Er zijn 54 resultaten gevonden

door KL577
wo 29 apr 2020, 20:13
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 1711
Weergaves: 148702

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

Mijn werk had ooit een heidedag georganiseerd in Hotel Nol in het Bosch, niet te bereiken dus met het OV - wat erg onhandig blijkt als het gros van je personeel met het OV naar zijn werk/heidedag reist. Dat zegt volgens mij meer over de organisator voor die heidag dan over de potentie voor lijn 51 ...
door KL577
wo 29 apr 2020, 15:54
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 1711
Weergaves: 148702

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

Wonen er mensen zonder auto in Wageningen Hoog? Ontegenzeggelijk erg weinig. Het is in beginsel gewoon de kortste route van Heelsum/Renkum naar Ede-Wageningen. Desalniettemin wel een groot zorgcomplex in Wageningen Hoog, en twee Hotel-restaurants. Mijn werk had ooit een heidedag georganiseerd in Ho...
door KL577
wo 29 apr 2020, 14:29
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 1711
Weergaves: 148702

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

Het verbaast me, dat ze de onderliggende lijnen 51 en 52 beide via Wageningen willen laten rijden. Zelf zou ik eerder denken aan: * lijn 51 rijdt na Renkum-noord rechtstreeks naar Bennekom en dan verder naar Ede (niet meer door Wageningen) * lijn 52 rijdt na Renkum-noord via Wageningen en Bennekom ...
door KL577
ma 02 mar 2020, 14:35
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Waterstoftrein: in 2018 op Groningen - Leeuwarden.
Reacties: 26
Weergaves: 4723

Re: Waterstoftrein: in 2018 op Groningen - Leeuwarden.

Volgens ProRail[/url] gaat het om groene waterstof. Dus niet geproduceerd met aardgas. Dat artikel van prorail is uitermate (en waarschijnlijk bewust) vaag. Groene waterstof zegt helemaal niets, er is immers geen keurmerk o.i.d. Ik zou er maar vanuit gaan dat het gewoon conventioneel opgewekte wate...
door KL577
wo 12 feb 2020, 09:43
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Eurostar Amsterdam - London
Reacties: 560
Weergaves: 66091

Re: Eurostar Amsterdam - London

Naar de kanaaltunnel wordt doorgaans het laatste rijtuig van de Eurostar gebruikt voor 'lokaal' verkeer Brussel - Rijsel/Kales. Het laatste rijtuig wordt dan ook fysiek afgesloten van de rest van de trein en er reist beveiliging mee tot aan de kanaaltunnel. In Lille is het perron opgeknipt: zdd uits...
door KL577
wo 22 jan 2020, 11:49
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Abellio Niederrhein-netz
Reacties: 344
Weergaves: 41040

Re: Duitse Rijn-IJssel Express (RE19) tussen Arnhem en Düsseldorf is in trek bij Nederlanders

Ja je moet wel benadrukken dat je een succesvol reisproduct biedt als vervoerder. Het lijkt me vergelijkbaar met de reizigersaantallen op Groningen-[station=Leer]Leer[/station] toen daar nog een doorgaande treinverbinding was. Dat vind ik op zich opmerkelijk, dat betekent toch wel dat de lijn zich ...
door KL577
di 17 dec 2019, 09:55
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in het buitenland
Reacties: 1290
Weergaves: 96378

Re: Alledaagse gebeurtenissen in het buitenland

Misschien al ergens gemeld, maar bij mij nog niet bekend: sinds de nieuwe dienstregeling zondag jl. komt RE19 in Arnhem binnen op spoor 6A. Hij rangeert dan leeg naar het goederenwachtspoor ter hoogte van Arnhem Berg en rijdt kort voor gepland vertrek (na vertrek stoptrein richting Tiel) richting Dü...
door KL577
ma 02 dec 2019, 21:18
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Eurostar Amsterdam - London
Reacties: 560
Weergaves: 66091

Re: Eurostar Amsterdam - London

Ik zie dat in de richting Amsterdam - London de tweede Eurostar (EST 9145) een stop maakt in Lille Europe. Andersom stopt EST 9126 in Lille op weg van London naar Amsterdam. Betekent dit wellicht ook de terugkeer van een (boekbare) rechtstreekse verbinding tussen NL - Lille Europe ?
door KL577
zo 17 nov 2019, 10:24
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Arnhem en Nijmegen
Reacties: 5829
Weergaves: 414958

