Er zijn 380 resultaten gevonden

door Natorious
Wo 15 Nov 2017, 14:59
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9638
Weergaves: 466679

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Anders zetten we toch volgend jaar al het BN materieel in, die zijn toch niet storingsgevoelig? Toch? Toch? Deze waren met name storingsgevoelig door de uitklaptreden en de pantograf(v?)en die niet altijd zin hadden. Uitklaptreden vastzetten en pantografen verwijderen na afsplitsing A'veenlijn, kan...
door Natorious
Wo 15 Nov 2017, 13:45
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9638
Weergaves: 466679

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Goh dat zagen we niet aankomen. Je merkt dat het GVB nu al moeite heeft met genoeg materieel, kijk maar naar de dubbele CAFjes :'). Ik ben al helemaal benieuwd wat het GVB gedaan had was de vervolgorder van 5 M6'jes niet doorgegaan. _O-
door Natorious
Di 14 Nov 2017, 13:01
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Wensenlijst RET 2018-2040
Reacties: 9
Weergaves: 672

Re: Wensenlijst RET 2018-2040

Ik vond het wel raar om te lezen dat ze minder ambitieus zijn over de tram. Natuurlijk wel goed dat ze kritisch kijken naar de onrendabele trajecten, maar je kan je natuurlijk ook afvragen of dat in een groeiende stad wel verstandig is op termijn. Dat de tram als langzaam ervaren wordt is algemeen b...
door Natorious
Za 11 Nov 2017, 17:21
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2018 Groningen - Drenthe
Reacties: 144
Weergaves: 12400

Re: Dienstregeling 2018 Groningen - Drenthe

Ik dacht juist dat de wagens van Qlink groen naar Qlink paars zouden gaan, voor de uitbreiding naar Scharmer en de wijk Meerstad.
door Natorious
Ma 06 Nov 2017, 18:16
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: OVer de verbouwing van Amsterdam Centraal
Reacties: 165
Weergaves: 12593

Re: OVer de verbouwing van Amsterdam Centraal

Wordt met deze verbouwing bedoeld dat de Oosttunnel wordt verbouwd en/of de perrons verbreed worden?
door Natorious
Di 31 Okt 2017, 18:59
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Groningen-Drenthe
Reacties: 3432
Weergaves: 223969

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Groningen-Drenthe

Omdat ie niet kan keren op het HS? Eigenlijk helemaal geen gekke oplossing, misschien ook nog sneller voor sommige reizigers. Die stappen dan voortaan over/uit op het Zuiderdiep i.p.v. HS.
door Natorious
Za 28 Okt 2017, 16:46
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Amstelland Meerlanden
Reacties: 2162
Weergaves: 190103

Re: Concessie Amstelland Meerlanden

*€4,50 :!:
door Natorious
Ma 23 Okt 2017, 20:45
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Groningen-Drenthe
Reacties: 3432
Weergaves: 223969

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Groningen-Drenthe

Is het niet logischer om dan tijdelijk lijn 1 in te korten tot Reitdiep en meer ritten op Qlink 15 te bieden? Qlink 15 rijdt maar tot Zernike Noord, dus dan kan je beter lijn 1 tot Zernike Noord laten rijden, of Station Noord met aangepaste rijtijden. Qlink 2 is er voor de relatie Zernike-UMCG noor...
door Natorious
Ma 23 Okt 2017, 13:37
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ideeën spoorvervoer zuidwest Nederland
Reacties: 56
Weergaves: 1591

Re: Ideeën spoorvervoer zuidwest Nederland

Die 2 extra intercities in Zeeland in de spitsrichting worden toch in principe in Roosendaal gekoppeld aan de stop-IC? Als je dat nou in de brede spits invoert en dan 2x ICNG-V aan elkaar koppelt in Roosendaal?
door Natorious
Za 21 Okt 2017, 21:26
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Groningen-Drenthe
Reacties: 3432
Weergaves: 223969

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Groningen-Drenthe

Dat de bussen van Qbuzz niet goed aansluiten op de trein in Zuidhorn, is ook wel iets wat bij Qbuzz in Groningen past. Alleen al bij het hoofdstation vetrekken de bussen in de avond een paar minuten voordat de IC van de NS komt binnen rijden. En bij meerder stadslijnen en QLink 5 heb je vaak een ov...
door Natorious
Di 10 Okt 2017, 21:32
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9638
Weergaves: 466679

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Weet iemand wat er aan de hand is op Bullewijk? De gemeente voert "ongeplande reinigingswerkzaamheden" uit en daardoor stoppen er geen metro's.
door Natorious
Ma 02 Okt 2017, 08:30
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Hoe zit het met de Groningse tram
Reacties: 22
Weergaves: 1143

Re: Hoe zit het met de Groningse tram

Het electrificeren van Q-Link lijkt mij nu topprioriteit. Het probleem wat je krijgt met de aanleg van een tram is, is dat de totale loopafstanden groter worden door grotere halte afstanden. En in Groningen is de kans nou eenmaal een stuk groter dat men zegt: "ey ik moet langer dan 5 minuten lo...
door Natorious
Ma 02 Okt 2017, 00:35
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Nachtmetro mogelijk toch door Spijkenisse
Reacties: 55
Weergaves: 3573

