De instructies voor chauffeurs op de Ebusco's gaan tot halverwege oktober duren. Tot die tijd kunnen we nog genieten van de gasbussen, welke met de weken steeds minder ingezet gaan worden.

De speciale 3600, 3619 en 3636 zijn inmiddels ook al aan de kant.

Ben inderdaad heel benieuwd of er al een besluit is genomen welke electrische bussen de huidige MAN-gaswagens gaan vervangen. Hoorde al van iemand van de stalling WP dat Ebusco wordt genoemd. Natuurlijk zijn dit speculaties. Volgens mij geen speculatie, de bestelling is vorig jaar al geplaatst: 156...

Al bekend wanneer de nieuwe Avenio's 5061 tot 5070 gaan rijden? Er zijn al een tijdje wat nieuwe tramstellen geleverd namelijk

Ben inderdaad heel benieuwd of er al een besluit is genomen welke electrische bussen de huidige MAN-gaswagens gaan vervangen. Hoorde al van iemand van de stalling WP dat Ebusco wordt genoemd. Natuurlijk zijn dit speculaties. Niet geheel toevallig dat de ex-directeur van Connexxion, Bart Schmeink, nu...

Zojuist heeft tramwagen 5022 op lijn 9 richting Scheveningen ter hoogte van de rotonde aan het Zuiderpark een botsing gehad met een auto. Schade aan het rechterraam van de bestuurder.

Hierbij mijn eerste ervaring met EBS die vanaf vandaag het streekvervoer rond Den Haag uitvoert. Net stapte ik op aan de Erasmusweg in lijn 51 richting Grote Markt. De halte was nog niet aangepast aan de nieuwe concessie. Voertuignummer 5158 (Mercedes Citaro Hybrid 12 meter) Netjes op tijd. Rechterv...

Klopt, de GTL 3000-serie zal voor 2020 helemaal uit de dienst gehaald worden. Echter de nieuwere 3100-serie blijft tot 2024, aangezien die dan pas de 30 jaar hebben bereikt.

Rijden deze bussen inmiddels al op de lijndienst?

Connexxion Haarlem zoekt nog vrijwilligers die de bussen van binnen en buiten willen schoonmaken.

Nee even zonder gein,
Ze moeten er inderdaad wel wat extra aandacht aan besteden

Goed om te weten. De nieuwe haltes op HS zien er mooi uit. Beetje in de sfeer van het station zelf. Vraag me alleen af of de overkapping groot genoeg is om droog te staan tijdens regenval. De kap staat er te hoog op lijkt mij. Maar goed, we zien het over een weekje hoe praktisch het verloopt.

Vanaf 29 januari a.s. stoppen trams 1, 9, 11, 12, 16 en 17 eindelijk weer aan de voorzijde van station Hollands Spoor. De bussen 18 en 26 stoppen eveneens op hun vertrouwde stek, namelijk aan de achterzijde van het station. Mooie ontwikkelingen!

Je slaat de spijker op de kop! Het is idd een waardeloos busstation. Dit had beter voorbereid moeten worden en ik kijk vooral de provincie Noord Holland hierop aan.

Denk dat het oude busstation van Haarlem wel beter zou passen in de huidige situatie, maar dat de ideale indeling nog moet komen.

Even een waarschuwing voor degenen die de PweeP app op de mobiele telefoon gebruikt om gekochte dagkaarten te laden: vanmorgen stapte ik op lijn 346 bij het VUmc richting Haarlem station. Liet de geopende app zien met dagkaart. Alles was goed, ik kon doorlopen. [station=Opheusden]Op[/station] de te...

Vandaag ook een groot deel van AML bezocht. Ik heb een persoonlijke top 4 van de nieuwe bussen: 1. Mercedes Capacity: robuust, modern en imposante uiterlijk, veel zitplaatsen, lekker zittende stoelen, geluid van de krachtige motor vindt ik leuk om te horen, netals de ZF-bak met jankend geluid. 2. Iv...

Vandaag eindelijk richting AML gegaan. Sinds ik onlangs vanuit Haarlem naar Den Haag ben verhuisd, was ik toch benieuwd hoe de concessie inmiddels draait. Een aantal punten die mij vandaag zijn bijgebleven: -[station=Opheusden]Op[/station] Haarlem Station lijkt het busplein bijna de capaciteit niet ...

Van een chauffeur heb ik opgevangen, dat zowel de nieuwe Capacity's als de Solarissen die begin volgende week opgehaald worden naar een terrein in De Kwakel (vlakbij Uithoorn) worden samengebracht. Vervolgens worden deze nieuwe bussen vrijdag en zaterdag op hun beurt weer opgehaald door chauffeurs d...

dylanwild94 schreef:die schijnen al in nederland te staan. ergens bij lage zwaluwe. als ik Suus mag geloven. :Y

Klopt. Wat ik heb vernomen, is dat de Capacity's dinsdag worden opgehaald en de Solarissen op de woensdag.

We weten pas 10 december uiteraard wat er exact zal gebeuren. De periode er naar toe staat vol geruchten. Het blijft leuk om te speculeren. Daar is dit forum o.a. natuurlijk voor. Er staan veel veranderingen te gebeuren. Van enkele chauffeurs uit de regio heb ik begrepen dat TCR hard zijn best moet ...

Reed net in de trein voorbij de stalling Jan van Krimpenweg. Ik meende een gelede bus te zien in de oude groene Connexxion-huisstijl. Zie je niet vaak in Haarlem. Weet iemand iets meer hierover?

Klopt. Zou wel een nodige aanvulling zijn op de eerstvolgende dienstregeling. Dan hoeven het niet eens 6 nachtlijnen te zijn zoals nu het geval is in het weekend. Desnoods 1 of 2 lijnen die in ongeveer 20 tot 30 haltes een rondje Den Haag doen. Maar goed, afwachten helaas.

Weet iemand of er nog plannen zijn voor nachtbussen doordeweeks door de HTM en/of Connexxion?

Zag zojuist een groene aardgasbus op lijn 385 rijden. Verbaasd me toch wel een beetje, aangezien er toch voldoende citea's geleverd zijn.

Nu we het toch over de tijdelijke dieselvloot hebben, Ik las een tijdje geleden dat de Capacity's op lijn 300 ook maar drie jaar zouden rijden om erna plaats te maken voor de 21-meter SLFA's. Was te lezen in een PowerPoint-presentatie van Connexxion voor AML in maart 2017. Zou het te maken hebben da...

Klopt het dat Haarlem IJmond al een oude Volvo 12-meter in lichtblauwe kleur heeft rondrijden voor schoolvervoer?

Hoort deze bij de groep andere Volvo-bussen die speciaal uit Almere voor lijn 255 naar Haarlem gaan komen?

Wel apart dat deze twee VDL Citea's XLE alleen worden ingezet op lijn 680, terwijl deze lijn niet zo vaak rijdt. De bussen rijden dan vaker niet dan wel lijkt mij.