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Arnhem en Nijmegen

Omdat de provincie deze zomer heeft aangegeven de financiering voor Breng Flex te zullen beëindigen per 15 december. Sindsdien heeft Connexxion/Hermes boos in een hoekje zitten nukken. Toen deze kinderlijke vlaag van ontevredenheid was overgewaaid hebben ze blijkbaar alleen tijd gehad om na te denke...
door KL577
vr 18 okt 2019, 22:34
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Concessie Noordelijke Nevenlijnen
Reacties: 384
Weergaves: 64539

Re: Concessie Noordelijke Nevenlijnen

Er ligt op zich ook een rapport van een derde partij wat aangeeft dat het wel erg snel is... Maar dat kan je natuurlijk negeren. Is dat rapport ergens openbaar? Ben erg benieuwd naar wat de vergeleken opties zijn, en onderliggende aannames. Zoals als Suus al aangeeft: Treurig dit. Stadler biedt een...
door KL577
di 27 aug 2019, 16:48
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Arnhem en Nijmegen
Reacties: 5829
Weergaves: 414958

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Arnhem en Nijmegen

Zal er het nodige politiek vuurwerk komen in de Staten van Gelderland na de opmerking van de directeur van Hermes (Juul van Hout): "Bij Hermes gaan wij niet opnieuw vaste bussen op onrendabele lijnen inzetten. Dat zou de klok echt ver terugdraaien.” Dit nadat enkele Statenleden de wens hadden ...
door KL577
vr 31 mei 2019, 14:47
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Arnhem en Nijmegen
Reacties: 5829
Weergaves: 414958

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Arnhem en Nijmegen

Brengflex het Netflix van het openbaar vervoer is veel te duur en gaat verdwijnen. Het "Netflix" van het Openbaar Vervoer? Wie verzint dit soort onzin? Met mijn Netflix-abonnement ben ik met 11 euro per maand klaar. Als ik met mijn vrouw en kinderen met de OV-Netflix op en neer wil naar, ...
door KL577
ma 08 apr 2019, 12:04
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Reacties: 339
Weergaves: 36744

Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik

Ik lees in het verhaal dat de NMBS bedieningsplicht heeft voor Visé (Wezet) en Liège-Bressoux, en dat maakt de exploitatie daarmee duurder vermoed ik. Zelf denk ik dat er nog eens goed naar de hele spoorlijn gekeken moet worden, Maar het is natuurlijk ook van de gekke dat dit nu pas boven tafel kom...
door KL577
di 02 apr 2019, 21:02
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Concessie Limburg (2017-2031)
Reacties: 3707
Weergaves: 414394

Re: Concessie Limburg (2017-2031)

En misschien nog wel belangrijker in dit nieuws is dat het Ministerie de aansturing van het elektrificatie van de Maaslijn nu naar zich toetrekt. Dat lijkt me alleszins wenselijk, ook na de problemen met elektrificatie Zwenzwoka. Hopelijk dat het rijk nu in heel Nederland de coordinatie van verduurz...
door KL577
ma 18 mar 2019, 11:09
Forum: OV Ontmoetingspunt
Onderwerp: Brexit
Reacties: 489
Weergaves: 30559

Re: Brexit

Ik ben van woensdag 27 tot zaterdag 30 maart in Cambridge voor een meeting. Naar het zich nu laat aanzien zal ik dus geen getuige zijn van een historische gebeurtenis... Van afstel komt...? Ik had voor de terugweg de Stena Line Ferry geboekt (heen Eurostar), leek me in het licht van de Brexit de opt...
door KL577
ma 18 feb 2019, 19:49
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Spoorlijn Geldermalsen-Tiel-Elst maakt mogelijk plaats voor busbaan
Reacties: 94
Weergaves: 8832

Re: Spoorlijn Geldermalsen-Tiel-Elst maakt mogelijk plaats voor busbaan

Ahh, Suus was me net voor om de waterstofballon door te prikken.....BOEM
door KL577
ma 18 feb 2019, 19:48
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Spoorlijn Geldermalsen-Tiel-Elst maakt mogelijk plaats voor busbaan
Reacties: 94
Weergaves: 8832

Re: Spoorlijn Geldermalsen-Tiel-Elst maakt mogelijk plaats voor busbaan

Die cijfers komen uit 2013, sindsdien heeft de spoormarkt niet stilgestaan. Dieseltreinen zijn zuiniger geworden, en ondertussen is waterstof steeds meer in opkomst. De balans zal nu dus al anders zijn, en ik kan mij zo voorstellen dat tegen de tijd dat er voor een elektrificatie gekozen zou worden...
door KL577
ma 18 feb 2019, 18:11
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Spoorlijn Geldermalsen-Tiel-Elst maakt mogelijk plaats voor busbaan
Reacties: 94
Weergaves: 8832

