Ik sprak een paar weken geleden een bouwvakker op de Houtmankade, waar de lus van lijn 3 loopt. De sporen en bovenleidingen zijn daar nu weggehaald wegens werkzaamheden aan kabels, leidingen en kademuren. Hij vertelde dat het de bedoeling is dat de keerlus na de werkzaamheden weer terugkeert. Ook in...

De wijzigingen voor de dienstregeling van 2023 zijn bekend! gvb.nl/2023 [station=Opheusden]Op[/station] een rijtje: - De laatste rit van metro 52 vervalt in beide richtingen, "om beter aan te sluiten op de laatste trein naar Schiphol". - Metro 52 rijdt voor 06:00 uur niet meer om de 7,5 maar om de 1...

In het kader van 'laat je trams niet wegroesten', rijdt het overgebleven materieel van tram 24 op lijn 4 ter ondersteuning van de drukte bij het IBC in de RAI. Heb vanmorgen toevallig de eer gehad om er een ritje in te maken.

http://www.at5.nl/artikelen/159792/bus_15_wordt_gedeeltelijk_vervangen_door_tram Daar is-sie weer. Zou het niet een stuk makkelijker zijn om via de Amstelveenseweg naar het Surinameplein te rijden? Hoef je alleen sporen te leggen op de Parnassusweg, of helemaal geen extra rails als hij een boogje m...

Buitenveldert wordt ook wakker: http://www.at5.nl/artikelen/135257/zorgen-in-buitenveldert-om-verdwijnen-bushaltes Die zorgen zijn terecht. De routewijziging van lijn 62 slaat nergens op. Ik begrijp dat het GVB van deze kronkellijn af wil, maar dit is niet de juiste oplossing. Het argument voor dez...

Als de 11 rijdt, maak ik er regelmatig gebruik van. Ik vind het een handige lijn om vanuit de Rivierenbuurt bij het Leidseplein te komen zonder te klooien met lijn 12 of een waardeloze overstap op het Frederiksplein. Misschien dat lijn 11 beter aan zou slaan als die de hele dag en vaker reed (rijdt ...

Eind deze week is weer het IBC in de RAI. Het GVB zet tram 11 dit jaar niet in. Is dat ter compensatie van de drie keer dat die in 2013 reed?
Als goedmakertje gaat lijn 4 in de piekuren een 4-minutendienst rijden.

Waarom nemen trams/bussen/metro's van het GVB eigenlijk geen reizigers mee als ze naar de remise rijden? Bij een frequentieverlaging in de daluren en bij de laatste ritten komt de ene 'Sorry, geen dienst' na de andere voorbij. Connexxion en NS laten de allerlaatste ritten nog wel een deel van de rou...