Er zijn 2525 resultaten gevonden

door SuperGhost
Di 14 Aug 2018, 17:47
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp lijnennet Regio Oost
Reacties: 27
Weergaves: 915

Re: Ontwerp lijnennet Regio Oost

- Lijn 74 rijdt alleen van maandag tot zaterdag tussen Zwolle en Hasselt is wat je bedoeld? Nee, ik bedoelde alleen in de spits, net zoals nu het geval is. Dat zaterdags hoorde er niet bij (was restant van een herschrijving dat ik vergeten was weg te halen). Heb het inmiddels aangepast. - Is er mee...
door SuperGhost
Di 14 Aug 2018, 01:33
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Dienstregelingen West- en Oost-Brabant 2019
Reacties: 68
Weergaves: 4511

Re: Dienstregelingen West- en Oost-Brabant 2019

RobertT schreef:Alternatief zou dan kleinere bussen in de avonduren zijn,alleen is dat ontzettend duur om deze alleen in de avonduren in te zetten,men zou ze dan ook overdag moeten inzetten.
's Avonds rijden de buurtbussen niet, kun je dat materieel dan niet gebruiken?
door SuperGhost
Ma 13 Aug 2018, 22:15
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp lijnennet Regio Oost
Reacties: 27
Weergaves: 915

Re: Ontwerp lijnennet Regio Oost

Lijn 165 Deventer - Raalte hoort ook bij de Concessie IJssel Vecht maar zit bij jou kaartje in de concessie Berkel Dinkel. Daarnaast zie ik ook dat je de Route van de Buurtbus Wijhe - Raalte een stuk trager maakt (reistijd verdubbeling) voor een redelijk drukke buurtbus welke in de spits al met twe...
door SuperGhost
Ma 13 Aug 2018, 19:57
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: 15 treinen kunnen Lelystad airport overbodig maken
Reacties: 219
Weergaves: 13141

Re: 15 treinen kunnen Lelystad airport overbodig maken

Maar dat is een andere conclusie dat dat het achterland van Breda niet groot zou zijn :wink: Ik ben niet tegen zo'n versnelde Benelux indien er een goed alternatief (dus minimaal 1x p/u) voor Breda komt, alleen vraag me af of het dan niet aantrekkelijker is de Benelux wel via Breda te laten en dan 2...
door SuperGhost
Ma 13 Aug 2018, 19:17
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: 15 treinen kunnen Lelystad airport overbodig maken
Reacties: 219
Weergaves: 13141

Re: 15 treinen kunnen Lelystad airport overbodig maken

De Veluwelijn was ik even vergeten ja. De Valleilijn klopt niet: - Barneveld Centrum -> Brussel-Zuid/Midi: 3:32 via Breda, 4:02 via Rotterdam (3:47 als de korte slag rijdt) - Lunteren -> Brussel-Zuid/Midi: 3:40 via Breda, 4:11 via Rotterdam - Ede-Wageningen -> Brussel-Zuid/Midi: 3:19 via Breda, 3:32...
door SuperGhost
Ma 13 Aug 2018, 18:07
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: 15 treinen kunnen Lelystad airport overbodig maken
Reacties: 219
Weergaves: 13141

Re: 15 treinen kunnen Lelystad airport overbodig maken

[station=Uithuizermeeden]Uhm[/station], Daan, heb je mijn berichten wel gelezen? Ik heb aangegeven dat zelfs als je de Benelux zou versnellen met 15 minuten, je vanaf Utrecht alsnog even lang onderweg bent via Rotterdam als nu via Breda (beiden 2:42 dan). Natuurlijk kun je dan nog zeggen dat de over...
door SuperGhost
Ma 13 Aug 2018, 01:57
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: 15 treinen kunnen Lelystad airport overbodig maken
Reacties: 219
Weergaves: 13141

Re: 15 treinen kunnen Lelystad airport overbodig maken

Vanuit Utrecht geeft de reisplanner een voorstel over Rotterdam, wat 13 minuten trager, maar wel 2 krappe overstappen zal uitsparen van 3 en 5 minuten versus 1x 15 minuten en een voorstel over Den Bosch. Vanaf Deventer komt er nog 1 bij in Utrecht van 9 minuten en is het verschil 16 minuten. En dit...
door SuperGhost
Zo 12 Aug 2018, 22:56
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: 15 treinen kunnen Lelystad airport overbodig maken
Reacties: 219
Weergaves: 13141

