelde inzet dus. -...

Vandaag na de wedstrijd Groningen - Feyenoord een Scania Omnilink van Arriva dienst zien doen als supporterspendel naar P+R Hoogkerk. Flink tijdje geleden dat ik die materieelsoort in de stad actief had gezien Sowieso vormt die supporterspendel een leuke bonte inzet van materieelsoorten, met naast d...

Men kan maar niet wennen aan dat donkerblauwe kleurtje... http://ovnieuwsuitgroningen.wordpress.com/2014/02/26/blauwe-lijnkleur-bussen-te-fel/ Als men dan toch klaagt over de felheid van de lijnkleuren (ik vind het allemaal niet zo'n probleem eerlijkgezegd), zou ik eerder klachten verwachten over d...

Ok, duidelijk!

Zag vanmorgen tegen 8 uur nog vrolijk een Citybus vertrekken van de Grote Markt richting Beijum. Afgelopen week zou toch de laatste in dienst zijn voor deze bussen? Of was dit een uitzonderingsgevalletje?

Waarom zijn de bussen 3 en 4 in godsnaam rood van binnen? terwijl ze de blauwe lijnen zijn. en bij bus 15 is het wel gewoon oranje. Ik vind persoonlijk dat dit best een fout is. Ondanks dat ik ook vind dat deze situatie krom aangepakt is, kan ik me nog best de interieurkeuze van de nieuwe Citaro's ...

Ook te Haren Raadhuisplein en Glimmen Nieuwe Schoolweg zijn de DRISjes nu opgehangen (in totaal 4 stuks, 1 DRIS per richting per halte), met als kanttekening dat ze momenteel nog buiten werking zijn.