Sinds gisteren wordt er in de bussen van Syntus Gelderland omgeroepen voor de Keobike carousellen. Bijvoorbeeld: "Klaarbeek, uitstappen voor Keobike verhuur carrousel."

Nummer: 4316
Lijn: 71
Type: VDL Citea
Plaats: Zwolle

Deze week had ik nog de situatie bij Arriva in Friesland dat terwijl ik uitcheckte in de bus, ik ook direct weer werd ingecheckt. Binnen 10 seconden kon ik weer bij dezelfde cico uitchecken.

Nummer: 327
Lijn: 61
Type: VDL Berkhof Diplomat
Plaats: Den Haag

Is er zo'n tekort aan Gelderse bussen? Laatste tijd rijden er regelmatig Citaro's op de stadsdienst van Apeldoorn en er komen steeds meer bussen uit Overijssel. Even een lijstje:
3256
4017, 4047-4050, 4052
4136, 4138, 4140-4146

Zouden die gemoderniseerde bussen toevallig uit GD komen als daar de nieuwe concessie ingaat?

Ik las op Facebook van een chauffeur dat er voor de Qliners Setra's komen.

Zal aan mij liggen maar ik vind in die link alleen een aanmeldknop en beschrijving van de concessie.

Als ze dit kunnen vinden, waarom dan niet sites zoals 9292 of een andere reisplanner van vervoerders? Kunnen we dit forumdeel niet beter hernoemen naar Beveelbaak?

Heb zelf op 3 filialen van de zelfde eigenaar gestaan en dit gebeurde vaak: - waar ik werkte kwam in de ochtend de levering, Vaak om 700. Weet niet als dat anders is. - De andere 2 filialen hadden een drive, maar die hadden vaak in de avond een levering. Werk er soms, maar dacht rond 2300 Vestiging...

Milco schreef:Ook een Solbus en lijkt op de 5500, maar dan een driedeursvariant.

Echter is dit geen Solbus Solcity maar een Ursus CS12LF.

Hij heeft echter wel nog logo's van Syntus Gelderland, terwijl de 5500 nu Keolis logo's heeft.

Wat voor soort gelede? Het enige wat ik kan bedenken is een grijze ex-voorne-putten Citaro (9256?) die over is nadat connexxion de concessie heeft verloren.

Het verdwijnen van de 3:1 patty voor de Tasty is een hele opluchting voor de productie, maar het probleem nu is dat alles niet helemaal in het doosje meer past omdat ie te klein is. Hahaha ja, want er moet van 3.1, 4.1 en 6.1 elk 2 zaken. Waar ik werd red je vaak wel de hele dag er mee, soms moet j...

Alleen de burger king stopt de burgers nog altijd even in de magnetron voordat ze worden meegegeven.

Het verdwijnen van de 3:1 patty voor de Tasty is een hele opluchting voor de productie, maar het probleem nu is dat alles niet helemaal in het doosje meer past omdat ie te klein is. En de burger is tegenwoordig ook meer saus dan burger. :X De hoeveelheid saus is dan ook gelijk voor een kleiner broo...

Het verdwijnen van de 3:1 patty voor de Tasty is een hele opluchting voor de productie, maar het probleem nu is dat alles niet helemaal in het doosje meer past omdat ie te klein is.

ICM 4028 bij deur 9/10, de tussendeur naar de coupés slaat meteen weer dicht bij het openen. Wanneer je hem open houdt is er te horen dat er problemen zijn met de luchtdruk.

Klopt . Sinds de komst van de tenders zijn de delight patties permanent vervangen.

Kan dit aub in het Overijssel topic? Daar is dit reeds al besproken. Telkens een nieuw topic aanmaken voor zo'n vraag is erg onnodig.

Dan was dat papiertje dus voor lijn 652 . In dat geval heb ik het nummer helaas niet gezien.

Van Kooten/Syntus Utrecht Setra 652 reed zojuist op een van de scholierenlijnen van het Fruytiercollege in Apeldoorn.