Er zijn 1507 resultaten gevonden

door Bemined
Do 18 Okt 2018, 18:02
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in de stadsregio Rotterdam
Reacties: 3795
Weergaves: 302289

Re: Alledaagse gebeurtenissen in de stadsregio Rotterdam

Ik doel op het geluid op bijvoorbeeld minuut 33 seconde 38 seconde. En seconde 33:45 en 33:56. Dat zijn gewoon de ES-lassen die de beveiligingssecties van elkaar scheiden. De metro van Rotterdam heeft korte blokken maar de lengte van de blokken is niet vast, je hebt blokken van slechts 70 meter lan...
door Bemined
Ma 15 Okt 2018, 17:02
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in de stadsregio Rotterdam
Reacties: 3795
Weergaves: 302289

Re: Alledaagse gebeurtenissen in de stadsregio Rotterdam

Daar heeft men het nog altijd over 2x per uur. Eens per uur terwijl andere avonden 4x per uur gereden wordt is wel erg extreem en ook niet wat in het vervoersplan staat. In het vervoersplan 2018 staat doordeweeks 's avonds 4x per uur, zaterdagavond 2x per uur en zondagavond 3x per uur.
door Bemined
Za 13 Okt 2018, 15:17
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in de stadsregio Rotterdam
Reacties: 3795
Weergaves: 302289

Re: Alledaagse gebeurtenissen in de stadsregio Rotterdam

Vandaag weer goed het verschil in reisinformatiesystemen bij de metro kunnen ervaren. Ik had lijn A die vanwege werkzaamheden tot Blaak ging, de automatische omroep bleef echter beweren dat we naar Schiedam gingen. Ik heb één metro gezien waar een papiertje met 'Blaak' erop achter de stuurtafel lag,...
door Bemined
Zo 07 Okt 2018, 17:31
Forum: Vragen & Meldingen
Onderwerp: OVer Missers in de Reisinformatie
Reacties: 2081
Weergaves: 142983

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Suus schreef:Had ook makkelijk als twee zinnen gekund...

Ook in twee zinnen was het fout geweest, want de 500 vertrok vandaag dus om en om van spoor 14 en spoor 15.
door Bemined
Zo 07 Okt 2018, 14:29
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in de stadsregio Rotterdam
Reacties: 3795
Weergaves: 302289

Re: Alledaagse gebeurtenissen in de stadsregio Rotterdam

Vandaag meerdere aanpassingen bij de metro. De ingekorte lijn A tot Coolhaven ging goed, tegenligger was iets vertraagd en kwam Dijkzigt binnenrijden toen mijn metro vertrok, maar de rijweg kwam er snel in en dankzij dat Coolhaven ooit eindpunt was liggen hier nog twee 1:12 wissels dus konden we vlo...
door Bemined
Do 04 Okt 2018, 16:39
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in de stadsregio Rotterdam
Reacties: 3795
Weergaves: 302289

Re: Alledaagse gebeurtenissen in de stadsregio Rotterdam

Toen reed de IS nog niet met vrachtwagens in op mensen.

En nu doet men dat waarschijnlijk ook niet meer en gaat men over op het volgende terreurmiddel.
door Bemined
Ma 01 Okt 2018, 21:56
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in de stadsregio Rotterdam
Reacties: 3795
Weergaves: 302289

Re: Alledaagse gebeurtenissen in de stadsregio Rotterdam

Nog niet in de nieuwsbrief maar wel al verwerkt in de reisinformatie is dat men in de weekenden 6/7 en 13/14 oktober gaat werken bij Marconiplein, er is dan slechts één spoor beschikbaar. Liggen gelukkig aan beide kanten van het station wissels dus het is maar een paar honderd meter enkelspoor, maa...
door Bemined
Za 29 Sep 2018, 14:51
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: OVer Afwijkingen in Materieelinzet
Reacties: 1791
Weergaves: 141165

