Het zijn nog altijd dezelfde stoelen als in de andere Utrechtse bussen, alleen dan met rode bekleding.

Dat is bus 4049, rijdt al 2,5 jaar bij syntus Gelderland. Had tijdelijk een NY Pizza reclame.

Niet eens 15m of 18m? In de spits kan 18m best gewend zijn.

Geen Mercedes, maar Volkswagen Crafter is het wederom geworden voor deze concessie.

Waarschijnlijk bedoelen ze de verschillende type bussen, dus ik gok dat ze gaan voor de K9, K7U en de K11. Had ergens gelezen dat de BYDs ook met opportunity charging te krijgen zijn.

Nee, voor de concessie HWGO, maar de waterstof Citea's hebben problemen met toelating door de aanhanger.

JeroenN75 schreef:Zijn er al foto’s van de R-Net bussen van de RET?

Heb wel een compleet grijze hybride gezien op sluisjesdijk afgelopen week, ook zonder nummer. Weet niet of dit hem kan zijn.

Ik zit nu in bus 3219, die is omgestickerd/gespoten in reguliere kleurstelling. Nog wel steeds met R-NET interieur. Laatst zag ik op Facebook een plaatje voorbij komen dat een 15m weer was omgestickerd voor R-NET. Heerst er capaciteit tekort?

Ik heb bij NS International een ticket geboekt naar Antwerpen met 100% korting in Nederland. Ik heb hierbij een ticket voor de 1e klasse. Kan ik dit het hele traject gebruiken, ondanks mijn 2e klasse studenten ov?

Die rijden nu in Brabant oost. De Citeas komen uit Limburg.

Ook positief is dat er in het midden van de bus heel veel beenruimte is, al hoop ik niet dat ze teveel zitplaatsen hebben ingeleverd. Voor in de bus is ook (bijna) geen zitplek.

https://youtu.be/pCjRZTypawE
Rond 11 minuten is er een elektrische Citea SLFA te zien voor GD op Busworld. Beelden met interieur.

De 7610 rijdt ook al op lijn 309.

Niet om te zeuren, maar zowel de Volvo's op het busstation als op de brug komen niet uit Apeldoorn Deze zijn namelijk te herkennen aan de rode stangen en de ronde stoelen. De bussen op de foto's hebben dit helaas niet. Verder uiteraard prachtige foto's!

In het vervoersplan wordt gesproken over 5 nieuwe elektrische bussen die minstens 250km kunnen rijden op een volle accu. Deze zullen begin 2020 instromen. Worden dit weer BYD K9's (van het nieuwe model) of heeft Syntus bij een ander merk besteld? 2 van de nieuwe bussen komen in Bunnik te staan, de r...

Lijn 9 is ook wel een aanrader. Voor de ex-GVU bussen zijn ze af en toe te vinden op lijn 9, maar vooral in het nachtnet zoals op lijn 946. Daar rijden ook regelmatig oudere Van Hool bussen op. De Apeldoornse Volvo's rijden ook vooral rond Nyugatti. Mocht je wat langer blijven is de 15 dagenpas ook ...

TSN zit daar ook. Er staan altijd genoeg Connexxion, Qbuzz en Hermes bussen daar voor onderhoud.

De Overijsselse 4033 en 4107 rijden vandaag mee op de Veluwe. Gisteren de 4033 ook al gespot. Het lijkt steeds vaker voor te komen dat er afwijkende wagens op de Gelderse dienst komen. Wist niet dat er zo'n groot tekort was.

Syntus Overijssel 4033 gaat zo rijden op de Gelderde 200 naar Elburg.

Die rijdt er al behoorlijk lang. De 4047, 4050 en 4052 zijn ook in Gelderland.

In de video ging het om dat het een ex-HTM bus betrof die op lijn 144 reed.

Op de Delftse stadsdienst wordt er momenteel gereden met een mix van MAN bussen (waarvan bij de meeste nog XX op de zijkant staat) met wat lijkt onaangepaste apparatuur en ongestickerde Citeas. Daarnaast rijdt lijn 69 volledig geleed.

Bartjk gespot in de trein vanaf Amersfoort.

2 FLIRTs hebben een naam gekregen. Keolis heeft zojuist onthuld dat Cees Anker en Bert Boerman hun eigen trein hebben gekregen als dank voor hun inzet in het ov in oost Nederland. De 7405 is toegewezen aan Cees Anker. Die van Boerman heb ik niet kunnen ontrafelen.

Ik kom regelmatig in Apeldoorn en heb telkens wel een DDAR gezien eigenlijk.