Er zijn 46 resultaten gevonden
- zo 17 jun 2018, 13:14
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Amsterdam: Alledaagse gebeurtenissen
- Reacties: 18472
- Weergaves: 2725423
Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
In België gebruikt men in de tramsteden ook lijnkleuren. In Brussel en Charleroi zie je de lijnkleuren niet op de trams met digitale lijnfilms. Alle gelede trams in Antwerpen en Gent en de gerenoveerde Gentse PCC's hebben wel digitale lijnfilms, maar het lijnnummer is in kleur. In Antwerpen en Bruss...
- zo 17 jun 2018, 11:32
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Tram Maastricht - Hasselt
- Reacties: 322
- Weergaves: 90219
Re: Tram Maastricht - Hasselt
Een treinverbinding lijkt me ook een goed idee. Men zou een nieuw station kunnen bouwen aan de Nierstraat in Diepenbeek. Daar ben je op 500 meter van de universiteit. Dat het een tram moet worden, lijkt me vooral een politieke zet. Onder de vorige federale Belgische regeringen werd er wat betreft sp...
- za 02 dec 2017, 00:26
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Reizigerclubs pleiten voor grensoverschrijdende bussen
- Reacties: 26
- Weergaves: 7089
Re: Reizigerclubs pleiten voor grensoverschrijdende bussen
De Ardennen zijn erg landelijk. De laatste jaren zijn er weinig gebruikte ritten geschrapt. In het zuiden van de provincie Luxemburg zijn er ook wel ritten en lijnen opgeheven, omdat er een beter aanbod van een lijn van het Groothertogdom Luxemburg is gekomen. In sommige gevallen zijn de TEC-abonnem...
- vr 01 dec 2017, 23:52
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Reizigerclubs pleiten voor grensoverschrijdende bussen
- Reacties: 26
- Weergaves: 7089
Re: Reizigerclubs pleiten voor grensoverschrijdende bussen
Dat is nu ook niet waar. [station=Opheusden]Op[/station] het platteland is het inderdaad wat minder. In de verstedelijkte gebieden is er wel een goed aanbod. [station=Opheusden]Op[/station] werkdagen rijden er rond Charleroi, [station=Liège-Guillemins]Luik[/station], Namen en Verviers heel wat busse...
- vr 01 dec 2017, 23:40
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Reizigerclubs pleiten voor grensoverschrijdende bussen
- Reacties: 26
- Weergaves: 7089
Re: Reizigerclubs pleiten voor grensoverschrijdende bussen
De Lijn zal worden opgedeeld in 15 vervoersregio's. Die vervoerregio's houden zich niet erg aan provinciegrenzen, maar aan vervoersstromen. Ik denk dat het wel erg ingewikkeld zal worden. Sommige gemeenten zouden bij meerdere vervoerregio's kunnen aansluiten. Zo zou Bornem wel bij 5 vervoersregio's ...
- wo 30 aug 2017, 06:58
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Dienstregelingen West- en Oost-Brabant 2018
- Reacties: 101
- Weergaves: 28552
Re: Dienstregelingen West- en Oost-Brabant 2018
Ik heb het volledige plan nog niet bekeken, maar hier snel wat reacties gezien. Toch twee bedenkingen Waarom in Tilburg alle lijnen naar de achterkant van het station? Kun je het lijnennet zodanig inrichten, zodat er een halte is aan de voorzijde of aan de overkant van het station? Voor de lijnnumme...
- di 27 jun 2017, 12:34
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Vervangend vervoer Breda-Brussel na falen NS
- Reacties: 39
- Weergaves: 9451
Re: Vervangend vervoer Breda-Brussel na falen NS
Een herstructurering van lijn 19 zou mogelijk wel helpen. Gezien de samenwerking met De Lijn moeilijk is, zou men met de NMBS en NS kunnen samenwerken. Hierbij zou men de samenwerking tussen de TEC en de NMBS op de lijn Bastogne - Libramont als voorbeeld kunnen nemen. De spoorlijn Bastogne - Libramo...
- do 25 mei 2017, 10:26
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Brabant: Alledaagse gebeurtenissen
- Reacties: 6422
- Weergaves: 1051879
Re: Alledaagse gebeurtenissen Brabant
Kan er niet binnen de Stadsdienst Tilburg een enorme versimpeling worden gemaakt door parallel rijdende streek- en stadslijnen te combineren? Een beetje wat in Groningen ook gedaan is richting Oosterpark of Qlink? Is dit niet al gebeurd? Bij het in gaan van de nieuwe dienstregeling zijn verschillen...
