Door die van 2009 naar Twente te sturen in ruil voor meer bussen uit 2010 (en de 3256 zelfs uit 2012) gaat het gemiddelde wel een heel stuk omlaag. Volgens mij kwamen de 5153-5156 ook van later nog.

Momenteel rijden alle syntus kleurstellingen in Gelderland. De pizzabus 4049 is weer in Utrecht kleurstelling en de 3312 rijdt nu in Allgo kleurstelljng in Harderwijk.

Helaas, gewoon Init EBS boven de bestuurder.

De POUW Van Hools zijn ex-GVU en hebben in Utrecht gereden. Die van SWT zijn ex-BBA en zijn alleen in Overijssel actief op lijndienst geweest.

Boordcomputer zat boven de chauffeur en ov chipkaartlezers zaten er wel in. Laatste keer gezien vorige zomer. Ik zie trouwens op latere foto's die ik heb van die bussen dat de apparatuur er wel uit is gehaald.

Dat was in iedergeval in Midden-Overijssel zo. Al kan het ook zijn dat Realtime en of de dataverbinding met die bussen uit stond Dat waren waarschijnlijk de SWT bussen? Daar zag ik inderdaad dat daar afgelopen jaar inderdaad nog gewoon een boordcomputer in zat. De lijnfilm stond echter wel vast op ...

De bussen van V. Mil/vd. Broek hebben ook pas recentelijk realtime, terwijl daar al wel altijd al EBS in zat. Zou raar zijn als dat pas echt sinds 2 maanden werkt. De lijnfilm werkte al wel langere tijd.

Als je goed kijkt zie je zowel groen als blauw en rood. Op een interieurfoto van de achtetbank was dit beter te zien.

Nummer: 8370
Lijn: 81
Type: VDL Berkhof Ambassador
Plaats: Deventer

Oh komt regelmatig voor. Ook richting Zwolle of zelfs Harderwijk zitten ze soms vast op een verkeerde omloop.

Nummer: 1201
Lijn: 102
Type: Mercedes-Benz Citaro
Plaats: Utrecht

Nummer: 4803
Lijn: 1
Type: Volvo 7900 electric
Plaats: Leiden

jesse-cruzu schreef:Tja, waar blijven de gelede bussen?

Niet getreurd, de RET heeft er wel twéé!

Dat is een TCR Integro die kennelijk is ingelogd op een verkeerde omloop. Als locatie geeft hij namelijk ook Etten-Leur aan in OVinfo.

Arriva touring heeft inderdaad een aantal Scania's uit de 785x serie meegenomen en ook een Integro. Daarnaast rijdt TCR met enkele witte Citaro's.

Sommige chauffeurs zijn niet ervaren met Albatros waardoor het systeem soms weigert. Dan worden de bussen ook zonder real time weergegeven.

Zag zojuist een foto voorbij komen van Syntus BYD 1902 in Zwolle die 202 Apeldoorn filmde. Weet iemand of deze bus ook werkelijk op die dienst reed of gewoon als lijnverkenning?

Ben ik weer vanuit Apeldoorn na poortje 1.4 (niet 1.3, mijn fout) is ook 1.6 van Arriva aan de uitcheckzijde naar het busstation getroffen.

Begrijp alleen niet zo goed dat men denkt dat een gekleurde dakstijlbalk (boven de ramen) voldoende zal zijn om reizigers te laten weten met welke lijnkleur men te maken heeft.. Echt, dát zie je toch niet aankomen vanaf de halte?? :?: :twisted: Dan neem ik eigenlijk ook aan dat ComfortRRReis ook ee...

In IJsselmond, Overijssel en op de Veluwe rijden toch al (bijna) alle bussen in blauwnet kleurstelling, dus die had prima door kunnen gaan. Van mij mag dat paars wel weg. Groen en vooral blauw past veel meer bij IJssel-Vecht. Ben benieuwd wat de HOV huisstijl voor de Veluwelijn wordt en of de stadsb...

http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=35&t=13847&start=275
Hier is al een topic over.

Kan het nog errrgerrr?
Waarom niet gewoon weer de huisstijl van de vervoerder en geen merknaam.

De 4049 is inderdaad nog steeds in een Utrecht jasje en de 4136 heeft nog altijd Overijssel logo's. Andere ex-Twente of Overijssel bussen zijn gewoon verschoven naar hier en is dus niets vreemds meer aan.

Zal wel lijnverkenning zijn, zoals laatst werd gedaan met een Ebusco, Citea en Heuliez in Zwolle. Betreft trouwens de 1902.

Op TB7 11907 in Deventer valt een deel van de storingsinformatie weg. Betreft de kant richting spoor 4.