Re: Spoorlijn Geldermalsen-Tiel-Elst maakt mogelijk plaats voor busbaan

Ja, maar om de discussie naar een punt te brengen waar we het stadium van roepen ('nee, duurder' 'nee, goedkoper') iets overstijgen had ik al wat kerngetallen genoemd. Nog maar een paar: - Een dieseltrein kost nu zo'n € 2 per gereden kilometer aan leasekosten (staat in hetzelfde document als hierbov...
door KL577
ma 18 feb 2019, 13:32
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Spoorlijn Geldermalsen-Tiel-Elst maakt mogelijk plaats voor busbaan
Reacties: 94
Weergaves: 8832

Re: Spoorlijn Geldermalsen-Tiel-Elst maakt mogelijk plaats voor busbaan

Als je met elektrische bussen zit (vanaf 2025) is de kilometerprijs ook een stuk lager voor bussen Ik ben benieuwd naar die berekening. En dan zijn er natuurlijk ook de hogere aanschafkosten, kleinere actieradius (zeker in de wintermaanden - meer reserve) en de kosten van de laadinfra van elektrisc...
door KL577
ma 18 feb 2019, 13:15
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Spoorlijn Geldermalsen-Tiel-Elst maakt mogelijk plaats voor busbaan
Reacties: 94
Weergaves: 8832

Re: Spoorlijn Geldermalsen-Tiel-Elst maakt mogelijk plaats voor busbaan

Met treinen is dat heel anders. Bij bussen ligt de infrastructuur er grotendeels al en hoeft daar niet voor betaald te worden. Bij treinen heb je rails, stations, bruggen, treinstallingen, hogere brandstofkosten. Zoals hierboven al is gesteld liggen de kosten van baanvakonderhoud grotendeels bij I&...
door KL577
ma 18 feb 2019, 12:12
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Spoorlijn Geldermalsen-Tiel-Elst maakt mogelijk plaats voor busbaan
Reacties: 94
Weergaves: 8832

Re: Spoorlijn Geldermalsen-Tiel-Elst maakt mogelijk plaats voor busbaan

2. Rechtstreekse bussen De treindienst wordt vervangen door een geoptimaliseerd busnetwerk. Daarnaast: wordt het er echt goedkoper op voor de provincie? Het onderhoud van het spoor is immers geen kostenpost voor de provincie, want dat ligt bij ProRail. Echter zo'n busbaan zou wel decentraal liggen ...
door KL577
vr 15 feb 2019, 20:46
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Arriva in Achterhoek-Rivierenland
Reacties: 2026
Weergaves: 222034

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Ik denk dat zowel de Gelderlander als de regionale omroep de kop wel iets te dik aanzetten voor wat er nu feitelijk aan de hand is. De suggestie van Hekking Van Baal voor dit onderzoek is van hetzelfde slag als de gemiddelde inbreng van een gemeente in bijvoorbeeld een Programma van Eisen voor de a...
door KL577
do 07 feb 2019, 20:45
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 1711
Weergaves: 148702

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

Toch merkwaardig dat zo'n ingrijpend plan zo kort voor de statenverkiezingen nog goedgekeurd is in de respectievelijke PS. Maar haalt de actualiteit van het klimaatakkoord dit pve nog in? De reiziger en de vervoerder staan centraal. Prijsprikkels zijn gericht op optimale intermodale mobiliteitskeuze...
door KL577
do 24 jan 2019, 13:32
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Elektrificatie dieseltrajecten Overijssel
Reacties: 39
Weergaves: 4891

Re: Elektrificatie dieseltrajecten Overijssel

Het lijkt me nuttig dat die alternatieven eens goed door worden gerekend door een rekenkamer of planbureau. Maar zoals sommigen al aangeven is het maar de vraag hoe gunstig een accutrein of waterstoftrein uit de vergelijking komt: - Electrificatie heeft een paar grote voordelen, als bewezen techniek...
door KL577
wo 23 jan 2019, 17:35
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Elektrificatie dieseltrajecten Overijssel
Reacties: 39
Weergaves: 4891

Re: Elektrificatie dieseltrajecten Overijssel

Uit de tubantia-link: Het eerste traject dat geëlektrificeerd wordt, is het traject Hengelo-Zutphen. Eind dit jaar moet onderzoek afgerond zijn, waarna in 2020 het plan verder uitgewerkt wordt en Provinciale Staten kan beslissen over de investering. In 2023 moet het spoor volledig geëlektrificeerd z...

Ga naar uitgebreid zoeken