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

De [serie=Sprinter:2018:Dordrecht - Roosendaal]5900[/serie] is inderdaad gepland met VIRM4, de [serie=Sprinter:2018:Dordrecht - Tilburg - 's-Hertogenbosch]6600[/serie] met een mix DDZ4/FLIRT6/FLIRT7, de [serie=Intercity:2018:Dordrecht - Breda]2300[/serie] met DDZ6 en het zuidelijke deel van de gekni...
door Bemined
Do 27 Sep 2018, 17:11
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 414
Weergaves: 37335

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Het emplacement van Den Haag Centraal moet uiterlijk 2025 vernieuwd zijn, waarbij ook de sporen 11 en 12 weer in dienst komen. Naast een nieuwe indeling waarbij de sporen 11 en 12 bereikbaar worden wil men ook de snelheid verhogen, al zal dat vooral voor de andere twee corridors zijn, richting HS he...
door Bemined
Wo 26 Sep 2018, 20:49
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 414
Weergaves: 37335

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Delft-Zuid wordt ook viersporig. Een ongelijkvloerse kruising bij Den Haag HS is naar mijn idee nu nog niet nodig, met de geplande lijnvoering zijn er slechts 4 kruisende bewegingen per uur.
door Bemined
Wo 26 Sep 2018, 19:17
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in de stadsregio Rotterdam
Reacties: 3795
Weergaves: 302289

Re: Alledaagse gebeurtenissen in de stadsregio Rotterdam

Voor een bedrijf dat 16 jaar geleden het motto "we rijden zo vaak dat een dienstregeling uitbrengen overbodig is" had is het inderdaad niet nodig om te melden welke metro er als eerste gaat. Overigens kun je het als ervaren reiziger wel merken aangezien een van de twee metro's bij het binn...
door Bemined
Wo 26 Sep 2018, 18:22
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 414
Weergaves: 37335

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Inderdaad, en hoewel iedereen het eens zal zijn dat viersporigheid gewoon het fijnste is voor de dienstregeling, is het gewoon niet realistisch dat men hier miljarden in gaat steken. Ik kan nog wel een aantal corridors opnoemen waar extra treinen fijn zouden zijn en waar extra sporen zeer welkom zou...
door Bemined
Ma 24 Sep 2018, 17:55
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 414
Weergaves: 37335

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Bij een 'ombouw' tot lightrail zal de route niet wijzigen, een koppeling aan het bestaande metronet acht ik hoogst onwaarschijnlijk. Het gaat vooral om hogere frequentie en extra stations, en om dat haalbaar en vooral betaalbaar te maken moeten er goedkopere voertuigen en personeel op ingezet gaan w...
door Bemined
Ma 24 Sep 2018, 17:00
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 414
Weergaves: 37335

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Waarom zou je dat niet willen? Als er voldoende behoefte is aan een verbinding tussen de intercitystations voor 6x per uur of vaker dan moet dat gewoon aangeboden worden. Het weglaten van intercity's ten bate van hoogfrequente stoptreinen heeft alleen zin indien er speciale infrastructuur nodig is, ...
door Bemined
Do 20 Sep 2018, 21:42
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in de stadsregio Rotterdam
Reacties: 3795
Weergaves: 302289

Re: Alledaagse gebeurtenissen in de stadsregio Rotterdam

Men wil de nachtmetro met een jaar verlengen, met enkele wijzigingen. Zo gaat lijn D door naar De Akkers, terwijl lijn C op zijn beurt wordt ingekort tot Hoogvliet met overstap van 4 minuten op lijn D. Ook gaat lijn A voortaan vanaf Schiedam Centrum rijden i.p.v. vanaf Kralingse Zoom, twee ritten va...
door Bemined
Wo 19 Sep 2018, 22:02
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 414
Weergaves: 37335

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Extra fly-overs zorgen voor viersporigheid, en dat is wat er nu dus niet is. Natuurlijk blijven je mogelijkheden beperkt want je gaat niet overal dubbele vorkaansluitingen aanleggen, maar dat gaf ik ook al aan hierboven. Er is echter een verschil tussen een lijnvoering vastleggen in je infrastructuu...
door Bemined
Wo 19 Sep 2018, 21:28
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in de stadsregio Rotterdam
Reacties: 3795
Weergaves: 302289

