Er zijn 2847 resultaten gevonden

door SuperGhost
Di 25 Jun 2019, 17:47
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Arnhem en Nijmegen
Reacties: 5546
Weergaves: 319006

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Arnhem en Nijmegen

Wanneer was dat dan? 1839? (A)
door SuperGhost
Ma 24 Jun 2019, 23:42
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2020
Reacties: 115
Weergaves: 11403

Re: Dienstregeling 2020

Waarmee je meteen Suus tegenspreekt, aangezien de 900 toch echt een binnenlandse treinserie is :wink:
door SuperGhost
Zo 23 Jun 2019, 20:42
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Nedersaksenlijn
Reacties: 41
Weergaves: 1374

Re: Nedersaksenlijn

Maar ook met het spreidingsbeleid kun je natuurlijk wel een plaats kiezen die ietsjes beter bereikbaar is. Zeker aangezien dit een faciliteit is waar veel mensen naartoe moeten. Het had veel beter bij Emmen neergezet kunnen worden, bijv. langs de N381 ter hoogte van Westenesch. Daar is genoeg ruimte...
door SuperGhost
Za 22 Jun 2019, 18:51
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Nedersaksenlijn
Reacties: 41
Weergaves: 1374

Re: Nedersaksenlijn

Dat vraag ik me af, of je die reistijd niet kan verbeteren. De huidige reistijd per trein is 2:07 (met sprinter en IC). De reistijd van Enschede naar Emmen is 1:29 (met IC-stoptrein-sneltrein) maar daarvan is 23 minuten overstaptijd. Als je een rechtstreekse verbinding zou bieden kom je dus op 1:06...
door SuperGhost
Za 22 Jun 2019, 16:18
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Nedersaksenlijn
Reacties: 41
Weergaves: 1374

Re: Nedersaksenlijn

Hoezo is Zutphen-Hengelo vrij zwak als de treinen daar in de spits goed gevuld zijn en er dan al dubbele stellen rijden?
door SuperGhost
Za 22 Jun 2019, 01:50
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie Veluwe (Syntus)
Reacties: 3057
Weergaves: 209617

Re: Concessie Veluwe (Syntus)

nee, dat ben ik nooit geweest :wink:
door SuperGhost
Za 22 Jun 2019, 01:49
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Nedersaksenlijn
Reacties: 41
Weergaves: 1374

Re: Nedersaksenlijn

Maar als zo'n iemand van een provinciebestuur ook hier op het forum zou zitten dan? :roll:
door SuperGhost
Vr 21 Jun 2019, 20:56
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Nedersaksenlijn
Reacties: 41
Weergaves: 1374

Re: Nedersaksenlijn

En waar is dat een oplossing voor?
door SuperGhost
Vr 21 Jun 2019, 20:24
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Nedersaksenlijn
Reacties: 41
Weergaves: 1374

Re: Nedersaksenlijn

Hoe wil je dat voor elkaar krijgen bij Hengelo? De kruisingen zitten aan beide zijden direct na de perrons.
door SuperGhost
Vr 21 Jun 2019, 20:21
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Nedersaksenlijn
Reacties: 41
Weergaves: 1374

Re: Nedersaksenlijn

Daar zou het al helpen als je de Duitse stoptrein schrapt en daarvoor in de plaats de stoptrein Zutphen - Oldenzaal zou verlengen naar Rheine. Levert volgens mij ook (veel) betere aansluitingen op in alle richtingen.
door SuperGhost
Vr 21 Jun 2019, 20:16
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Nedersaksenlijn
Reacties: 41
Weergaves: 1374

Re: Nedersaksenlijn

Ik denk dat zo'n lijn voorlopig nog echt lange termijndenken is. Laat men eerst maar eens werk maken van een sprinter Enschede - Emmen die in Emmen dan goed aansluit op de snelbus naar Groningen (dat vergt extra infra op Gramsbergen - Emmen). Dat geeft daarnaast ook de gelegenheid om de trein Zwolle...
door SuperGhost
Zo 16 Jun 2019, 17:37
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen Oost Nederland
Reacties: 594
Weergaves: 56824

Re: Alledaagse gebeurtenissen Oost Nederland

Die Duitsers zijn ook zo praktisch he? :')
door SuperGhost
Di 04 Jun 2019, 16:31
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie Zwolle - Enschede/Kampen (2018 - 2033)
Reacties: 1382
Weergaves: 120563

Re: Concessie Zwolle - Enschede/Kampen (2018 - 2033)

Die bedoel ik inderdaad
door SuperGhost
Di 04 Jun 2019, 15:02
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie Zwolle - Enschede/Kampen (2018 - 2033)
Reacties: 1382
Weergaves: 120563

Re: Concessie Zwolle - Enschede/Kampen (2018 - 2033)

Helaas, dat is niet het goede antwoord. Bij een station met één perronspoor, zoals dit, gelegen aan een lijn die in twee richtingen bediend wordt, zoals deze, dienen er — tenzij dat station het eindstation is — afwisselend tenminste twee eindbestemmingen getoond te kunnen worden, zoals hier. Daarom...
door SuperGhost
Di 04 Jun 2019, 05:02
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie Zwolle - Enschede/Kampen (2018 - 2033)
Reacties: 1382
Weergaves: 120563

Re: Concessie Zwolle - Enschede/Kampen (2018 - 2033)

