Er zijn 53 resultaten gevonden

door evos
Do 09 Aug 2018, 11:57
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 309
Weergaves: 19045

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Goed uitgangspunt, maar er moet dan wel ruimte voor zijn, zoals in Groningen het geval is. In Venlo ontbreekt die volgens mij.
door evos
Vr 03 Aug 2018, 14:30
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Amsterdam
Reacties: 12484
Weergaves: 804410

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Ik kom uit een heel tuttig buurtje in Amsterdam Zuid waar niemand plat Amsterdams praat, en toch heb ik nog nooit iemand de nadruk op Leidse horen leggen in Leidseplein. Een omroepstem moet natuurlijk netjes (accentloos) praten, maar waar de klemtoon ligt is gewoon onderdeel van de correcte uitspra...
door evos
Ma 30 Jul 2018, 14:12
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Slimme verkeerslichten goed voor het OV???
Reacties: 13
Weergaves: 873

Re: Slimme verkeerslichten goed voor het OV???

Suus schreef:De meeste verkeerslichten in Nederland zijn slim en je staat er vaak beduidend korter voor te wachten dan in een willekeurig ander land.

Blijkbaar is het een kwestie van slim, slimmer, slimst.
door evos
Di 19 Jun 2018, 13:37
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Treinverbinding Nijmegen Kleef mogelijk zo goed als zeker maar eigenlijk is er nog niets besloten
Reacties: 37
Weergaves: 4067

Re: Treinverbinding Nijmegen Kleef zo goed als zeker

Jammer, Nijmegen-Kleef had nu net zo'n mooie afvoerlijn voor de Betuweroute kunnen worden... (A)
door evos
Ma 14 Mei 2018, 12:26
Forum: Denk mee met de site
Onderwerp: Mouseover stationafkortingen
Reacties: 247
Weergaves: 32566

Re: Mouseover stationafkortingen

Die vals-positieven storen mij ook nogal. Is het een idee hiervoor een nieuwe afko-prefix a te definiëren (zoals s voor serie)? Voor de meeste stations zou deze prefix facultatief zijn, alleen voor gevallen als [station=Arnhem]Ah[/station], [station=Helmond]Hm[/station], [station=Opheusden]Op[/stati...
door evos
Wo 02 Mei 2018, 23:19
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Amsterdam
Reacties: 12484
Weergaves: 804410

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam


Een blunder.
door evos
Zo 29 Apr 2018, 13:59
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Goederenspoorlijn Rotterdam - Heesch - Venlo (- Duitsland)
Reacties: 2
Weergaves: 264

Re: Fantasie-indeling OV netwerk Limburg

Dan kan je beter alsnog de Betuweroute-Zuidtak aanleggen, b.v. vanaf Valburg zuidwaarts en ergens voorbij Cuijk aantakkend op de Maaslijn, of helemaal langs de A73. Spaart ook weer de nu geplande werkzaamheden bij Meteren en Vught uit.
door evos
Do 26 Apr 2018, 00:12
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: OV in Haarlem/IJmond
Reacties: 26
Weergaves: 1706

Re: OV in Haarlem/IJmond

⋅ Het vervangen van de stations Santpoort-Noord en Driehuis door één nieuw station op de plek waar lijn 385 nu de spoorlijn kruist. Prima idee. Je zou ook kunnen overwegen de stations Bloemendaal en Santpoort-Zuid samen te voegen tot een nieuw station ter hoogte van de Pim Mulierlaan (Haa...
door evos
Ma 12 Mar 2018, 14:01
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: OVer de verbouwing van Amsterdam Centraal
Reacties: 328
Weergaves: 29373

Re: OVer de verbouwing van Amsterdam Centraal

Alargule schreef:Ik ben het zowaar met hem eens:
http://voorbeterov.nl/goedemaandagmorgen
Prima analyse deze keer van onze Rikus.

