Er zijn 2447 resultaten gevonden

door SuperGhost
Di 17 Jul 2018, 15:50
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Wijzigingen stadsdienst Zwolle (+ Midden-Overijssel) 2019
Reacties: 5
Weergaves: 109

Re: Wijzigingen stadsdienst Zwolle (+ Midden-Overijssel) 2019

Alleen komt het busstation aan de andere kant van het station te liggen :wink:
door SuperGhost
Ma 16 Jul 2018, 13:42
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 184
Weergaves: 7730

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Mee eens, al vind ik persoonlijk dat eigenlijk al weinig. Maar ik denk ook dat het idee tussen Deurne en Venlo niet echt praktisch is, aangezien je geen strakke halfuursdiensten hebt dan. Ik zou dan eerder kiezen voor: 2x Intercity Eindhoven - Düsseldorf / [station=Hamm]Hamm[/station] stopt in Helmo...
door SuperGhost
Ma 16 Jul 2018, 13:18
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Tweede entree station Nijmegen
Reacties: 30
Weergaves: 1687

Re: Tweede entree station Nijmegen

Ik reis tegenwoordig een stuk minder tussen Arnhem en Nijmegen. Het overgrote deel van mijn ritten richting Nijmegen is richting Oss op zondagen. In Nijmegen zelf kom ik sinds 2013 nog slechts een paar keer per jaar. Wat wel opvalt is dat op zondagavond de trein uit Oss altijd behoorlijk vol zit. D...
door SuperGhost
Zo 15 Jul 2018, 13:23
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Tweede entree station Nijmegen
Reacties: 30
Weergaves: 1687

Re: Tweede entree station Nijmegen

Ik denk dat dat vooral zo komt, omdat anders die aantekeningen te klein worden (je zou dan bijv. nauwelijks zijn dat er een perron over spoor 1a komt). Het lijkt mij logisch om perronspoor 3 en 4 een A en B-sectie te laten behouden. Sectie A wordt dan gebruikt voor de IC's van/naar Arnhem. Perronspo...
door SuperGhost
Zo 15 Jul 2018, 13:17
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Korte vragen
Reacties: 2866
Weergaves: 169671

Re: Korte vragen

Hoe komt het dat de intercity's er niet kunnen stoppen, maar alle sprinters wel gewoon?
door SuperGhost
Zo 15 Jul 2018, 13:07
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp eigen dienstregeling
Reacties: 116
Weergaves: 2785

Re: Ontwerp eigen dienstregeling

We blijven maar luchtfietsen hé. Maaslijn wordt voorzien van wasdraad. Tevens is het niet ondenkbaar dat [station=Nijmegen Heyendaal]Nmh[/station] dan een soortgelijk station wordt als [station=Wijchen]Wc[/station], echter met een doorgetrokken IC in plaats van sprinter. Perron ligt er, allen opnie...
door SuperGhost
Zo 15 Jul 2018, 12:46
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Tweede entree station Nijmegen
Reacties: 30
Weergaves: 1687

Re: Tweede entree station Nijmegen

Ik heb tot afgelopen augustus in Nijmegen gewoond en heb dus ook de huidige dienstregeling (die er vorig jaar ook al was, al reed toen de IC Roosendaal-Zwolle nog met NID) dus ook al meegemaakt. Het is op zich prima, alleen de IC Zwolle-Roosendaal moest in beide richtingen spoor 3 gebruiken wat bij ...
door SuperGhost
Zo 15 Jul 2018, 12:34
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Tweede entree station Nijmegen
Reacties: 30
Weergaves: 1687

Re: Tweede entree station Nijmegen

En wat is het verschil voor die cargo's? Als je als eerst spoor 1 aanpakt, dan ben je geheel spoor 2 dan al kwijt :wink:
door SuperGhost
Zo 15 Jul 2018, 12:27
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Tweede entree station Nijmegen
Reacties: 30
Weergaves: 1687