Een nieuwsbericht over de proef :wink: : https://nos.nl/artikel/2287422-zwols-spookstation-voor-even-open-hopen-op-geslaagde-test.html Lol, een hele CTA ophangen op een station waar dat ding toch nooit meer dan 1 station hoeft te tonen :') Ze hadden net zo goed zo'n perronaanwijzer kunnen neerhange...
door SuperGhost
Di 04 Jun 2019, 04:54
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Utrecht
Reacties: 7487
Weergaves: 612904

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Utrecht

Daniel schreef:Klopt dat de Amersfoortse lijnen 2 en 4 naar 4x/uur zijn gegaan, maar dat was vooral bij gebrek aan voldoende reizigers om 6x/uur te rijden. Niet direct als bezuiniging.
Lijn 6 is ook omlaag gegaan van 6 naar 4x per uur om diezelfde reden :wink:
door SuperGhost
Do 30 Mei 2019, 14:10
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Utrecht
Reacties: 7487
Weergaves: 612904

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Utrecht

Ik lees helaas niets over het gewenste concessiebeleid. Ik vind het nog steeds problematisch dat men overweegt de volledige provincie Utrecht tot één concessie om te vormen. Als er goede afspraken worden gemaakt met de verhoudingen van de DRU's tussen de steden (Utrecht, Amersfoort) en de regio, da...
door SuperGhost
Do 30 Mei 2019, 13:58
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Regio Utrecht
Reacties: 415
Weergaves: 29046

Re: Concessie Regio Utrecht

Jonkervoort schreef:Hoe dan ook, Maarssen en Maarssenbroek zijn twee compleet verschillende dingen die op tot slechts zeer beperkte hoogte aan elkaar gerelateerd zijn. Zie niemand vanuit Maarssen-Dorp even lijn 37/73 pakken.
Maar in Maarssenbroek wordt er toch ook bezuinigd op lijn 38 buiten de spitsuren?
door SuperGhost
Do 30 Mei 2019, 13:53
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Provincie Utrecht (2016-2023)
Reacties: 6229
Weergaves: 656044

Re: Concessie Provincie Utrecht (2016-2023)

Er gaat dan ook met lijnen 8, 9 en 19 aardig wat op de schop binnen Amersfoort. Het was een kans geweest om het aan te passen.
Aangezien dat nu dus niet gaat gebeuren denk ik dat 2023 (nieuwe vervoerder) de beste nieuwe mogelijkheid is.
door SuperGhost
Wo 29 Mei 2019, 22:16
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Provincie Utrecht (2016-2023)
Reacties: 6229
Weergaves: 656044

Re: Concessie Provincie Utrecht (2016-2023)

een weg is wat minder duidelijk, zeker voor mensen die er minder bekend zijn. Dan lijkt me "via Leusden" het duidelijkste, ook al schamp je de kom slechts.
door SuperGhost
Wo 29 Mei 2019, 22:03
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Provincie Utrecht (2016-2023)
Reacties: 6229
Weergaves: 656044

Re: Concessie Provincie Utrecht (2016-2023)

Oke, dus het was nooit helemaal logisch geweest... Mooie kans om die logica eens echt in te brengen, want voor een deel zit het er al wel in. Die via's van 5 en 7 zijn inderdaad wat onlogisch, wellicht beter geweest om de via's aan te passen tot: 5: "via Kruiskamp" (tot halte Kamp/De Stier...
door SuperGhost
Wo 29 Mei 2019, 21:35
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Provincie Utrecht (2016-2023)
Reacties: 6229
Weergaves: 656044

Re: Concessie Provincie Utrecht (2016-2023)

Alleen de 72 van U-OV in Amersfoort is daardoor een beetje misleidend, omdat die dus niet ten noord-westen van Amersfoort rijdt (vergeet immers de 76 naar Bunschoten-Spakenburg niet). De lijnnummering is verder vrij logisch, al had ik liever alle streekbussen onder de 100 gezien (maarja, lastig gezi...
door SuperGhost
Di 28 Mei 2019, 20:53
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Regio Utrecht
Reacties: 415
Weergaves: 29046

Re: Concessie Regio Utrecht

En in hoeverre is het een optie de buslijn Utrecht-Houten niet meer naar het station te laten rijden, maar een rondje rond Houten-Zuid te rijden? De industrieterreinen aan de westkant zijn dan immers nog altijd met het station verbonden middels de buslijnen naar Nieuwegein en Vianen.
door SuperGhost
Di 28 Mei 2019, 18:14
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Spoordienstregeling Duitsland 2019
Reacties: 239
Weergaves: 19873

Re: Spoordienstregeling Duitsland 2019

Waarom Emmerich-Elten i.p.v. Elten?
door SuperGhost
Ma 27 Mei 2019, 15:54
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Provincie Utrecht (2016-2023)
Reacties: 6229
Weergaves: 656044

Re: Concessie Provincie Utrecht (2016-2023)

Weet iemand of de uithoflijnen van Syntus ook onder 2x en 3x lijnennummers gaan rijden? U-OV gebruikt in consultatie vervoersplan 2020 11 van deze nummers en Syntus heeft 8 uithoflijnen. Zou op zich dus wel moeten passen. Volgens mij gebruikt Syntus voor de Uithoflijnen 20x en 29x nummers (203, 298...

Ga naar uitgebreid zoeken