Suus schreef:Er zijn nu ook geen twaalf doorgaande perronsporen, dus hoe moet dat ooit passen?
Busstation drastisch versmallen of verschuiven (dat loopt binnenkort toch half leeg).
door evos
Za 10 Mar 2018, 13:19
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: OVer de verbouwing van Amsterdam Centraal
Reacties: 328
Weergaves: 29373

Re: OVer de verbouwing van Amsterdam Centraal

Dat Haarlem aan de richting Weesp wordt gekoppeld en Zaandam aan Utrecht is bijna zonder twijfel. Volgens mij wordt er te star vastgehouden aan dat corridor-idee. Volgens Rover is er veel behoefte aan een doorgaande verbinding Haarlem-Amstel-Bijlmer, bijvoorbeeld een doorgetrokken Sprinter. Zelf ha...
door evos
Vr 09 Mar 2018, 00:41
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: OVer de verbouwing van Amsterdam Centraal
Reacties: 328
Weergaves: 29373

Re: OVer de verbouwing van Amsterdam Centraal

Ik ben vooral benieuwd hoe men nu op 9 sporen denkt uit te komen. In de huidige situatie kent Amsterdam Centraal een elftal perronsporen, waarvan het 2e, 3e, 4e en 5e perron vrij smal zijn. Maar wanneer je alle middensporen zou opofferen en de perronsporen een stukje de vrijkomende ruimte in schuif...
door evos
Zo 04 Mar 2018, 23:28
Forum: OV in Beeld
Onderwerp: Een ijskoude dag in Noordrijn-Westfalen en het Bergse Land! (met foto's!)
Reacties: 29
Weergaves: 1953

Re: Een ijskoude dag in Noordrijn-Westfalen en het Bergse Land! (met foto's!)

En Bergse Land lijkt me een poging te zijn van Wikipedia om een buitenlands begrip in het Nederlands om te zetten. (Graafschap) Berg is de historische Nederlandse naam voor dat gebied, net zoals we spraken over (het hertogdom) Kleef etc. Vroeger was dat normaal, nu noemen de puristen dat een exoniem.
door evos
Vr 02 Mar 2018, 17:29
Forum: OV in Beeld
Onderwerp: Een ijskoude dag in Noordrijn-Westfalen en het Bergse Land! (met foto's!)
Reacties: 29
Weergaves: 1953

Re: Een ijskoude dag in Noordrijn-Westfalen en het Bergse Land! (met foto's!)

Ook wel minder: de Lemelerberg is 78m hoog, de Holterberg nog lager.
door evos
Di 13 Feb 2018, 00:50
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: ProRail wil supersnelle trein tussen Leeuwarden en Randstad, zonder stops
Reacties: 79
Weergaves: 6589

Re: ProRail wil supersnelle trein tussen Leeuwarden en Randstad, zonder stops

Zo'n snelle trein vanuit het Noorden naar Amsterdam of Utrecht zal toch binnen de kortste keren achter een "langzame" IC of een sprinter komen te zitten. Of je moet kilometers viersporigheid gaan aanleggen. Als je de Zwolse sporen 2 en 8 (of 11) zo inricht dat daar een trein met 80 km/h (...
door evos
Vr 02 Feb 2018, 16:55
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2019
Reacties: 213
Weergaves: 25666

Re: Dienstregeling 2019

Staat in de lijst nu als twee series (2800/6500). Voor de reisinformatie is de scheiding ook beter, zo krijg je geen intercity op Houten e.d. Maar er mag wel iets gedaan worden aan het aangeven op de schermen en omroepen in de trein van het doorrijden van dergelijke gekoppelde series. B.v. in de sp...
door evos
Wo 20 Dec 2017, 12:55
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Station Rheden moet Rheden - De Posbank gaan heten
Reacties: 49
Weergaves: 3433

Re: Station Rheden moet Rheden - De Posbank gaan heten

Toevoegingen kosten ruimte in allerlei borden en displays (vooral de lange lijst van stopplaatsen), en het moet ook allemaal maar omgeroepen worden. Toevoegingen hebben alleen zin als een plaats meerdere stations heeft. Daarom was ik ook niet blij met Zaandijk Zaanse Schans.
door evos
Wo 13 Dec 2017, 14:41
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2018
Reacties: 800
Weergaves: 89615

Re: Dienstregeling 2018

starx schreef:Ik vraag me alleen af of 7000 tijdens de daluren nu wel kan keren in Aml of dat die alsnog leeg naar Hgl door moet rijden.

