Er zijn 31 resultaten gevonden

door ibodejoode
Do 21 Feb 2019, 10:57
Forum: Vragen & Meldingen
Onderwerp: Doorgeefluik
Reacties: 3717
Weergaves: 236599

Re: Doorgeefluik

Trein 734 Zwolle v 9.50 ri. Asd zit overvol. Is DDZ 4. Vandaag huishoudbeurs, maar dit klopt natuurlijk niet qua planning.

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk
door ibodejoode
Ma 11 Feb 2019, 20:44
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Kabinetsplannen OV Rutte-III
Reacties: 257
Weergaves: 22052

Re: Kabinetsplannen OV Rutte-III

Gert-Jan Segers vindt de plannen veel te veel vanuit de Randstad bedacht. "Hoe dierbaar Zwolle ons ook is, er gaat echt nog wel iets boven Zwolle". https://www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/segers-schrikt-van-spoorplannen-kabinet-dit-is-geen-randstadkabinet-~b89717ab/ Politiek landelij...
door ibodejoode
Do 07 Feb 2019, 08:36
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Kabinetsplannen OV Rutte-III
Reacties: 257
Weergaves: 22052

Re: Kabinetsplannen OV Rutte-III

In het stuk contouren toekomstbeeld OV 2040 staat op pag. 6 een kaartje met het aantal reizigers per lijn. Als ik dan kijk waar men ETMET wil toepassen zullen er op flink wat trajecten erg lege treinen rijden. Ik denk ook niet dat dat de bedoeling is. Dus bijv. Zwolle - Zutphen, Lelystad - Zwolle, A...
door ibodejoode
Di 05 Feb 2019, 18:59
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Kabinetsplannen OV Rutte-III
Reacties: 257
Weergaves: 22052

Re: Kabinetsplannen OV Rutte-III

Daniel schreef:Hoezo te krap... Die langeafstands-ICs keren in Rotterdam ook gewoon in 10 minuten.
Je zegt het al langeafstands-ICs. Ergens zullen ze schoongemaakt moeten worden. Ik zie dat nu in Leeuwarden veelvuldig gebeuren.
door ibodejoode
Zo 03 Feb 2019, 10:42
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 348
Weergaves: 21699

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

Ik weet ook wel dat het doel is om geld los te krijgen, maar hier in het noorden staan de kranten vol over die snelle rit, de aanleg van een Zuiderzeelijn, zelfs 1 over de Afsluitdijk, de verbinding met Bremen, Hamburg en zelfs naar Berlijn via Groningen. Dan denk ik(politiek en ook media), wees een...
door ibodejoode
Za 02 Feb 2019, 23:02
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 348
Weergaves: 21699

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

Voor die paar honderd reizigers per dag moet er nogal wat gebeuren om sneller te rijden, tenminste als we de snelheid over een groot deel naar 200 km/u willen. Van 140 naar 160 heeft m.i. geen enkele zin, is een paar minuten winst. Dus tussen Groningen en Zwolle naar 200 betekent alle overwegen weg,...
door ibodejoode
Vr 25 Jan 2019, 17:11
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 348
Weergaves: 21699

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

NS heeft nu de dienstregeling bekend gemaakt. PERSUITNODIGING: NS test snellere Intercity Groningen – Den Haag Ik snap nu waarom ze de testtrein laten doorrijden naar Den Haag: de totale rit is gepland in 2:23 en terwijl de reguliere IC nu 2:38 nodig heeft om het traject Groningen-Den Haag af te le...
door ibodejoode
Zo 20 Jan 2019, 20:45
Forum: Vragen & Meldingen
Onderwerp: Korte vragen
Reacties: 3816
Weergaves: 248145

Re: Korte vragen

Uit Wikipedia over de Zoetermeerlijn: Men maakt gebruik van het spoorbeveiligingssysteem ZUB 222c. Dit systeem wordt ook toegepast in Stuttgart en Santo Domingo. Az S 350 U is het assenteller-systeem van Siemens dat voor de bezet meldingen wordt gebruikt. Daarnaast heb ik ergens een instructie DVD v...
door ibodejoode
Za 19 Jan 2019, 08:37
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 348
Weergaves: 21699