Re: Nachtmetro mogelijk toch door Spijkenisse

Nee, dit gaat over het feit dat de metro op vrijdag en zaterdagavond doorrijdt tot 2 uur i.p.v. 1 uur:
NACHTMETRO _O-
door Natorious
Zo 24 Sep 2017, 11:33
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9638
Weergaves: 466679

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Om verder te gaan op het punt dat Van der Madeweg totaal geen bestemmingsgebied is, stel nou de Geinlijn ligt eruit, waardoor M50 en M54 lekker vertraagd zijn. Dan tref je met een storing daar dus ook de Gaasperplasreizigers, aangezien ze op Van der Madeweg letterlijk geen kant op kunnen. Oftewel he...
door Natorious
Za 23 Sep 2017, 19:49
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9638
Weergaves: 466679

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Laat maar eens weer zien hoe weinig verstand politici hebben van dit soort zaken _O-
door Natorious
Vr 22 Sep 2017, 15:40
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9638
Weergaves: 466679

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Ik vraag me af of het beter voor de reiziger is, immers nog steeds 3 lijnen door de Oostbuis, met alle ongemakken die daar bij kunnen ontstaan. Bij verstoringen in de buis is het vrijwel altijd lijn 51 die aan het kortste eind trekt en keert bij de Spaklerweg. 9 van de 10 keer als er een verstoring...
door Natorious
Wo 20 Sep 2017, 16:10
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Groningen-Drenthe
Reacties: 3432
Weergaves: 223969

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Groningen-Drenthe

Nou, ik pak wel 'ns lijn 2 van UMCG naar 't Zernike. Vol raakt ie wel, maar niet zó ramvol als lijn 15. Het is de piek van studenten die om 0900 beginnen die zó hoog is, daar is weinig nog aan te doen. De volgende uitbreidingen van Qlink-groen lijken mij op termijn nodig: - Lijn 1 in de spits 4x/u. ...
door Natorious
Wo 20 Sep 2017, 15:00
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Groningen-Drenthe
Reacties: 3432
Weergaves: 223969

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Groningen-Drenthe

Eikenlaan kost ook meer tijd voor bus 1. De vorige situatie was niks, dit is niet heel veel beter. Door die constante stroom aan fietsers zit je al snel aan +3. Waarom reden er toch veel meer extra bussen op lijn 15? Nu soms zo vol dat je beter met andere lijnen kan Wat een goed alternatief is, is ...
door Natorious
Za 16 Sep 2017, 14:42
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Groningen-Drenthe
Reacties: 3432
Weergaves: 223969

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Groningen-Drenthe

Q-link groen doet het ook zéér goed, de nieuwe lijn 2 is zeker voor studenten heel handig. Maar eigenlijk is de frequentie op lijn 1 te laag en op lijn 2 te hoog. Beide 3x/u laten rijden klinkt dan logisch, maar dat komt dan weer niet uit met de treinen in Zuidhorn en lijn 1.
door Natorious
Vr 15 Sep 2017, 18:28
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9638
Weergaves: 466679

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Ik ben blij dat ik niet de enige ben die daar van kon genieten :')
door Natorious
Di 12 Sep 2017, 08:38
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 9638
Weergaves: 466679

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Die nieuwe halte moest wel zo ver liggen omdat het Laden & Lossen van de Stadsschouwburg anders onbereikbaar werd. :Y
door Natorious
Ma 11 Sep 2017, 09:40
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam
Reacties: 722
Weergaves: 30188

Re: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam

Is het wel zo slim om een tweede tram op IJburg te laten rijden? Krijg je weer meer vervlechting van tramlijnen. Nou vind ik dat niet zo'n probleem, het is echter al vaker aangegeven dat een vervlochten tramnet storingsgevoeliger is dan een niet vervlochten tramnet.
door Natorious
Zo 03 Sep 2017, 22:32
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Metro Rotterdam Zuidplein-Kralingse Zoom
Reacties: 157
Weergaves: 5301

Re: Metro Rotterdam Zuidplein-Kralingse Zoom

In Parijs heb je menig voorbeelden waar je 2 verdiepingen omlaag moet voor een overstap, kijk maar eens naar de halte Bir-Hakeim. M6 op +1 en RER A (of C?) op -1.
door Natorious
Za 02 Sep 2017, 23:37
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Amstelland Meerlanden
Reacties: 2162
Weergaves: 190103

Re: Concessie Amstelland Meerlanden

Ik bedacht me opeens dat in de nieuwe dienstregeling, wanneer bus 171 ingekort wordt tot Amstelveen Busstation in de avonduren en het weekend, dat er heel wat haltes tussen A'veen en Bijlmer in die tijdvakken geen bediening kennen. Nou zijn die haltes geen gigantische knooppunten, toch zou een derge...
door Natorious
Vr 11 Aug 2017, 13:38
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Amstelland Meerlanden
Reacties: 2162
Weergaves: 190103

Re: Concessie Amstelland Meerlanden

En ik lees nu pas dat er door de omzetting van lijn 168 naar 341 maar liefst 5 haltes op rij vervallen in Hoofddorp. Kunnen er daarvan echt niet twee behouden blijven? De route wordt gestrekt om de rijtijd te verkorten, bus 341 zal dus simpelweg niet meer over de weg rijden waaraan díe vervallende ...

Ga naar uitgebreid zoeken