Is inmiddels bekend hoe dit probleem is opgelost?
door evos
Ma 13 Nov 2017, 13:56
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Amsterdam
Reacties: 12484
Weergaves: 804410

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Nog niet genoemd:
- delen van de huidige plannen bij de ingebruikname van de NZ-lijn: 5 naar van Hallstraat, 7 naar Azartplein, 10 opgeheven, 3 naar Flevopark.
- als gevolg van 4 naar Geuzenveld: 13 opgeheven.
door evos
Vr 11 Aug 2017, 17:30
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2018
Reacties: 800
Weergaves: 89615

Re: Dienstregeling 2018

^^ En als je dan uit [station=Schiphol Airport]Shl[/station] in [station=Amsterdam Centraal]Asd[/station] aankomt blijft soms minutenlang op de schermpjes staan: "Allemaal uitstappen, deze trein rijdt niet verder" of woorden van gelijke strekking. Wat dan pas verandert vlak voordat de trei...
door evos
Za 01 Jul 2017, 00:36
Forum: OV als Hobby
Onderwerp: Goede Treinen, Slechte Treinen
Reacties: 1103
Weergaves: 49482

Re: Goede Treinen, Slechte Treinen

werd de vleesindustrie op de Reeperbahn ingeschakeld...
door evos
Vr 16 Jun 2017, 11:39
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Amsterdam
Reacties: 12484
Weergaves: 804410

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Foutje: op de legenda bij de netkaart eindigen de buslijnen 35 en 36 op het "Olof Palmenplein".
door evos
Vr 16 Jun 2017, 11:26
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Amsterdam
Reacties: 12484
Weergaves: 804410

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Ik vraag me toch af waarom men lijn 9 heeft vernummerd naar 19. Alle andere lijnen waarvan een der eindpunten is gewijzigd hebben het nummer behouden waarmee het ongewijzigde eindpunt werd bereikt (voorzover dat geen dubbel nummer zou opleveren, daardoor is 10 verdwenen).
door evos
Ma 22 Mei 2017, 15:20
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling Eurostar Amsterdam - London bekend
Reacties: 367
Weergaves: 34827

Re: Dienstregeling Eurostar Amsterdam - London bekend

Men rekent in Amsterdam op (max) 315 reizigers, maar de wachtruimte heeft maar een capaciteit van 176 (staand) of 117 (zittend) personen, en is dus veel te klein. Het Arcadisrapport constateert dit ook, maar trekt daar merkwaardigerwijs geen conclusies uit. Het lijkt mij zaak om het gebouw op zijn m...
door evos
Vr 17 Feb 2017, 12:21
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Duitse verbinding Betuweroute vertraagd
Reacties: 59
Weergaves: 4970

Re: Duitse verbinding Betuweroute vertraagd


Interessant. Oorspronkelijk was driesporigheid dus alleen tussen Wesel en Oberhausen voorzien. Het lijkt me dat de Nederlandse nalatigheid toch van invloed is geweest op de Duitse plannen.
door evos
Do 16 Feb 2017, 12:50
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Duitse verbinding Betuweroute vertraagd
Reacties: 59
Weergaves: 4970

Re: Duitse verbinding Betuweroute vertraagd

Nederland is natuurlijk ook niet onschuldig aan het probleem Emmerich-Oberhausen. Zou Duitsland die lijn ook hebben moeten verbreden als wij ons deel van de overeenkomst wel hadden uitgevoerd, namelijk de aanleg van de Noordtak (Zevenaar-Oldenzaal) en de Zuidtak (Valburg-Venlo)?

Ga naar uitgebreid zoeken