Er zijn 16 resultaten gevonden

door lvdmoosdijk
Do 22 Nov 2018, 17:55
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 309
Weergaves: 19266

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Maar die 4 keer per uur in Deurne is hard nodig. Vanaf Deurne puilen de treinen uit. In Helmond kan er amper nog volk bij. Maar zoals gebruikelijk heeft men oogkleppen op en gast men voor de buhne een IC optuigen naar Dusseldorf En 4x per uur naat Venlo is ook bezopen in de opzet zoals men voorstel...
door lvdmoosdijk
Di 20 Nov 2018, 16:39
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 309
Weergaves: 19266

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Welke aansluitingen zouden dan verloren gaan volgens jou? Zovele in Eindhoven, een een oninteressante scheve verbinding. Wie zit er te wachten een een paar minuten tijdwinst voor de IC ? In principe blijven Horst Sevenum en Blerick 2x per uur bedient (zei het met 3 stops in Helmond). Deurne verlies...
door lvdmoosdijk
Ma 19 Nov 2018, 15:24
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 309
Weergaves: 19266

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Een goede zaak... Ik deel de reactie van het Ministerie dat de verbinding daarmee een betere kans maakt om succesvol te worden. De extra trein om de stations op het traject [station=Deurne]Dn[/station]-[station=Venlo]Vl[/station] toch twee keer per uur te bedienen is waarschijnlijk goedkoper te rege...
door lvdmoosdijk
Wo 29 Aug 2018, 23:01
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Utrecht vraagt miljarden voor tweede intercitystation
Reacties: 132
Weergaves: 8811

Re: Utrecht vraagt miljarden voor tweede intercitystation

In mijn ervaring stappen er in Amersfoort veel mensen in de treinen richting Gouda, die niet op Utrecht Centraal uitstappen. Bovendien zullen er toch nieuwe treinseries moeten komen wanneer er in Utrecht twee IC stations komen. In de beschreven situatie krijg je toch een beetje hetzelfde effect als ...
door lvdmoosdijk
Wo 29 Aug 2018, 22:49
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Utrecht vraagt miljarden voor tweede intercitystation
Reacties: 132
Weergaves: 8811

Re: Utrecht vraagt miljarden voor tweede intercitystation

Ik kan me voorstellen dat vanuit de NoordOost een cross=platform op Amersfoort mogelijk moet zijn.
Enerzijds richting Utrecht Centraal, anderzijds richting Utrecht Leidsche Rijn.
door lvdmoosdijk
Wo 29 Aug 2018, 15:36
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Utrecht vraagt miljarden voor tweede intercitystation
Reacties: 132
Weergaves: 8811

Re: Utrecht vraagt miljarden voor tweede intercitystation

Leidsche Rijn geeft pas echt een ontlasting van Utrecht Centraal wanneer treinseries kunnen doorrijden zonder via Utrecht Centraal te moeten.
Vanuit Amersfoort naar Gouda zonder kopmaken, bijvoorbeeld.

Is er voldoende ruimte om zo'n verbinding te maken, tussen grofweg Overvecht en Leidsche Rijn?
door lvdmoosdijk
Za 18 Aug 2018, 14:21
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Dienstregelingen Zuidoost Brabant 2019
Reacties: 93
Weergaves: 8407

Re: Dienstregelingen Zuidoost Brabant 2019

Dat ligt eraan hoe Hermes het zal gaan invullen.
In principe is het mogelijk dat taxibedrijven als onderaannemer een deel van BrengFlex invult.
Ik begrijp dat Cxx het Flex-concept ook in de concessie Noord Holland Noord middels onderaannemers uitvoert.
door lvdmoosdijk
Ma 06 Aug 2018, 23:48
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Dienstregelingen Zuidoost Brabant 2019
Reacties: 93
Weergaves: 8407

Re: Dienstregelingen Zuidoost Brabant 2019

huibf schreef:Persoonlijk is dit een overwinning, al sinds de invoering loopt dit verzoek.

Mooi, maar wat voegt het echt toe?
door lvdmoosdijk
Do 19 Jul 2018, 14:36
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 309
Weergaves: 19266

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Mee eens, maar bediening van de andere stations op Eindhoven-Venlo hangen daar altijd mee samen. Ik zou dan eerder kiezen voor: 2x Intercity Eindhoven - Düsseldorf / [station=Hamm]Hamm[/station] stopt in Helmond, Venlo, 1x p/(2)u verder als IC naar Düsseldorf, 1x p/u verder als RE naar [station=Hamm...
door lvdmoosdijk
Do 19 Jul 2018, 13:53
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 309
Weergaves: 19266

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Hoe is die eis exact geformuleerd?
door lvdmoosdijk
Do 19 Jul 2018, 13:10
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 309
Weergaves: 19266

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Als er 4 Sprinters per uur rijden tussen Eindhoven-Deurne:
1. is het dan logisch dat de IC nog stopt in Deurne?
2. is keren van 4 Sprinters in Deurne wel inpasbaar, of moeten er 2 Sprinters doorrijden naar Horst-Sevenum of Venlo?
3. moet een IC Eindhoven-Düsseldorf dan wel stoppen in Helmond?
door lvdmoosdijk
Do 19 Jul 2018, 10:39
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 309
Weergaves: 19266

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Reële reizigersaantallen liggen net zo min ten grondslag aan de ambitie voor een IC Eindhoven-Düsseldorf.
Dus, als is het maar om de scenario's te verkennen, wat als de regio geld op tafel legt voor 4 sprinters Eindhoven-Deurne v.v.
Wat zou dat doen voor een mogelijke inpassing?
door lvdmoosdijk
Do 19 Jul 2018, 01:31
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 309
Weergaves: 19266

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Misschien ook goed om die andere regionale ambitie te betrekken in de varianten: het verhogen van de sprintersfrequentie en de capaciteit op de verbinding Eindhoven-Deurne.
door lvdmoosdijk
Wo 11 Jul 2018, 21:02
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: (Utrecht) NS verdient fortuin met grondverkoop
Reacties: 12
Weergaves: 917

Re: (Utrecht) NS verdient fortuin met grondverkoop

Afbeelding
Niemand hoeft te gokken, de plaatjes zijn gewoon beschikbaar.
door lvdmoosdijk
Ma 28 Mei 2018, 23:22
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Utrecht vraagt miljarden voor tweede intercitystation
Reacties: 132
Weergaves: 8811

Re: Utrecht vraagt miljarden voor tweede intercitystation

Station Utrecht Tussen de rails ? :mrgreen: Maar los van het feit dat ze de boel daar dus net flink overhoop hebben gegooid past het opzich prima daar inderdaad. Die bewoners tussen de rails uitkopen en hoppetaa! :Y In combinatie met een nieuwe spoorlijn van Breda naar Utrecht parallel aan de A27 w...
door lvdmoosdijk
Ma 28 Mei 2018, 15:56
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Amsterdam
Reacties: 12521
Weergaves: 810213

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Suus schreef:De Maastunnel deed vroeger gemakkelijk het tienvoudige met vier roltrappen op elke oever, totdat de metro kwam.

Juist omdat je in de NZL geen fietsen mag meenemen zal die behoefte blijven.

Ga naar uitgebreid zoeken