- zo 20 nov 2016, 10:46
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Dienstregelingen West en Oost Brabant 2017
- Reacties: 219
- Weergaves: 47995
Re: Dienstregelingen West en Oost Brabant 2017
Ik vroeg me af of het interessanter zou zijn om Terheyden met een aparte stadslijn vanaf Breda te bedienen? [station=Opheusden]Op[/station] die manier kunnen alle streekbussen de snelle route rijden. Voor de Stappegoorpendel in Tilburg, kunnen ze die niet 10 noemen? Dit nummer is nergens meer in geb...
- ma 07 nov 2016, 19:05
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concept-vervoerplan GVB 2018
- Reacties: 530
- Weergaves: 88116
Re: Concept-vervoerplan GVB 2018
Kun je ook de looproute tussen station Zuid en VU verbeteren? Dan zou je tram 15 naar de bestaande eindlus van lijnen 16 en 24 kunnen sturen en hoef je geen sporen aan te leggen.
- za 05 nov 2016, 11:44
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Maak je eigen lijnennet
- Reacties: 854
- Weergaves: 131528
Re: Maak je eigen lijnennet
De voorbije weken had ik discussies met mensen over het Antwerps tramnet, onder meer op een ander forum. Reizigersvereniging TreinTramBus maakte zelf een eigen plan. Momenteel worden nieuwe tramsporen aangelegd in het centrum en het noorden van de stad. Tevens wil men de ongebruikte premetrotunnels ...
- do 03 nov 2016, 21:53
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Metronet Amsterdam na sluiting Amstelveenlijn
- Reacties: 156
- Weergaves: 15824
Re: Concept-vervoerplan GVB 2018
Enkele weken geleden had ik ook al eens een voorstel gedaan. Tussen CS en Spaklerweg rijden nu 24 metro's per uur. Dat betekent een metro om de 2:30 minuten. De frequentie verminderen tot 16 per uur is wel zeer drastisch. In Brussel zijn deze spitsfrequenties ook gebruikelijk. Om de vertragingen te ...
- do 03 nov 2016, 21:17
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Maak je eigen lijnennet
- Reacties: 854
- Weergaves: 131528
Re: Maak je eigen lijnennet
Lijn 19 omleggen via Antwerpen Centraal zal niet lukken. Niet alleen wordt de reistijd erg lang, maar het stadsbestuur wil minder bussen in het centrum. Dit is momenteel een erg actueel onderwerp van discussie bij Reizigersvereniging Trein Tram Bus en op een ander forum ( Skyscrapercity -Belgie - me...
- do 03 nov 2016, 14:31
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Maak je eigen lijnennet
- Reacties: 854
- Weergaves: 131528
Re: Maak je eigen lijnennet
Het inzetten van kleine bussen is in heel wat landen gebruikelijk. Je hebt echter wel de extra kosten van de chauffeur. Door onze hoge loonkosten, is het daarom nogal duur. In landen met lage loonkosten en weinig sociale zekerheid is het heel gebruikelijk om voor zowel korte als lange afstanden met ...
- zo 30 okt 2016, 10:57
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Concessie Limburg (2017-2031)
- Reacties: 4203
- Weergaves: 736188
Re: Limburgse OV-concessie 2016-2031
Ze kunnen ook meer buurtbussen laten rijden. Voor de Limburgse concessie zouden ook belbussen goed kunnen werken. Je zou dan net als bij De Lijn een heel gebied door een belbus kunnen laten bedienen. De belbus volgt geen vaste route, maar naar gelang de vraag worden haltes bediend. Zo iets heeft in ...
- ma 24 okt 2016, 12:20
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Amsterdam: Alledaagse gebeurtenissen
- Reacties: 18472
- Weergaves: 2725423
Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Je zou zelfs een tramlijn kunnen invoeren in een dubbele lus en die 8 noemen. In Brussel hebben ze ongeveer in dezelfde periode tijdens de kerst- en oudejaarsfeesten een buslijn in de vorm van een 8 laten rijden. Dus een dubbele lus vanaf het Centraal Station. Deze lijn heette dan ook 8. Er zijn ook...