Re: Alledaagse gebeurtenissen in de stadsregio Rotterdam

Ik vind 250 meter tussen twee haltes anders wel erg overdreven weinig. Maar als je lijn 8 echt wil versnellen moet je deze via de Pelgrimsstraat en Vierhavenstraat sturen, iets wat toch vroeg of laat zal moeten gaan gebeuren als men bij de herontwikkeling van M4H fatsoenlijk OV wil bieden.
door Bemined
Wo 19 Sep 2018, 21:18
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 414
Weergaves: 37335

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Je mist het hele punt, je creëert infrastructuur die slechts voor een specifieke dienstregeling werkt. Alternerend spoorgebruik werkt alleen als beide treinen stoppen, bij een stoppende en doorgaande trein heb je er niets aan. Er is volgens mij nooit sprake van geweest dat alle intercity's in Schied...
door Bemined
Wo 19 Sep 2018, 20:54
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 414
Weergaves: 37335

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Kan ook zijn dat men vier reismogelijkheden per uur bedoeld en dat die twee pendeltreinen een cross-platformoverstap op de [serie=Intercity direct:2018:Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal - Breda]900[/serie] gaan bieden in Rotterdam. In dat geval zullen ze leeg moeten omrijden om in beide richti...
door Bemined
Wo 19 Sep 2018, 20:40
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 414
Weergaves: 37335

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Is het trouwens niet handiger om juist de HSL-treinen naar spoor 2 en 3 te sturen, die moeten immers naar de buitensporen. Dat is precies waar die fly-over voor is :wink: Je steekt zo namelijk vanaf een van de sporen van de Hoekse Lijn de HSL over zodat je vanuit Den Haag richting Dordrecht in het ...
door Bemined
Wo 19 Sep 2018, 19:18
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 414
Weergaves: 37335

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

De sprinters gaan 6x per uur rijden, en er zijn tot 7 treinen per uur die vanaf de HSL en/of goederenboog komen en het buitenspoor richting Blaak willen bereiken. Zonder fly-over legt dat inderdaad de nodige beperkingen op in de dienstregeling, en de kans is redelijk groot dat je dan ten minste 2x p...
door Bemined
Wo 19 Sep 2018, 17:34
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 414
Weergaves: 37335

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Ik beschouw iets pas als viersporig als alle vier de sporen onafhankelijk van elkaar te gebruiken zijn. Dus zeg maar zodra je vier treinen parallel aan elkaar kan laten rijden zonder dat ze elkaar in de weg zitten. Overigens heeft het nooit gekund om met vier treinen parallel aan elkaar van Schiedam...
door Bemined
Wo 19 Sep 2018, 17:24
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 414
Weergaves: 37335

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Jultar schreef:*te behouden.

Te laat, een van de vier sporen is namelijk al gedeeltelijk gesaneerd ten behoeven van de Eurostar. Goed, gaat om enkele tientallen meters, maar genoeg om te kunnen stellen dat Schiedam - Rotterdam niet integraal viersporig meer is.
door Bemined
Wo 19 Sep 2018, 17:09
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2019
Reacties: 119
Weergaves: 15110

Re: Dienstregeling 2019

Enige wat echt veranderd is ten opzichte van de voorstellen is dat de spitstrein Houten Castellum - Utrecht Centraal niet wordt gekoppeld aan de intercity Rotterdam - Utrecht. Koppelingen als deze zouden nog op wijzigingsbladniveau kunnen komen, maar het was ook een apart plan dus zou me niets verb...
door Bemined
Wo 12 Sep 2018, 17:29
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Ombouw Hoekse Lijn
Reacties: 528
Weergaves: 57322

Re: Ombouw Hoekse Lijn

Alleen zullen er we de komende 20 jaar niets van merken, want het materieel wat men voor de Hoekse Lijn gekocht heeft gebruikt maar 85 van die 100 meter, en de komende 10 jaar verwacht ik geen nieuw sneltrammaterieel wat eventueel dan wel 100 meter lang kan worden.

Ga naar uitgebreid zoeken