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

Wat valt er uit te testen? Er is toch vaak genoeg ledig mat dat zonder te stoppen op baanvaksnelheid door deze stations komt rijden? Dat hoeft toch niet getest te worden, dat gebeurt dagelijks. Ik heb de indruk dat de snelle trein van Groningen naar Den Haag eerder een Public Affairs-reden heeft da...
door ibodejoode
Vr 18 Jan 2019, 18:53
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 348
Weergaves: 21699

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

Interessante testrit, maar m.i. niet realistisch. In de nachtelijke dus rustige uren. Realistisch dus in de gewone spits betekent het extra treinen op het volle traject Almere C - Weesp (nu al 12 treinen per uur per richting). En ik denk met de groei van Almere dat het traject Amsterdam - Almere nog...
door ibodejoode
Di 08 Jan 2019, 12:14
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Kort Nederlands nieuws
Reacties: 179
Weergaves: 13690

Re: Kort Nederlands nieuws

Door vervolgens het aantal stoptreinen te verminderen, komt ruimte vrij voor internationale hogesnelheidstreinen op het krappe ondergrondse treinstation van de luchthaven Dus toch geen airportsprinter? Ik snap niet zo goed waarom Schiphol een doortrekking wil. Met de trein duurt het 17 minuten om t...
door ibodejoode
Za 22 Dec 2018, 18:36
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Kabinetsplannen OV Rutte-III
Reacties: 257
Weergaves: 22052

Re: Kabinetsplannen OV Rutte-III

Een andere stoptreinvervoerder tussen Amsterdam en Haarlem vereist een tweede set poortjes op Amsterdam Centraal, Amsterdam Sloterdijk en Haarlem. Dat lijkt me een trefzeker recept voor totale chaos bij de reizigers. Op vrij veel (middel)grote stations (Arnhem / Amersfoort / Zwolle / Leeuwarden etc...
door ibodejoode
Ma 10 Dec 2018, 23:51
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 348
Weergaves: 21699

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

De provincies hebben inderdaad zelf gekozen. Friesland heeft nu het beste wegennet van Nederland kijkend naar inwonertal en intensiteiten. Vreemd dat die noordelijke provincies nu weer zo lobbyen voor een snelle trein. Een klassieke intercity Zuiderzeelijn is door het ministerie van verkeer en water...
door ibodejoode
Ma 10 Dec 2018, 13:27
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 348
Weergaves: 21699

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

Ik hoor iedereen in de discussie over: stations overslaan, verhoging snelheid, invoering ERTMS etc., maar niemand over of er echt behoefte aan is (hoeveel reizigers rijden het hele stuk Groningen-Amsterdam t.o.v. bijv. Groningen-Zwolle etc.?) En daarnaast is het echte knelpunt Almere-Weesp. Zit stra...
door ibodejoode
Ma 19 Nov 2018, 18:56
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 348
Weergaves: 21699

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

Heb ik ook net toegevoegd aan mijn berichtje. Groningen heeft een licht dalende tendens, en zeker geen groei ondanks de economische opleving. Daar begon deze discussie mee. We weten de cijfers van Arriva niet, maar uit de lokale berichten over overvolle treinen, zullen de niet NS-lijnen fors zijn g...
door ibodejoode
Vr 09 Nov 2018, 23:01
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 348
Weergaves: 21699

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

De grootste capaciteitsbeperking zit hem in het snelheidsverschil tussen de Sprinters en de IC's, doordat de Sprinters extra moeten stoppen. Zolang deze twee dezelfde sporen moeten delen biedt een ander beveiligingssysteem geen grote oplossing. Ik heb altijd begrepen dat met de invoering van ERTMS,...
door ibodejoode
Vr 09 Nov 2018, 19:40
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 348
Weergaves: 21699

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

Rondom Amsterdam zal je in de komende jaren toch een ander dienstregelingsmodel moeten gaan uitwerken omdat diverse treinen van de Westtak verbannen worden. Bovendien wordt in Weesp gewerkt aan een uitbreiding van van 6 naar 8 sporen waardoor een aantal extra mogelijkheden tot gelijktijdigheid onts...
door ibodejoode
Vr 09 Nov 2018, 19:29
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Al volgend jaar meer plek in overvolle treinen Utrecht-Amsterdam
Reacties: 58
Weergaves: 3809

