Voor wie de hele nut+noodzaak analyse van P+R de Punt wil lezen, veel plezier: https://www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CCEQFjAAahUKEwiFkPf36YLIAhWKVhQKHd7CDoI&url=https%3A%2F%2Fwww.drentsparlement.nl%2FVergaderingen%2FStatencommissie-Omgevingsbeleid-OGB%2F...

Als je HRN-treinen tot Groningen Noord laat doorrijden (met een draad + keerspoor) kun je het keerspoor beter afbuigen naar (vlak bij) Zernike, dan kun je Assen - Zernike rijden, en daarmee de overvolle Zernike-bussen ontlasten. Alleen maar spoor aanleggen om 6x/uur i.p.v. 4x/uur [station=Groningen...

Dat gaat nog wel even door even kijkend richting Hongarije en http://www.rtlnieuws.nl/nieuws/binnenland/oproep-aan-gemeentes-regel-vanavond-nog-750-slaapplaatsen Echte oplossing was volgens mij een paar maanden terug anders reageren. Hopelijk kan het nog ten goede worden gekeerd. Provincies betalen ...

Je zou ook Qliner 312 een kleine slinger kunnen geven ter hoogte van de afslag naar het vliegveld en dan de slinger bij Annen laten vervallen, maar ja daar profiteert de provincie van en dat kan natuurlijk niet

Aanvulling, er rijden ook late extra ritten. Dus ook in aansluiting op de laatste trein: Extra avondritten lijn 73 Emmen - Ter Apel Naast de extra middagritten rijden er per 14 september 2015 op werkdagen ook 's avonds laat extra ritten op buslijn 73 tussen Emmen en Ter Apel. Deze ritten vertrekken...

Waarom niet eerst 2 bussen per uur rijden, maar direct 2 bussen + 1x versterking? Omdat er algauw 500 mensen per dag bij Ter Apel binnen komen! [station=Heemstede-Aerdenhout]Had[/station] als ik de berichtgeving op met name RTVDrenthe.nl goed heb gevolgd liever gezien dat er na de laatste trein nog...

Als ik om 9 uur op de campus moet zijn dan is het altijd goed druk bij lijn 15. Vorige week zelfs gehad dat twee volle bussen voor mijn neus wegreden, en ik maar de 11 heb gepakt, te laat was ik toch al. Voor mijn gevoel was het deze week al wel beter geregeld met extra materieel. Met als resultaat...

Wubbo schreef:Dideldom klinkt als een foute 1-aprilgrap.

Ach... Er is toch ook een Geinlijn (A)

timtrein schreef:Lijkt me allemaal uiterst zinvol...
Naar wie mag de rekening?

Volgens mij moet je eerst nog een aantal stappen doorlopen, voor je bij die fase bent :pos:

Qua traject ben ik er voorstander van om vanaf Wildervank af te takken langs min of meer wildervanckkanaal. Dan behoud je de historische 'site' tussen Wildervank en Musselkanaal, maar hoef je tussen Veendam en Wildervanck geen nieuwe spporbruggen meer aan te leggen. Hoe wil je dan van Wildervank na...

Ja ik ;) maar dat bedoel je vast niet. Hoezoe :? Ben wel benieuwd hoe mensen de hele rit qua tijd ervaren. Of ben je alien :6 Qua traject ben ik er voorstander van om vanaf Wildervank af te takken langs min of meer wildervanckkanaal. Dan behoud je de historische 'site' tussen Wildervank en Musselka...

Is er nig iemand met de Semslinie meegereden op 1 of 2 augustus? En wat was de ervering qua tijd etc.

De trein natuurlijk, je rijdt sneller en comfortabeler, en daarnaast zijn er zat mensen die niet in een bus willen zitten maar wel in een trein. Een Qliner is ook heel comfortabel en ook vrij vlot en heeft tegenwoordig ook wifi en airco. Een Qlink heeft wel laten zien dat een hoge frequentie erg aa...

Ah dan zal dat het zijn. Ik zie het pictogrammetje van 'bus is boarding' is dat een goede omschrijving? Vooral als ik over de Korreweg in Groningen heen fiets of bij de halte Eikenlaan. Wellicht dat daar een netwerkdipje is? Het andere van tot 16 minuten voor tijd aangeven dat de bus over 56 minuten...

https://m.youtube.com/watch?v=S5BmKRmuUB4 Maar er is volgens mij ook een in Rotterdam.

Ik vind bussen ook wel iets hebben als ze zijn omgebouwd tot mobiele snackbar. Zien jullie dat ook met deze bussen gebeuren in hun volgend leven?

Vinny schreef:Assen-Emmen... Dat is niet zo n sterke vervoersrelatie hoor...

het gaat ook niet om Assen Emmen, maar om het geheel.

Of vind jij Groningen Vlissingen op zondagochten wel een sterke vervoersrelatie hebben? ;)

Ik vind de DRIS niet altijd even fantastisch werken. Twee voorbeelden als ik in Bedum bij de bus sta te wachten en die geeft 15 minuten voor tijd bij een uursverbinding nog aan dat de bus 'pas' over 53 minuten komt ben je ernstig verkeerd bezig, is mijn mening. En ik wordt er ook niet zo gelukkig va...

De trein rijdt 1 en 2 augustus alvast op proef als Semslinie expres. http://www.arriva.nl/fileadmin/user_upload/Algemeen/2015/150715_Dienstregeling_1_en_2_augustus_MusSAILkanaal.pdf Hoewel ik persoonlijk denk dat de regio zelf meer en meer zit te wachten op een verbinding Assen (Gieten) Stadskanaal ...

De meest mensen die hier reageren mbt het vraagstuk Hoogeveen (en andere zaken uit de provincie Groningen en Drenthe) zitten toch vaak in de gemeente Groningen. En hebben wel,wat selectief oogkleppen op. Ik zie overdag vaak genoeg de ZernikeQliner dubbel geleed met maar liefst 4 passagiers rondcross...

Wat ik persoonlijk veel plezieriger zou vinden is dat óf de nieuwe provinci3bestu(u)r(en) óf het ovbureau in die regio het buurthuis induiken met de vraag wat willen jullie, wat hebben wij? Niet praten over het OV, maar mét de reizigers! Er kunnen dan hele mooie oplossingen uitkomen, waar ik meer vr...

Momenteel rijdt lijn 73 in de ochtendspits op schooldagen 2x/uur en de overige uren 1x/uur. Deze lijn wil het OVB niet uitbreiden hoorde ik van een taxichauffeur, omdat "er niet genoeg inkomsten zijn op deze lijn voor een uitbreiding". (is een taxichauffeur een goede bron?) nou zal ik eens wat vert...

Werken met een Ipad is ook niet alles, daarom nog maar een keer de hele reactie bewerkt :) Nou vooral wat ik er van gehoord heb dat weinig mensen positief zijn over die "snelle" verbinding waar weinig mensen van profiteren en de kostendekking van de Stadskanaal-Musselkanaal -Emmen bundel naar benede...

P 19 sneldienst Emmen TerApel Stadskanaal wat in het kaartje staat wordt niet in de tekst uitgewerkt, dat is jammer. Iemand daar ideeën bij of weet daar meeeer van?

Drenthe heeft de coalitie voor GS bijna rond. Nu donderdag wordt aan de laaste zaken invulling gegeven zijn de berichten. Een interessant issue wat ik rond verkiezingstijd tegen kwam van Drenthe was deze http://www.ovmagazine.nl/2015/03/drenthe-heeft-wel-oren-naar-duitse-verbinding-1433/ Nu de verki...