Re: 15 treinen kunnen Lelystad airport overbodig maken

De Thalys is mede succesvol omdat reizigers die ver van tevoren boeken goedkoper uit zijn dan met de Benelux en omdat er geen alternatief per trein is als je naar Parijs wilt (de Benelux rijdt immers niet verder dan Brussel). De Benelux is er voor de mensen die niet ruim van tevoren willen reservere...
door SuperGhost
Zo 12 Aug 2018, 22:38
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp lijnennet Regio Oost
Reacties: 27
Weergaves: 915

Re: Ontwerp lijnennet Regio Oost

Voor de buurtbussen in Renkum geldt dat je wel degelijk routes hebt aangepast. In Heelsum heb je de buurtbussen niet meer door het centrum rijden Zal hier dan nog naar kijken (en ook naar dat centrum van Heelsum waarvan ik niet eens wist dat het bestond :oops:) bovendien rijden ze in jouw plaatje n...
door SuperGhost
Zo 12 Aug 2018, 22:19
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: 15 treinen kunnen Lelystad airport overbodig maken
Reacties: 219
Weergaves: 13141

Re: 15 treinen kunnen Lelystad airport overbodig maken

De Thalys is echt reteduur als je niet te lang van tevoren boekt ja. Het zou mooi zijn als Thalys de Izy vanaf/naar Amsterdam laat rijden. Dat is de low-budget treindienst (1-2x per dag) van Thalys tussen Brussel en Parijs. Die zijn spotgoedkoop als je ruim van tevoren boekt en een normale prijs als...
door SuperGhost
Zo 12 Aug 2018, 15:42
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: 'Harderwijk heeft recht op intercitystop'
Reacties: 84
Weergaves: 6466

Re: 'Harderwijk heeft recht op intercitystop'

Hoe had je de sprinter er dan tussen gepast, aangezien de sprinter 20 minuten langzamer is (35 vs 55) dan de IC tussen Amersfoort en Zwolle
door SuperGhost
Zo 12 Aug 2018, 15:31
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp eigen dienstregeling
Reacties: 192
Weergaves: 5421

Re: Ontwerp eigen dienstregeling

In tijden (fictief) zou het er dan ongeveer zo uit komen te zien: .00 doorkomst IC Rhenen -> Utrecht .03 doorkomst IC Arnhem -> Utrecht .05 vertrek sprinter ri. Breukelen (komende vanaf het keerspoor in Driebergen) .11 aankomst sprinter Veenendaal Centrum -> Breukelen .13 doorkomst IC Arnhem -> Utre...
door SuperGhost
Zo 12 Aug 2018, 15:22
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp lijnennet Regio Oost
Reacties: 27
Weergaves: 915

Re: Ontwerp lijnennet Regio Oost

Ik zou niet rigoureus zoveel bussen extra door Centrum-Zuid sturen zolang niet uit de cijfers blijkt dat het aantal reizigers groeit. Je kunt natuurlijk ook zeggen dat als je meer bussen door Centrum-Zuid laat rijden dat er dan meer mensen daar uitstappen, maar vanaf plekken waar mensen kunnen kiez...
door SuperGhost
Vr 10 Aug 2018, 16:29
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp eigen dienstregeling
Reacties: 192
Weergaves: 5421

Re: Ontwerp eigen dienstregeling

De intercity uit Rhenen heeft al een groter verschil, omdat dan 5 stations worden overgeslagen (Veenendaal West, Maarn, Driebergen-Zeist, Bunnik en Utrecht Vaartsche Rijn) én omdat de sprinters in Driebergen dus 4-5 minuten zullen halteren om ingehaald te worden door de intercity's uit Arnhem. Als ...
door SuperGhost
Vr 10 Aug 2018, 16:21
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp lijnennet Regio Oost
Reacties: 27
Weergaves: 915

Re: Ontwerp lijnennet Regio Oost

Maar waarom wil je zoveel bussen door Centrum-Zuid hebben in Arnhem? .... De noordkant van het centrum is veel belangrijker dan de zuidkant. Dat Centrum-Noord nu aantrekkelijker is, is logisch, want vanaf Centrum-Zuid kun je alleen richting CS en Velp-Zuid. Als de zuidkant dus nauwelijks bereikbaar...
door SuperGhost
Vr 10 Aug 2018, 01:16
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp eigen dienstregeling
Reacties: 192
Weergaves: 5421

Re: Ontwerp eigen dienstregeling

Mijn eerste idee was een intercity Utrecht Centraal - Veenendaal Centrum - Rhenen, dus zonder stop op Driebergen. Daarnaast rijdt er dan nog een sprinter tot Veenendaal Centrum, die daar dan een goede overstap heeft op de intercity/sneltrein naar Rhenen. Naar Driebergen (vanuit Rhenen) stap je dan k...
door SuperGhost
Vr 10 Aug 2018, 00:39
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp lijnennet Regio Oost
Reacties: 27
Weergaves: 915