Re: Tweede entree station Nijmegen

Ik hoop (en dat zou ook mijn gok zijn) dat ze het eerste spoor 1 en 2 aanpakken. Voor zover ik het kan overzien is dat redelijk losstaand van de rest en geeft het in de treindienst al behoorlijk wat extra ruimte (hoewel de huidige uitvoering me ook niet tegenvalt). De elektrificatie van de Maaslijn...
door SuperGhost
Za 14 Jul 2018, 15:32
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Concessie Noordelijke Nevenlijnen
Reacties: 287
Weergaves: 32936

Re: Concessie Noordelijke Nevenlijnen

Kijk, dat is nu nog eens met de klant meedenken! _O_
door SuperGhost
Za 14 Jul 2018, 15:23
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Tweede entree station Nijmegen
Reacties: 30
Weergaves: 1687

Re: Tweede entree station Nijmegen

Dat sporenplan lijkt wel logisch (en waarom zou ProRail een verkeerde sporenlay-out erop zetten?), door het perron over spoor 1a heen te leggen heb je een wissel minder nodig voor de trein uit Wijchen/Oss (bezuiniging!), waardoor je ook comfortabeler en wellicht ook sneller binnen zou moeten kunnen ...
door SuperGhost
Vr 13 Jul 2018, 00:20
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp eigen dienstregeling
Reacties: 116
Weergaves: 2785

Re: Ontwerp eigen dienstregeling

De basisspooropstelling te Venlo zou dan gaan worden: 1a IR Nijmegen 1b Stoptrein Düsseldorf (kerende trein) 3 IC Amsterdam (kerende trein) 4a IR Maastricht 4b Stoptrein Roermond (kerende trein) 6 Stoptrein Nijmegen (kerende trein) Spoor 1b heeft alleen maar de Nederlandse bovenleidingspanning, dus...
door SuperGhost
Do 12 Jul 2018, 14:06
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Reizigersaantallen per station
Reacties: 33
Weergaves: 1941

Re: Reizigersaantallen per station

Utrecht Vaartsche Rijn is ontzettend sterk geopend met meer dan 6.000 in/uitstappers in het 1e jaar. En dat terwijl de tramdienst naar de Uithof nog niet eens geopend is. Overigens wat storend dat onderaan bij de optelling staat "Nederlandse station". Net alsof Doetinchem, Winterswijk, Gor...
door SuperGhost
Za 07 Jul 2018, 22:33
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen Regio Utrecht
Reacties: 6054
Weergaves: 434938

Re: Alledaagse gebeurtenissen Regio Utrecht

In plaats van de schaarse gelede bussen in te zetten heeft Qbuzz in die hoek van de concessie juist geïnvesteerd in de frequenties, dat is bijvoorbeeld de reden dat er voortaan door 72 en 52 een kwartiersdienst tussen Zeist en Amersfoort geboden wordt (eerder had 52 daar versterkingsbussen nodig in...
door SuperGhost
Za 07 Jul 2018, 18:10
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen Provincie Utrecht
Reacties: 1808
Weergaves: 128615

Re: Alledaagse gebeurtenissen Provincie Utrecht

Dan zijn de routes duidelijk, maar: - waarom (ri. CS) nemen de bussen dan niet dat kleine parallelweggetje naast de rotonde om de bocht af te snijden? - waarom (ri. Schuilenburg) dan niet gewoon via de Utrechtseweg-Kersenbaan-Bischopsweg-Vermeerstraat rijden? Dan had Zonnehof-West nog wel gewoon bed...
door SuperGhost
Za 07 Jul 2018, 16:18
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen Provincie Utrecht
Reacties: 1808
Weergaves: 128615

Re: Alledaagse gebeurtenissen Provincie Utrecht

Lijn 3??? Dat is een hele rare plek voor lijn 3. Overigens: door de werkzaamheden in het Leusderkwartier rijdt lijn 8 nu maandenlang een aangepaste route. Haltes Zonnehof-West, Zonnehof-Oost, Van Stolbergpark, Daltonstraat en Everard Meysterweg vervallen daarbij en halte De Kei wordt extra bediend. ...
door SuperGhost
Vr 06 Jul 2018, 19:17
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie Twente
Reacties: 1491
Weergaves: 129072