Re: Al volgend jaar meer plek in overvolle treinen Utrecht-Amsterdam

Klinkt mooi, maar ik ben bang dat het een dooie mus is voor veelreizigers. In de ochtendspits rijdt men namelijk wel degelijk met VIRM12, het probleem van de perronlengte wordt opgelost door het derde treinstel pas in Arnhem bij te plaatsen. In de middag is er wel een beperking van 10 bakken, aftra...
door ibodejoode
Do 25 Okt 2018, 20:28
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Diverse materieelprojecten bij NS
Reacties: 1635
Weergaves: 160948

Re: Diverse materieelprojecten bij NS

Is het ook al bekend op welke series het SGM en DD-AR vervangen gaat worden als er SLT is vrijgespeeld door de SNG? [station=Opheusden]Op[/station] alle series want SGM en DD-AR gaan dan naar de sloop. Eerst gaat een deel van de SLT treinen nog uit dienst voor de inbouw van de toiletten en dacht oo...
door ibodejoode
Di 31 Jul 2018, 16:58
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Slimme verkeerslichten goed voor het OV???
Reacties: 13
Weergaves: 993

Re: Slimme verkeerslichten goed voor het OV???

Het grote nadeel van een starre regeling op plekken waar geen OV is, is dat er veel door rood licht gereden wordt, m.n. als het rustiger is. Dus gevaarlijk, gevolg ongelukken. Het enige voordeel, voor de wegbeheerder, spotgoedkoop.
door ibodejoode
Za 31 Mar 2018, 17:05
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS vindt dat Intercity Direct nog te vaak uitvalt
Reacties: 415
Weergaves: 38179

Re: RE: Re: NS vindt dat Intercity Direct nog te vaak uitvalt

Het slechte nieuws vind ik eerder dat Stientje geen brood ziet in forse investeringen om de betrouwbaarheid definitief op de goede rails te zetten. Ja het is veel geld maar zet dat bedrag voor een slagader van de spoorwegen maar eens tegenover zo'n nutteloze autoweg als de Sintrale As :') De Centra...
door ibodejoode
Wo 14 Mar 2018, 18:24
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Miljoenenschade aan de HSL
Reacties: 16
Weergaves: 1291

Re: RE: Re: Miljoenenschade aan de HSL

Uitermate vaag artikel, nergens staat waaraan de schade is - gaat het om de wissels, spoor, bovenleiding, kunstwerken etc. Wat ik begreep vooral schade aan de rails door gebruik van niet HSL materieel, de ICR. Kan ik mij iets bij voorstellen. Het maakt nogal wat uit of er een Thalys, Eurostar of &q...
door ibodejoode
Di 13 Feb 2018, 17:29
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: ProRail wil supersnelle trein tussen Leeuwarden en Randstad, zonder stops
Reacties: 79
Weergaves: 6929

Re: RE: Re: ProRail wil supersnelle trein tussen Leeuwarden en Randstad, zonder stops

Grotendeels op bestaande infrastructuur. De Hanzelijn is bestaande infrastructuur die (bijna) geschikt is voor 200 km/u. Blijven Zwolle -Leeuwarden respectievelijk - Groningen, die enkel een beetje aangepast hoeven te worden :wink: en hier en daar een paar fly-overs. ProRail doet waarvoor ze betaal...
door ibodejoode
Di 30 Jan 2018, 10:34
Forum: Vragen & Meldingen
Onderwerp: Korte vragen
Reacties: 3816
Weergaves: 248145

Re: RE: Re: Korte vragen

Moet je, bij NS, binnen een bepaalde tijd na je reis uitchecken? Ik weet dat je na inchecken binnen 35 minuten moet reizen, en dat je incheck na 6(of 8?) uur verloopt. Maar is er een tijdsduur vastgelegd waarbinnen je na aankomst moet uitchecken? Waarom die 35 min? Ik check in op Utrecht Centraal, ...
door ibodejoode
Zo 21 Jan 2018, 15:40
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Tienminutentrein Schiphol – Nijmegen op z’n vroegst in 2022
Reacties: 128
Weergaves: 12944

Re: Tienminutentrein Schiphol – Nijmegen op z’n vroegst in 2022

16 bakken VIRM moet je niet willen, laat staan dat het kan of mag. Ik ben nog van de oude garde, maar er staat mij bij dat de langste personentreinen volgens de spoorwegwet 60 assen (16 bakken) mochten zijn, is misschien aangepast. Maar in het binnenland was het beperkt tot 15 bakken en dan alleen o...

Ga naar uitgebreid zoeken