Re: Ontwerp lijnennet Regio Oost

Dat lijkt mij inderdaad wel handig ja, 1 van de bezwaren die ik tot nu toe had tegen dit netwerk was dat er vanuit bijv. Otterlo geen verbinding met Papendal meer was. Ik had de frequenties nog niet gelezen eerst en wist dus ook niet eens dat Papendal dan compleet niet bediend zou zijn in het weeke...
door SuperGhost
Do 09 Aug 2018, 16:46
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp eigen dienstregeling
Reacties: 192
Weergaves: 5421

Re: Ontwerp eigen dienstregeling

Maar als dat dus zodanig sneller is, dan is de sneltrein toch een prima middel om te bieden? De reistijd ten opzichte van de huidige intercity wordt naar Utrecht dan 2 minuten langzamer en de reistijd naar Arnhem blijft gelijk. Daarom stelde ik juist voor om de sprinter Utrecht-Rhenen te vervangen ...
door SuperGhost
Do 09 Aug 2018, 16:37
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp lijnennet Regio Oost
Reacties: 27
Weergaves: 915

Re: Ontwerp lijnennet Regio Oost

Misschien is het optisch bedrog dan, want die weg oogt mij op niet smaller dan bijv. de Staverdenseweg en de Sandbergweg waar diezelfde lijn Harderwijk-Apeldoorn ook over rijdt (en dat doet die nu al) of de Lievelderweg waar de lijn tussen Groenlo en Lievelde over rijdt (de Slatmanweg waar die ook o...
door SuperGhost
Do 09 Aug 2018, 16:08
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp lijnennet Regio Oost
Reacties: 27
Weergaves: 915

Re: Ontwerp lijnennet Regio Oost

Centrumring Arnhem: -De trolley's zijn de lijnen 1, 2, 3, 5, 6 en 7 en niet lijn 4. Dat je die niet via de zuidelijke centrumring stuurt is logisch. Ik weet echter niet of trolleylijn 7 de draai kan maken vanuit Willemsplein richting de Nelson Mandelabrug. Bovendien weet ik ook niet of je dat moet ...
door SuperGhost
Do 09 Aug 2018, 05:20
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp eigen dienstregeling
Reacties: 192
Weergaves: 5421

Re: Ontwerp eigen dienstregeling

Ik denk dat er genoeg uit Veenendaal zijn die De Klomp gebruiken, want als je bijv. naar Amsterdam wilt (Centraal, Zuid, Amstel, Sloterdijk of Bijlmer), dan ben je al snel sneller via De Klomp: Veenendaal Centrum - Utrecht Centraal = 30 minuten Veenendaal-De Klomp - Utrecht Centraal = 19 minuten Daa...
door SuperGhost
Do 09 Aug 2018, 04:53
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp lijnennet Regio Oost
Reacties: 27
Weergaves: 915

Ontwerp lijnennet Regio Oost

Ik heb een ontwerpje gemaakt voor de 3 nieuwe concessies binnen Regio Oost. Dit leek me ook meteen een goede mogelijkheid om de lijnnummers aan te passen aan de nieuwe concessies (die van nu zijn van heel vroeger). Hieronder ook een toelichting bij een aantal wijzigingen. Opmerkingen hoor ik graag. ...
door SuperGhost
Wo 08 Aug 2018, 17:22
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam
Reacties: 1070
Weergaves: 60610

Re: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam

@IC140: Ringlijn Ik zou juist de ringlijn niet sluiten richting Centraal Station (meer dan genoeg treinen doen dat al), maar juist richting Noord, waar je dan ook juist kan aansluiten op al die regionale (snel)bussen. Dat voorkomt dat je te veel gaat concurreren met de trein (want alleen voor de wes...
door SuperGhost
Wo 08 Aug 2018, 00:31
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 244
Weergaves: 11434

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

ProRail wil graag van overwegen af, Eindhoven, het rijk en de Duitsers willen graag die verbinding en de EU meer grensoverschrijdende verbindingen. Wellicht kan ProRail dan wat subsidies lospeuteren van hun onder hem mom dat die tunnels nodig zijn voor zo'n verbinding...
door SuperGhost
Wo 08 Aug 2018, 00:24
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 244
Weergaves: 11434

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Er zijn 7* spoorwegovergangen in Deurne, 4 daarvan liggen ten oosten van het station en krijgen dus met 2 extra treinen te maken (de doorgetrokken sprinter 1x p/u per richting). Ik denk dat die 2 sneller doorrijdende treinen (de non-stop IC) aan de westkant minder tijd oplevert dan dat die extra tre...

Ga naar uitgebreid zoeken