Re: Concessie Twente

Voor mij lijkt het alsof het dan wordt: 61 Enschede - Van Heekplein - Glanerburg - Glane - Losser (tussen Enschede en Glanerbrug geïntegreerd in de dienst van lijn 3) 64 Glanerbrug - Gronau - Overdinkel - Losser - Oldenzaal (en verder) [station=Opheusden]Op[/station] zich een logisch idee, wel twee ...
door SuperGhost
Do 05 Jul 2018, 18:05
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Verbeterde bediening Dordrecht
Reacties: 280
Weergaves: 9448

Re: Verbeterde bediening Dordrecht

ICM gaat juist vervangen worden door ICNG...
door SuperGhost
Wo 04 Jul 2018, 18:11
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie Twente
Reacties: 1491
Weergaves: 129072

Re: Concessie Twente

Dat zou nog altijd kunnen. Alleen stond de 92 destijds wel ruim 20 minuten te keren daar. Voor die lijn 92 reed eerst nog lijn 53 (Varsseveld-Hengelo) tussen Eibergen en Neede en daarvoor reed ook al lijn 92 op dit traject. Die lijn reed destijds bewust een rondje door Eibergen-West om die keertijd ...
door SuperGhost
Ma 02 Jul 2018, 23:07
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie Twente
Reacties: 1491
Weergaves: 129072

Re: Concessie Twente

Ik had hem gestuurd naar ROCOV's Gelderland en Twente en naar Keolis. Van 2 v/d 3 al wat teruggehoord met de mededeling dat ze het gaan doorgeven. Dus wie weet. Je kunt het in ieder geval altijd proberen he?
door SuperGhost
Ma 02 Jul 2018, 23:04
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie Twente
Reacties: 1491
Weergaves: 129072

Re: Concessie Twente

In welke zit jij dan? :wink:

Maar hoop dat er wat van komt, Eibergen-West ligt er ver van de bushaltes af, terwijl juist in Eibergen-West ook veel ouderen wonen.
door SuperGhost
Ma 02 Jul 2018, 21:02
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie Twente
Reacties: 1491
Weergaves: 129072

Re: Concessie Twente

Leek mij dus ook niet, vandaar dat ik een koppeling met de 72 daardoor opeens wel als een serieuze optie zie. Want dat zou wel als logisch gevolg hebben dat de lijn gedeeld gaat worden. Ik had mijn idee voor dat rondje in Eibergen gestuurd naar Keolis en de beide betreffende adviesorganen en van een...
door SuperGhost
Ma 02 Jul 2018, 16:20
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie Twente
Reacties: 1491
Weergaves: 129072

Re: Concessie Twente

Als 53 doorgetrokken wordt [...] Koppelen aan de 72 zie ik eventueel pas gebeuren als de nieuwe concessie ingaat waarbij het één vervoerder wordt. Dat dacht ik eerst ook, maar nu denk ik dat dat weldegelijk een optie kan zijn. Ik hoorde namelijk dat de doorgetrokken lijn 53 door Keolis en Arriva ge...
door SuperGhost
Zo 01 Jul 2018, 14:20
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Korte vragen
Reacties: 2866
Weergaves: 169671

Re: Korte vragen

Wordt het met het toegenomen treinverkeer (en wellicht ook scheepvaartverkeer) dat waarschijnlijk in de toekomst nog verder gaat toenemen het niet eens tijd om na te denken over een hogere brug (die niet open hoeft) of een tunnel?
door SuperGhost
Za 30 Jun 2018, 19:31
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Verbeterde bediening Dordrecht
Reacties: 280
Weergaves: 9448

Re: Verbeterde bediening Dordrecht

Met ICM kun je natuurlijk splitsen/combineren in Roosendaal, waardoor je met een los stelletje kan doorrijden. :wink: Volgens mij is dat in capaciteit vergelijkbaar. Maar ongetwijfeld dat een groot deel naar Goes of verder moet en dat je voor Vlissingen, Middelburg en Arnemuiden er dus weinig versch...

Ga naar uitgebreid zoeken