- zo 23 okt 2016, 23:06
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Maak je eigen lijnennet
- Reacties: 854
- Weergaves: 131528
Re: Maak je eigen lijnennet
Het gaat natuurlijk vooral om hogere lijnnummers met drie verschillende cijfers, die niet erg logisch lijken. Niet de ronde getallen. 777 kan iedereen wel onthouden, maar 749 lijkt me toch al lastiger, zeker als er verschillende lijnen een dergelijk nummer hebben. In de concessie DAV-gebied zijn er ...
- zo 23 okt 2016, 22:17
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concept-vervoerplan GVB 2018
- Reacties: 530
- Weergaves: 88116
Re: Concept-vervoerplan GVB 2018
Ik heb 2011, 2012 en 2016 met elkaar vergeleken.
- zo 23 okt 2016, 19:27
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concept-vervoerplan GVB 2018
- Reacties: 530
- Weergaves: 88116
Re: Concept-vervoerplan GVB 2018
Anderzijds valt er dan weer een halte weg. Ik heb net nog de lijnenkaarten van 2011 en 2012 met die van vergeleken. Er zijn nu heel wat lijnen en haltes minder dan toen en zo lang geleden is het ook weer niet.
- zo 23 okt 2016, 18:42
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concept-vervoerplan GVB 2018
- Reacties: 530
- Weergaves: 88116
Re: Concept-vervoerplan GVB 2018
Zou logisch zijn om lijn 18 om te leggen. Anderzijds als je mijn voorstel uitvoert voor de metro en de tram, heb je lijn 18 bijna niet meer nodig. Vooral het stukje tramlijn op de Haarlemmerhouttuinen ontbreekt nog. Natuurlijk zou ik het wel leuker vinden als ze die lijn behouden, of waarom niet vol...
- zo 23 okt 2016, 01:25
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Concessie Limburg (2017-2031)
- Reacties: 4203
- Weergaves: 736188
Re: Limburgse OV-concessie 2016-2031
Het openbaar vervoergedeelte van Veolia Environnement (Groep Veolia) is een paar jaar geleden volledig afgescheiden en gefusioneerd met Transdev. In een aantal landen zijn de ov-activiteiten verkocht aan anderen. De Belgische ov-activiteiten zijn overgenomen door een Luxemburgse en een Vlaamse inves...
- zo 23 okt 2016, 00:04
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Maak je eigen lijnennet
- Reacties: 854
- Weergaves: 131528
Re: Maak je eigen lijnennet
Mijn verhaal was nog niet helemaal af. Ik moest naar een feestje... Dat de 6xx scholierenlijnen, weet ik. De vraag is of de reiziger er veel mee vooruit is? Hoe hoger het nummer, hoe moeilijker te onthouden. In Nederland is het niet echt nodig. De concessies zijn niet zo groot, dat er ergens honderd...
- za 22 okt 2016, 19:45
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Maak je eigen lijnennet
- Reacties: 854
- Weergaves: 131528
Re: Maak je eigen lijnennet
Het voorstel van Limburg ziet er interessant uit. Wel heb ik problemen met de hoge lijnnummers. Ik weet dat het gebruikelijk is in Nederland om hoge nummers zoals 620 te gebruiken, maar is het echt nodig? Dit is een opmerking voor alle regio's, dus bijvoorbeeld ook voor Drechtsteden. Er zijn in het ...
- vr 21 okt 2016, 22:07
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concept-vervoerplan GVB 2018
- Reacties: 530
- Weergaves: 88116
Re: Concept-vervoerplan GVB 2018
Ja, jammer dat één en ander al beslist is. Misschien hopen dat er alsnog geldtekort is en de plannen niet door kunnen gaan. Verder krijg ik de indruk, dat het GVB erg vasthoudt aan het busvervoer en absoluut een aantal sterke lijnen wil hebben. Dat is jammer, want zeker in het centrum, westen en zui...
- vr 21 okt 2016, 00:31
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concept-vervoerplan GVB 2018
- Reacties: 530
- Weergaves: 88116
Re: Concept-vervoerplan GVB 2018
Om terug bij het concept vervoerplan te komen. In 2018 zou de sneltram naar Amstelveen nog rijden, als de N/Z-lijn al begint te rijden. Nu vroeg ik me af, of de huidige sneltram kan blijven bestaan? In veel Duitse steden rijden Stadtbahn-stellen. Die zijn bijna identiek aan de Amsterdamse sneltram. ...